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高性能混凝土的发展及其在路桥建设中的应用 被引量:9
1
作者 宋国芳 李涓 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期950-954,共5页
本文阐述了高性能混凝土的发展现状及最新研究成果,讨论了高性能混凝土的定义,对其优异特性进行了较为详尽的分析。在总结了高性能混凝土成分设计的基础上,提出了一些需要关注的意见和建议。最后,列举了近三十年来高性能混凝土在国内外... 本文阐述了高性能混凝土的发展现状及最新研究成果,讨论了高性能混凝土的定义,对其优异特性进行了较为详尽的分析。在总结了高性能混凝土成分设计的基础上,提出了一些需要关注的意见和建议。最后,列举了近三十年来高性能混凝土在国内外路桥建设中的应用实例,从中可知高性能混凝土已经成为路桥工程建设中最为重要的结构材料之一。 展开更多
关键词 高性能混凝土 性能 成分设计 路桥建设
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高速公路建设融资渠道的探讨 被引量:1
2
作者 方汉中 马云龙 张晓芹 《黑龙江交通科技》 2006年第7期126-126,共1页
关键词 高速公路建设 融资渠道 管理经费 资金来源 养路费 交通量 费改税 费用
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国内海绵城市建设发展的研究进展 被引量:7
3
作者 李伟伟 俞丽君 《黑龙江科技信息》 2017年第12期249-249,共1页
系统综述了海绵城市内涵,国内关于海绵城市的政策、理论、技术、应用等方面的研究成果,并在此基础上分析了目前海绵城市存在的问题和研究的不足。旨在通过国内研究的成果和经验为海绵城市在国内的标准制定和广泛实践提供科学依据和建议。
关键词 海绵城市 低影响开发LID 技术应用
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浅谈高速公路建设施工过程中的质量管理 被引量:6
4
作者 李月明 石杰 朱光华 《中国高新技术企业》 2008年第15期206-206,210,共2页
指出了目前影响高速公路工程质量的设计因素、管理因素和施工因素为提高我国高速公路工程的建设质量。提出了提高设计水平、规范建设管理。
关键词 高速公路 工程质量 影响因素 对策
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软基地带公路建设中箱涵(通)侧壁裂缝原因分析及防治措施
5
作者 李海涛 肖斌旺 《城市道桥与防洪》 2010年第1期88-91,共4页
该文以浙江省某高速公路建设为背景,借鉴以往施工实践,对软弱地基箱涵施工过程中通常出现的侧壁裂缝原因及相关防治措施进行分析探讨。
关键词 软弱地基 箱涵(通) 裂缝 防治
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RT3-ST旋挖钻机在市民中心工程建设中的应用
6
作者 赵铧 来盾矛 《地基处理》 2005年第2期51-56,共6页
以杭州市市民中心工程为例,主要介绍旋挖钻孔灌注桩的施工,并对其进行了研究分析。
关键词 工程建设 旋挖钻机 市民 旋挖钻孔灌注桩 应用 研究分析 杭州市
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高速公路路面凹陷变形引起的车辆振动水平分析 被引量:9
7
作者 周华飞 蒋建群 +1 位作者 张土乔 徐江平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期55-57,7,共4页
本文将高速公路路面凹陷变形假设为Ricker小波函数 ,将车辆简化为两自由度的振动系统 ,分析了由于路面凹陷变形引起的车辆振动水平。从而为研究车辆 -路面的动力相互作用问题提供了基础性成果 ,也为在高速公路的设计、施工和养护中的应... 本文将高速公路路面凹陷变形假设为Ricker小波函数 ,将车辆简化为两自由度的振动系统 ,分析了由于路面凹陷变形引起的车辆振动水平。从而为研究车辆 -路面的动力相互作用问题提供了基础性成果 ,也为在高速公路的设计、施工和养护中的应用提供了有益的资料。 展开更多
关键词 高速公路 凹陷变形 车辆振动 Ricker小波函数 车辆-路面 动力相互作用
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水泥—水玻璃双液浆的特性试验研究及应用 被引量:34
8
