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基于“3E”满意度模型与模糊综合评价的大学校园使用绩效研究——以浙江大学紫金港校区为例 被引量:4
1
作者 孙天钾 董翊明 《规划师》 北大核心 2011年第9期113-119,共7页
基于实证调查数据,选择了效益、效率和公平三组变量的9个一级指标和33个二级指标,构建了"3E"满意度模型与多级模糊综合评价体系,对浙江大学紫金港校区的使用绩效进行研究。结果表明,效率性、效益性与公平性均能显著影响大学... 基于实证调查数据,选择了效益、效率和公平三组变量的9个一级指标和33个二级指标,构建了"3E"满意度模型与多级模糊综合评价体系,对浙江大学紫金港校区的使用绩效进行研究。结果表明,效率性、效益性与公平性均能显著影响大学校园使用的总满意度,在未来的校园规划中应注重高效性、实效性、公平性与最优性四个方面的原则,以促进大学校园的优化与转型。 展开更多
关键词 大学校园规划 “3E”满意度模型 多级模糊综合评价 浙江大学
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大学文化品位的营造与提升 被引量:13
2
作者 葛盈辉 金卫华 《浙江社会科学》 CSSCI 北大核心 2005年第2期104-107,共4页
高品位的大学文化是提高大学生文化素质的必要条件和前提,我们把大学文化分为学科文化、校园“共生人”文化及校园景观文化,在此基础上探讨了营造和提升大学文化品位的途径和方法。
关键词 大学文化 文化品位 学科文化 校园景观文化 中国 校园“共生人”文化 文化素质 大学生
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交通枢纽对中心城市功能成长的绩效——以浙江省金华市为例 被引量:6
3
作者 杨建军 连城 汤燕 《规划师》 2005年第2期91-94,共4页
金华市交通枢纽的功能地位与发挥的绩效之间存在巨大反差,其并未能全面触发中心城市相关产业。应对交通枢纽周边地区的交通路径进行整合,以集中枢纽绩效的发挥面。并对中心城市产业结构进行调整,着力培育有利于发挥交通枢纽优势的产业,... 金华市交通枢纽的功能地位与发挥的绩效之间存在巨大反差,其并未能全面触发中心城市相关产业。应对交通枢纽周边地区的交通路径进行整合,以集中枢纽绩效的发挥面。并对中心城市产业结构进行调整,着力培育有利于发挥交通枢纽优势的产业,增加循环与累积因果原则中的触发几率。 展开更多
关键词 绩效 中心城市 交通枢纽 金华市 相关产业 浙江 增加 对中 周边地区 循环
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浙江省河道植物资源调查与特征分析 被引量:3
4
作者 王云南 岳春雷 +3 位作者 韩玉玲 李贺鹏 陈友吾 高智慧 《浙江林业科技》 北大核心 2011年第5期25-29,共5页
将浙江省河道分为山区河道、丘陵区河道、平原区河道、沿海河道4种类型,选择26个县(市、区)为重点调查区,于2004-2006年进行了河道植物调查和特征分析。结果表明,浙江省河道现有维管束植物153科571属1178种。其中,蕨类植物19科29属40种... 将浙江省河道分为山区河道、丘陵区河道、平原区河道、沿海河道4种类型,选择26个县(市、区)为重点调查区,于2004-2006年进行了河道植物调查和特征分析。结果表明,浙江省河道现有维管束植物153科571属1178种。其中,蕨类植物19科29属40种,裸子植物4科6属9种,被子植物130科536属1 129种;浙江省河道植物以草本植物为主,以小型科、属居多,区系地理成分复杂,广布性和区域性特点明显,外来植物种类多。 展开更多
关键词 河道 植物种类 植物区系 浙江省
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灵江大桥施工阶段的风洞试验及抗风分析 被引量:1
5
作者 张淑杰 关富玲 张其林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期55-58,共4页
采用悬臂施工的大跨预应力混凝土连续刚构桥在合龙前的最大双悬臂阶段为整个施工过程中的最不利抗风状态 ,但还需考虑由于不对称施工而由风载产生的不利影响。结合灵江大桥的施工 ,对几种不利风荷载情况进行风载静力分析 ,并采用节段模... 采用悬臂施工的大跨预应力混凝土连续刚构桥在合龙前的最大双悬臂阶段为整个施工过程中的最不利抗风状态 ,但还需考虑由于不对称施工而由风载产生的不利影响。结合灵江大桥的施工 ,对几种不利风荷载情况进行风载静力分析 ,并采用节段模型风洞试验进行风振分析 ,讨论了变截面箱形桥梁的抗风特性。 展开更多
