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发展海洋经济背景下水产特色专业学科建设的战略思考 被引量:3
1
作者 虞聪达 俞存根 《中国大学教学》 CSSCI 北大核心 2012年第7期25-27,共3页
在大力发展海洋经济的时代背景下,如何依托学科优势,紧跟时代发展,建设具有特色的水产类专业,培养出适应社会发展需求的水产专业人才,成为海洋类高校专业建设的首要任务。本文结合社会对水产类人才的需求与学校自身的学科优势,从人才培... 在大力发展海洋经济的时代背景下,如何依托学科优势,紧跟时代发展,建设具有特色的水产类专业,培养出适应社会发展需求的水产专业人才,成为海洋类高校专业建设的首要任务。本文结合社会对水产类人才的需求与学校自身的学科优势,从人才培养方案确定、师资队伍建设、课程体系改革、教学实践基地建设等方面,论述了涉海院校建设水产特色专业学科的途径。 展开更多
关键词 水产 特色专业 战略思考 海洋经济
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浙江省航海类学生海上实习可行性的研究 被引量:1
2
作者 王忠明 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2010年第6期606-609,共4页
通过对浙江省航海类学生的现状及海上实践教学存在的问题分析,重点阐述航海类学生上船实践的重要性,针对浙江省航海高等院校的实际情况,提出解决航海类学生海上实习的措施和建议。
关键词 海上实习 存在的问题 重要性 措施
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船舶含油污水处理及系统优化研究 被引量:8
3
作者 朱发新 温小飞 +3 位作者 卢金树 王伟军 袁强 张志斌 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2012年第5期436-439,共4页
根据MARPOL73/78公约,船舶必须安装含油污水处理装置。目前船舶上一般采用舱底水舱和油水分离器用来处理含油污水,处理后含油量小于15 mg/L的污水可以直接排出舷外。针对油水分离器工作负荷过大和维护保养工作过多等问题,本文对船舶含... 根据MARPOL73/78公约,船舶必须安装含油污水处理装置。目前船舶上一般采用舱底水舱和油水分离器用来处理含油污水,处理后含油量小于15 mg/L的污水可以直接排出舷外。针对油水分离器工作负荷过大和维护保养工作过多等问题,本文对船舶含油污水处理系统进行优化,即增加含油污水前期处理。经过前期处理后,含油污水总量大大减少,油水分离器工作负荷降低,船员维护保养工作极大减少,从而保护海洋环境。 展开更多
关键词 船舶 含油污水 处理 优化 防污染
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船用柴油机故障诊断系统研究 被引量:6
4
作者 朱发新 蔡振雄 +2 位作者 卢金树 王家宏 张志斌 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2011年第1期61-65,共5页
船用柴油机故障诊断系统可以提高轮机工作人员的管理水平,达到快速分析、准确判断及迅速排除故障。它以船用柴油机典型故障为基础,应用Visual FoxPro数据库管理系统建立船用柴油机故障诊断系统。通过柴油机拉缸故障典型实例来具体说明... 船用柴油机故障诊断系统可以提高轮机工作人员的管理水平,达到快速分析、准确判断及迅速排除故障。它以船用柴油机典型故障为基础,应用Visual FoxPro数据库管理系统建立船用柴油机故障诊断系统。通过柴油机拉缸故障典型实例来具体说明该系统的使用方法和特点。该系统具有可修改、插入和删除等功能,以友好的用户界面和易于操作等特点,实现船用柴油机典型故障的快速诊断。该文的创新点是将船员具有的故障处理的经验及知识作为专家系统,供其他船员的学习,以便准确、快速地处理柴油机的故障。 展开更多
关键词 船用柴油机 故障诊断 VISUAL FOXPRO 故障征兆 故障排除
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工程机械液压系统性能试验台中的液压泵动态性能试验研究 被引量:5
5
作者 朱发新 林少芬 +2 位作者 龚雅萍 王伟军 张志斌 《机床与液压》 北大核心 2011年第3期47-49,共3页
以工程机械液压系统性能试验台的转向系统为物理模型,通过试验研究液压泵的动态性能。根据试验结果,得出油箱位置、变频电机转速、加载电压等系统工况对液压泵动态性能的影响,同时得出液压泵压力、流量的动态变化对液压系统的影响。
关键词 液压泵 动态性能 性能试验
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船舶碰撞过程的数值模拟及试验研究 被引量:6