作者 安妮 赵宇 +2 位作者 石文广 孙红月 朱汉华 《铁道建筑》 北大核心 2011年第12期128-130,共3页
针对盾构施工过程中常出现的壁后注浆问题,比较单液浆和水泥—水玻璃双液浆的优缺点,得出水泥—水玻璃双液浆更适合于城市地铁施工的盾构壁后注浆,因此进行水泥—水玻璃双液浆的相关特性研究试验,得出水泥—水玻璃双液浆凝胶时间、一轴... 针对盾构施工过程中常出现的壁后注浆问题,比较单液浆和水泥—水玻璃双液浆的优缺点,得出水泥—水玻璃双液浆更适合于城市地铁施工的盾构壁后注浆,因此进行水泥—水玻璃双液浆的相关特性研究试验,得出水泥—水玻璃双液浆凝胶时间、一轴抗压强度的影响因素及相关规律。将其应用于某实际工程取得了良好效果,可以为相关的盾构注浆施工提供借鉴。 展开更多
关键词 壁后注浆 水泥—水玻璃双液浆 凝胶时间 一轴抗压强度
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地铁盾构隧道管片结构性试验标准探讨 被引量:5
9
作者 李斐 陈怀伟 +2 位作者 王毅 朱燕琴 马长涛 《都市快轨交通》 2011年第3期65-69,共5页
通过阐述杭州地铁盾构管片试验,探讨地铁盾构管片结构性试验判定合格的标准。给出抗弯性能试验过程、管片的抗弯荷载及相对应的内力如何取值,通过试验中管片承载标准与设计中管片的承载标准的比较结果,探讨管片结构性试验判定的两套标... 通过阐述杭州地铁盾构管片试验,探讨地铁盾构管片结构性试验判定合格的标准。给出抗弯性能试验过程、管片的抗弯荷载及相对应的内力如何取值,通过试验中管片承载标准与设计中管片的承载标准的比较结果,探讨管片结构性试验判定的两套标准。阐述地铁隧道耐久性设计的重点、抗弯试验的重要性、管片抗拔试验标准及抗拔试验的重要性,提出明确的试验判定标准。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁隧道 盾构管片 抗弯试验 耐久性设计 抗拔试验 判定标准
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基于Agent技术的多层分布式GIS研究 被引量:8
10
作者 兰孝奇 胡斌 马林 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期581-584,共4页
对实现分布式GIS所存在的问题进行研究,分析和应用了多层体系结构和Agent技术各自的优点,提出了基于Agent技术的多层分布式GIS体系结构,并通过编程所进行的原型实验证明基于Agent技术的多层分布式GIS体系结构在实现分布式GIS时的可行性... 对实现分布式GIS所存在的问题进行研究,分析和应用了多层体系结构和Agent技术各自的优点,提出了基于Agent技术的多层分布式GIS体系结构,并通过编程所进行的原型实验证明基于Agent技术的多层分布式GIS体系结构在实现分布式GIS时的可行性,从而解决了传统GIS体系结构无法解决的互操作性、资源(包括功能和数据)的迁移、资源的分散管理和集中管理、多服务站点协同工作等问题. 展开更多
关键词 分布式GIS 多层体系结构 AGENT技术 操作
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支腿式地下连续墙支护结构现场监测分析研究 被引量:2
11
作者 俞缙 陈国平 +2 位作者 姜天鹤 罗杰 于航波 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期447-451,共5页
当工程遇到岩层埋藏较浅且高差不一、基坑挖土较深,基坑底的被动土较浅情况时,一般地下连续墙施工方案不能满足位移、抗倾覆等要求。支腿式地下连续墙可较好解决此类问题,同时作为二墙合一,即承重与围护的永久结构,可大大增强建筑物的... 当工程遇到岩层埋藏较浅且高差不一、基坑挖土较深,基坑底的被动土较浅情况时,一般地下连续墙施工方案不能满足位移、抗倾覆等要求。支腿式地下连续墙可较好解决此类问题,同时作为二墙合一,即承重与围护的永久结构,可大大增强建筑物的整体承载能力和防渗效果。依托浙江黄龙饭店改扩建工程基坑围护工程,依据连续墙墙体水平位移、深层土体水平位移、水平支撑轴力和坑外地下水位等现场监测数据,分析了支腿式地下连续墙可行性。 展开更多
关键词 深基坑 支腿式地下连续墙 现场监测
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黄河上游超大型双壁钢围堰结构受力分析 被引量:7
12
作者 王达 严伟飞 +2 位作者 刘旺 杨涛 郭智刚 《公路与汽运》 2021年第4期135-139,145,共6页
