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元素录井技术在海陆过渡相页岩气水平井地质导向中的应用
被引量：
4
1
作者
董果果
张栋
+2 位作者
王林生
李鹏飞
朱德胜
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第20期8496-8503,共8页
河南省页岩气资源主要发育于上古生界海陆过渡相沉积中,海陆过渡相页岩气层系具有多岩性频繁互层、单层厚度小、纵向变化快的特点,加上局部地区微幅构造发育,使得水平井地质导向中小层识别和水平段钻头方向的判断难度很大。为此,利用研...
河南省页岩气资源主要发育于上古生界海陆过渡相沉积中,海陆过渡相页岩气层系具有多岩性频繁互层、单层厚度小、纵向变化快的特点,加上局部地区微幅构造发育,使得水平井地质导向中小层识别和水平段钻头方向的判断难度很大。为此,利用研究区优质页岩气层段的X射线荧光元素录井数据,通过统计分析对目的层各小层进行精细刻画,提出利用Si、Al、Na、Fe、S、K、Mn和Ti元素含量的变化关系分别建立砂岩、煤岩和泥岩元素交会图版,并利用Ba、Ti、Ca、S和Sr元素组合与深度的关系建立随钻元素定量模型。根据元素交会图版进行目的层小层识别,为水平井入窗提供准确依据;在水平段利用随钻元素定量模型判断钻头穿行方向。该技术在通许隆起中部中深层页岩气水平井钻井过程中进行了现场应用,取得了较好的效果。
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关键词
海陆过渡相
中深层页岩气
元素录井
水平井地质导向
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职称材料
公路跨线高架桥拆除爆破方案优化研究
被引量：
4
2
作者
叶武
楼晓江
+1 位作者
刘雷洋
魏晓彦
《爆破》
CSCD
北大核心
2022年第3期124-132,144,共10页
某公路跨线高架桥梁为上下行双线钢筋混凝土结构,单线桥面宽12 m,引桥北段6跨(墩号4-9)、南段5跨(墩号12-16)及主桥(墩号10、11)采取爆破拆除,周围环境复杂,需对爆破飞石、触地振动等危害重点防护,基于显式非线性动力分析有限元软件ANSY...
某公路跨线高架桥梁为上下行双线钢筋混凝土结构,单线桥面宽12 m,引桥北段6跨(墩号4-9)、南段5跨(墩号12-16)及主桥(墩号10、11)采取爆破拆除,周围环境复杂,需对爆破飞石、触地振动等危害重点防护,基于显式非线性动力分析有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对钢筋混凝土主桥墩柱在爆炸冲击波载荷和破片群侵彻载荷的联合作用进行数值模拟计算,模拟桥梁爆破坍塌全过程。研究对称起爆、单向起爆和中间起爆三种爆破方案,对后处理软件LS-Prepost中导出的爆堆参数进行评价,若只考虑爆堆因素时,中间起爆最好,单向起爆次之,对称起爆最不利;触地振动的数值模拟结果表明,触地振动峰值由大至小顺序:对称起爆、中间起爆、单向起爆,均在安全允许值内;对左、右线内、线间选择不同的延期时间爆破网路,综合考虑爆堆参数、触地振动值等评价指标,长延期爆破效果优于短延期爆破方案。综合选定单向起爆、左右线内、线间长延期爆破方案,实际爆破效果与数值模拟效果整体吻合,各项指标都符合相应的规程要求,所使用的各种减振技术取得很好减振效果。
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关键词
高架桥
拆除爆破
数值模拟
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职称材料
题名
元素录井技术在海陆过渡相页岩气水平井地质导向中的应用
被引量：
4
1
作者
董果果
张栋
王林生
李鹏飞
朱德胜
机构
河南省地质研究院
地下清洁能源勘查开发产业技术创新战略联盟
浙江海川勘察有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2024年第20期8496-8503,共8页
基金
河南省重大科技专项(151100311000)
国土资源部第二轮页岩气探矿权项目(GT2012YQTKQCR0020)
河南省地质研究院科技攻关项目(基于柘煤1井的科学实验场重点地区煤系地层沉积微相分析)。
文摘
河南省页岩气资源主要发育于上古生界海陆过渡相沉积中,海陆过渡相页岩气层系具有多岩性频繁互层、单层厚度小、纵向变化快的特点,加上局部地区微幅构造发育,使得水平井地质导向中小层识别和水平段钻头方向的判断难度很大。为此,利用研究区优质页岩气层段的X射线荧光元素录井数据,通过统计分析对目的层各小层进行精细刻画,提出利用Si、Al、Na、Fe、S、K、Mn和Ti元素含量的变化关系分别建立砂岩、煤岩和泥岩元素交会图版,并利用Ba、Ti、Ca、S和Sr元素组合与深度的关系建立随钻元素定量模型。根据元素交会图版进行目的层小层识别,为水平井入窗提供准确依据;在水平段利用随钻元素定量模型判断钻头穿行方向。该技术在通许隆起中部中深层页岩气水平井钻井过程中进行了现场应用,取得了较好的效果。
关键词
海陆过渡相
中深层页岩气
元素录井
水平井地质导向
Keywords
marine-continental transitional facies
middle-deep shale gas
element logging
horizontal well geosteering
分类号
TE132 [石油与天然气工程—油气勘探]
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职称材料
题名
公路跨线高架桥拆除爆破方案优化研究
被引量：
4
2
作者
叶武
楼晓江
刘雷洋
魏晓彦
机构
浙江海川勘察有限公司
浙江
省隧道工程
公司
出处
《爆破》
CSCD
北大核心
2022年第3期124-132,144,共10页
文摘
某公路跨线高架桥梁为上下行双线钢筋混凝土结构,单线桥面宽12 m,引桥北段6跨(墩号4-9)、南段5跨(墩号12-16)及主桥(墩号10、11)采取爆破拆除,周围环境复杂,需对爆破飞石、触地振动等危害重点防护,基于显式非线性动力分析有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对钢筋混凝土主桥墩柱在爆炸冲击波载荷和破片群侵彻载荷的联合作用进行数值模拟计算,模拟桥梁爆破坍塌全过程。研究对称起爆、单向起爆和中间起爆三种爆破方案,对后处理软件LS-Prepost中导出的爆堆参数进行评价,若只考虑爆堆因素时,中间起爆最好,单向起爆次之,对称起爆最不利;触地振动的数值模拟结果表明,触地振动峰值由大至小顺序:对称起爆、中间起爆、单向起爆,均在安全允许值内;对左、右线内、线间选择不同的延期时间爆破网路,综合考虑爆堆参数、触地振动值等评价指标,长延期爆破效果优于短延期爆破方案。综合选定单向起爆、左右线内、线间长延期爆破方案,实际爆破效果与数值模拟效果整体吻合,各项指标都符合相应的规程要求,所使用的各种减振技术取得很好减振效果。
关键词
高架桥
拆除爆破
数值模拟
Keywords
viaduct
demolition blasting
numerical simulation
分类号
U445.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
元素录井技术在海陆过渡相页岩气水平井地质导向中的应用
董果果
张栋
王林生
李鹏飞
朱德胜
《科学技术与工程》
北大核心
2024
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
公路跨线高架桥拆除爆破方案优化研究
叶武
楼晓江
刘雷洋
魏晓彦
《爆破》
CSCD
北大核心
2022
4
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职称材料
已选择
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