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斜拉桥索塔锚固区剪力钉受力机理试验研究
被引量：
6
1
作者
张奇志
李向军
朱洪凯
《世界桥梁》
北大核心
2011年第3期49-52,68,共5页
济宁市梁济运河大桥索塔锚固采用钢锚箱结构,钢锚箱四面均通过剪力钉与塔壁混凝土连接,受力较为复杂,通过制作实桥索塔锚固结构第8节段1∶1节段模型,并施加与该节段斜拉索索力大小及方向一致的荷载进行试验,测试剪力钉的应力。试验结果...
济宁市梁济运河大桥索塔锚固采用钢锚箱结构,钢锚箱四面均通过剪力钉与塔壁混凝土连接,受力较为复杂,通过制作实桥索塔锚固结构第8节段1∶1节段模型,并施加与该节段斜拉索索力大小及方向一致的荷载进行试验,测试剪力钉的应力。试验结果表明,剪力钉结构能够达到传递剪力的目的,且具有足够的安全储备。锚固区端板剪力钉应力沿竖向表现为上、下小,中间大,索孔以上小,索孔以下大;侧板为上部较小,下部较大。侧板端部剪力钉纵向应力相对较大,中部较小。远离锚固面中线侧剪力钉横向应力相对较大,靠近锚固面中线侧较小。
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关键词
斜拉桥
索塔锚固区
剪力钉
受力机理
试验研究
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职称材料
冻融与高温损伤对SHCC单轴拉伸性能影响试验研究
2
作者
谭小群
吴瑞雪
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期64-67,70,共5页
应变硬化水泥基复合材料（SHCC）优越的抗拉性能和超强韧性显著改变了传统水泥基材料的脆性特征，在工程应用上有很好的前景。通过试验研究了SHCC试件在0、50、100、150、200、300次冻融循环损伤之后的单轴拉伸性能，结果表明在拉伸强...
应变硬化水泥基复合材料（SHCC）优越的抗拉性能和超强韧性显著改变了传统水泥基材料的脆性特征，在工程应用上有很好的前景。通过试验研究了SHCC试件在0、50、100、150、200、300次冻融循环损伤之后的单轴拉伸性能，结果表明在拉伸强度稍有降低的情况下，材料仍保持了良好的韧性，在300次冻融循环损伤后试件极限拉伸应变仍能达到1．54％，只降低了13．9％。研究了不同砂子种类的SHCC试件在20～200℃（300℃）之间六个不同温度损伤下的单轴拉伸性能。得出石英砂配合比试件在120℃高温损伤下，其韧性降低较大，极限拉伸应变为0．79％，只为常温下的13．9％；普通河砂配合比试件在200℃高温损伤下，其极限拉伸应变仍能达到1％以上。
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关键词
SHCC
冻融
高温
单轴拉伸
石英砂
普通河砂
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职称材料
硅灰掺量对应变硬化水泥基复合材料裂缝控制能力的影响
被引量：
8
3
作者
谭小群
吴瑞雪
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期592-595,共4页
目前,大跨度、高强度、高质量的建筑物层出不穷,这就要求建筑材料性能在强度和韧度上需同步提升。应变硬化水泥基复合材料(SHCC)具有显著的准应变硬化特性和优异的裂缝无害化分散能力,而硅灰的掺入可以显著提高水泥浆体的强度。通过对...