关键词 连续梁桥 刚构桥 风载荷 风洞试验 结构动力分析
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县域城乡建设用地平衡的约束关系研究--以浙江省常山县为例 被引量:3
6
作者 张康建 胡佳 华晨 《规划师》 北大核心 2010年第1期54-58,共5页
以浙江省最新开展的县域总体规划与土地利用总体规划的"两规"衔接为研究背景,在县域城乡建设用地总量确定的前提下,通过县域城市化水平控制,构建县城、建制镇、农居点和独立工矿用地四大用地主体的内在关系,将所有的人口用地... 以浙江省最新开展的县域总体规划与土地利用总体规划的"两规"衔接为研究背景,在县域城乡建设用地总量确定的前提下,通过县域城市化水平控制,构建县城、建制镇、农居点和独立工矿用地四大用地主体的内在关系,将所有的人口用地指标置于刚性与弹性相结合的整体框架下进行平衡,以统筹考虑城乡整体利益为出发点,分配有限的人口和用地,满足局部利益的有限诉求,防止各种层次和类型的规划之间互相"打架"和"扯皮"现象的发生,实现规划"一张图"、建设"一盘棋"、管理"一张网"的局面。 展开更多
关键词 县域总体规划 “两规”衔接 城乡建设用地 浙江省常山县
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德国城市设计教育方法特点和经验——斯图加特大学城市设计研究所及所长海尔穆特·博特(HelmutBott)教授访谈录
7
作者 魏薇 秦洛峰 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2005年第6期48-51,共4页
介绍了德国高校规模最大的城市设计研究所斯图加特大学城市设计研究所的历史发展、教学和科研情况,并就一些问题采访了城市设计所所长博特教授。
关键词 城市设计 斯图加特 研究所 方法特点 设计教育 所长 大学 德国 教授 访谈录 海尔 经验 历史发展
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小城镇色彩规划研究——以浙江省玉环县色彩规划为例 被引量:7
8
作者 郑志锋 华晨 梁影君 《规划师》 2007年第8期19-22,共4页
与大中城市相比,小城镇更容易形成整体、独特的城市色彩环境,在色彩控制上更具可行性和可操作性。另外,因为小城镇的色彩使用现状随意性很大,所以在城镇总体色彩控制前提下进行色彩个性协调更具迫切性。玉环县色彩规划将"大协调下... 与大中城市相比,小城镇更容易形成整体、独特的城市色彩环境,在色彩控制上更具可行性和可操作性。另外,因为小城镇的色彩使用现状随意性很大,所以在城镇总体色彩控制前提下进行色彩个性协调更具迫切性。玉环县色彩规划将"大协调下的微差"思想落实到具体的操作层面,提炼出基础色谱,以此确立标志色彩,划分重点控制区、风貌协调区和引导发展区等若干个城市色彩控制区,再在控制区内根据不同的功能性质和空间要素划分次一级区块,并对它们提出相应的色彩控制导则。这样,既能确立较为统一的城市色彩风格,又可满足不同功能区对色彩个性的需求。 展开更多
关键词 色彩规划 标志色 色谱 功能区 色彩控制
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浙江省农业用水的影响因素及预测分析 被引量:2
9
作者 丁春梅 陈晓东 刘国华 《农机化研究》 北大核心 2006年第1期119-121,124,共4页
利用浙江省农业用水的系列调查资料,分析了影响农业用水的几个主要因素,并且采用“最小二乘法”对农业用水的某些重要指标进行预测分析;同时,结合其他因素,对浙江省农业用水总的发展趋势进行了预测。
关键词 农业工程 农业用水 分析 影响因素 预测 最小二乘法 浙江
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气候变化下浙江省极端降水时空变化研究 被引量:5
10
作者 莫康 刘光裕 +1 位作者 贺治国 许月萍 《中国农村水利水电》 北大核心 2021年第3期74-79,87,共7页
