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基于GIS的马岙港航道冲淤数字化分析
被引量：
2
1
作者
孙平锋
孙志林
李伯根
《海洋学研究》
北大核心
2007年第3期32-41,共10页
根据舟山海域历史海图及2004年实测航道水深测量资料,利用GIS技术生成不同时期水下地形数字高程模型,并据此对舟山拟建马岙港航道纵剖面和候潮锚地各历史时段的冲淤分布进行数字化计算和分析,结果表明,近42年来,航道冲淤总体上趋于稳定...
根据舟山海域历史海图及2004年实测航道水深测量资料,利用GIS技术生成不同时期水下地形数字高程模型,并据此对舟山拟建马岙港航道纵剖面和候潮锚地各历史时段的冲淤分布进行数字化计算和分析,结果表明,近42年来,航道冲淤总体上趋于稳定状态,锚地海域海床冲淤基本平衡,港址前沿净沉积甚少。
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关键词
GIS
数字化分析
冲刷与淤积
航道
锚地
马岙港
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题名
基于GIS的马岙港航道冲淤数字化分析
被引量：
2
1
作者
孙平锋
孙志林
李伯根
机构
浙江大学港口海岸工程研究所
国家海洋局第二海洋
研究所
出处
《海洋学研究》
北大核心
2007年第3期32-41,共10页
文摘
根据舟山海域历史海图及2004年实测航道水深测量资料,利用GIS技术生成不同时期水下地形数字高程模型,并据此对舟山拟建马岙港航道纵剖面和候潮锚地各历史时段的冲淤分布进行数字化计算和分析,结果表明,近42年来,航道冲淤总体上趋于稳定状态,锚地海域海床冲淤基本平衡,港址前沿净沉积甚少。
关键词
GIS
数字化分析
冲刷与淤积
航道
锚地
马岙港
Keywords
GIS
digital analysis
erosion and deposition
waterway
anchorage
Ma＇ao Port
分类号
U617.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
基于GIS的马岙港航道冲淤数字化分析
孙平锋
孙志林
李伯根
《海洋学研究》
北大核心
2007
2
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