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基于GIS技术的新农村信息系统设计与实现 被引量:1
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作者 陈璇 吴斌 +1 位作者 梅丹丹 刘敏娜 《浙江农业科学》 2017年第6期1089-1091,共3页
为提高新农村工作中管理、决策、规划等的信息化水平,以地理信息公共服务平台提供的在线地图服务为载体,利用地理信息技术,将各类新农村专题信息与空间数据相结合,开发、建立新农村信息系统。系统采用SOA(面向服务的架构)的架构设计,基... 为提高新农村工作中管理、决策、规划等的信息化水平,以地理信息公共服务平台提供的在线地图服务为载体,利用地理信息技术,将各类新农村专题信息与空间数据相结合,开发、建立新农村信息系统。系统采用SOA(面向服务的架构)的架构设计,基于WCF框架与Web Service技术进行开发,用户可在系统中直观浏览、查询、统计相关信息。 展开更多
关键词 地理信息系统 新农村信息系统 数据库 信息服务
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传统水位改正法的实施条件与评价指标 被引量:5
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作者 周宇艳 马向阳 +1 位作者 冯雷 许军 《海洋测绘》 CSCD 2018年第1期14-17,共4页
在总结各传统水位改正法基本原理及假设条件的基础上,分析了现行的GB 12327-1998《海道测量规范》中关于验潮站布设的条目:潮汐类型相似及最大潮高差与最大潮时差的量化指标要求不能保证站间的水位关系满足传统水位改正方法的假设条件... 在总结各传统水位改正法基本原理及假设条件的基础上,分析了现行的GB 12327-1998《海道测量规范》中关于验潮站布设的条目:潮汐类型相似及最大潮高差与最大潮时差的量化指标要求不能保证站间的水位关系满足传统水位改正方法的假设条件。基于假设条件,提出了评价指标与方法:(1)对于站间水位相似性,提出由同步水位曲线定性判断和最小二乘拟合法推算的中误差为量化指标的定量分析相结合的评价方法;(2)对于站间水位均匀变化,提出由站间是否存在阻挡以及潮波图定性判断、中间站点处水位内插误差为量化指标的定量分析相结合的评价方法。 展开更多
关键词 水位改正 传统水位改正法 海道测量规范 评价指标 潮高差 潮时差
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地铁盾构法隧道贯通测量风险分析与控制 被引量:10
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作者 毕继鑫 田林亚 +2 位作者 张洋 徐东明 赵亮 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第5期102-108,共7页
为研究盾构隧道贯通测量的风险分析方法,以苏州轨道交通4号线盾构隧道贯通测量项目工程为依托,借助风险分析理论,应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的地铁盾构隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价,... 为研究盾构隧道贯通测量的风险分析方法,以苏州轨道交通4号线盾构隧道贯通测量项目工程为依托,借助风险分析理论,应用专家调查法结合灾害风险评估矩阵法(R=P×C)对调研的地铁盾构隧道可能存在的贯通测量风险进行识别、估计与评价,发现苏州轨道交通4号线盾构贯通测量项目存在隧道空间基准不统一、隧道定向测量、盾构穿越文保建筑沉降监测和隧道洞门钢环检测4个测量风险因素,评定出整个盾构隧道贯通测量的风险等级为Ⅱ级,并根据评估结果提出相应的风险控制措施,以降低和控制盾构隧道贯通测量的施工风险。研究结果有效控制了苏州轨道交通4号线盾构隧道的测量风险,可为类似工程的测量风险分析和控制提供借鉴。 展开更多
关键词 地铁 隧道工程 风险分析与控制 专家调查法 灾害风险评估法 贯通测量风险
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无人机航拍图像锐度评价方法 被引量:2
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作者 凌云 凌毅力 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2017年第S1期90-94,共5页
无人机航拍的图像会受到横风干扰而产生模糊,因此亟需一种锐度评价方法,能够在短时间内从大量图像中有效地甄别出存在问题的部分。本文介绍了一种基边缘检测和直方图信息分析的锐度评价方法,通过锐度函数的构建和修正对照片进行批量检验... 无人机航拍的图像会受到横风干扰而产生模糊,因此亟需一种锐度评价方法,能够在短时间内从大量图像中有效地甄别出存在问题的部分。本文介绍了一种基边缘检测和直方图信息分析的锐度评价方法,通过锐度函数的构建和修正对照片进行批量检验,不仅使评价结果客观准确,且运算量小适合推广。该方法能够帮助外业人员筛选存在模糊问题的照片,对提高无人机航拍数据采集工作的质量和效率有较大的帮助。 展开更多
关键词 无人机 锐度评价 函数 边缘检测 直方图信息
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一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法
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作者 郑建 高红旗 戴永洪 《人民长江》 北大核心 2018年第8期62-66,77,共6页
为有效解决基于航空影像密集匹配生成的点云中含有大量的冗余点和噪声信息,影响表面模型(DSM)的质量和后续数字正射影像(DOM)生成效果的问题,提出了一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法。通过引入邻域法向量求和的思想定义空间... 为有效解决基于航空影像密集匹配生成的点云中含有大量的冗余点和噪声信息,影响表面模型(DSM)的质量和后续数字正射影像(DOM)生成效果的问题,提出了一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法。通过引入邻域法向量求和的思想定义空间圆柱体,并以此作为点云剔除的约束准则,判断空间圆柱体内是否需要获取中值点,并结合距离统计分析的方法剔除少量离群点,迭代直至相邻两次输出点云数量差异少于设定阈值。采用具有重叠区域的两类点云数据进行对比实验,结果表明:提出的方法能够有效剔除摄影测量密集匹配点云的噪声,对于存在厚度的冗余点云进行光顺平滑,能够保留完整的边缘特征。 展开更多
关键词 密集匹配点云 迭代中值滤波 法向量 去噪 摄影测量
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