公路桥梁结构病害检测及处治方法分析 被引量：1

1

作者 吕洪雷 《交通世界》 2024年第4期297-299,共3页

公路桥梁受力机理复杂、施工难度大,在运营期间容易出现各种病害。为提升公路桥梁运营质量,以高速公路的预应力连续钢箱桥梁为研究对象,重点分析了支座病害、墩柱偏移病害、裂缝病害的检测方法,并提出相应的处治方法,研究成果可为类似... 公路桥梁受力机理复杂、施工难度大,在运营期间容易出现各种病害。为提升公路桥梁运营质量,以高速公路的预应力连续钢箱桥梁为研究对象,重点分析了支座病害、墩柱偏移病害、裂缝病害的检测方法,并提出相应的处治方法,研究成果可为类似桥梁病害的检测和处治提供科学的理论指导。 展开更多

关键词 公路桥梁 工程实例 病害检测 处治方法

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基于激光点云技术的隧道病害检测研究

2

作者 彭杰 邱佳伟 《工程技术研究》 2024年第20期24-26,共3页

快速高效的隧道浸渗病害检测技术对于提升隧道维护管理的效率及保障隧道安全运营至关重要。文章依托杭绍台高速公路工程,基于激光点云和图像处理技术,对该工程隧道目标检测段点云数据进行转换处理,识别隧道浸渗病害,并评估检测结果的准... 快速高效的隧道浸渗病害检测技术对于提升隧道维护管理的效率及保障隧道安全运营至关重要。文章依托杭绍台高速公路工程,基于激光点云和图像处理技术,对该工程隧道目标检测段点云数据进行转换处理,识别隧道浸渗病害,并评估检测结果的准确率。结果表明,采用文章所述检测识别方法检测精确率较高,目标检测段共存在隧道浸渗病害26处,正确检出24处,漏检2处,精确率高达92.3%;检测隧道30~60 m和120~150 m区段为浸渗病害多发区段。 展开更多

关键词 激光点云技术 隧道病害 病害检测技术 图像处理

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桩基不均匀沉降对桥梁上部结构影响及监测分析

3

作者 侯晨晨 张佳祥 《交通世界》 2025年第9期160-163,共4页

为提升桥梁拼接工程的施工品质及结构安全性,减少新旧桩基不均匀沉降导致的主梁变形问题,以某改扩建空心板桥梁作为研究对象,通过沉降计对新旧桩基的不均匀沉降进行了监测,并绘制了沉降快速增加、沉降缓慢增加、沉降稳定三个阶段的s-t曲... 为提升桥梁拼接工程的施工品质及结构安全性,减少新旧桩基不均匀沉降导致的主梁变形问题,以某改扩建空心板桥梁作为研究对象,通过沉降计对新旧桩基的不均匀沉降进行了监测,并绘制了沉降快速增加、沉降缓慢增加、沉降稳定三个阶段的s-t曲线,重点分析了不均匀沉降随时间的变化规律。此外,利用MIDAS/FEA软件构建计算模型,并基于监测数据验证了模型的有效性,进一步分析了桩基不均匀沉降对上部结构拼接部位受力和主梁变形的影响,研究成果可为类似桥梁设计提供参考。 展开更多

关键词 不均匀沉降 桩基础 上部结构 监测数据 有限元分析

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桩基工程中超声波无损检测技术运用分析 被引量：3

4

作者 袁星昊 《工程建设与设计》 2023年第6期147-149,共3页

通过对超声波无损检测技术应用优势与局限性的分析,借助于工程实例,利用超声波无损检测技术中的声速判断法、PSD判断法、波幅判断法来判定桩基质量是否满足设计标准要求,从判定结果数据可以得出超声波无损检测技术在检测桩基质量缺陷方... 通过对超声波无损检测技术应用优势与局限性的分析,借助于工程实例,利用超声波无损检测技术中的声速判断法、PSD判断法、波幅判断法来判定桩基质量是否满足设计标准要求,从判定结果数据可以得出超声波无损检测技术在检测桩基质量缺陷方面具有可行性的结论。 展开更多

关键词 桩基 超声波 无损检测

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无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用 被引量：3

