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适应市场需求改革现行学制
1
作者
赵敦义
金伟强
《职业技术教育》
北大核心
1994年第9期11-11,共1页
我校是一所以培养汽车驾驶员和汽车修理工为主的职业技校,设有汽车驾驶、汽车装配、汽车电工和汽车钣金等专业。汽车驾驶专业分设大货驾驶和客车驾驶。在大货驾驶专业中,学制有三年和一年二种,一年制招收高中毕业生,三年制招收初中毕业...
我校是一所以培养汽车驾驶员和汽车修理工为主的职业技校,设有汽车驾驶、汽车装配、汽车电工和汽车钣金等专业。汽车驾驶专业分设大货驾驶和客车驾驶。在大货驾驶专业中,学制有三年和一年二种,一年制招收高中毕业生,三年制招收初中毕业生;大客驾驶专业学制为一年半,招收高中毕业生。在教学安排上,按交通部1987年颁发的教学计划和教学大纲。高中驾驶(包括大货和大客)专业须先进行一个学期的理论学习方能上车教练;初中驾驶专业第一学年先学习文化基础课,第二年的学习内容与高中驾驶专业相同。由于现行学制的理论课学习时问偏长,实习课时间偏短。
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关键词
汽车驾驶员
汽车装配
驾驶员培训
理论课学习
汽车修理工
文化基础课
教学计划
职业技校
第二年
理论学习
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职称材料
题名
适应市场需求改革现行学制
1
作者
赵敦义
金伟强
机构
浙江汽车技校
出处
《职业技术教育》
北大核心
1994年第9期11-11,共1页
文摘
我校是一所以培养汽车驾驶员和汽车修理工为主的职业技校,设有汽车驾驶、汽车装配、汽车电工和汽车钣金等专业。汽车驾驶专业分设大货驾驶和客车驾驶。在大货驾驶专业中,学制有三年和一年二种,一年制招收高中毕业生,三年制招收初中毕业生;大客驾驶专业学制为一年半,招收高中毕业生。在教学安排上,按交通部1987年颁发的教学计划和教学大纲。高中驾驶(包括大货和大客)专业须先进行一个学期的理论学习方能上车教练;初中驾驶专业第一学年先学习文化基础课,第二年的学习内容与高中驾驶专业相同。由于现行学制的理论课学习时问偏长,实习课时间偏短。
关键词
汽车驾驶员
汽车装配
驾驶员培训
理论课学习
汽车修理工
文化基础课
教学计划
职业技校
第二年
理论学习
分类号
U471-4 [机械工程—车辆工程]
U472-4 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
适应市场需求改革现行学制
赵敦义
金伟强
《职业技术教育》
北大核心
1994
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