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《机械设计》CAI软件中黑板功能的实现研究
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作者 李渊印 沈萌红 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期189-191,共3页
提出了CAI软件中黑板功能的概念,在分析课程特点的基础上对《机械设计》课程CAI软件中黑板功能的具体要求、实现思路和结构框架进行了研究,并利用VisnalC++ 6.0编制了一个可行的黑板功能模块.
关键词 计算机辅助教学 黑板 机械设计 CAI软件
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基于力学效应的机械传动原理设计知识库的结构研究 被引量:18
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作者 沈敏德 冯培恩 宋烨 《工程设计学报》 CSCD 1999年第2期11-16,共6页
对机械传动功能、效应、原理解之间的关系进行分析。提出了基于力学效应的机械传动原理解设计目录结构模式。研制了力学效应目录,利用功能、效应、原理解之间的映射关系建立了用于机械传动原理求解的设计目录,最后给出了应用实例。
关键词 机械传动 原理解 知识库 力学效应 设计目录
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机械剩余使用寿命预测模型的增量学习方法 被引量:1
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作者 董家欢 邱清盈 管成 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1397-1407,共11页
机械剩余使用寿命预测模型依据设备状态监测数据样本进行寿命预测,当样本模式发生变化时,基于原模式样本训练好的模型在新模式样本上的预测表现往往较差。为使模型保留对原模式样本的处理能力,同时拓展出针对新模式样本的处理能力,提出... 机械剩余使用寿命预测模型依据设备状态监测数据样本进行寿命预测,当样本模式发生变化时,基于原模式样本训练好的模型在新模式样本上的预测表现往往较差。为使模型保留对原模式样本的处理能力,同时拓展出针对新模式样本的处理能力,提出了3种增量学习方法:第一种方法使用新模式样本与原模式样本的标签值构建损失函数;第二种方法在第一种方法基础上增加了模型参数初始化步骤;第三种方法在第一种方法的损失函数中增加了表示当前模型与原模型参数分布差异的正则化项。在涡扇发动机数据集上进行了不同学习方法的对比实验,结果表明所提方法实现了增量学习的目标,其中第三种方法在模型预测准确度和模型训练时长两方面取得了最优的综合表现。 展开更多
关键词 剩余使用寿命 涡扇发动机 深度学习 增量学习
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稳健优化设计进程策略的研究及实践 被引量:11
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作者 潘双夏 陈入领 +1 位作者 邱清盈 冯培恩 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第20期1717-1721,共5页
分析了田口方法和容差模型法的各自特点 ,提出了一种综合运用两种方法使其互补的稳健优化设计进程策略。在一个机械锁紧装置的稳健优化设计实践中运用这一进程策略 。
关键词 稳健设计进程 田口方法 容差模型法 锁紧装置
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稳健设计研究现状 被引量:18
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作者 陈入领 潘双夏 沈彤 《机械设计》 CSCD 北大核心 2003年第8期1-3,共3页
阐述了稳健设计现有方法的特点及相互关系。通过对稳健设计研究热点的分析 。
关键词 稳健设计 研究现状 三次设计 机械设计 设计方法
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基于专利知识的计算机辅助产品创新设计系统研究 被引量:7
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作者 邱清盈 王兆军 +2 位作者 潘双夏 冯培恩 王朝霞 《组合机床与自动化加工技术》 2007年第2期5-7,共3页
