基于“3E”满意度模型与模糊综合评价的大学校园使用绩效研究——以浙江大学紫金港校区为例 被引量：4

1

作者 孙天钾 董翊明 《规划师》 北大核心 2011年第9期113-119,共7页

基于实证调查数据,选择了效益、效率和公平三组变量的9个一级指标和33个二级指标,构建了"3E"满意度模型与多级模糊综合评价体系,对浙江大学紫金港校区的使用绩效进行研究。结果表明,效率性、效益性与公平性均能显著影响大学... 基于实证调查数据,选择了效益、效率和公平三组变量的9个一级指标和33个二级指标,构建了"3E"满意度模型与多级模糊综合评价体系,对浙江大学紫金港校区的使用绩效进行研究。结果表明,效率性、效益性与公平性均能显著影响大学校园使用的总满意度,在未来的校园规划中应注重高效性、实效性、公平性与最优性四个方面的原则,以促进大学校园的优化与转型。 展开更多

关键词 大学校园规划 “3E”满意度模型 多级模糊综合评价 浙江大学

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杭州运河沿河地带城市再开发规划研究 被引量：22

2

作者 杨建军 徐国良 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2001年第2期77-80,共4页

京杭运河是与万里长城媲美的历史文化遗产 ,运河与其端点城市杭州有着紧密的依存关系 ,运河沿岸地带的再开发是杭州“建经济强市 ,创文化名城”的重要环节。依据运河与杭州城市的历史和未来依存关系 ,立足于城市整体布局和空间开发 ,对... 京杭运河是与万里长城媲美的历史文化遗产 ,运河与其端点城市杭州有着紧密的依存关系 ,运河沿岸地带的再开发是杭州“建经济强市 ,创文化名城”的重要环节。依据运河与杭州城市的历史和未来依存关系 ,立足于城市整体布局和空间开发 ,对运河在城市中的功能定位和开发方向提出了规划方案 。 展开更多

关键词 京杭运河 空间规划 杭州市 城市规划

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提高城镇体系规划的科学性和可操作性 被引量：10

3

作者 周复多 《现代城市研究》 2001年第6期44-46,共3页

论述了有助于提高城镇体系规划科学性和可操作性的八个方面：城镇体系规划的法律地位、各级城镇体系规划的相互衔接、区域之间的协调、城镇体系规划的基础工作、城镇体系规划的主要任务和内容、人口增长和城市化水平预测、区域差异、理... 论述了有助于提高城镇体系规划科学性和可操作性的八个方面：城镇体系规划的法律地位、各级城镇体系规划的相互衔接、区域之间的协调、城镇体系规划的基础工作、城镇体系规划的主要任务和内容、人口增长和城市化水平预测、区域差异、理论联系实际。 展开更多

关键词 城镇体系规划 科学性 可操作性

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生态集约型城市的空间解读——以淮安新城概念规划为例

4

作者 魏薇 秦洛峰 《规划师》 北大核心 2010年第S2期131-133,共3页

生态集约型城市应是一座建立在轨道交通基础上的功能集聚、中心突出、生态宜居的现代城市。淮安新城概念规划基于构建生态集约型城市的目标,以中心集聚、交通便利、紧凑开敞和环境宜居为原则,建立圈层分布的多点格局,重点是将绿色空间... 生态集约型城市应是一座建立在轨道交通基础上的功能集聚、中心突出、生态宜居的现代城市。淮安新城概念规划基于构建生态集约型城市的目标,以中心集聚、交通便利、紧凑开敞和环境宜居为原则,建立圈层分布的多点格局,重点是将绿色空间渗透到城市中,并强调公共开放空间系统的重要性。 展开更多

关键词 生态集约型城市 概念规划 淮安新城

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关于提高城乡规划实施评价有效性与可操作性的探讨 被引量：28