5

作者 蒋崎乾 陈孟超 《交通世界》 2023年第25期171-173,共3页

首先总结了桥梁结构无损检测技术的发展和应用。然后对于不同检测方法、检测原理进行了分析和比较,重点分析了冲击回波检测技术、超声波检测技术、红外热成像检测技术、探地雷达技术、压电式传感器技术、X射线技术的优缺点和应用范围。... 首先总结了桥梁结构无损检测技术的发展和应用。然后对于不同检测方法、检测原理进行了分析和比较,重点分析了冲击回波检测技术、超声波检测技术、红外热成像检测技术、探地雷达技术、压电式传感器技术、X射线技术的优缺点和应用范围。最后利用无损声波回波方法对桥梁桩基进行了现场测试,实现了桥梁桩基的埋深测量。 展开更多

关键词 桩基检测 无损检测技术 X射线

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声波透射法在公路基桩完整性检测中的应用 被引量：3

6

作者 吴善印 《交通世界》 2021年第20期78-79,共2页

基桩属地下工程,其具有隐蔽性强、可控性差等问题,对质量控制提出较高的要求。鉴于此,以公路基桩检测为背景,围绕声波透射法在其中的应用展开探讨,介绍了测试原理、应用基本流程等,并结合实例,论证声波透射法在公路基桩完整性检测中的... 基桩属地下工程,其具有隐蔽性强、可控性差等问题,对质量控制提出较高的要求。鉴于此,以公路基桩检测为背景,围绕声波透射法在其中的应用展开探讨,介绍了测试原理、应用基本流程等,并结合实例,论证声波透射法在公路基桩完整性检测中的可行性,可为相关施工提供参考。 展开更多

关键词 公路基桩 完整性检测 声波透射法

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基于实时监测和荷载试验相结合的板梁结构综合检测方法 被引量：1

7

作者 曹新建 吴清伟 +1 位作者 李尚 屠伟新 《浙江建筑》 2021年第6期28-32,共5页

提出了一种结合实时监测和荷载试验相结合的综合检测方法,实现了少封交通、低成本,且对桥梁上部结构的承载能力进行检测评定。经过三座桥梁验证试验的结果表明,相对单纯的荷载试验,该检测方法能极大降低检测成本和荷载试验的频度,并在... 提出了一种结合实时监测和荷载试验相结合的综合检测方法,实现了少封交通、低成本,且对桥梁上部结构的承载能力进行检测评定。经过三座桥梁验证试验的结果表明,相对单纯的荷载试验,该检测方法能极大降低检测成本和荷载试验的频度,并在多维度上反映桥梁在实际交通运营荷载作用下结构的承载能力情况。尤其对无法实施荷载试验的桥梁,该方法具有重要应用价值。 展开更多

关键词 板梁结构 荷载试验 实时监测 状态评估

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桥梁桩基检测关键技术及应用研究

8

作者 陈孟超 蒋崎乾 《交通世界》 2023年第27期106-108,共3页

为准确实现桥梁桩基检测,以某桥梁工程为例,先通过低应变法和钻芯法分析桩身质量,再利用静载试验评价桩基承载力,两者综合构建了桩基检测的关键技术。分析结果表明:通过其15#桩、18#桩和27#桩的桩身质量检测,得出低应变法和钻芯法的判... 为准确实现桥梁桩基检测,以某桥梁工程为例,先通过低应变法和钻芯法分析桩身质量,再利用静载试验评价桩基承载力,两者综合构建了桩基检测的关键技术。分析结果表明:通过其15#桩、18#桩和27#桩的桩身质量检测,得出低应变法和钻芯法的判断结果具有较强的一致性,相互验证了两者在桩基检测中的适用性;同时,三根桩的单桩极限承载力试验值虽均大于单桩设计承载力特征值,但试验结果承载力特征值均不满足规范要求,需进行加固处理。经研究,为桥梁桩基质量检测提供了一种新思路,值得推广应用。 展开更多

关键词 桥梁桩基检测 低应变法 钻芯法

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公路工程基桩检测中低应变反射波法的应用

9

作者 蔡国水 《交通世界》 2021年第20期33-34,共2页

在介绍基桩检测中低应变反射波法原理的基础上,从准备工作、数据采集和分析3个方面阐述了应用低应变反射波法的注意事项,最后结合工程实例探讨了低应变反射波法在不同类型基桩检测中的应用过程,以促进低应变反射波法在基桩检测中的应用。