基于对专利重要性的认识,以钻夹头产品为例,系统分析了专利文献中可供创新设计参考的专利技术知识,提出了基于专利知识的产品设计和专利侵权检查的方法。在此基础上开发了基于专利知识的计算机辅助产品创新设计系统。该系统能够根据设... 基于对专利重要性的认识,以钻夹头产品为例,系统分析了专利文献中可供创新设计参考的专利技术知识,提出了基于专利知识的产品设计和专利侵权检查的方法。在此基础上开发了基于专利知识的计算机辅助产品创新设计系统。该系统能够根据设计要求,在专利知识库中从不同创新层次进行专利检索,为设计师提供创新参考;同时具有对新设计结果进行计算机辅助专利侵权检查的功能,从而有效避免了设计的侵权行为,有助于快速形成企业的自主知识产权。 展开更多
关键词 专利技术知识 创新设计 知识利用 钻夹头设计
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可调式线性油压减振器阻尼孔的精度设计研究 被引量:8
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作者 王文林 潘双夏 冯培恩 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期12-14,共3页
为了优化可调式线性油压减振器阻尼孔的设计 ,建立了各级阻尼孔的实际尺寸与相应典型工作点最大可调阻尼力之间的流体力学模型 ,分析了模型中各参数之间的相互影响关系 ,研究了对各级阻尼孔进行加工精度要求设计的方法。算例设计与试验... 为了优化可调式线性油压减振器阻尼孔的设计 ,建立了各级阻尼孔的实际尺寸与相应典型工作点最大可调阻尼力之间的流体力学模型 ,分析了模型中各参数之间的相互影响关系 ,研究了对各级阻尼孔进行加工精度要求设计的方法。算例设计与试验研究表明 ,对算例油压减振器各级阻尼孔的加工精度要求并不很高 ,但却优化了阻尼孔的设计 ,保证了油压减振器既有足够的调节余量 。 展开更多
关键词 可调阻尼力 阻尼孔 加工精度 油压减振器 液压元件
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挖掘机器人柔性液压系统的方案设计 被引量:6
8
作者 高峰 冯培恩 高宇 《工程设计学报》 CSCD 2001年第3期105-108,共4页
运用设计方法学的原理 ,对各种挖掘机液压控制系统在原理和结构上的异同进行了系统比较和分析 ,自行设计了一种新型的旁路回油阀 ,研制了独特的挖掘机器人液压系统 .该系统能“柔性”地运用定量控制、恒功率变量控制、负流量控制、正流... 运用设计方法学的原理 ,对各种挖掘机液压控制系统在原理和结构上的异同进行了系统比较和分析 ,自行设计了一种新型的旁路回油阀 ,研制了独特的挖掘机器人液压系统 .该系统能“柔性”地运用定量控制、恒功率变量控制、负流量控制、正流量控制、负荷传感控制及其复合控制等各种原理 ,结构简单可靠 ,调整方便 .借助于这一独特的柔性液压控制系统 ,开发了多种新型的挖掘机节能和智能控制方案 . 展开更多
关键词 挖掘机器人 柔性液压系统 柔性控制 方案设计 液压挖掘机 功能 节能 智能控制
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Linux环境下银税联网系统的设计和实现 被引量:2
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作者 沈萌红 崔云峰 +1 位作者 姜崇德 董凯 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2002年第8期155-155,160,共2页
结合银税联网系统的实践 ,对基于Socket套接口、多进程及信号灯控制的网络通讯方法进行了探讨 ,并对其中的关键问题及解决方案进行了详细的阐述。所开发的银税联网系统具有较高的安全性、稳定性 。
关键词 LINUX 银税联网系统 设计 税务行业
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数字化实验网络中顶层监控的设计 被引量:4
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作者 沈萌红 林志坚 《实验技术与管理》 CAS 2006年第1期27-29,共3页
介绍了数字化实验室网络系统的模型,对作为顶层控制中心的监控站的结构和软件设计作了具体的分析和解释,并给出了滑动轴承实验的实例来说明其应用过程。
关键词 数字化 实验室网络 监控站 模块
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基于非线性刚度约束下的精密机床主轴系统优化设计 被引量:1
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作者 徐军民 郭明 +1 位作者 陈宗农 詹建潮 《工程设计学报》 CSCD 2002年第2期73-76,共4页
采用“卸积木式”力学模型及以拟静力学模型建立的主轴轴承刚度矩阵对机床主轴系统的结构进行优化 ,通过数学变换较大地减少计算量 ;经过对多种机床主轴系统的分析计算 ,实现了体积和刚度的优化 .并以 M2 110 A型内圆磨床的磨头为例 。
