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单片机控制的电力机车用蓄电池容量校核系统的研制 被引量:3
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作者 费万民 张艳莉 解红军 《机车电传动》 北大核心 2001年第5期38-40,共3页
针对蓄电池容量校核工作中存在的效率低下 ,精度不高等问题 ,提出了由单片机控制的电力机车用蓄电池容量校核系统 ,介绍该系统的主电路结构、控制电路原理和软件设计。该系统由恒流充电机、恒流放电机和蓄电池巡检电路等三部分组成 ,在 ... 针对蓄电池容量校核工作中存在的效率低下 ,精度不高等问题 ,提出了由单片机控制的电力机车用蓄电池容量校核系统 ,介绍该系统的主电路结构、控制电路原理和软件设计。该系统由恒流充电机、恒流放电机和蓄电池巡检电路等三部分组成 ,在 80 C196 KB单片机控制下 ,系统按照规定程序 ,自动完成对蓄电池容量的检查工作。现场运行证明 ,该系统设计合理 ,功能完善 ,性能好 ,可靠性高。 展开更多
关键词 单片机 高频斩波器 蓄电池 容量校核系统 电力机车
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三电平H桥级联逆变器载波移相脉宽调制方式 被引量:10
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作者 姚文熙 吕征宇 胡海兵 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1330-1334,共5页
在三电平H桥级联(3-LHC)多电平主电路中,传统的载波层叠脉宽调制难以实现各级联单元的功率平衡,而基于两电平级联的载波移相脉宽调制又不能直接运用.中点箝位(NPC)三电平桥臂内只能采用载波层叠脉宽调制,而H桥的桥臂间和各H桥之间则既... 在三电平H桥级联(3-LHC)多电平主电路中,传统的载波层叠脉宽调制难以实现各级联单元的功率平衡,而基于两电平级联的载波移相脉宽调制又不能直接运用.中点箝位(NPC)三电平桥臂内只能采用载波层叠脉宽调制,而H桥的桥臂间和各H桥之间则既可以采用载波层叠脉宽调制也可以采用载波移相脉宽调制.基于这一原理,提出了2种适合3-LHC多电平的载波移相脉宽调制方式,分别为基于五电平、三电平载波层叠的载波移相脉宽调制.前者仅在级联单元间使用载波移相,而后者在级联单元间和桥臂间均采用载波移相.仿真对比分析结果表明,基于五电平载波层叠的载波移相脉宽调制是该拓扑中较理想的调制方式.实验结果证实该方法具有很好的效果. 展开更多
关键词 级联多电平逆变器 载波移相脉宽调制 中点箝位逆变器
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新型无刷直流电机速度闭环控制技术 被引量:6
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作者 胡庆波 吕征宇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期282-286,共5页
针对无刷直流电机采用三相位置信号作为速度反馈造成控制精度较低的问题,提出了一种新的速度闭环控制方法.采用Buck全桥电路结构,通过控制Buck电路的输出电压,结合电机相电流正反馈补偿,实现了电机速度的闭环控制.分析了Buck电路输出电... 针对无刷直流电机采用三相位置信号作为速度反馈造成控制精度较低的问题,提出了一种新的速度闭环控制方法.采用Buck全桥电路结构,通过控制Buck电路的输出电压,结合电机相电流正反馈补偿,实现了电机速度的闭环控制.分析了Buck电路输出电压换相脉动的原因,引入电流预测控制来预测电机换相时所需的电流,以此调整相应的给定电流来减少电压脉动.实验结果表明,采用该电压负反馈、电流正反馈方法能够有效实现电机的速度闭环控制,通过相电流预测法可以很好地消除换相期间输出电压的脉动. 展开更多
关键词 速度闭环 无刷直流电机 预测控制 电流正反馈 换相
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异步电机无速度传感器控制的Holtz型磁链观测器性能分析 被引量:1
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作者 王婷 陈斌 +1 位作者 姚文熙 吕征宇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1690-1695,1703,共7页
针对异步电机无速度传感器控制中,电压型磁链观测器低速性能较差的问题,研究一种具有较好低速性能的电压型磁链观测器——Holtz型磁链观测器.基于线性化理论建立该观测器的小信号模型,得出观测器反馈系数与观测器稳定性和动态响应之间... 针对异步电机无速度传感器控制中,电压型磁链观测器低速性能较差的问题,研究一种具有较好低速性能的电压型磁链观测器——Holtz型磁链观测器.基于线性化理论建立该观测器的小信号模型,得出观测器反馈系数与观测器稳定性和动态响应之间的关系.进一步分析观测器输入存在误差的情况下,反馈系数对磁链观测结果的影响.基于对观测器综合性能的分析,提出一种自适应的反馈系数设计方法.针对2.2kW的异步电机,分别在Matlab仿真平台和基于Dspace的实验平台上进行了观测器输入存在误差的仿真和实验.结果表明:当观测器阻尼系数取在1.0附近,也即反馈系数按同步角频率的2倍取值时,可以获得最佳的观测效果,并且在高速和低速下均能获得良好的动态和稳态性能. 展开更多
关键词 Holtz型磁链观测器 稳定性分析 动态性能 无速度传感器控制 异步电机
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基于LM25037的车载便携式SPWM逆变器设计 被引量:4
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作者 范玲莉 邓焰 《电子技术应用》 北大核心 2009年第7期11-14,共4页
