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题名汽车滑行试验速度间隔选取对精度的影响研究
被引量：4
- 1
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作者
龚春忠
沈羡玉
刘金子
谢永东
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机构
浙江合众新能源汽车有限公司试制试验中心
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出处
《汽车实用技术》
2019年第24期58-60,78,共4页
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基金
浙江省科技计划项目（2018C01056）
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文摘
汽车行驶阻力通常使用滑行试验确定,现有数据处理方法存在精度不高、需要预先滤波处理等问题。文章基于构建理想模型做数据处理方法,研究速度间隔与阻力系数精度的关系,并提出使用直接拟合t-v曲线,精度更高且数据处理过程更方便。理想模型数值分析可知,误差与速度间隔的平方成正比。实际案例应用表明,使用速度间隔趋于0的直接t-v曲线拟合法,精度更高且无需滤波处理。
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关键词
汽车滑行试验
道路阻力
速度间隔
阻力曲线拟合
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Keywords
Vehicle taxiing test
Road resistance
Velocity interval
Resistance curve fitting
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分类号
U467.19
[机械工程—车辆工程]
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题名移动最小二乘法在电机试验数据处理中的应用
被引量：1
- 2
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作者
龚春忠
张政
张李侠
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机构
浙江合众新能源汽车有限公司试制试验中心
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出处
《汽车工程师》
2019年第3期55-57,共3页
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文摘
为了获得高精度的电机效率MAP,以应用于整车动力性经济性仿真开发与整车动力系统标定等领域,采用移动最小二乘法对电机效率MAP点云数据进行处理,获取高精度的网格化MAP数据。为保证拟合精度,需要对原始数据进行适当缩放处理,并选择合适的紧支域半径与权函数。实例分析中的曲面平均误差仅为0.335%,证明该方法有效可靠,精度满足电机试验与电动汽车动力性经济性开发的需求。
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关键词
电动汽车动力性经济性
移动最小二乘法
电机试验
电机效率MAP
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Keywords
Power economy of electric vehicle
Moving Least Square method
Motor test
Motor efficiency MAP
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分类号
U467.3
[机械工程—车辆工程]
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名电动汽车低速滑行试验分析
被引量：1
- 3
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作者
龚春忠
刘金子
孟凯
沈羡玉
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机构
浙江合众新能源汽车有限公司试制试验中心
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出处
《汽车工程师》
2019年第10期49-51,55,共4页
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文摘
为了快速获得常数项汽车道路阻力系数,该文提出台架测试方案、小坡缓降测试方案及低速滑行测试方案,对比分析了各方案的优缺点.实测示例中,以整车为试验对象,在室内平直路面环境下进行低速滑行试验.为提高试验精度,可采用控制地面平整度、试验车速、环境温度、多次测量取平均值等措施.实践表明,该方法精度较高、结果稳定、成本低、试验周期短.对整车动力性经济性开发评价具有指导意义.
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关键词
汽车
低速
滑行试验
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Keywords
Electric automobile
Low speed
Coasting test
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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