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大厚度DH36-Z35钢打底焊不清根焊接接头微观组织与力学性能
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作者 朱军 方晨鹏 +4 位作者 连江滨 姚秋峰 叶建明 罗伟 窦战国 《材料科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期229-234,共6页
本研究采用半自动熔化极气体保护焊打底(焊丝CHW50C6SM)+自动埋弧焊SAW填充和盖面对正火态60 mm厚DH36-Z35海工钢对接平焊,研究打底焊不清根对焊接接头微观组织和力学性能的影响。结果表明:焊接接头焊缝组织主要为先共析和针状铁素体,... 本研究采用半自动熔化极气体保护焊打底(焊丝CHW50C6SM)+自动埋弧焊SAW填充和盖面对正火态60 mm厚DH36-Z35海工钢对接平焊,研究打底焊不清根对焊接接头微观组织和力学性能的影响。结果表明:焊接接头焊缝组织主要为先共析和针状铁素体,热影响粗晶区组织为板条和粒状贝氏体,细晶区为等轴铁素体和珠光体。打底焊不清根焊接接头的强度、塑性和-20℃冲击韧性与清根接头相当,满足焊接相关制造要求,可取消打底焊清根降低生产成本。 展开更多
关键词 海工钢 不清根焊接 大厚度 微观组织 力学性能
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基于毫米波雷达的汽车前防撞预警系统设计 被引量:15
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作者 张三川 叶建明 师艳娟 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2020年第6期13-18,共6页
为研究毫米波雷达用于汽车前向防撞探测的可行性,设计了一种基于77 GHz毫米波雷达传感器的汽车前向防撞探测系统装置。该装置针对低频漏波信号和高频干扰信号,采用模拟信号处理模块等硬件系统进行初步滤除,并在此基础上依次通过FIR数字... 为研究毫米波雷达用于汽车前向防撞探测的可行性,设计了一种基于77 GHz毫米波雷达传感器的汽车前向防撞探测系统装置。该装置针对低频漏波信号和高频干扰信号,采用模拟信号处理模块等硬件系统进行初步滤除,并在此基础上依次通过FIR数字滤波、FFT变换、恒虚警检测等数字算法的处理,实现了目标距离、速度等信息的探测。同时,针对结构化道路的汽车前碰撞工况,构建了基于毫米波雷达方位角探测原理和行车安全距离模型的前防撞多级预警模型。场地道路测试表明:所设计的探测装置对静态目标距离探测误差为4.5%,对同时探测两个动态目标的速度的最大误差为5%。77 GHz毫米波雷达传感器应用于汽车前防撞预警系统设计具有可行性。 展开更多
关键词 毫米波雷达 预警算法 前防撞系统 安全距离模型 信号处理 道路试验
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变截面百叶窗翅片的数值模拟与结构优化 被引量:4
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作者 刘欣欣 叶建明 +5 位作者 彭旭 杨雨燊 王晓亮 裴元帅 向飒 王定标 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期664-670,共7页
为改善平行流换热器空气侧的换热性能,提出一种新型变截面百叶窗翅片。采用计算流体力学(CFD)对其流动和换热特性进行研究,探讨曲率数R^*、百叶窗角度θ、百叶窗间距LP等参数对其内部的流动与传热特性的影响,并以综合性能因子JF最大为... 为改善平行流换热器空气侧的换热性能,提出一种新型变截面百叶窗翅片。采用计算流体力学(CFD)对其流动和换热特性进行研究,探讨曲率数R^*、百叶窗角度θ、百叶窗间距LP等参数对其内部的流动与传热特性的影响,并以综合性能因子JF最大为目标进行结构参数优化。结果表明:与传统的矩形翅片相比,该新型变截面百叶窗翅片的传热因子j提高了7.3%,阻力因子f增加了2.6%,综合性能因子JF提高了7.65%,整体性能优于传统矩形翅片换热器;当R^*=0.51、θ=27°、Lp=1.1 mm时综合性能因子JF最大。 展开更多
关键词 变截面百叶窗翅片 数值模拟 综合性能评价 结构优化
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CO_(2)热泵系统气冷器的热力学性能分析 被引量:2
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作者 张朋 姚秋峰 +3 位作者 杨雨燊 彭旭 张建 王定标 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期87-93,共7页
针对CO_(2)热泵系统螺旋套管式气冷器,基于MATLAB建立了仿真模型,采用单因素分析方法,研究进水温度、CO_(2)压力和质量流量对气冷器换热量、耗散、损失、效率以及出水温度的影响。经实验验证,在进水温度为24.5~35.0℃、CO_(2)压力为8.4~... 针对CO_(2)热泵系统螺旋套管式气冷器,基于MATLAB建立了仿真模型,采用单因素分析方法,研究进水温度、CO_(2)压力和质量流量对气冷器换热量、耗散、损失、效率以及出水温度的影响。经实验验证,在进水温度为24.5~35.0℃、CO_(2)压力为8.4~10.7 MPa、CO_(2)质量流量为0.0326~0.0476 kg/s工况下,气冷器模型制热量与实验数据相比总体误差在±10%以内。模拟结果表明:相比进水温度和CO_(2)质量流量,CO_(2)压力对气冷器性能的影响更为显著,且存在最优压力。在进水温度为20℃、CO_(2)进口温度为90℃工况下,当CO_(2)压力为10 MPa时气冷器效率最高,当CO_(2)压力为11 MPa时气冷器换热量最大;当进水温度低于20℃时,CO_(2)压力为10.5 MPa时出水温度最高。 展开更多
关键词 CO_(2)热泵 气冷器 换热量 耗散
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