基于CMIP5的18个GCMs模型,通过LARS-WG降尺度模型获得降雨数据,计算了2041-2070年在RCP4.5和RCP8.5两个情景下的11个极端降雨指数,并通过贝叶斯平均法获得两个情景下的集合值,分别与浙江省1971-2000年实测数据的极端指数计算结果进行对... 基于CMIP5的18个GCMs模型,通过LARS-WG降尺度模型获得降雨数据,计算了2041-2070年在RCP4.5和RCP8.5两个情景下的11个极端降雨指数,并通过贝叶斯平均法获得两个情景下的集合值,分别与浙江省1971-2000年实测数据的极端指数计算结果进行对比分析,最后探讨了浙江省2041-2070年极端降水时空变化特征,结论如下:(1)浙江省的降雨量在2041-2070年间趋于集中化,整体向极端降雨量和降雨日数增加的方向发展。其中强降雨量R95pTOT和极强降雨量R99pTOT相对基准期的变化最具代表性,上升幅度最大;中雨日数R20 mm和大雨日数R30 mm上升幅度明显高于小雨日数R10 mm。(2)全省降雨在空间分布上趋于极端化,极端降雨由东部沿海向西部递减,东部沿海地区未来极端降雨强度和频率相对其他地区增加明显;(3)RCP4.5和RCP8.5排放情景下极端降雨指数相对基准期的变化相似,相较之下,RCP4.5排放情景下降雨强度和频率增加更为明显,说明该情景下发生极端降雨事件的概率更大。 展开更多
关键词 极端降雨指数 浙江省 时空变化 降水频率 降水强度
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拖曳系统中瑞利阻尼系数变化在回转过程中对拖缆动力学振动响应的影响
11
作者 张大朋 严谨 +2 位作者 赵博文 朱克强 白勇 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期106-114,共9页
海洋拖曳系统是典型的刚柔多体系统。需要指出的是,到目前为止,绝大多数的关于海洋拖曳缆体系统的动力学问题研究都没有非常充分地考虑到阻尼的作用。但在海洋拖曳系统的结构动力学分析中,特别是拖缆回转过程中的动态响应分析中,阻尼的... 海洋拖曳系统是典型的刚柔多体系统。需要指出的是,到目前为止,绝大多数的关于海洋拖曳缆体系统的动力学问题研究都没有非常充分地考虑到阻尼的作用。但在海洋拖曳系统的结构动力学分析中,特别是拖缆回转过程中的动态响应分析中,阻尼的作用是不可忽略的。且由于阻尼的存在,拖缆的模态特性也会呈现出高度的复杂性。为探究瑞利阻尼在拖缆回转过程中的影响,基于凝集质量法对瑞利阻尼的在拖缆系统中的表达形式进行了进一步的整理与分解,并对各个阻尼分量的影响进行了归纳总结,得到了一些较为通用性的结论,对于实际海上拖曳作业有一定的指导意义。 展开更多
关键词 海洋拖曳系统 拖缆 瑞利阻尼 动力学 凝集质量法
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饱和土中端承桩纵向振动特性研究 被引量:68
12
作者 李强 王奎华 谢康和 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期435-442,共8页
基于饱和多孔介质理论研究了三维轴对称条件下端承桩在饱和土中的纵向耦合振动,首先通过引入势函数对Biot动力固结方程解耦,采用算子分解方法及分离变量法求得饱和土层振动解,进而利用桩土完全耦合条件得到桩土系统定解,然后对桩顶的频... 基于饱和多孔介质理论研究了三维轴对称条件下端承桩在饱和土中的纵向耦合振动,首先通过引入势函数对Biot动力固结方程解耦,采用算子分解方法及分离变量法求得饱和土层振动解,进而利用桩土完全耦合条件得到桩土系统定解,然后对桩顶的频率和时域响应进行参数研究,结果表明,桩的长径比和桩土模量比对桩顶动力响应有较大影响,而渗透力对其影响较小,最后将幅频及时域反射波理论拟合结果与桩基实测结果加以对比,结果表明理论曲线与实测曲线规律一致。 展开更多
关键词 饱和土 桩土相互作用 纵向振动 复刚度 导纳 反射波
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弹性半空间体在移动集中荷载作用下的稳态响应 被引量:34
13
作者 蒋建群 周华飞 张土乔 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期440-444,共5页
作为研究交通荷载引起的环境振动问题的基础,研究了移动集中荷载作用下弹性半空间体的稳态响应问题。通过Fourier积分变换法求得了响应的积分形式解,并在此基础上进行了响应的数值计算分析,不仅得到了弹性半空间体内部质点的响应,还得... 作为研究交通荷载引起的环境振动问题的基础,研究了移动集中荷载作用下弹性半空间体的稳态响应问题。通过Fourier积分变换法求得了响应的积分形式解,并在此基础上进行了响应的数值计算分析,不仅得到了弹性半空间体内部质点的响应,还得到了其表面位移。通过具体算例,对荷载移动速度、观测点深度、观测点距离等参数的影响效果进行了细致的分析。 展开更多