介绍了一种高效的便携式正弦波逆变器设计方案,该方案采用输入并联-输出串联(IPOS)DC/DC推挽正激升压和DC/AC全桥SPWM逆变的2级结构。详细地阐述了系统主电路和基于LM25037的控制电路设计,通过实验样机验证,该逆变电源具有体积小、效率... 介绍了一种高效的便携式正弦波逆变器设计方案,该方案采用输入并联-输出串联(IPOS)DC/DC推挽正激升压和DC/AC全桥SPWM逆变的2级结构。详细地阐述了系统主电路和基于LM25037的控制电路设计,通过实验样机验证,该逆变电源具有体积小、效率高、工作稳定可靠等优点。 展开更多
关键词 IPOS推挽正激 全桥SPWM逆变 LM25037
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基于工作站的直流操作电源综合监控系统的研制 被引量:1
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作者 费万民 吴兆麟 张艳莉 《电子技术应用》 北大核心 2001年第5期35-37,共3页
介绍了基于工作站的直流操作电源综合监控系统,较为详尽地介绍了监控系统的硬件组成和软件设计。该监控系统具有检测全面、控制功能强大、可靠性高、实用性强、扩充和升级方便等显著优点。
关键词 工作站 直流操作电源 综合监控系统
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LED驱动器自适应负载匹配技术
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作者 胡进 靳晓光 +2 位作者 林辉品 周峰武 吕征宇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1095-1102,共8页
为了提高LED驱动器与负载的可靠性,提出并实现LED驱动器自适应负载匹配技术.阵列式LED负载在运行过程中由于损坏可能会变成不同结构的负载.在驱动器中建立各种结构负载对应的伏安特性曲线数据库,并确定对应的工作点,使工作点上负载内所... 为了提高LED驱动器与负载的可靠性,提出并实现LED驱动器自适应负载匹配技术.阵列式LED负载在运行过程中由于损坏可能会变成不同结构的负载.在驱动器中建立各种结构负载对应的伏安特性曲线数据库,并确定对应的工作点,使工作点上负载内所有LED的电流不超出额定值.驱动器通过采集负载的电压、电流,并与数据库中各种伏安特性曲线上的电压、电流对比,判断出当前负载的结构,并输出相应的电流,使负载工作在该结构的工作点上,避免负载进一步损坏.采用LLC变换器作为驱动电路,并研究其设计原则.样机及实验验证了该技术的有效性,表明该技术使得驱动器能与负载自动匹配,从而提高驱动器与负载的可靠性. 展开更多
关键词 LED驱动器 LLC变换器 自适应负载匹配 LED照明
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n电平空间矢量算法的优化及其硬件实现
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作者 胡海兵 姚文熙 吕征宇 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2357-2362,共6页
本文提出了一种适合硬件实现的多电平空间矢量调制算法,该算法利用空间矢量图的几何对称性来实现算法优化.多电平空间矢量图可以划分为几何形状完全一致的六大扇区,优化算法通过扇区之间的对应关系把矢量调制算法的计算集中在一个扇区... 本文提出了一种适合硬件实现的多电平空间矢量调制算法,该算法利用空间矢量图的几何对称性来实现算法优化.多电平空间矢量图可以划分为几何形状完全一致的六大扇区,优化算法通过扇区之间的对应关系把矢量调制算法的计算集中在一个扇区内完成.与传统的空间矢量算法相比,计算量减少为原来的1/6,更适合用硬件实现.为了设计出的硬件电路具有通用性,本文给出了具体设计过程.最后,文章以两电平和三电平IP(Intellectual Property)核的设计为实例验证了优化算法的正确性和有效性. 展开更多
关键词 空间矢量调制 多电平 可编程逻辑阵列 知识产权
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混合型MMC换流器过调制下的热-电应力分布特性研究 被引量:3
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作者 盛景 董玉斐 +1 位作者 李武华 何湘宁 《全球能源互联网》 2018年第4期445-453,共9页
全/半桥子模块混合型模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)由于具备直流故障穿越能力并兼顾了制造成本,成为当下柔性直流输电领域的研究热点之一。全桥子模块具备负电平输出能力,混合型MMC可以提升电压调制比,运行在... 全/半桥子模块混合型模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)由于具备直流故障穿越能力并兼顾了制造成本,成为当下柔性直流输电领域的研究热点之一。全桥子模块具备负电平输出能力,混合型MMC可以提升电压调制比,运行在过调制状态,提升运行效率。但是混合型MMC在过调制运行工况下的电流、热应力分布特性尚不明晰,为此针对混合型MMC在过调制下的全/半桥子模块开关器件的电流应力及热应力展开研究。通过分析混合型MMC在过调制下的工作原理和特性,结合仿真着重研究了不同电压调制比以及不同功率因数下换流器的损耗分布特性;归纳出了直流电流调制比的概念。研究发现随着直流电流调制比的增大,子模块内部开关器件的损耗—热应力分布不均程度加大,危及MMC安全运行,结论可以为混合型MMC的设计和优化提供指导。 展开更多
关键词 混合型MMC 过调制 损耗分析 热应力分布
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