目前,大跨度、高强度、高质量的建筑物层出不穷,这就要求建筑材料性能在强度和韧度上需同步提升。应变硬化水泥基复合材料(SHCC)具有显著的准应变硬化特性和优异的裂缝无害化分散能力,而硅灰的掺入可以显著提高水泥浆体的强度。通过对三组不同硅灰掺量试件单轴拉伸应变硬化过程及裂缝宽度分布情况的测定,结果表明:硅灰的掺入可以显著提高材料的初裂强度,100kg/m3硅灰掺量对材料初裂强度提高了将近1倍,且三组试件的极限应变均达到了5%以上。但硅灰的掺入对应变硬化水泥基复合材料裂缝控制能力造成了负面影响,100kg/m3硅灰掺量试件的裂缝宽度比0硅灰配比试件裂缝宽度增大了3倍左右。
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关键词
SHCC
硅灰
单轴拉伸
裂缝宽度
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职称材料
题名
斜拉桥索塔锚固区剪力钉受力机理试验研究
被引量：
6
1
作者
张奇志
李向军
朱洪凯
机构
中铁大桥局集团桥科院有限公司
济宁市
公路
管理局
济宁市公路勘测设计研究院
出处
《世界桥梁》
北大核心
2011年第3期49-52,68,共5页
文摘
济宁市梁济运河大桥索塔锚固采用钢锚箱结构,钢锚箱四面均通过剪力钉与塔壁混凝土连接,受力较为复杂,通过制作实桥索塔锚固结构第8节段1∶1节段模型,并施加与该节段斜拉索索力大小及方向一致的荷载进行试验,测试剪力钉的应力。试验结果表明,剪力钉结构能够达到传递剪力的目的,且具有足够的安全储备。锚固区端板剪力钉应力沿竖向表现为上、下小,中间大,索孔以上小,索孔以下大;侧板为上部较小,下部较大。侧板端部剪力钉纵向应力相对较大,中部较小。远离锚固面中线侧剪力钉横向应力相对较大,靠近锚固面中线侧较小。
关键词
斜拉桥
索塔锚固区
剪力钉
受力机理
试验研究
Keywords
cable-stayed bridge
cable-to-pylon anchorage zone
shear stud
mechanical mechanism
test study
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
冻融与高温损伤对SHCC单轴拉伸性能影响试验研究
2
作者
谭小群
吴瑞雪
机构
济宁市公路勘测设计研究院
青岛理工大学土木工程学院
出处
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期64-67,70,共5页
文摘
应变硬化水泥基复合材料（SHCC）优越的抗拉性能和超强韧性显著改变了传统水泥基材料的脆性特征，在工程应用上有很好的前景。通过试验研究了SHCC试件在0、50、100、150、200、300次冻融循环损伤之后的单轴拉伸性能，结果表明在拉伸强度稍有降低的情况下，材料仍保持了良好的韧性，在300次冻融循环损伤后试件极限拉伸应变仍能达到1．54％，只降低了13．9％。研究了不同砂子种类的SHCC试件在20～200℃（300℃）之间六个不同温度损伤下的单轴拉伸性能。得出石英砂配合比试件在120℃高温损伤下，其韧性降低较大，极限拉伸应变为0．79％，只为常温下的13．9％；普通河砂配合比试件在200℃高温损伤下，其极限拉伸应变仍能达到1％以上。
关键词
SHCC
冻融
高温
单轴拉伸
石英砂
普通河砂
Keywords
SHCC
freeze-thaw
elevated temprature
uniaxil tensile
quartz sand
river sand
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
硅灰掺量对应变硬化水泥基复合材料裂缝控制能力的影响
被引量：
8
3
作者
谭小群
吴瑞雪
机构
济宁市公路勘测设计研究院
青岛市市政工程集团有限公司
青岛理工大学
出处
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期592-595,共4页
文摘
目前,大跨度、高强度、高质量的建筑物层出不穷,这就要求建筑材料性能在强度和韧度上需同步提升。应变硬化水泥基复合材料(SHCC)具有显著的准应变硬化特性和优异的裂缝无害化分散能力,而硅灰的掺入可以显著提高水泥浆体的强度。通过对三组不同硅灰掺量试件单轴拉伸应变硬化过程及裂缝宽度分布情况的测定,结果表明:硅灰的掺入可以显著提高材料的初裂强度,100kg/m3硅灰掺量对材料初裂强度提高了将近1倍,且三组试件的极限应变均达到了5%以上。但硅灰的掺入对应变硬化水泥基复合材料裂缝控制能力造成了负面影响,100kg/m3硅灰掺量试件的裂缝宽度比0硅灰配比试件裂缝宽度增大了3倍左右。
关键词
SHCC
硅灰
单轴拉伸
裂缝宽度
Keywords
SHCC
silica fume
uniaxial tension
crack width
分类号
TU521.21 [建筑科学—建筑技术科学]
TQ172.716 [化学工程—水泥工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜拉桥索塔锚固区剪力钉受力机理试验研究
张奇志
李向军
朱洪凯
《世界桥梁》
北大核心
2011
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
冻融与高温损伤对SHCC单轴拉伸性能影响试验研究
谭小群
吴瑞雪
《混凝土》
CAS
CSCD
北大核心
2014
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
硅灰掺量对应变硬化水泥基复合材料裂缝控制能力的影响
谭小群
吴瑞雪
《材料科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
8
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职称材料
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