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合金元素对汽车排气系统用铁素体不锈钢抗高温氧化和耐腐蚀影响的研究进展
1
作者
李伟峰
张天理
+4 位作者
徐连勇
胡东海
陈庚
朱志明
李红
《材料导报》
北大核心
2025年第16期188-197,共10页
铁素体不锈钢具有比奥氏体不锈钢更低的热膨胀系数,较低的价格以及优异的耐热性和耐腐蚀性能,被广泛用于汽车排气系统。由于汽车排气系统长期暴露于外界腐蚀环境且受到发动机排出的高温高压气体的冲击,因此,抗高温氧化和耐腐蚀一直是困...
铁素体不锈钢具有比奥氏体不锈钢更低的热膨胀系数,较低的价格以及优异的耐热性和耐腐蚀性能,被广泛用于汽车排气系统。由于汽车排气系统长期暴露于外界腐蚀环境且受到发动机排出的高温高压气体的冲击,因此,抗高温氧化和耐腐蚀一直是困扰汽车排气系统发展的两大难题。本文综述了几种关键合金元素对铁素体不锈钢抗高温氧化和耐腐蚀的影响机制,并给出了排气系统不同部位用铁素体不锈钢在对抗高温氧化和腐蚀方面合金元素的推荐配比,对后续汽车排气系统的加工和再制造具有重要的工程应用和指导价值。
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关键词
铁素体不锈钢
合金元素
高温氧化
腐蚀
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职称材料
题名
合金元素对汽车排气系统用铁素体不锈钢抗高温氧化和耐腐蚀影响的研究进展
1
作者
李伟峰
张天理
徐连勇
胡东海
陈庚
朱志明
李红
机构
上海工程技术大学材料科学与工程学院
天津大学材料科学与工程学院
浙江汉威阀门制造有限公司
清华大学机械工程系
北京工业大学材料科学与工程学院
出处
《材料导报》
北大核心
2025年第16期188-197,共10页
文摘
铁素体不锈钢具有比奥氏体不锈钢更低的热膨胀系数,较低的价格以及优异的耐热性和耐腐蚀性能,被广泛用于汽车排气系统。由于汽车排气系统长期暴露于外界腐蚀环境且受到发动机排出的高温高压气体的冲击,因此,抗高温氧化和耐腐蚀一直是困扰汽车排气系统发展的两大难题。本文综述了几种关键合金元素对铁素体不锈钢抗高温氧化和耐腐蚀的影响机制,并给出了排气系统不同部位用铁素体不锈钢在对抗高温氧化和腐蚀方面合金元素的推荐配比,对后续汽车排气系统的加工和再制造具有重要的工程应用和指导价值。
关键词
铁素体不锈钢
合金元素
高温氧化
腐蚀
Keywords
ferritic stainless steel
alloying element
high temperature oxidation
corrosion
分类号
TG142 [金属学及工艺—金属材料]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
合金元素对汽车排气系统用铁素体不锈钢抗高温氧化和耐腐蚀影响的研究进展
李伟峰
张天理
徐连勇
胡东海
陈庚
朱志明
李红
《材料导报》
北大核心
2025
0
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