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连续交通流模型的并行计算
1
作者
刘泓
李平
+1 位作者
闻育
周春芳
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期1783-1786,共4页
为了降低连续交通流模型并行计算的实现难度,参考离散交通流模型并行计算的框架,提出了一套连续交通流模型并行计算的框架.该框架包括同步机制、基于网格的区域分解方法和边界缓冲模型,其中同步机制采用与离散交通流模型并行计算相同的...
为了降低连续交通流模型并行计算的实现难度,参考离散交通流模型并行计算的框架,提出了一套连续交通流模型并行计算的框架.该框架包括同步机制、基于网格的区域分解方法和边界缓冲模型,其中同步机制采用与离散交通流模型并行计算相同的主从结构的同步机制,基于网格的区域分解方法和边界缓冲模型分别用来实现任务的分解和提供仿真计算时所需的交互数据.实验中,选用了一个大规模路网进行验证,结果表明应用这一框架,可以方便地实现连续交通流模型的并行计算,提高连续交通流模型运算的速度,从而满足了智能交通系统中大规模交通路网实时、高效和动态仿真的需求.
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关键词
并行计算
交通仿真
交通流模型
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职称材料
题名
连续交通流模型的并行计算
1
作者
刘泓
李平
闻育
周春芳
机构
浙江大学工业控制技术国家重点实验室智能交通交叉研究中心
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期1783-1786,共4页
文摘
为了降低连续交通流模型并行计算的实现难度,参考离散交通流模型并行计算的框架,提出了一套连续交通流模型并行计算的框架.该框架包括同步机制、基于网格的区域分解方法和边界缓冲模型,其中同步机制采用与离散交通流模型并行计算相同的主从结构的同步机制,基于网格的区域分解方法和边界缓冲模型分别用来实现任务的分解和提供仿真计算时所需的交互数据.实验中,选用了一个大规模路网进行验证,结果表明应用这一框架,可以方便地实现连续交通流模型的并行计算,提高连续交通流模型运算的速度,从而满足了智能交通系统中大规模交通路网实时、高效和动态仿真的需求.
关键词
并行计算
交通仿真
交通流模型
Keywords
parallel computing
traffic simulation
traffic flow model
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
连续交通流模型的并行计算
刘泓
李平
闻育
周春芳
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
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