关键词 公路工程 基桩检测 低应变反射波法

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连续宽箱梁桥单墩力同步顶升横向效应分析

10

作者 史杰 朱子齐 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2024年第1期33-37,共5页

针对某双箱多室预应力混凝土连续宽箱梁的单墩顶升更换支座工程,建立桥梁多尺度仿真模型。分析单墩力同步顶升下结构的横向应力及位移变化规律,验证单墩力同步顶升的可行性。结合梁端横向位移影响线,确定结构横桥向最不利顶力偏差工况... 针对某双箱多室预应力混凝土连续宽箱梁的单墩顶升更换支座工程,建立桥梁多尺度仿真模型。分析单墩力同步顶升下结构的横向应力及位移变化规律,验证单墩力同步顶升的可行性。结合梁端横向位移影响线,确定结构横桥向最不利顶力偏差工况。分析最不利工况下结构的横桥向正应力及位移变化规律,明确桥梁顶升施工过程的顶力与位移同步偏差的控制值。可为同类桥梁的单墩力同步顶升工程提供参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 连续梁桥 双箱多室 力同步顶升 支座更换

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建筑废料用作沥青路面微细填料路用性能分析

11

作者 谢池林 《山东交通科技》 2024年第6期31-35,共5页

为研究如何在沥青路面中有效利用建筑废料,通过试验分析建筑废料颗粒粒度、填料掺量对沥青胶浆与混合料的影响,以及混合料的路用性能。试验结果表明,混凝土填料对沥青胶浆的性能改善最为显著,与微米级填料相比,纳米级填料的性能改善效... 为研究如何在沥青路面中有效利用建筑废料,通过试验分析建筑废料颗粒粒度、填料掺量对沥青胶浆与混合料的影响,以及混合料的路用性能。试验结果表明,混凝土填料对沥青胶浆的性能改善最为显著,与微米级填料相比,纳米级填料的性能改善效果更强。不同建筑废料替代石灰岩填料存在最佳用量,混凝土为40%,陶瓷与红砖为60%。建筑废料可显著提高沥青混合料的高温抗车辙性能,但会降低低温抗裂性与水稳定性能。建议在实际使用过程中将建筑废料与常规填料搭配使用,以获得更好的路用性能。 展开更多

关键词 建筑废料 沥青混合料 填料 路用性能

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小铰缝空心板梁桥动力响应研究

12

作者 张德铭 徐跃 李尚 《北方交通》 2024年第9期8-12,共5页

为研究小铰缝空心板梁桥结构动力响应的影响因素,选取某座30m跨径的斜交空心板梁桥为工程案例进行分析。采用Abaqus有限元软件建立有限元模型,对比分析了不同桥梁斜交角度及有无护栏和护栏分缝的工况对空心板梁桥位移动力特性的影响。... 为研究小铰缝空心板梁桥结构动力响应的影响因素,选取某座30m跨径的斜交空心板梁桥为工程案例进行分析。采用Abaqus有限元软件建立有限元模型,对比分析了不同桥梁斜交角度及有无护栏和护栏分缝的工况对空心板梁桥位移动力特性的影响。结果表明:不同桥梁斜交角度对空心板梁桥位移动力响应存在影响,结构动挠度并未与桥梁斜交角度呈现明显的线性关系,而是出现先增后减的趋势。同时,结构有无护栏和护栏分缝均对其动位移产生影响,无护栏时桥梁动位移最大;护栏分缝模型比护栏完整模型的动挠度更大,但影响较小。 展开更多