关键词 移动荷载 弹性半空间体 稳态响应 交通荷载 环境振动
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碎石桩复合地基固结简化分析 被引量:26
14
作者 邢皓枫 龚晓南 杨晓军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期521-524,共4页
碎石桩复合地基在工程上的应用非常广泛,其应力应变性状的研究已很深入,固结问题也得到了不同程度的研究,但是已有的解析式大多较复杂,工程中难以应用。本文将桩间土径向整体作为一个研究对象,从而避开单独考虑因施工造成的涂抹作用的影... 碎石桩复合地基在工程上的应用非常广泛,其应力应变性状的研究已很深入,固结问题也得到了不同程度的研究,但是已有的解析式大多较复杂,工程中难以应用。本文将桩间土径向整体作为一个研究对象,从而避开单独考虑因施工造成的涂抹作用的影响;根据排水量与体变等效原理,用平均超孔隙水压力的概念推导出一种简化的固结计算式。该方法可直接得到不同深度碎石桩和桩间土的平均超孔隙水压力和平均固结度,也可计算复合地基整体固结度。本文推得的解析式简洁且实用性强。 展开更多
关键词 碎石桩复合地基 超孔隙水压力 固结度 解析解 有限元分析
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柔性橡胶支座上的桥梁结构地震碰撞响应分析 被引量:14
15
作者 谢旭 高博青 +1 位作者 吴善幸 苟昌焕 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期725-730,741,共7页
为了减小地震荷载,允许剪切变形的柔性橡胶支座在桥梁抗震设计中得到广泛的应用,地震荷载作用下长周期结构抗震设计需要考虑梁间碰撞影响.以两等跨非连续桥梁为对象,用非线性地震时程响应分析方法对碰撞计算中的参数选定、不同场地条件... 为了减小地震荷载,允许剪切变形的柔性橡胶支座在桥梁抗震设计中得到广泛的应用,地震荷载作用下长周期结构抗震设计需要考虑梁间碰撞影响.以两等跨非连续桥梁为对象,用非线性地震时程响应分析方法对碰撞计算中的参数选定、不同场地条件下的梁间碰撞行为等进行了比较.结果表明,梁间碰撞产生相当大的撞击力;碰撞以迎面撞击的形式为主,长周期侧结构的地震位移响应比不考虑碰撞时有所减小,碰撞导致落梁的可能性比较小;梁间的缓冲材料可以减轻撞击力,但对减小水平位移响应的作用很小. 展开更多
关键词 性橡胶支座 桥梁结构 地震响应 碰撞 落梁 地震荷载 抗震设计
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饱和土桩纵向振动引起土层复阻抗分析研究 被引量:24
16
作者 李强 王奎华 谢康和 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期679-683,共5页
主要研究了三维轴对称条件下饱和土层中弹性支承桩纵向振动产生的土层阻抗因子特性 ,建立了桩振动引起的饱和土层振动模式 ,结合饱和土中波传播特性对土层阻抗因子进行模态分析 ,并剖析了渗透力、土层厚度、土层底部反力系数、桩土模量... 主要研究了三维轴对称条件下饱和土层中弹性支承桩纵向振动产生的土层阻抗因子特性 ,建立了桩振动引起的饱和土层振动模式 ,结合饱和土中波传播特性对土层阻抗因子进行模态分析 ,并剖析了渗透力、土层厚度、土层底部反力系数、桩土模量比对土层阻抗的影响 ,最后与单相弹性退化解、忽略径向运动的两相简化解及胡昌斌的粘弹性解进行对比 。 展开更多
关键词 饱和土 弹性支承桩 纵向振动 复阻抗因子
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杭州湾大桥梁上运梁过程仿真分析 被引量:13
17
作者 徐爱敏 陈衡治 张治成 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期22-25,共4页