关键词 非线性刚度约束 主轴系统 优化设计 “卸积木式”力学模型 轴承刚度矩阵 精密机床
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异构环境下协同优化设计的实现策略 被引量:1
12
作者 武建伟 邱清盈 +1 位作者 潘双夏 杨晓明 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期128-131,共4页
为了充分利用异构环境下各类优化资源,采用CORBA技术构建了支持异构环境的分布式协同优化系统(DCOS),采用层次化的体系结构,具有开放性、分布式的特点,使得与各类优化资源的集成更加方便。以制动器优化设计为例,阐述了Internet环境下协... 为了充分利用异构环境下各类优化资源,采用CORBA技术构建了支持异构环境的分布式协同优化系统(DCOS),采用层次化的体系结构,具有开放性、分布式的特点,使得与各类优化资源的集成更加方便。以制动器优化设计为例,阐述了Internet环境下协同建模以及优化系统与有限元分析等资源之间的协同过程。 展开更多
关键词 协同优化 异构环境 分布式计算
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提高轧钢机压下丝杠螺纹副寿命的设计 被引量:1
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作者 沈萌红 全永昕 +1 位作者 詹建潮 韦云隆 《浙江大学学报(自然科学版)》 CSCD 1995年第3期366-371,共6页
本文根据轧钢机压下丝杠螺纹副的实际受载和失效情况,对螺纹副的设计问题进行了分析研究,表明采用通常改变螺距的方法不能达到螺纹副载荷完全均匀分布,而改变螺母牙厚度的方法可实现这一要求,从而达到提高寿命的目的.论文给出了不... 本文根据轧钢机压下丝杠螺纹副的实际受载和失效情况,对螺纹副的设计问题进行了分析研究,表明采用通常改变螺距的方法不能达到螺纹副载荷完全均匀分布,而改变螺母牙厚度的方法可实现这一要求,从而达到提高寿命的目的.论文给出了不同参数时实现均载分布的螺母螺纹牙在起始处所允许的最大无量纲厚度.为螺母牙变刚度设计提供了依据. 展开更多
关键词 丝杠 螺纹 载荷分布 螺距 螺母牙 轧钢机 厚度
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惯性参数大范围变化机械伺服系统鲁棒跟踪控制 被引量:1
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作者 刘强 冯培恩 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期983-986,990,共5页
机械伺服系统在执行不同任务时,要求能适应不同质量或惯量的工作负载.而工作负载的改变会导致伺服系统惯性参数的大范围变化,目前常见的运动控制方法,如PD控制,基于干扰观测器的鲁棒控制等,对上述情况表现为系统不稳定或跟踪性能变差.... 机械伺服系统在执行不同任务时,要求能适应不同质量或惯量的工作负载.而工作负载的改变会导致伺服系统惯性参数的大范围变化,目前常见的运动控制方法,如PD控制,基于干扰观测器的鲁棒控制等,对上述情况表现为系统不稳定或跟踪性能变差.对上述问题,本文假定惯性参数变化范围已知,提出一种新型的非线性控制方法,用滑模技术实现了系统对惯性参数变化和外部扰动的鲁棒稳定性,和跟踪性能,引入边界层技术避免了控制切换产生的抖振现象.用Lyapunov直接法对系统的全局稳定性给出了证明,并分析了系统的暂态响应.以直流电机高精度位置伺服系统为例的仿真结果表明算法的有效性. 展开更多
关键词 滑模 伺服系统 鲁棒 跟踪
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基于MSP430的智能流量积算仪的设计 被引量:1
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作者 林志坚 沈萌红 《机电工程》 CAS 2006年第3期26-29,共4页
设计了一种以MSP430F149单片机作为控制核心,辅以实时时钟、数据存储、打印输出、模拟控制量输出、小键盘、液晶显示、及带串行通信远程抄表的智能流量积算仪表。给出了系统的框架原理图、各功能部件的硬件电路设计和软件流程图及部分... 设计了一种以MSP430F149单片机作为控制核心,辅以实时时钟、数据存储、打印输出、模拟控制量输出、小键盘、液晶显示、及带串行通信远程抄表的智能流量积算仪表。给出了系统的框架原理图、各功能部件的硬件电路设计和软件流程图及部分源程序。 展开更多
关键词 微处理器 模/数转换 通信 实时时钟 液晶显示 调制解调器
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基于IFT方法的主动隔振控制器设计
16
作者 颜文俊 刘哲 +2 位作者 王维锐 金良 董丹 《控制工程》 CSCD 北大核心 2012年第2期324-327,共4页
