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船舶与桥墩碰撞的数值模拟 被引量:9
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作者 李磊 张兆德 《船海工程》 2011年第5期133-136,共4页
利用有限元软件,模拟4种不同载重吨位的船舶以不同的速度与某桥墩发生碰撞的过程,演示有限元法仿真计算船桥碰撞问题的一般过程,着重分析船舶和桥墩的损伤程度。在此基础上,归纳出撞深-速度、撞击时间-速度和桥墩的应力分布。
关键词 船舶 桥梁 碰撞 结构损伤 有限元仿真
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船体分段自动合拢液压工作系统设计 被引量:8
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作者 郑雄胜 曹文正 张玉莲 《机床与液压》 北大核心 2010年第17期82-85,共4页
通过对国内外各种船台合拢设备的分析,结合模块化设计思想,设计一种大吨位船体分段自动合拢液压工作系统,自动完成船体分段的顶举、平移、位姿调整和高精度合拢对中。介绍该工作系统的构成、工作原理和控制方法。试验结果表明,该工作系... 通过对国内外各种船台合拢设备的分析,结合模块化设计思想,设计一种大吨位船体分段自动合拢液压工作系统,自动完成船体分段的顶举、平移、位姿调整和高精度合拢对中。介绍该工作系统的构成、工作原理和控制方法。试验结果表明,该工作系统满足大推力、高定位精度及负荷均载的要求。 展开更多
关键词 船体分段 自动合拢 位姿调整
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变频驱动的起重提升机节能型液压系统设计 被引量:3
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作者 郑雄胜 张玉莲 《液压与气动》 北大核心 2010年第6期46-48,共3页
为了进一步降低起重提升机械液压升降系统的装机功率和能耗,设计了一种节能型液压升降系统,该系统将变频容积调速技术和重力势能回收技术结合在一起。该系统既能显著降低能耗又能有效地降低装机功率,并且具有良好的速度运行性能。
关键词 起重提升机 变频驱动 重力势能 液压系统
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一种新型数字伺服油缸的非线性仿真分析
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作者 郑雄胜 章海 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第8期78-82,92,共6页
建立一种用伺服螺旋机构原理设计的小行程数字步进伺服油缸的动态数学模型。基于非线性仿真模块,在MAT-LAB/Simulink环境中,根据活塞下腔长度、工作负荷、螺旋槽断面尺寸和活塞半径四个主要结构及工作参数的变化,获得动态响应曲线,并仿... 建立一种用伺服螺旋机构原理设计的小行程数字步进伺服油缸的动态数学模型。基于非线性仿真模块,在MAT-LAB/Simulink环境中,根据活塞下腔长度、工作负荷、螺旋槽断面尺寸和活塞半径四个主要结构及工作参数的变化,获得动态响应曲线,并仿真分析该数字伺服油缸的频率特性。结果表明,该数字伺服油缸在满负载和小行程工况下具有较好的动态特性,可广泛应用于数控调整系统领域。 展开更多
关键词 数字伺服油缸 非线性仿真 频率特性
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