对杭州湾大桥非通航孔滩涂区的50 m箱梁上运梁过程进行空间仿真分析。按照实际工况荷载,考虑预应力空间效应,施加等效节点力,并合理考虑支座等细部建模,建立精密的三维实体有限元仿真模型。混凝土的材料特性按现行公路桥梁设计规范取值... 对杭州湾大桥非通航孔滩涂区的50 m箱梁上运梁过程进行空间仿真分析。按照实际工况荷载,考虑预应力空间效应,施加等效节点力,并合理考虑支座等细部建模,建立精密的三维实体有限元仿真模型。混凝土的材料特性按现行公路桥梁设计规范取值,考虑最不利计算荷载,支座底部按刚性单元模拟,而与梁相接触层的弹性模量满足梁端回转变形时不出现拉应力,在结构离散时尽可能细分单元网格,由于梁端的应力相对复杂,采用比跨中更密的单元网格。计算承重箱梁整体变形和空间应力分布特性,结果为,由于载荷位置在支座附近,变形相对较小,最大挠度在反拱位移之内。支座截面的最大主拉应力发生在底板上表面侧,超过混凝土的开裂强度,因此,对该区域的混凝土应采取加劲处理,以防止混凝土拉裂;最大主压应力发生在架桥机肢腿处附近,小于混凝土的抗压强度。 展开更多
关键词 杭州湾大桥 梁上运梁 有限元仿真 空间应力分布 局部应力
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饱和土中大直径嵌岩桩纵向振动特性研究 被引量:30
18
作者 李强 王奎华 谢康和 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期500-505,共6页
根据B iot饱和土理论和R ay le igh-Love杆理论,计及土层及桩的径向运动影响,导出了考虑横向惯性效应的端承桩与饱和土的纵向耦合振动频域的解析解和时域半解析解,对比了考虑与不考虑横向惯性效应时,大直径嵌岩桩纵向振动引起的土层复... 根据B iot饱和土理论和R ay le igh-Love杆理论,计及土层及桩的径向运动影响,导出了考虑横向惯性效应的端承桩与饱和土的纵向耦合振动频域的解析解和时域半解析解,对比了考虑与不考虑横向惯性效应时,大直径嵌岩桩纵向振动引起的土层复阻抗的异同以及桩顶导纳和时域反射的特征。研究表明:长径比越小,横向惯性效应越明显,而泊松比和激振频率对饱和土层阻抗及桩顶响应也有重要影响。通过工程实例对比表明,当桩的长径比较小时,用考虑横向惯性效应的计算方法可以得到更好的拟合效果。 展开更多
关键词 饱和土 纵向振动 横向惯性效应 复阻抗
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大跨度两铰钢拱桥面内稳定分析 被引量:23
19
作者 谢旭 李辉 黄剑源 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期43-49,共7页
几何非线性及稳定问题是大跨度钢拱桥设计中的重要课题之一。本文应用弹塑性大变形计算方法 ,通过对两座大跨度两铰钢拱桥的面内非线性分析 ,讨论了结构稳定计算中加载方法的影响以及材料屈服与结构失稳间的关系 ,结果表明 ,加载顺序对... 几何非线性及稳定问题是大跨度钢拱桥设计中的重要课题之一。本文应用弹塑性大变形计算方法 ,通过对两座大跨度两铰钢拱桥的面内非线性分析 ,讨论了结构稳定计算中加载方法的影响以及材料屈服与结构失稳间的关系 ,结果表明 ,加载顺序对承载力计算结果的影响十分小 ,按 μ (恒载 +活载 )比例加载法推定的极限荷载与再现结构初始状态的逐次加载法所得到的结果基本一致 ;加劲梁的早期屈服增加拱肋的负担 ,对钢拱桥的失稳具有显著的影响 ; 展开更多
关键词 大跨度拱桥 两铰拱 极限承载力 稳定
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动态三轴试验确定砂土抗液化强度 被引量:12
20
作者 柯瀚 陈云敏 +1 位作者 周燕国 张民强 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第9期48-54,共7页
结合压电陶瓷弯曲元动测技术 ,对杭州砂进行控制剪切波速的动三轴试验 ,验证了砂土抗液化强度与弹性剪切模量间的相关性。试验结果表明 ,土体抗液化强度与其剪切模量的平方成线性关系 ,这使得结合剪切波速测试的动三轴试验研究土体液化... 结合压电陶瓷弯曲元动测技术 ,对杭州砂进行控制剪切波速的动三轴试验 ,验证了砂土抗液化强度与弹性剪切模量间的相关性。试验结果表明 ,土体抗液化强度与其剪切模量的平方成线性关系 ,这使得结合剪切波速测试的动三轴试验研究土体液化更为简单、有效。根据研究实例 ,提出了进行液化判别的一般步骤 。 展开更多
关键词 砂土液化 剪切模量 动态三轴测试 弯曲元
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