黄河上游滩涂地质条件复杂,随机分布孤石、大漂石及板块结硬,对大型双壁钢围堰的施工形成巨大挑战。文中以宁夏中卫南站黄河大桥17#主墩承台双壁钢围堰结构为研究对象,结合双壁钢围堰结构特点和施工工艺,采用有限元程序ANSYS/Workbench... 黄河上游滩涂地质条件复杂,随机分布孤石、大漂石及板块结硬,对大型双壁钢围堰的施工形成巨大挑战。文中以宁夏中卫南站黄河大桥17#主墩承台双壁钢围堰结构为研究对象,结合双壁钢围堰结构特点和施工工艺,采用有限元程序ANSYS/Workbench对主墩承台围堰进行结构分析,并通过监控实测值验证理论分析结果。结果表明,封底砼达到设计强度,围堰内抽水准备安装第1层内支撑时为最不利工况,变形和应力均达到最大,围堰施工过程中应严格控制抽水水位;实测值与理论计算值基本一致,有限元模型模拟较合理;围堰结构应力整体较小,但刚度突变和构件连接处易发生应力集中,导致局部应力较大。 展开更多
关键词 桥梁 双壁钢围堰 受力分析 应力 变形
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OGFC透水沥青路面的设计和施工 被引量:7
13
作者 韦甦 吴叶莹 +1 位作者 陈炜 胡立丰 《浙江建筑》 2006年第10期54-56,64,共4页
OGFC透水沥青路面具有良好的排水降噪功能,但在国内尚处于试验阶段。在此结合实际工程从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等多方面介绍其应用。通过工程实例总结出:要保证透水沥青的质量,就必须加强混合料的... OGFC透水沥青路面具有良好的排水降噪功能,但在国内尚处于试验阶段。在此结合实际工程从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等多方面介绍其应用。通过工程实例总结出:要保证透水沥青的质量,就必须加强混合料的配合比设计、拌和及现场的摊铺和碾压等环节的控制。 展开更多
关键词 OGFC 透水沥青路面 设计 施工
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城镇公路横断面设计的探讨 被引量:1
14
作者 张晓芹 方汉中 《黑龙江交通科技》 2006年第11期21-21,23,共2页
结合城镇公路的特点,提出因地制宜,合理进行公路横断面的设计。综合各方面因素,认为以四块板形式较为适宜。
关键词 城镇 公路 断面 设计
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水浮力对建筑的影响分析 被引量:3
15
作者 胡香兰 钱健康 赵华荣 《浙江建筑》 2006年第5期11-14,共4页
针对地下建筑的抗浮问题,借鉴了结构设计中的基础与上部结构共同作用理念,运用ANSYS有限元软件,建立了上部结构、底板和桩基共同作用的三维有限元模型;通过对一栋受地下水影响而导致上部结构开裂的工程进行分析,揭示了上部结构开裂与地... 针对地下建筑的抗浮问题,借鉴了结构设计中的基础与上部结构共同作用理念,运用ANSYS有限元软件,建立了上部结构、底板和桩基共同作用的三维有限元模型;通过对一栋受地下水影响而导致上部结构开裂的工程进行分析,揭示了上部结构开裂与地下水位上升之间的关系。 展开更多
关键词 地下水位 抗拔桩 预应力锚杆 水浮力 共同作用
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采用三轴搅拌桩联合降水施工隧道联络通道的施工工法 被引量:8
16
作者 杨勇勇 石文广 +1 位作者 赵宇 尚岳全 《建筑技术》 2012年第3期206-209,共4页
杭州地铁1号线8号盾构隧道联络通道埋深浅,周围土质为砂质粉土,含水量高。考虑到路面情况具备进行加固的条件;场地附近无重要建筑物,具备降水条件;且与冷冻法相比,采用地面加固联合降水的施工方案可节省资金,也不影响隧道施工,决定采用... 杭州地铁1号线8号盾构隧道联络通道埋深浅,周围土质为砂质粉土,含水量高。考虑到路面情况具备进行加固的条件;场地附近无重要建筑物,具备降水条件;且与冷冻法相比,采用地面加固联合降水的施工方案可节省资金,也不影响隧道施工,决定采用三轴搅拌桩联合降水工法。施工中解决了降水等技术问题,保证了联络通道施工期间的土体稳定。 展开更多
关键词 地铁工程 三轴搅拌桩 降水
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盾构掘进引起的邻近群桩水平位移解析研究 被引量:19
17
作者 冯国辉 郑茗旺 +5 位作者 窦炳珺 杨天鸿 葛佳佳 徐长节 黄益盘 祝耀东 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1371-1380,共10页
