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饱和土中管桩的扭转振动特性研究被引量：11: 1; 作者靳建明张智卿 +1 位作者吴章土李西斌《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期52-57,92,共7页; 基于Biot提出的饱和多孔介质的波动方程,研究了均质各向同性饱和土中端承管桩的扭转振动问题。首先对土层动力平衡方程进行求解并得到土体扭转振动位移形式解,然后对管桩的动力平衡方程进行求解,得到了管桩桩顶转角解析解,进一步通过数... 展开更多; 关键词管桩饱和土桩土相互作用扭转振动转角; 在线阅读下载PDF 职称材料

伴有排水的两相饱和介质动力问题的LAMB积分公式被引量：8: 2; 作者丁伯阳党改红袁金华《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2010年第9期1066-1074,共9页; 饱和土在动力作用下伴有排水的反应是工程中常见的现象.由于饱和土以两相饱和介质模拟,在已经求得的集中力作用下,两相饱和介质基本解Green函数和三项流相Green函数基础上,由Betti定理出发,推出排水问题的Lamb积分公式和应力公式,并代... 展开更多; 关键词爆炸场排水动力反应 Lamb积分; 在线阅读下载PDF 职称材料

饱和土中伴有排水问题爆炸场动力反应Green函数计算被引量：1: 3; 作者党改红丁伯阳 +1 位作者袁金华潘晓东《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期102-106,159,共6页; 饱和土在动力作用下伴有排水的反应是工程中常见的现象,其计算也是一个非常复杂的数学力学问题。根据已经求得的集中力作用下两相饱和介质Green函数基本解,得到球坐标的扩张源固相位移时域Green函数的表达式。再以物理的方法推导出球坐... 展开更多; 关键词爆炸场排水动力反应 GREEN函数计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速列车荷载下桩承加筋路堤变形机制数值分析被引量：4: 4; 作者李西斌吴金耀《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期232-237,共6页; 桩承加筋路堤是近来发展起来的软土地基处理技术,具有用桩数量少,节约工程成本,加快工程进度的优点。采用有限元方法研究了高速列车荷载下桩承加筋路堤的变形规律,分析了软土的变形模量、桩弹性模量、格栅弹性模量和桩间距对路堤各部分... 展开更多; 关键词桩承式加筋路堤高速列车荷载 ABAQUS 复合地基位移; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名饱和土中管桩的扭转振动特性研究被引量：11: 1; 作者靳建明张智卿吴章土李西斌; 机构浙江树人大学城建学院浙江农林大学土木工程系; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期52-57,92,共7页; 基金浙江省自然科学基金资助项目(LY12D02001) 浙江省"十二五"重点学科建设项目([2012]80-291); 文摘基于Biot提出的饱和多孔介质的波动方程,研究了均质各向同性饱和土中端承管桩的扭转振动问题。首先对土层动力平衡方程进行求解并得到土体扭转振动位移形式解,然后对管桩的动力平衡方程进行求解,得到了管桩桩顶转角解析解,进一步通过数值算例分析了桩周土与桩芯土的物理力学参数对管桩桩顶复刚度和桩身转角的影响。数值分析结果表明,在动力基础设计所关注的低频段,桩周土与桩芯土的剪切模量比、壁厚以及桩的长径比对管桩的动力响应有较大的影响,而液固耦合系数的影响很小。; 关键词管桩饱和土桩土相互作用扭转振动转角; Keywords pipe pile saturated soil pile-soil interaction torsional vibration twist angle; 分类号 TU47 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名伴有排水的两相饱和介质动力问题的LAMB积分公式被引量：8: 2; 作者丁伯阳党改红袁金华; 机构浙江工业大学减灾防护工程研究所浙江农林大学土木工程系; 出处《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2010年第9期1066-1074,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(10572129); 文摘饱和土在动力作用下伴有排水的反应是工程中常见的现象.由于饱和土以两相饱和介质模拟,在已经求得的集中力作用下,两相饱和介质基本解Green函数和三项流相Green函数基础上,由Betti定理出发,推出排水问题的Lamb积分公式和应力公式,并代入相关参数,通过计算得到了中心扩张源问题的位移场、排水状态、孔隙压力等解答.最后给出了当两相介质蜕化为单相介质后,与经典解答比较的结果.; 关键词爆炸场排水动力反应 Lamb积分; Keywords explosive field drainage dynamic response Lamb＇s integral formula; 分类号 O39 [理学—工程力学] TU435 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名饱和土中伴有排水问题爆炸场动力反应Green函数计算被引量：1: 3; 作者党改红丁伯阳袁金华潘晓东; 机构浙江农林大学土木工程系浙江工业大学建工学院浙江工程地震研究所; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期102-106,159,共6页; 基金国家自然科学基金资助(11172268 50908212); 文摘饱和土在动力作用下伴有排水的反应是工程中常见的现象,其计算也是一个非常复杂的数学力学问题。根据已经求得的集中力作用下两相饱和介质Green函数基本解,得到球坐标的扩张源固相位移时域Green函数的表达式。再以物理的方法推导出球坐标中心扩张源时域流相的压力Green函数;以及相对应的注入流相后,场点的时域固相位移Green函数和流相压力Green函数的表达式。再结合导出的两相饱和介质Lamb方程,进行动力排水问题的计算,解决饱和土爆炸场中伴有排水的动力反应计算问题。; 关键词爆炸场排水动力反应 GREEN函数计算; Keywords explosion field drainage dynamic response Green function calculation; 分类号 TU435 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速列车荷载下桩承加筋路堤变形机制数值分析被引量：4: 4; 作者李西斌吴金耀; 机构浙江农林大学土木工程系福州大学土木工程学院; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期232-237,共6页; 基金浙江农林大学科研启动基金项目(2010FR043); 文摘桩承加筋路堤是近来发展起来的软土地基处理技术,具有用桩数量少,节约工程成本,加快工程进度的优点。采用有限元方法研究了高速列车荷载下桩承加筋路堤的变形规律,分析了软土的变形模量、桩弹性模量、格栅弹性模量和桩间距对路堤各部分沉降以及最大侧向位移的影响。分析结果表明,上述四个因素对桩顶沉降、填土顶面沉降、桩间土沉降、路堤最大侧向位移都有一定的影响。; 关键词桩承式加筋路堤高速列车荷载 ABAQUS 复合地基位移; Keywords geosynthetic reinforced pile supported embankment high-speed train load ABAQUS composite foundation displacement; 分类号 TU4-55 [建筑科学—土工工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	饱和土中管桩的扭转振动特性研究	靳建明张智卿吴章土李西斌	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2015	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	伴有排水的两相饱和介质动力问题的LAMB积分公式	丁伯阳党改红袁金华	《应用数学和力学》 CSCD 北大核心	2010	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	饱和土中伴有排水问题爆炸场动力反应Green函数计算	党改红丁伯阳袁金华潘晓东	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高速列车荷载下桩承加筋路堤变形机制数值分析	李西斌吴金耀	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料