6
作者 温小飞 卢金树 崔振东 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2011年第1期71-76,共6页
船舶碰撞是船舶运输过程中可能导致严重后果的海事事故,是船舶安全方面的一个重要研究方向。船舶碰撞过程的研究主要从两个方面进行:数值模拟和试验研究。从运动控制方程、能量耗散方程和ALE模型入手详细地介绍了船舶碰撞过程的数值模拟... 船舶碰撞是船舶运输过程中可能导致严重后果的海事事故,是船舶安全方面的一个重要研究方向。船舶碰撞过程的研究主要从两个方面进行:数值模拟和试验研究。从运动控制方程、能量耗散方程和ALE模型入手详细地介绍了船舶碰撞过程的数值模拟;从模型试验和局部结构试验现行流行的试验这些研究手段对实验研究进行了介绍和讨论。同时,提出了在现有条件下,船舶碰撞过程研究关键问题和可行的研究思路。 展开更多
关键词 船舶碰撞 数值模拟 试验
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基于Euler模型的水平流对底沙的输运过程模拟 被引量:4
7
作者 龚希武 卢金树 胡振萍 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2010年第4期351-355,共5页
基于液固两相流动的Euler双流体模型,结合颗粒动力学理论,对颗粒相(沙)进行拟流体化处理,对近岸水域水平流环境下的泥沙起运进行了数值模拟研究。研究结果表明:随着水平射流的不断推进,水平射流对底层沙的影响范围与深度不断增大,导致... 基于液固两相流动的Euler双流体模型,结合颗粒动力学理论,对颗粒相(沙)进行拟流体化处理,对近岸水域水平流环境下的泥沙起运进行了数值模拟研究。研究结果表明:随着水平射流的不断推进,水平射流对底层沙的影响范围与深度不断增大,导致水平流对底层沙的起运和输送过程显著。水平流的速度越快,起运与输送作用越强烈与迅速。水平流的入射高度与底层沙表面之间的距离越小,水平流对底沙的扰动、起运过程越明显。研究结论可为研究海床的冲刷机理、航道回淤疏浚等提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 Euler模型 水平流 起运 输送 模拟
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船用6300柴油机缸套热负荷的有限元分析 被引量:7
8
作者 曹海滨 王家宏 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2006年第4期414-416,共3页
介绍了6300船用柴油机气缸套热负荷分析的各种边界条件的确定,以及有限元模型的建立,并利用ANSYS软件对其进行了分析,计算出热负荷在缸套的分布情况,对机械设计人员以及设备管理检修人员具有一定的指导意义。
关键词 缸套 热负荷 边界条件 有限元
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桥区航道通过能力分析 被引量:3
9
作者 淦学甄 艾万政 《船海工程》 北大核心 2015年第3期132-134,138,共4页
运用理论分析的方法探讨桥区影响航道宽度的因素,提出桥区航道通过能力的计算方法,认为确认桥区航道通过能力应考虑水深、航道宽度及桥梁净空高度等影响因素,桥区航道宽度应该是船航迹带宽度、风致漂移量、流致漂移量、船间安全间距的... 运用理论分析的方法探讨桥区影响航道宽度的因素,提出桥区航道通过能力的计算方法,认为确认桥区航道通过能力应考虑水深、航道宽度及桥梁净空高度等影响因素,桥区航道宽度应该是船航迹带宽度、风致漂移量、流致漂移量、船间安全间距的叠加。 展开更多
关键词 桥区 航道 通过 能力 操纵性
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轮机工程硕士研究生教学质量保障体系研究 被引量:3
10
作者 卢金树 朱发新 温小飞 《船海工程》 2014年第1期32-35,57,共5页
就生源质量下降、课堂教学秩序不理想以及学术实践活动偏少等轮机工程硕士研究生教学现状,探索了硕士研究生教学质量保障体系的涵义、本质属性、构建及功能,提出严控招生确保生源质量、加强硕导培训和遴选、强化学术与实践活动以及大力... 就生源质量下降、课堂教学秩序不理想以及学术实践活动偏少等轮机工程硕士研究生教学现状,探索了硕士研究生教学质量保障体系的涵义、本质属性、构建及功能,提出严控招生确保生源质量、加强硕导培训和遴选、强化学术与实践活动以及大力推广Seminar教学方法等措施。 展开更多
关键词 轮机专业 硕士 人才培养 教学质量保障体系
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单船海上视觉搜寻水上人员的搜寻方式效率比较 被引量:1
