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题名运营条件下异型拱桥的模态参数识别
被引量：1
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作者
谢旭
吴冬雁
张鹤
孙良凤
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机构
浙江大学土木工程系
浙江大学建筑设计研究院市政交通分院
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出处
《振动．测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
2014年第6期989-994,1164,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50778160)
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文摘
以一复杂的异型钢管混凝土拱桥为对象,根据运营期间车辆交通荷载引起的余振实侧结果,用小波变换(wavelet transform,简称WT)和特征系统实现法(eigensystem realization algorithm,简称ERA)两种方法对结构模态参数识别结果进行了对比,讨论了两种方法在复杂结构体系模态参数识别中的适用性,进一步以ERA识别方法为对象,比较了记录波除噪及不同记录波对参数识别结果的影响。结果表明:WT方法以及ETA方法得到的结构模态参数识别结果基本一致,两种方法相互校核可剔除噪声模态,获得真实的结构模态信息;除噪对基于余振衰减波的模态参数识别精度提高意义不大,不同记录波的对比识别可剔除单波随机噪声的影响,提高识别结果的可靠性。
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关键词
运营条件
模态参数识别
特征系统实现法
小波变换
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Keywords
operating condition
modal parameter identification
eigensystem realization algorithm
wavelet transformation
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
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