采用两阶段法获得盾构掘进引起的邻近群桩水平位移解析解。第一阶段采用LOGANATHAN公式计算得到盾构掘进对周边土体自由水平位移场的影响;第二阶段将桩基简化为放置在Vlasov地基模型上的Euler-Bernoulli梁,将土体水平自由位移场产生的... 采用两阶段法获得盾构掘进引起的邻近群桩水平位移解析解。第一阶段采用LOGANATHAN公式计算得到盾构掘进对周边土体自由水平位移场的影响;第二阶段将桩基简化为放置在Vlasov地基模型上的Euler-Bernoulli梁,将土体水平自由位移场产生的附加应力转化为傅里叶级数荷载并代入Vlasov地基模型控制方程,进而获得单桩水平变形解析解。随后考虑群桩间的土体遮拦效应,得到盾构掘进引起的邻近群桩的水平位移解析。将2个工程案例实测结果以及有限元模拟结果进行对比,验证本文方法的准确性,并针对所得参数进行分析。研究结果表明:随着地层损失率及隧道开挖半径增大,邻近群桩水平位移增大;随着隧道埋深增大,邻近群桩水平位移增大,且桩身产生最大位移的深度会随着隧道埋深增大而增大。 展开更多
关键词 盾构隧道 Vlasov地基模型 傅里叶级数 遮拦效应 水平位移解析解
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具有单横坡的箱梁剪力滞效应分析及试验研究 被引量:4
18
作者 卜铭 胡贤成 +1 位作者 田仲初 李建斌 《中外公路》 北大核心 2007年第1期104-107,共4页
以往对箱梁的剪力滞研究都忽略了桥面横坡的影响,然而横坡构造是实际存在的,桥面单横坡构造的存在破坏了结构的对称性,致使剪力滞效应出现奇异性。所以,研究单横坡对剪力滞的影响将使剪力滞研究趋于完善,并有助于从另一个角度发现既有... 以往对箱梁的剪力滞研究都忽略了桥面横坡的影响,然而横坡构造是实际存在的,桥面单横坡构造的存在破坏了结构的对称性,致使剪力滞效应出现奇异性。所以,研究单横坡对剪力滞的影响将使剪力滞研究趋于完善,并有助于从另一个角度发现既有桥梁结构中广泛存在的裂缝成因。 展开更多
关键词 薄壁箱梁 剪力滞效应 单横坡效应 试验研究
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杭州黄龙饭店支腿式地下连续墙施工技术 被引量:2
19
作者 姜天鹤 陈怀伟 +2 位作者 俞缙 丁士龙 于航波 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第9期70-72,共3页
杭州黄龙饭店改扩建工程基坑支护中,部分围护结构由于插入深度不能满足设计要求,采用支腿式地下连续墙。介绍了支腿式地下连续墙施工工艺,以及成槽垂直度控制、支腿桩定位、钢筋笼及混凝土施工等难点和处理措施。支腿式地下连续墙成功... 杭州黄龙饭店改扩建工程基坑支护中,部分围护结构由于插入深度不能满足设计要求,采用支腿式地下连续墙。介绍了支腿式地下连续墙施工工艺,以及成槽垂直度控制、支腿桩定位、钢筋笼及混凝土施工等难点和处理措施。支腿式地下连续墙成功解决整幅地下连续墙不能进入中风化基岩层问题,保证了围护结构嵌岩深度,降低了施工难度,取得良好的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 基坑围护 支腿式地下连续墙 嵌岩 施工技术
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风井深基坑开挖对坑角外浅基础建筑物的影响 被引量:5
20
作者 丁士龙 孙志浩 +3 位作者 张恒志 窦炳珺 郑凯达 徐长节 《华东交通大学学报》 2021年第6期1-10,共10页
以杭州市某风井深基坑工程为研究对象,基于小应变土体本构模型和霍克-布朗岩石本构模型,建立了基坑开挖三维数值模型。通过与实测数据对比,验证了模型的有效性。在此模型基础上,对坑角外浅基础建筑进行适当简化,研究了不同距离下浅基础... 以杭州市某风井深基坑工程为研究对象,基于小应变土体本构模型和霍克-布朗岩石本构模型,建立了基坑开挖三维数值模型。通过与实测数据对比,验证了模型的有效性。在此模型基础上,对坑角外浅基础建筑进行适当简化,研究了不同距离下浅基础建筑墙体沉降、倾斜、扭转以及基础水平位移的变化规律。研究结果表明:随着建筑物与基坑距离增大,其墙体不均匀沉降及倾斜值呈先增大后减小再反向增大的趋势,其墙体扭转程度呈先减小后增大再减小的趋势,其基础水平位移呈逐渐减小趋势,但当减小到一定程度,基础位移方向会发生改变。 展开更多
关键词 基坑开挖 坑角效应 数值模拟 浅基础建筑物 墙体扭转
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