11
作者 刘虎 丁天明 艾万政 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2013年第6期549-552,557,共5页
分析了单船海上扩展方形和扇形视觉搜寻水上人员两种方式,通过建立衡量单船海上视觉搜寻水上人员两种高效搜寻方式的数学模型并结合《国际航空和海上搜寻救助手册》对其进行定量分析,得出在搜寻半径为2~5 n mile的较小搜寻区域内,... 分析了单船海上扩展方形和扇形视觉搜寻水上人员两种方式,通过建立衡量单船海上视觉搜寻水上人员两种高效搜寻方式的数学模型并结合《国际航空和海上搜寻救助手册》对其进行定量分析,得出在搜寻半径为2~5 n mile的较小搜寻区域内,扩展方形视觉搜寻方式的效率高于扇形视觉搜寻方式的结论,为海上视觉搜寻决策者进行科学决策提供依据。 展开更多
关键词 视觉搜寻 数学建模 搜寻半径 效率比较
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CCD热工艺过程的硅片翘曲优化研究 被引量:1
12
作者 祝贵兵 池弘福 吴剑锋 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2012年第1期70-74,共5页
针对光刻线宽均匀性控制问题,研究了硅片翘曲度对光刻线宽均匀性的影响。采用翘曲度测试仪研究热工艺过程中硅片翘曲度的变化。研究结果表明,硅片翘曲度对线宽均匀性产生重要的影响,翘曲度大,则线宽均匀性降低。通过优化栅氧化工艺的升... 针对光刻线宽均匀性控制问题,研究了硅片翘曲度对光刻线宽均匀性的影响。采用翘曲度测试仪研究热工艺过程中硅片翘曲度的变化。研究结果表明,硅片翘曲度对线宽均匀性产生重要的影响,翘曲度大,则线宽均匀性降低。通过优化栅氧化工艺的升降温速率、进出炉速率,使硅片翘曲度降低,线宽非均匀性由±4%降低到±2%。 展开更多
关键词 CCD 热工艺 翘曲度 光刻条宽
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孔板水流压强脉动特性 被引量:1
13
作者 艾万政 淦学甄 《人民黄河》 CAS 北大核心 2011年第5期132-133,共2页
孔板水流经过孔板时突缩突扩,流线变化剧烈,引起流速脉动并导致压强脉动。孔板水流压强脉动是由孔板的特殊体形决定的,其有两个高峰,一个在孔板稍前位置,另一个在孔板后水流再附点附近,后一个高峰脉动幅值要大于前一个高峰。孔板水流脉... 孔板水流经过孔板时突缩突扩,流线变化剧烈,引起流速脉动并导致压强脉动。孔板水流压强脉动是由孔板的特殊体形决定的,其有两个高峰,一个在孔板稍前位置,另一个在孔板后水流再附点附近,后一个高峰脉动幅值要大于前一个高峰。孔板水流脉动在负半周期的时间远大于气核发育成气泡的时间,因此孔板水流压强脉动对空化有不可忽视的影响,在计算孔板空化数时应考虑水流脉动的影响。 展开更多
关键词 孔板 脉动压强 气核 空化
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LED诱捕灯的设计与应用研究 被引量:4
14
作者 龚雅萍 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2012年第4期371-373,共3页
通过对LED特性的研究,结合光诱渔业作业的特点,根据目标鱼类的种类及视觉特性,通过选择不同的LED波长,设计具有防摇晃功能的LED诱捕灯集成,达到科学诱捕,节能、环保、安全的目的。
关键词 LED 诱捕灯 节能 环保 安全
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CODAD联合动力装置控制过程建模和仿真研究 被引量:1
15
作者 袁强 卢金树 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2010年第3期260-264,共5页
CODAD联合动力装置是一种具有广阔的发展前景且可满足船舶对不同工况性能的要求的主推进装置。本文利用仿真软件Matlab/Simulink建立主推进系统、船桨系统、柴油机本体和控制器仿真模型,结合实船数据进行仿真计算。仿真结果表明:仿真结... CODAD联合动力装置是一种具有广阔的发展前景且可满足船舶对不同工况性能的要求的主推进装置。本文利用仿真软件Matlab/Simulink建立主推进系统、船桨系统、柴油机本体和控制器仿真模型,结合实船数据进行仿真计算。仿真结果表明:仿真结果与该船设计的目标比较接近,文中搭建的CODAD联合动力装置仿真模型的精确度和稳定性都较好,可以为从事该类型船舶管理和设计工作提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 CODAD 仿真建模 双机并车 调速系统 过程控制
