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基于模拟退火算法的高压波纹管全参数化自动优化设计
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作者 申正精 刘浏豪 +2 位作者 林姚辰 林伟明 吴沐航 《机床与液压》 北大核心 2025年第20期148-154,共7页
波纹管结构是液体火箭发动机中的关键部件,其在超高压环境下极易发生剧烈流体振荡,造成系统结构失稳。针对该问题,选取管路系统中的某段高压波纹管作为基准模型,进行参数化建模和管内流激振动优化设计,并提出一种集波纹管参数化几何建... 波纹管结构是液体火箭发动机中的关键部件,其在超高压环境下极易发生剧烈流体振荡,造成系统结构失稳。针对该问题,选取管路系统中的某段高压波纹管作为基准模型,进行参数化建模和管内流激振动优化设计,并提出一种集波纹管参数化几何建模、网格生成、仿真计算以及验证计算的闭环优化控制方法,通过模拟退火算法优化获得高压波纹管内流稳定性设计的最优参数。通过对比最优参数和基准参数的流场特性,验证该优化方案的可行性。研究结果表明:在规定范围的参数下,所采用的自动寻优算法对波纹管内流压力脉动的抑制效果显著,同比优化了51.2%。该方法与传统的优化方式相比较,可以极大提高运算效率,减少运算时间,为提高波纹管的相关其他特性提供了参考。 展开更多
关键词 高压波纹管 模拟退火算法 流激振动 自动寻优
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