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基于ANSYS Workbench与试验的风机轮毂断裂研究 被引量:3
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作者 曾好平 葛东东 宋立新 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期123-126,共4页
为研究风机轮毂断裂的原因,对风机叶片和轮毂进行强度与疲劳气固耦合分析。运用ANSYS Workbench平台和CFX软件对风机轮毂和叶片等结构强度进行研究,并提出改进结构。结果显示:轮毂瓣中间的小孔是导致轮毂断裂的主要原因;新风机轮毂(5小... 为研究风机轮毂断裂的原因,对风机叶片和轮毂进行强度与疲劳气固耦合分析。运用ANSYS Workbench平台和CFX软件对风机轮毂和叶片等结构强度进行研究,并提出改进结构。结果显示:轮毂瓣中间的小孔是导致轮毂断裂的主要原因;新风机轮毂(5小孔)的强度和疲劳寿命均优于原风机轮毂(4小孔)。风机试验验证了该分析的有效性和准确性。 展开更多
关键词 风机轮毂 强度 疲劳 气固耦合 ANSYS WORKBENCH CFX 试验
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