期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于轨道交通客流的城市通勤特征与职住关系研究——以杭州市为例
被引量：
1
1
作者
饶传坤
朱铖扬
翟端强
《现代城市研究》
北大核心
2025年第2期16-23,共8页
文章基于轨道交通刷卡数据对杭州市通勤特征与职住关系进行分析,进而揭示城市轨道交通通勤的规律及其对城市空间结构带来的影响。杭州市轨道交通各站点的早通勤进出站客流表现出较强的差异化空间分布特征,职住空间呈现典型的“核心—外...
文章基于轨道交通刷卡数据对杭州市通勤特征与职住关系进行分析,进而揭示城市轨道交通通勤的规律及其对城市空间结构带来的影响。杭州市轨道交通各站点的早通勤进出站客流表现出较强的差异化空间分布特征,职住空间呈现典型的“核心—外围”模式,单中心特征明显,轨道交通中长距离通勤出行占比较高,且站点间通勤客流联系呈现向心性、局部组团化以及核心站点主导的特征。杭州市轨道交通存在通勤韧性不足、部分通勤社区通勤效率低下和通勤距离较长等问题,今后应加强就业型站点的网络化布局,优化不同通勤距离的客流结构,提升轨道交通通勤的韧性以及促进通勤社区内的职住再平衡。
展开更多
关键词
轨道交通客流
通勤特征
职住关系
杭州市
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于轨道交通客流的城市通勤特征与职住关系研究——以杭州市为例
被引量：
1
1
作者
饶传坤
朱铖扬
翟端强
机构
浙江大学
建筑工程学院区域与城市
规划
系
浙江大学—上海城建城乡发展与规划创新联合研究中心
浙江大学
建筑设计
研究
院有限公司
浙江大学
建筑工程学院
浙江大学
平衡建筑
研究
中心
同济
大学
建筑与城市
规划
学院
出处
《现代城市研究》
北大核心
2025年第2期16-23,共8页
基金
浙江大学—上海城建城乡发展与规划创新联合研究中心项目(513000-I5220A/001)。
文摘
文章基于轨道交通刷卡数据对杭州市通勤特征与职住关系进行分析,进而揭示城市轨道交通通勤的规律及其对城市空间结构带来的影响。杭州市轨道交通各站点的早通勤进出站客流表现出较强的差异化空间分布特征,职住空间呈现典型的“核心—外围”模式,单中心特征明显,轨道交通中长距离通勤出行占比较高,且站点间通勤客流联系呈现向心性、局部组团化以及核心站点主导的特征。杭州市轨道交通存在通勤韧性不足、部分通勤社区通勤效率低下和通勤距离较长等问题,今后应加强就业型站点的网络化布局,优化不同通勤距离的客流结构,提升轨道交通通勤的韧性以及促进通勤社区内的职住再平衡。
关键词
轨道交通客流
通勤特征
职住关系
杭州市
Keywords
rail transit passenger flow
commuting characteristics
job-residence relationships
Hangzhou city
分类号
TU981 [建筑科学—城市规划与设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于轨道交通客流的城市通勤特征与职住关系研究——以杭州市为例
饶传坤
朱铖扬
翟端强
《现代城市研究》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