针对自适应前馈控制算法在主动隔振系统中存在的局限性,提出了一种基于迭代反馈调整(IFT)的主动隔振控制策略。该方法以主动隔振后的残余力均方值为目标函数,依托系统模型,根据实际需求设计控制器阶数,并通过信赖域的优化方法对控制器... 针对自适应前馈控制算法在主动隔振系统中存在的局限性,提出了一种基于迭代反馈调整(IFT)的主动隔振控制策略。该方法以主动隔振后的残余力均方值为目标函数,依托系统模型,根据实际需求设计控制器阶数,并通过信赖域的优化方法对控制器参数进行迭代调整,以获得期望的固定阶数的低阶控制器。该低阶控制器有利于降低成本和减少设计计算量,便于控制算法的实时实现。以基于磁致伸缩作动器的双层隔振系统为研究对象,用Matlab仿真软件对提出的算法进行仿真研究,并与自适应前馈控制算法中常用的归一化FX-LMS算法进行比较。结果表明,基于IFT方法所设计的低阶控制器比归一化的FXLMS算法具有更好的隔振效果,有着很好的实用性和推广性。 展开更多
关键词 主动隔振 IFT方法 信赖域法 低阶控制器
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摩托车制动手柄几何参数优化设计
17
作者 李潇波 邱清盈 +1 位作者 冯培恩 杨晓明 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第4期19-21,共3页
建立了摩托车制动器操纵性能的分析和评价模型,提出采用优化设计和灵敏度分析的方法对摩托车手柄进行设计,分析了影响制动性能的手柄结构参数,建立了评价手柄操纵性能的数学模型。通过对手柄操纵性能的优化设计,解决了实际设计当中手柄... 建立了摩托车制动器操纵性能的分析和评价模型,提出采用优化设计和灵敏度分析的方法对摩托车手柄进行设计,分析了影响制动性能的手柄结构参数,建立了评价手柄操纵性能的数学模型。通过对手柄操纵性能的优化设计,解决了实际设计当中手柄设计的盲目性及设计效率低下的问题。 展开更多
关键词 摩托车手柄 操纵性能建模 优化设计 灵敏度分析
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智能换画灯箱控制系统设计
18
作者 胡幸鸣 高宇 《机电工程》 CAS 2006年第7期5-7,共3页
针对换画灯箱一般控制系统的不足,综合考虑智能换画灯箱的控制功能,提出了新的设计方案,并对实现其控制功能的硬件设计、软件设计系统给予了较详细的说明。
关键词 单片机 控制系统 换画灯箱 电动机
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基于虚拟样机技术的电动切卡机创新设计及仿真优化
19
作者 贾相武 胡树根 《机电工程》 CAS 2012年第5期525-528,共4页
为了实现电动切卡机产品的优化设计,首先运用机电产品创新设计的方法,对该产品进行了功能原理求解,获得了功能方案,然后利用Pro/E和ADAMS软件对该方案进行了三维建模,最后应用虚拟样机技术进行了运动学和动力学仿真分析,并对该设计方案... 为了实现电动切卡机产品的优化设计,首先运用机电产品创新设计的方法,对该产品进行了功能原理求解,获得了功能方案,然后利用Pro/E和ADAMS软件对该方案进行了三维建模,最后应用虚拟样机技术进行了运动学和动力学仿真分析,并对该设计方案进行了参数优化,获得了最优结果,实现了设计目标。研究结果表明:运用创新设计方法和虚拟样机技术相结合的方案进行产品的优化设计是非常有效的。 展开更多
关键词 电动切卡机 创新设计 仿真优化
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基于遗传算法的MR减振器多目标优化设计 被引量:3
20
作者 张伟谦 王维锐 吴参 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第11期1450-1455,共6页
作为车辆半主动悬架系统中的关键元件,磁流变减振器既需要良好的动力学特性,又需要良好的系统响应和低功耗特性,但目前大多数设计仅仅以其中某一项为目标,很难得到综合性能满足要求的磁流变减振器。笔者综合考虑了MR减振器实车应用中对... 作为车辆半主动悬架系统中的关键元件,磁流变减振器既需要良好的动力学特性,又需要良好的系统响应和低功耗特性,但目前大多数设计仅仅以其中某一项为目标,很难得到综合性能满足要求的磁流变减振器。笔者综合考虑了MR减振器实车应用中对动力性能、响应速度及能耗的要求,提出了基于遗传算法的多目标优化设计方法,并讨论了MR减振器励磁电流和线圈匝数对响应时间和能耗的影响。参考捷达轿车后减振器的要求,应用多目标设计方法设计、制造了一款MR减振器样品,并进行了台架试验。试验结果与设计目标能较好的吻合,证明该设计方法是正确有效的。 展开更多
关键词 磁流变减振器 多目标优化 遗传算法 试验研究
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