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考虑轨道系统的高速铁路连续梁桥结构系统参数对纵向地震响应的影响
被引量：
2
1
作者
杨孟刚
费凡
彭定成
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期8-15,共8页
为研究无砟轨道系统约束作用下的高铁连续梁桥纵向地震响应,以某组合桥跨布置高铁桥梁结构(2×32m简支梁+(48+80+48) m连续梁+2×32 m简支梁)为例,针对CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道系统的结构特点,建立考虑轨道系统结构层间相互作...
为研究无砟轨道系统约束作用下的高铁连续梁桥纵向地震响应,以某组合桥跨布置高铁桥梁结构(2×32m简支梁+(48+80+48) m连续梁+2×32 m简支梁)为例,针对CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道系统的结构特点,建立考虑轨道系统结构层间相互作用的叠合梁模型,研究轨道系统约束作用、地震波激励、滑动层摩擦因数、底座板刚度和制动墩抗推刚度对桥梁结构纵向地震响应的影响。分析结果表明:轨道系统对桥梁结构的约束作用可减弱结构纵向地震响应;在不同频谱特性的地震波激励下,桥梁结构地震响应明显不同,当地震波卓越频率与结构自振频率接近时,将放大结构地震响应;随着轨道系统滑动层摩擦因数增加,连续梁桥纵向地震响应减小,简支梁桥纵向地震响应增强;底座板刚度变化对桥梁纵向地震响应影响较小;增加连续梁桥制动墩抗推刚度,将增强制动墩地震内力响应,需要根据不同抗震需求合理设计桥墩抗推刚度。
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关键词
高速铁路
连续梁桥
轨道系统
纵向地震响应
结构参数
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职称材料
蝶形防风网的体型系数和角度风分配系数
被引量：
1
2
作者
沈国辉
韩康辉
+1 位作者
卢坚
张京京
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第14期99-104,144,共7页
针对蝶形防风网的风荷载采用天平测力风洞试验方法进行研究,获得不同风向角两种密实度防风网的气动力系数,分析单体和有周围防风网干扰下气动力系数的差异,并将气动力系数与各国规范及文献结果进行对比,最后给出了蝶形防风网的体型系数...
针对蝶形防风网的风荷载采用天平测力风洞试验方法进行研究,获得不同风向角两种密实度防风网的气动力系数,分析单体和有周围防风网干扰下气动力系数的差异,并将气动力系数与各国规范及文献结果进行对比,最后给出了蝶形防风网的体型系数和角度风分配系数的建议值。研究表明:蝶形防风网气动力系数的雷诺数效应不显著;对于70%密实度的防风网,单体情况下正面风吹的体型系数大于背面风吹,而有周围防风网干扰情况下规律则相反,其原因为有周围防风网干扰情况下背面风吹的兜风效应更显著;防风网体型系数的试验值与AS/NZS规范非常接近;60%和70%密实度防风网体型系数的建议值分别为1.06和1.10,垂直网面的角度风分配系数建议采用风向角的余弦值。
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关键词
蝶形防风网
体型系数
风洞试验
密实度
角度风分配系数
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职称材料
大跨度钢管混凝土拱桥线型监控关键技术研究
被引量：
2
3
作者
黄庆业
杨云芳
+1 位作者
王敏嘉
邱国阳
《低温建筑技术》
2018年第10期15-17,34,共4页
为研究钢管混凝土拱桥线型控制计算方法,本文以遂昌县乌溪江大桥为例,通过施工过程中几种线型比较,选取制造线型作为施工控制标准,并采取迭代计算的方式,对拱肋施工阶段过程进行了计算和MIDAS/CIVIL软件模拟,得到了精确的施工控制高程值...