关键词 空心板梁桥 斜交角度 混凝土护栏 动力响应 动挠度

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基于BP神经网络的港内系泊船舶运动量预测方法

13

作者 耿宝磊 孙潍 +1 位作者 范一帆 沈文君 《中国港湾建设》 2023年第6期29-35,共7页

针对港内系泊船舶不同系泊状态,利用水动力分析软件和时域分析方法进行数值建模,以26.6万m^(3)LNG船为例,构建了该船舶六自由度运动量的数据库。研究进一步基于BP神经网络方法搭建了港内系泊船舶运动量预测模型,该模型设计中隐含层节点... 针对港内系泊船舶不同系泊状态,利用水动力分析软件和时域分析方法进行数值建模,以26.6万m^(3)LNG船为例,构建了该船舶六自由度运动量的数据库。研究进一步基于BP神经网络方法搭建了港内系泊船舶运动量预测模型,该模型设计中隐含层节点数为26,输入层神经元数量为12,输出层神经元数量为6,学习率为0.0001,将训练结果和基础数据库进行了对比验证,结果表明预测结果与训练样本库、检验样本库的对比结果符合良好。文中以模型检验样本库为依据,将预测模型结果与物理模型试验数据进行了对比,验证了该方法的适用性,为快速预报港内系泊船舶运动提供了新思路。 展开更多

关键词 BP神经网络 船舶运动量 预测模型 训练样本库

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下承式简支梁拱组合桥梁静载试验工况研究 被引量：3

14

作者 史杰 王荣波 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2016年第4期6-12,共7页

分析了下承式简支梁拱组合桥梁的基本受力特性,确定结构抗力主要影响参数。根据26座已建或在建下承式简支梁拱组合桥的设计数据,分析拱梁刚度比与拱肋抗弯刚度间,拱肋、系梁截面抗弯刚度与轴向刚度间,以及拱肋抗弯刚度与吊杆轴向刚度的... 分析了下承式简支梁拱组合桥梁的基本受力特性,确定结构抗力主要影响参数。根据26座已建或在建下承式简支梁拱组合桥的设计数据,分析拱梁刚度比与拱肋抗弯刚度间,拱肋、系梁截面抗弯刚度与轴向刚度间,以及拱肋抗弯刚度与吊杆轴向刚度的变化规律,拟合出各参数之间相关方程。依此设计出一组具有相同计算跨径、设计荷载,不同拱梁刚度比的桥梁模型。利用有限元分析程序,分析该组桥梁主要构件的弯矩、轴力及挠度变化规律,确定其受力最不利截面,得出该类桥梁静载试验的推荐工况。 展开更多

关键词 桥梁工程 梁拱组合桥 有限元分析 静载试验 试验工况

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海域公路路基沉降特性研究

15

作者 徐建勇 钱丽英 +2 位作者 李仁智 刘旭 王福喜 《珠江水运》 2016年第10期90-93,共4页

海域公路路基通常面临高填方、地质条件差等多重不利因素的影响,导致其工后沉降偏大,影响正常使用。对工后沉降较大的路基进行一定的预抛高处理,将有效节约路面后期使用及维护成本;而进行预抛高计算的关键,在于对路堤沉降发展趋势的预... 海域公路路基通常面临高填方、地质条件差等多重不利因素的影响,导致其工后沉降偏大,影响正常使用。对工后沉降较大的路基进行一定的预抛高处理,将有效节约路面后期使用及维护成本;而进行预抛高计算的关键,在于对路堤沉降发展趋势的预测。利用土体固结理论推导建立的土体固结预测模型,已是陆域公路沉降预测常用的方法之一;通过对海域公路路堤应用该计算模型进行分析与预测,对工程建设提出合理化建议,并以工后一年的沉降监测数据检验该计算模型,得出结论:该计算模型在海域公路路基沉降预测中,具有较好的准确度。本文在此预测模型基础上利用SP1.0软件编制沉降预测程序,并通过某实际工程验证了程序的准确性。 展开更多

关键词 固结理论 沉降预测 预抛高 海域路堤

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磷石膏外加剂对水泥稳定土性能的影响 被引量：3

16

作者 李尚 张翀 《低温建筑技术》 2022年第8期38-41,共4页

文中针对某建筑工地粉质黏土进行土质分析和路用性能研究,通过水泥、磷石膏和活性剂作为稳定材料进行单掺和响应面法试验设计,分析不同稳定剂之间的交互作用和对强度的影响规律,得出适合用作基层材料的最优掺量和配合比,并采用扫描电镜... 文中针对某建筑工地粉质黏土进行土质分析和路用性能研究,通过水泥、磷石膏和活性剂作为稳定材料进行单掺和响应面法试验设计,分析不同稳定剂之间的交互作用和对强度的影响规律,得出适合用作基层材料的最优掺量和配合比,并采用扫描电镜法观察分析稳定剂的作用的微观机理。 展开更多

