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公路隧道与横通道交叉结构抗震性能研究 被引量:8
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作者 臧万军 高波 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期509-512,共4页
以我国西南高烈度地震区勒不果喇吉隧道为研究背景,采用改进的Newmark隐式积分方法和无限元静-动力统一人工边界,对主隧道与横通道组成的空间交叉结构进行了抗震性能研究.结果表明,横通道开挖后,主隧道与横通道交叉形成的空间结构处出... 以我国西南高烈度地震区勒不果喇吉隧道为研究背景,采用改进的Newmark隐式积分方法和无限元静-动力统一人工边界,对主隧道与横通道组成的空间交叉结构进行了抗震性能研究.结果表明,横通道开挖后,主隧道与横通道交叉形成的空间结构处出现应力集中现象,在地震过程中,各部位安全系数呈交替变化状态,拱顶部位容易出现拉应力,是抗震的薄弱部位,需要采取加固措施,以确保地震作用下主隧道与横通道交叉结构的安全.研究结论对公路隧道横通道抗震设计、施工,有一定参考价值. 展开更多
关键词 公路隧道 横通道 空间交叉结构 抗震性能 应力集中
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地铁盾构顶进力对地层移动影响的数值分析 被引量:3
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作者 汪洋 方勇 +1 位作者 何川 葛蔚敏 《铁道建筑》 北大核心 2011年第9期71-74,共4页
以城市地铁工程土压平衡式盾构为对象,建立了盾构—地层相互作用的三维有限元模型。模型中考虑了盾构机与地层的接触关系、盾构机刀盘开口率的影响,实现了盾构机后方推力与掘削面土舱压力的分开加载。基于该数值模型研究了土压平衡式盾... 以城市地铁工程土压平衡式盾构为对象,建立了盾构—地层相互作用的三维有限元模型。模型中考虑了盾构机与地层的接触关系、盾构机刀盘开口率的影响,实现了盾构机后方推力与掘削面土舱压力的分开加载。基于该数值模型研究了土压平衡式盾构机面板和盾壳上的接触压力分布特征,获得了不同顶进力作用下地表及地中的沉降及纵向移动分布特征。 展开更多
关键词 土压平衡式盾构 顶进力 接触 地层移动
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IT25智能中空注浆锚杆与普通锚杆在大相岭隧道中的应用研究 被引量:2
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作者 臧万军 冯志谦 姜洪涛 《铁道建筑》 北大核心 2011年第6期68-70,共3页
以雅泸路大相岭隧道为例,通过与25 mm普通中空注浆锚杆和药包锚杆比较,探讨了IT25智能中空注浆锚杆的优缺点,提出改进建议,并指出三种锚杆的适用范围。
关键词 智能中空注浆锚杆 大相岭隧道 普通锚杆 优缺点
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关于企业偿债能力问题的探讨 被引量:11
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作者 蒋理标 《会计之友》 北大核心 2005年第19期35-36,共2页
在市场经济条件下,负债经营是现代企业的基本经营策略,而如何分析企业偿债能力是企业进行负债经营风险管理的关键环节。因此,偿债能力分析应成为现代企业财务分析的核心内容之一。本文就企业偿债能力问题作一粗浅探讨。
关键词 企业偿债能力 市场经济条件 经营风险管理 偿债能力分析 现代企业 负债经营 经营策略 财务分析
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