为研究钢管混凝土拱桥线型控制计算方法,本文以遂昌县乌溪江大桥为例,通过施工过程中几种线型比较,选取制造线型作为施工控制标准,并采取迭代计算的方式,对拱肋施工阶段过程进行了计算和MIDAS/CIVIL软件模拟,得到了精确的施工控制高程值,为其它钢管混凝土桥梁施工的线型控制技术提供了新的思路。
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关键词
钢管混凝土拱桥
施工控制
线型控制
迭代计算
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职称材料
题名
考虑轨道系统的高速铁路连续梁桥结构系统参数对纵向地震响应的影响
被引量：
2
1
作者
杨孟刚
费凡
彭定成
机构
中南大学土木工程学院
浙江省交通规划设计院有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期8-15,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378504)
中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2017zzts754)
文摘
为研究无砟轨道系统约束作用下的高铁连续梁桥纵向地震响应,以某组合桥跨布置高铁桥梁结构(2×32m简支梁+(48+80+48) m连续梁+2×32 m简支梁)为例,针对CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道系统的结构特点,建立考虑轨道系统结构层间相互作用的叠合梁模型,研究轨道系统约束作用、地震波激励、滑动层摩擦因数、底座板刚度和制动墩抗推刚度对桥梁结构纵向地震响应的影响。分析结果表明:轨道系统对桥梁结构的约束作用可减弱结构纵向地震响应;在不同频谱特性的地震波激励下,桥梁结构地震响应明显不同,当地震波卓越频率与结构自振频率接近时,将放大结构地震响应;随着轨道系统滑动层摩擦因数增加,连续梁桥纵向地震响应减小,简支梁桥纵向地震响应增强;底座板刚度变化对桥梁纵向地震响应影响较小;增加连续梁桥制动墩抗推刚度,将增强制动墩地震内力响应,需要根据不同抗震需求合理设计桥墩抗推刚度。
关键词
高速铁路
连续梁桥
轨道系统
纵向地震响应
结构参数
Keywords
high speed railway
continuous beam bridges
track system
longitudinal seismic response
structural parameters
分类号
U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
蝶形防风网的体型系数和角度风分配系数
被引量：
1
2
作者
沈国辉
韩康辉
卢坚
张京京
机构
浙江
大学结构工程研究所
浙江省交通规划设计院有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第14期99-104,144,共7页
基金
国家自然科学基金(51838012,52178511)。
文摘
针对蝶形防风网的风荷载采用天平测力风洞试验方法进行研究,获得不同风向角两种密实度防风网的气动力系数,分析单体和有周围防风网干扰下气动力系数的差异,并将气动力系数与各国规范及文献结果进行对比,最后给出了蝶形防风网的体型系数和角度风分配系数的建议值。研究表明:蝶形防风网气动力系数的雷诺数效应不显著;对于70%密实度的防风网,单体情况下正面风吹的体型系数大于背面风吹,而有周围防风网干扰情况下规律则相反,其原因为有周围防风网干扰情况下背面风吹的兜风效应更显著;防风网体型系数的试验值与AS/NZS规范非常接近;60%和70%密实度防风网体型系数的建议值分别为1.06和1.10,垂直网面的角度风分配系数建议采用风向角的余弦值。
关键词
蝶形防风网
体型系数
风洞试验
密实度
角度风分配系数
Keywords
butterfly wind net
shape coefficient
wind tunnel test
solidity ratio
skewed wind loading distribution factor
分类号
TU312.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
大跨度钢管混凝土拱桥线型监控关键技术研究
被引量：
2
3
作者
黄庆业
杨云芳
王敏嘉
邱国阳
机构
浙江
理工大学建筑工程学院
浙江省交通规划设计院有限公司
出处
《低温建筑技术》
2018年第10期15-17,34,共4页
基金
浙江理工大学科研启动基金项目(13052169-Y)
文摘
为研究钢管混凝土拱桥线型控制计算方法,本文以遂昌县乌溪江大桥为例,通过施工过程中几种线型比较,选取制造线型作为施工控制标准,并采取迭代计算的方式,对拱肋施工阶段过程进行了计算和MIDAS/CIVIL软件模拟,得到了精确的施工控制高程值,为其它钢管混凝土桥梁施工的线型控制技术提供了新的思路。
关键词
钢管混凝土拱桥
施工控制
线型控制
迭代计算
Keywords
concrete-filled steel tube arch bridge
construction control
linear control
iterativecomputation
分类号
TU279.7 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑轨道系统的高速铁路连续梁桥结构系统参数对纵向地震响应的影响
杨孟刚
费凡
彭定成
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
蝶形防风网的体型系数和角度风分配系数
沈国辉
韩康辉
卢坚
张京京
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大跨度钢管混凝土拱桥线型监控关键技术研究
黄庆业
杨云芳
王敏嘉
邱国阳
《低温建筑技术》
2018
2
在线阅读
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职称材料
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