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电动自行车穿行对公交乘客进出站行为的安全影响分析
1
作者
王宝杰
申及平
+1 位作者
梁国华
薛祥北
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期55-62,共8页
为深刻认知公交乘客在横穿非机动车道进出公交站台过程中与纵向穿行的电动自行车形成的交叉型碰撞冲突的特征并探究冲突严重程度的影响因素,提出电动自行车穿行对公交乘客进出站行为的安全影响分析方法。首先,依据航拍获取的电动自行车...
为深刻认知公交乘客在横穿非机动车道进出公交站台过程中与纵向穿行的电动自行车形成的交叉型碰撞冲突的特征并探究冲突严重程度的影响因素,提出电动自行车穿行对公交乘客进出站行为的安全影响分析方法。首先,依据航拍获取的电动自行车和公交乘客运行轨迹,将公交乘客-电动自行车冲突划分为公交乘客避险、电动自行车避险、双方均避险等3类;然后在交叉型冲突特征分析的基础上,提出相对碰撞时间(TTR)指标,联合后侵入时间(PET)、安全减速度(DST)构建基于改进K-means聚类的冲突严重程度评价模型;最后分别从公交乘客和电动自行车视角提取5个冲突严重程度影响因素,建立基于BP神经网络的冲突严重等级预测模型,并对模型有效性进行检验。结果表明:速度差和相对速度对冲突严重等级的影响最大;电动自行车主动避险对冲突双方的运动状态影响最小,相对碰撞能量最低;所提冲突严重等级预测模型的计算结果与实际冲突等级具有较高符合度,能够在一定程度预测冲突严重程度。
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关键词
交通冲突
公交乘客
电动自行车
改进K-means聚类
BP神经网络
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职称材料
基于船舶碰撞危险度的内河船舶避碰决策研究
被引量：
1
2
作者
刘东
《中国水运》
2023年第10期24-27,共4页
船舶碰撞危险度是航行安全的关键指标,对交汇避让、追越靠泊等航行情况尤为重要。本文引入了时间碰撞危险度(TCPA)和空间碰撞危险度(DCPT)两个度量指标,并提出了基于隶属度函数的碰撞危险度评估方法,快速准确计算碰撞危险度。结合碰撞...
船舶碰撞危险度是航行安全的关键指标,对交汇避让、追越靠泊等航行情况尤为重要。本文引入了时间碰撞危险度(TCPA)和空间碰撞危险度(DCPT)两个度量指标,并提出了基于隶属度函数的碰撞危险度评估方法,快速准确计算碰撞危险度。结合碰撞危险度模型和避碰几何原理,我们建立了一种船舶自动避碰决策模型,能为驾驶员提供最佳避碰时机和转向幅度,实现避碰行动的最优解,具有提高航行安全性和效率的实际应用价值。
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关键词
船舶碰撞危险度
时间碰撞危险度
空间碰撞危险度
自动避碰决策模型
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职称材料
塑性混凝土地连墙防渗在韩庄复线船闸工程中的应用
被引量：
1
3
作者
陈永刚
《山东交通科技》
2020年第5期104-107,共4页
以京杭运河韩庄复线船闸工程为例,介绍了塑性混凝土地连墙的施工过程及注意事项等。
关键词
地连墙
全液压抓斗
塑性混凝土
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职称材料
题名
电动自行车穿行对公交乘客进出站行为的安全影响分析
1
作者
王宝杰
申及平
梁国华
薛祥北
机构
长安大学
运输
工程学院
济宁市交通运输综合执法支队
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期55-62,共8页
基金
国家自然科学基金(52172338)
陕西省自然科学基金(2022JQ-527)
+1 种基金
陕西省交通科技项目(23-23R)
陕西省科技计划项目(2024GX-YBXM-131)。
文摘
为深刻认知公交乘客在横穿非机动车道进出公交站台过程中与纵向穿行的电动自行车形成的交叉型碰撞冲突的特征并探究冲突严重程度的影响因素,提出电动自行车穿行对公交乘客进出站行为的安全影响分析方法。首先,依据航拍获取的电动自行车和公交乘客运行轨迹,将公交乘客-电动自行车冲突划分为公交乘客避险、电动自行车避险、双方均避险等3类;然后在交叉型冲突特征分析的基础上,提出相对碰撞时间(TTR)指标,联合后侵入时间(PET)、安全减速度(DST)构建基于改进K-means聚类的冲突严重程度评价模型;最后分别从公交乘客和电动自行车视角提取5个冲突严重程度影响因素,建立基于BP神经网络的冲突严重等级预测模型,并对模型有效性进行检验。结果表明:速度差和相对速度对冲突严重等级的影响最大;电动自行车主动避险对冲突双方的运动状态影响最小,相对碰撞能量最低;所提冲突严重等级预测模型的计算结果与实际冲突等级具有较高符合度,能够在一定程度预测冲突严重程度。
关键词
交通冲突
公交乘客
电动自行车
改进K-means聚类
BP神经网络
Keywords
traffic conflicts
bus passengers
E-bikes
improved K-means clustering
BP neural network
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于船舶碰撞危险度的内河船舶避碰决策研究
被引量：
1
2
作者
刘东
机构
山东省
济宁市交通运输综合执法支队
出处
《中国水运》
2023年第10期24-27,共4页
文摘
船舶碰撞危险度是航行安全的关键指标,对交汇避让、追越靠泊等航行情况尤为重要。本文引入了时间碰撞危险度(TCPA)和空间碰撞危险度(DCPT)两个度量指标,并提出了基于隶属度函数的碰撞危险度评估方法,快速准确计算碰撞危险度。结合碰撞危险度模型和避碰几何原理,我们建立了一种船舶自动避碰决策模型,能为驾驶员提供最佳避碰时机和转向幅度,实现避碰行动的最优解,具有提高航行安全性和效率的实际应用价值。
关键词
船舶碰撞危险度
时间碰撞危险度
空间碰撞危险度
自动避碰决策模型
分类号
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
塑性混凝土地连墙防渗在韩庄复线船闸工程中的应用
被引量：
1
3
作者
陈永刚
机构
济宁市交通运输综合执法支队
出处
《山东交通科技》
2020年第5期104-107,共4页
文摘
以京杭运河韩庄复线船闸工程为例,介绍了塑性混凝土地连墙的施工过程及注意事项等。
关键词
地连墙
全液压抓斗
塑性混凝土
Keywords
diaphragm wall
full hydraulic grab
plastic concrete
分类号
TU753.62 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动自行车穿行对公交乘客进出站行为的安全影响分析
王宝杰
申及平
梁国华
薛祥北
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于船舶碰撞危险度的内河船舶避碰决策研究
刘东
《中国水运》
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
塑性混凝土地连墙防渗在韩庄复线船闸工程中的应用
陈永刚
《山东交通科技》
2020
1
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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