5

作者 李王鸣 沈颖溢 《规划师》 北大核心 2010年第3期19-24,共6页

当前城乡规划实施评价存在规范性差、主观认知不足、方法论缺失等问题,使其难以有效开展,可从城市总体规划实施评价内容体系、评价组织与方法、结果判定三个方面探索提高城乡规划实施评价的有效性和可操作性:规划实施评价内容应围绕目... 当前城乡规划实施评价存在规范性差、主观认知不足、方法论缺失等问题,使其难以有效开展,可从城市总体规划实施评价内容体系、评价组织与方法、结果判定三个方面探索提高城乡规划实施评价的有效性和可操作性:规划实施评价内容应围绕目标实施、空间发展、公众参与和措施落实四个领域展开,突出规划的公共政策属性和空间发展落实,并以近期建设为重点评价时段;实施评价组织宜采用第三方主导、多方参与的模式,评价方法应注重将定性分析与定量分析相结合、将目标评价与规划实施过程分析相结合;评价结果判断应包括对规划目标实现程度的评价和对规划实施过程的检测两方面的内容。 展开更多

关键词 规划实施评价 内容体系 组织与方法 结果判断

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城市封闭住区环境和居民满意度特征——以杭州城西片区为例 被引量：17

6

作者 魏薇 王炜 胡适人 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第5期69-75,共7页

以杭州城西片区为例,描述了以封闭居住小区为单元的居住空间的环境形态,通过调研和问卷,了解并分析了居民属性和环境满意度评价的关系,以"小范围封闭,大环境共享"为目标,提出居住空间公共设施和空间统筹协调的规划模式。

关键词 封闭住区 居住空间 环境满意度 居民构成 城市设计

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现代山水城镇的空间解析——乐清芙蓉池旅游开发总体概念规划 被引量：2

7

作者 魏薇 秦洛峰 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第2期89-92,96,共5页

从山水空间角度分析了乐清芙蓉池旅游开发总体概念规划的设计构思,通过前期方案和深化方案的解析,总结了山水环境下城镇空间布局的基本要点,指出了组团布局的灵活性。

关键词 山水环境 城镇空间 空间形态 组团布局

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关于拉动内需的城乡空间规划应对策略 被引量：3

8

作者 韦亚平 沈奕 《规划师》 北大核心 2009年第3期23-28,共6页

在世界主要经济体的需求都已出现显著萎缩,直接影响我国外向型实体经济发展的情况下,我国经济面临着严峻的挑战。基于我国城市、乡村发展与当前消费市场结构性缺陷之间的关联,结合中央政府扩大内需、促进经济平稳较快增长的政策措施,城... 在世界主要经济体的需求都已出现显著萎缩,直接影响我国外向型实体经济发展的情况下,我国经济面临着严峻的挑战。基于我国城市、乡村发展与当前消费市场结构性缺陷之间的关联,结合中央政府扩大内需、促进经济平稳较快增长的政策措施,城乡规划应以优化"都市区"空间结构和提升农村人居环境的宜居性作为调整或改进规划的技术思路。 展开更多

关键词 城乡空间 拉动内需 规划策略

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杭州城区行道树绿化规划探讨 被引量：8

9

作者 黄瑾如 葛魁 《科技通报》 北大核心 2001年第2期43-47,共5页

杭州城区行道树树种单一 ,景观单调 ,常绿树比例偏低 .针对杭州城区行道树绿化中存在的问题 ,从生态学角度分析了城区行道树与城市生态环境的密切关系 ,提出了行道树树种选择的原则 ,一是适地适树 ,二是树种多样性 ,三是远期近期相结合 ... 杭州城区行道树树种单一 ,景观单调 ,常绿树比例偏低 .针对杭州城区行道树绿化中存在的问题 ,从生态学角度分析了城区行道树与城市生态环境的密切关系 ,提出了行道树树种选择的原则 ,一是适地适树 ,二是树种多样性 ,三是远期近期相结合 ,四是生态效益与经济效益相结合 .并提出了城市主。 展开更多

关键词 行道树 生态特性 规划 树种 杭州城区 绿化规划

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《村庄和集镇规划建设管理条例》实施评估及建议 被引量：3

10

作者 祁巍锋 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第9期19-25,共7页

立法后评估是我国法制进程逐步深入、提升立法质量的重要环节和手段。本文是《村庄与集镇规划建设管理条例》立法后评估的阶段性前期成果,依托问卷调查系统收集信息,以定量统计为主,定性分析为辅,调研范围涵盖大陆地区29个省、市、自治... 立法后评估是我国法制进程逐步深入、提升立法质量的重要环节和手段。本文是《村庄与集镇规划建设管理条例》立法后评估的阶段性前期成果,依托问卷调查系统收集信息,以定量统计为主,定性分析为辅,调研范围涵盖大陆地区29个省、市、自治区,针对《条例》的五个主要组成部分开展立法后实施效果评估,得出评估基本结论,并分析《条例》存在的主要问题,据此提出相应的立法建议。 展开更多