关键词 水泥稳定土 磷石膏 无侧限抗压强度 响应面法 扫描电镜

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超高性能混凝土在简支变连续桥梁负弯矩区的应用 被引量：3

17

作者 潘竺兰 《工程建设与设计》 2021年第16期39-41,共3页

针对小箱梁或T梁桥墩顶负弯矩区的横向湿接缝的使用现状及受力特点,提出一种基于超抗裂混凝土的构件设计,如果超抗裂混凝土能取代墩顶负弯矩区预应力束,则可以有效缩短施工工期,简化施工工艺,更适合快速化、标准化、现代化施工,大大提... 针对小箱梁或T梁桥墩顶负弯矩区的横向湿接缝的使用现状及受力特点,提出一种基于超抗裂混凝土的构件设计,如果超抗裂混凝土能取代墩顶负弯矩区预应力束,则可以有效缩短施工工期,简化施工工艺,更适合快速化、标准化、现代化施工,大大提高工程项目的经济与社会效益。 展开更多

关键词 超抗裂混凝土 简支变连续桥梁 桥梁负弯矩区 构造设计

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大跨度预应力混凝土桥梁施工监控技术的探讨 被引量：1

18

作者 童鑫甫 《珠江水运》 2017年第9期88-89,共2页

近年来,随着我国经济的发展与进步,我国建筑行业也得到了充分的发展,建筑工程施工技术得到了大幅度的提高。在桥梁工程施工的过程中,各种新技术的出现有效的提高了我国桥梁工程的施工质量。近年来,随着预应力技术的发展与进步,大跨度预... 近年来,随着我国经济的发展与进步,我国建筑行业也得到了充分的发展,建筑工程施工技术得到了大幅度的提高。在桥梁工程施工的过程中,各种新技术的出现有效的提高了我国桥梁工程的施工质量。近年来,随着预应力技术的发展与进步,大跨度预应力混凝土桥梁在许多地区都得到了广泛的应用。为了确保大跨度预应力混凝土桥梁的施工质量,需要做好桥梁的施工监控,最大程度上确保施工方案与设计方案的吻合。文章就此详细的分析探讨了大跨度预应力混凝土桥梁监控技术,以期促进我国大跨度预应力混凝土桥梁施工技术的进一步提升。 展开更多

关键词 大跨度 预应力混凝土 桥梁施工 监控技术

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公路桥梁荷载试验应变数据异常问题的探讨 被引量：1

19

作者 童鑫甫 《交通世界》 2018年第29期134-135,共2页

荷载试验对桥梁施工和运营均有较大的影响,在实际试验过程中,经常会遇到荷载试验应变数据异常等问题。以实际工程为例,对应变数据值出现异常的原因进行了分析,并提出减少荷载试验应变数据异常情况的有效措施,为保证桥梁荷载试验结果的... 荷载试验对桥梁施工和运营均有较大的影响,在实际试验过程中,经常会遇到荷载试验应变数据异常等问题。以实际工程为例,对应变数据值出现异常的原因进行了分析,并提出减少荷载试验应变数据异常情况的有效措施,为保证桥梁荷载试验结果的准确性提供支撑。 展开更多

关键词 公路桥梁荷载试验 应变数据异常 采集系统

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塑料排水板滤膜垂直渗透系数试验及计算方法探讨

20

作者 钱丽英 李婷 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2017年第3期7-12,共6页

通过对现行规范的分析比较,以同一个样品的五个试样为例,对塑料排水板滤膜垂直渗透系数的检测和计算方法进行讨论和试验研究。渗透试验中滤膜厚度采用2kPa压力下测量的厚度,用三种计算方法计算渗透系数结果表明:所有试样的渗透系数平均... 通过对现行规范的分析比较,以同一个样品的五个试样为例,对塑料排水板滤膜垂直渗透系数的检测和计算方法进行讨论和试验研究。渗透试验中滤膜厚度采用2kPa压力下测量的厚度,用三种计算方法计算渗透系数结果表明:所有试样的渗透系数平均值小于所有过原点线性段渗透系数平均值,也小于所有线性段渗透系数平均值。从最不利条件考虑,建议选取所有试样的渗透系数平均值计算法较为合理。 展开更多

关键词 塑料排水板 滤膜垂直渗透系数 滤膜厚度 计算方法

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