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题名复杂地形风电场微观选址的GA-PSO混合算法研究
被引量：2
- 1
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作者
胡伟成
杨庆山
聂彪
陈华鹏
闫渤文
许紫刚
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机构
华东交通大学交通运输工程学院
重庆大学土木工程学院
浙江江南工程管理股份有限公司
华东交通大学土木建筑学院
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期118-125,共8页
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基金
国家自然科学基金(52208479)
江西省自然科学基金(20224BAB214070)
+1 种基金
中国博士后科学基金(2022M720577)
浙江省博士后科研择优资助项目(ZJ2022037)。
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文摘
提出一种结合改进遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)的GA-PSO混合算法对复杂地形的风力机排布方案进行优化。以湖南省某实际复杂地形为对象,开展风场全风向数值模拟,结合长期观测风资料评估区域的潜在风能分布,提出考虑网格预处理、时变变异率、唯一化和并行化的改进GA(IGA)对风力机排布方案进行优化,在此基础上利用PSO算法进行进一步优化,并针对尾流模型和目标函数对优化结果的影响进行不确定性分析。结果表明,在复杂地形风电场微观选址方面,所提GA-PSO算法比贪婪算法、GA、IGA分别改善16.4%、12.9%和5.1%。
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关键词
风电场
遗传算法
粒子群算法
复杂地形
微观选址
计算流体动力学
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Keywords
wind farm
genetic algorithms
particle swarm optimization
complex terrain
micro-siting
computational fluid dynamics
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分类号
TM614
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名山区公路回头曲线车辆横向加速度特性研究
被引量：3
- 2
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作者
陈钦
陈海源
王晓辉
张晓波
徐进
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机构
重庆交通大学交通运输学院
浙江江南工程管理股份有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第34期15372-15381,共10页
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基金
重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21022)
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN201800748)
重庆市技术创新与应用发展项目(cstc2021ycjh-bgzxm0338)。
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文摘
为了明确车辆在山区低等级公路回头曲线段的横向加速度特性,选择重庆市彭水县境内的一段含有12处回头曲线段的山区公路作为研究对象,开展了20位驾驶员的实车驾驶试验,采集了自然驾驶状态下车辆运行参数,包括速度、轨迹和横向加速度等,分析了回头曲线段横向加速度的幅值特征、变化模式以及峰值位置分布。研究结果表明:车辆在回头曲线段内的横向加速度整体变化特征分为3个阶段:入弯增大阶段、弯中稳定阶段、出弯减小阶段;根据横向加速度85th百分位值的整体变化趋势,将横向加速度划分为4种变化模式;回头曲线段左、右转横向加速度的85th百分位值分别是3.85 m/s^(2)和3.69 m/s^(2),相比一般弯道,驾驶员在回头曲线能容忍更高程度的横向不舒适;车辆在左、右转过程中,每个弯道的横向加速度峰值多集中在曲线中点和圆缓点之间,即圆曲线的后半段。
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关键词
交通安全
山区公路
回头曲线
横向加速度
实车试验
自然驾驶数据
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Keywords
traffic safety
mountain road
regression curve
field operational test
field driving test
naturally driving data
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分类号
U491.253
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名配电线路年理论线损率及其降损分析
被引量：6
- 3
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作者
王李
王宝
李泓泽
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机构
浙江江南工程管理股份有限公司
国网安徽省电力公司经济技术研究院
华北电力大学经济与管理学院
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出处
《陕西电力》
2015年第1期50-54,59,共6页
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基金
国家自然基金项目资助(71373076)
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文摘
基于负荷预测分析计算了配电线路年理论线损率及其最佳线损率,提出了配电线路的几种降损措施,并结合定量分析加以说明。以某配电线路为例,计算了其下一年度的理论线损率和最佳线损率,并分析了各降损措施的效果。结果表明:供电公司根据配电线路的实际和规划情况适当地采取组合降损策略,可较大幅度提高配电线路运行经济性。本文研究能够为供电公司识别配电线路全年运行的理论线损率、并采取有效的降损措施提供一定的参考。
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关键词
配电线路
理论线损率
最佳线损率
降损
负荷预测
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Keywords
distribution line
theoretical line loss rate
optimal line loss rate
loss reduction
load forecast
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分类号
TM726
[电气工程—电力系统及自动化]
TM744
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名温度对RAP填料压缩及渗透特性的影响
- 4
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作者
朱德胜
刘凯旋
殷杰
张静玉
汤勇
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机构
扬州大学建筑科学与工程学院
江苏大学土木工程与力学学院
浙江江南工程管理股份有限公司
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出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022年第3期346-350,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51978315,51808484)
江苏省自然科学基金资助项目(BK20180934)
江苏省“六大人才高峰”项目(2019-JZ-046)。
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文摘
针对废旧沥青路面通过再生形成再生沥青路面(recycled asphalt pavement,RAP)材料可作为路堤填料使用,且所含有的沥青成分使其具有温度敏感性和黏滞性的特点,开展不同温度下RAP材料的压缩试验和渗透试验,研究试验温度变化对其压缩和渗透特性的影响规律及作用机制.试验结果表明:在相同击实度下,试验温度高的试样压缩曲线位于温度低的下方,表明在较高温度下试样易于被压实;RAP试样的压缩模量随温度的增加逐渐减小,其压缩性逐渐升高;相同试验温度下,RAP试样在高击实度下的压缩性变化较小,对应的压缩模量变化也较小;RAP试样的渗透系数随试验温度的升高而逐渐增大,其渗透特性可类比于砾石填料.考虑到随着试验温度的升高,RAP材料的压缩性和渗透性相应升高,因此建议在夏季进行RAP填料的路堤施工,以获得较好的压缩特性和渗透特性.
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关键词
再生沥青路面材料
击实度
孔隙比
压缩模量
渗透系数
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Keywords
RAP material
compaction effort
void ratio
compression modulus
permeability coefficient
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分类号
TU411
[建筑科学—岩土工程]
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题名基于概念设计的居住区景观规划研究
- 5
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作者
张子全
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机构
浙江江南工程管理股份有限公司
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出处
《现代园艺》
2016年第7期82-83,共2页
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文摘
随着社会的快速发展和人们生活水平的提高,人们对居住区的要求已经不仅仅停留在简单绿化,而是希望能从居住环境中得到美的享受。但我国目前的居住区景观规划仍然比较落后,不能满足人们的基本要求。基于概念设计的居住区景观规划已经在国外得到长足发展,本文拟通过介绍概念设计以及基于此的居住区景观规划研究进展,为今后的居住区建设提供参考。
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关键词
概念设计
景观规划
植物配置
绿地功能
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分类号
TU984.12
[建筑科学—城市规划与设计]
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题名经济全球化背景下的产业集聚区规划建设
- 6
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作者
张子全
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机构
浙江江南工程管理股份有限公司
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出处
《现代园艺》
2016年第5期27-29,共3页
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文摘
主要介绍了经济全球化背景下的产业集聚区的发展历程及国内外相关研究和规划建设进展,并全面阐述了区域产业集聚区规划发展必然趋势,为后续的城市规划建设和产业发展提供一定的参考依据。
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关键词
产业集聚区
发展历程
建设进展
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分类号
F127
[经济管理—世界经济]
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