关键词 村庄与集镇规划建设管理条例 问卷调查 评估结论 存在问题 立法建议

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基于非语言符号系统的养老社区交往空间塑造 被引量：1

11

作者 陶舒晨 曹康 《规划师》 北大核心 2015年第11期29-33,共5页

随着年龄的增长,老年人的生活范围逐渐缩小并主要集中于社区,社区交往空间成为老年人重建社交网络的重要平台。文章从生理、心理和社会三方面分析老年人交往行为的影响因素,提出非语言交往对促进老年人社区交往具有重大帮助;分析老年人... 随着年龄的增长,老年人的生活范围逐渐缩小并主要集中于社区,社区交往空间成为老年人重建社交网络的重要平台。文章从生理、心理和社会三方面分析老年人交往行为的影响因素,提出非语言交往对促进老年人社区交往具有重大帮助;分析老年人非语言交往的主要类型和特征,并从视—动符号系统、目光接触系统、时空组织系统和辅助语言系统出发提出养老社区非语言交往空间设计建议。 展开更多

关键词 非语言符号系统 非语言交往 养老社区 交往空间

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走向松弛的限定——浅议新开发城区的街道城市设计 被引量：3

12

作者 余碧波 赵蕾 《华中建筑》 2005年第B07期19-22,29,共5页

该文讨论了城市街道复合的功能及其半独立存在和半被动构成两种特殊性质,并以开发状态为依据,将城市街道分为已开发城区街道和新开发城区街道两种类型,归纳分析了业已得到广泛应用的面向已开发城区街道的城市设计的典型模式,并指出此种... 该文讨论了城市街道复合的功能及其半独立存在和半被动构成两种特殊性质,并以开发状态为依据,将城市街道分为已开发城区街道和新开发城区街道两种类型,归纳分析了业已得到广泛应用的面向已开发城区街道的城市设计的典型模式,并指出此种典型模式在应用于新开发城区街道时,所遇到的设计过程困境和实施过程困境,然后,提出针对新开发城区街道的城市设计,应以强化规划设计弹性为导向进行规划思想和技术方法的双重革新,文章最后以余姚市南雷南路城市设计为例,介绍了以规划设计弹性为导向的新开发城区街道城市设计。 展开更多

关键词 新开发城区 街道 城市设计 规划弹性

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传统城镇形态的整合与发展规划——安吉报福镇行政服务中心与旅游集散中心详细规划 被引量：1

13

作者 魏薇 胡适人 《建筑与文化》 2010年第2期96-97,共2页

本文从形态整合的角度分析了报福镇行政中心与旅游集散中心详细规划。通过功能、资源、肌理和建筑的整合,提出了构建"中小城镇行政服务一体化"和"中小规模旅游商业服务一体化"的城镇形态规划模式。

关键词 传统城镇 形态整合 空间形态 院落街巷

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20世纪欧洲城市设计思想和理论的演变 被引量：1

14

作者 魏薇 《华中建筑》 2005年第6期112-115,共4页

该文简要介绍了20世纪欧洲城 市设计思想和理论的发展演变,并对其 主要代表人物的观点进行了分析。

关键词 城市设计 建筑 城市功能 城市形态

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一种测度城镇建设用地碎化的指数方法 被引量：11

15

作者 韦亚平 张晨 +1 位作者 张宗彝 沈奕 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第6期41-49,共9页

以集约利用土地为导向,发展了一种分类测度建设用地碎化的指数方法,并分析了顺德城镇建设用地的碎化情况。结果显示:尽管顺德建设用地的整体破碎度较高,但相对而言,建成区内的工业用地和村镇居住用地更为破碎;在用地总量约束下,为了提... 以集约利用土地为导向,发展了一种分类测度建设用地碎化的指数方法,并分析了顺德城镇建设用地的碎化情况。结果显示:尽管顺德建设用地的整体破碎度较高,但相对而言,建成区内的工业用地和村镇居住用地更为破碎;在用地总量约束下,为了提高城乡空间品质以及降低建设用地的碎化度,建成区内的土地整理应作为重要的规划工具。顺德案例也表明,在快速工业化、城镇化进程中,与建设用地的总量扩张相比,用地碎化对城乡环境品质的影响更为关键。 展开更多