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油船液货作业过程舱气状态实时仿真 被引量:1
16
作者 卢金树 吴宛青 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期160-164,176,共6页
采用大系统仿真的建模方法,将油船各个液货舱气相区作为节点置于液货气相管网中,构建一个大系统。在对液货气相管网采用管网有限元方法进行稳态建模和对油船所有液货舱气相区作为变质量系统实行动态建模的基础上,采用预报校正法来离散... 采用大系统仿真的建模方法,将油船各个液货舱气相区作为节点置于液货气相管网中,构建一个大系统。在对液货气相管网采用管网有限元方法进行稳态建模和对油船所有液货舱气相区作为变质量系统实行动态建模的基础上,采用预报校正法来离散一阶非线性方程组,并根据工况特征来选择时间步长实现实时仿真各种液货作业中涉及船舶安全的液货舱气相区和气体管网系统中压力、温度、烃气浓度和氧浓度等舱气物性参数的动态变化。仿真结果符合客观实际并通过实测数据得到了验证。仿真研究为油船液货舱气相区乃至整个液货舱的状态控制和液货作业优化提供了理论依据和途径。 展开更多
关键词 油船 液货作业 舱气状态 系统建模 实时仿真
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基于LabVIEW的小波分析在船舶柴油机故障诊断中的应用 被引量:3
17
作者 王家宏 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期165-168,共4页
测取船舶柴油机缸体振动信号。利用LabVIEW并结合小波分析对信号进行处理,提取故障特征。诊断结果与实际情况相符,说明了该方法的可行性及有效性。
关键词 LABVIEW 小波分析 柴油机 故障诊断 信号处理
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GMDSS实操培训课程改革思路
18
作者 艾万政 张义波 王家宏 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2012年第2期188-190,共3页
GMDSS考证培训和考证工作在我们国家已经实施了十几年。针对目前我国GMDSS实操培训的一些弊端进行分析,提出提高GMDSS实操培训质量的对策及改进措施。
关键词 GMDSS 实操培训 教学方法 考证
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油船水下破舱原油泄漏模型试验设计 被引量:3
19
作者 赵卫斌 卢金树 +1 位作者 朱哲野 刘枫琛 《浙江海洋学院学报(自然科学版)》 CAS 2013年第3期255-259,共5页
本试验模型以油船水下破舱油品泄漏过程机理研究为目标。运用流体力学相似准则进行试验模型舱尺寸的确立及实验油品的选择,并在统计以往油船水下破舱原油泄漏事故的基础上进行破孔尺寸和破孔位置的设计。本试验采用液位传感器、压力传... 本试验模型以油船水下破舱油品泄漏过程机理研究为目标。运用流体力学相似准则进行试验模型舱尺寸的确立及实验油品的选择,并在统计以往油船水下破舱原油泄漏事故的基础上进行破孔尺寸和破孔位置的设计。本试验采用液位传感器、压力传感器和高清摄像机组成的测试系统,进行液位和压力实时监测和记录,获得研究模型舱中油品与水运动行为的必要数据。通过对试验数据的初步分析,验证了油船水下破舱油品泄漏模型试验符合基本物理规律,说明试验模型可以实现研究目的。 展开更多
关键词 水下破孔 原油泄漏 模型试验 设计
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船舶悬链长度的计算方法 被引量:2
20
作者 王斌 罗泽 祝贵兵 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第11期52-54,107,共4页
放出锚链的长度直接影响锚的抓力,而锚的抓力则决定了船舶在锚泊状态时的安全,因此船舶锚泊时锚链长度的确定至关重要。卧底锚链的长度计算很多文章中给出过计算方法,而悬链的计算方法却很少,文章给出了2种船舶在静水状态下锚泊时锚链... 放出锚链的长度直接影响锚的抓力,而锚的抓力则决定了船舶在锚泊状态时的安全,因此船舶锚泊时锚链长度的确定至关重要。卧底锚链的长度计算很多文章中给出过计算方法,而悬链的计算方法却很少,文章给出了2种船舶在静水状态下锚泊时锚链悬垂部分长度的计算方法。一种是抛物线法,一种是悬链线法。利用这2种方法,可以估算在抛锚后实际抛出的锚链长度,并通过算例比较分析2种方法计算结果精度,得出一种精度比较高的计算船舶悬链长度的方法,为船舶抗灾工作人员、相关管理者、船员等提供参考。 展开更多
关键词 锚泊 悬链长度 抛物线法 悬链线法
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