关键词 地方城镇蔓延 用地碎化 建设用地 顺德

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二元建设用地管理体制下的城乡空间发展问题--以广州为例 被引量：8

16

作者 韦亚平 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第12期32-38,共7页

在总结"城区外拓"和"城镇蔓延"的用地发展特征基础上,分析了当前建设用地管制体制的内在矛盾;以广州市为例,指出:二元建设用地管理体制下的土地利用管制已经对大城市的空间增长形成了越来越多的约束,集中表现为相... 在总结"城区外拓"和"城镇蔓延"的用地发展特征基础上,分析了当前建设用地管制体制的内在矛盾;以广州市为例,指出:二元建设用地管理体制下的土地利用管制已经对大城市的空间增长形成了越来越多的约束,集中表现为相关主体对集体土地建设权的争夺;这不仅增加了城市规划编制和用地管理的成本,而且将进一步扭曲大城市的城乡空间发展;在制度检讨的基础上,提出了相关政策建议。 展开更多

关键词 建设用地管理 城市规划 土地利用规划 广州

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浙中城镇群体空间发展模式 被引量：2

17

作者 陈玮玮 杨建军 《现代城市研究》 2006年第4期59-63,共5页

结合浙中城镇群的演进过程与发展现状,分析其空间结构特征。通过对几种典型的城镇群空间组织模式的借鉴,进行实证的比较研究,提出浙中城镇群“多核心轴带都市区”的空间发展模式构想。

关键词 多核心 空间发展模式 浙中城镇群

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从“开源节流”到“和谐共生”——杭州绿色建筑良性发展的策略探讨 被引量：1

18

作者 董翊明 孙天钾 王勇 《城市开发》 2011年第9期40-41,共2页

随着我国经济快速发展,城市建设的规模与强度不断扩大,因不合理土地利用导致的环境与资源问题却日益突出。在严峻的生态安全格局下,为实现经济社会环境的协同发展,必须突出建筑的节能环保职能,让绿色建筑成为既改善居住环境、又保证低... 随着我国经济快速发展,城市建设的规模与强度不断扩大,因不合理土地利用导致的环境与资源问题却日益突出。在严峻的生态安全格局下,为实现经济社会环境的协同发展,必须突出建筑的节能环保职能,让绿色建筑成为既改善居住环境、又保证低碳发展的重要抓手。 展开更多

关键词 绿色建筑 良性发展 和谐共生 开源节流 杭州 社会环境 城市建设 资源问题

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土地使用与轨道交通的空间适配探讨——深圳地铁2号线的实证分析 被引量：21

19

作者 张艳 曹康 +1 位作者 何奕苇 周维 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第8期107-115,共9页

以深圳地铁2号线为研究对象,通过对沿线土地使用与轨道交通客流的实证分析,探讨土地使用与轨道交通的空间适配问题。研究发现,地铁2号线的客流与站点地区的土地使用之间存在较强的关联性,主要表现为:(1)功能影响。出行的流动主要发生在... 以深圳地铁2号线为研究对象,通过对沿线土地使用与轨道交通客流的实证分析,探讨土地使用与轨道交通的空间适配问题。研究发现,地铁2号线的客流与站点地区的土地使用之间存在较强的关联性,主要表现为:(1)功能影响。出行的流动主要发生在居住型站点与混合型站点或就业型站点之间;(2)密度影响。站点客流量与站点地区开发密度有正相关性,但高密度开发并不必然生成较高的站点客流量;(3)距离影响。客源大都分布在500m步行可达范围。在此基础上,提出在中国城市实现土地使用与轨道交通的空间适配不宜简单应用TOD模式的高密度开发、土地混合使用、宜人的步行环境等原则,而应该结合中国城市发展的现实状况,着重考虑以下几个方面:(1)站点周边地区潜在的轨道交通使用者密度而非单纯的开发密度;(2)在促进站点周边土地混合使用的基础上,平衡线路乃至线网上不同类型站点的数量与布局;(3)优化轨道交通的自行车和公交接驳服务来扩展轨道站点的服务圈层。 展开更多

关键词 轨道交通 土地使用 空间适配

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