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预应力简支T梁C60高强度耐久性混凝土配合比设计
被引量：
1
1
作者
瞿腾飞
陈霞
《铁道建筑》
北大核心
2014年第12期32-35,共4页
高强度耐久性混凝土是重载铁路桥梁承载并长期安全运营的重要保障,现有规范通常对混凝土配合比材料用量限值、耐久性指标作出规定,但在材料品质及用量对耐久性指标、强度增长、和易性影响方面尚无明确规定。本文对重载铁路预制预应力后...
高强度耐久性混凝土是重载铁路桥梁承载并长期安全运营的重要保障,现有规范通常对混凝土配合比材料用量限值、耐久性指标作出规定,但在材料品质及用量对耐久性指标、强度增长、和易性影响方面尚无明确规定。本文对重载铁路预制预应力后张法简支T梁C60高强度耐久性混凝土配合比设计过程中所遇到的材料品质、耐久性、强度增长等问题进行分析,通过对工点周边现有一般品质材料进行试验,分析配合比设计参数之间的关系,在规定限值范围内平衡设计参数之间的矛盾,确定最佳设计参数,解决了混凝土配合比设计时材料品质、耐久性、水胶比、强度、和易性不易兼顾的技术难题。
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关键词
预应力简支T梁
混凝土
配合比设计
高强度
耐久性
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职称材料
题名
预应力简支T梁C60高强度耐久性混凝土配合比设计
被引量：
1
1
作者
瞿腾飞
陈霞
机构
济南铁路诚意工程检测有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第12期32-35,共4页
文摘
高强度耐久性混凝土是重载铁路桥梁承载并长期安全运营的重要保障,现有规范通常对混凝土配合比材料用量限值、耐久性指标作出规定,但在材料品质及用量对耐久性指标、强度增长、和易性影响方面尚无明确规定。本文对重载铁路预制预应力后张法简支T梁C60高强度耐久性混凝土配合比设计过程中所遇到的材料品质、耐久性、强度增长等问题进行分析,通过对工点周边现有一般品质材料进行试验,分析配合比设计参数之间的关系,在规定限值范围内平衡设计参数之间的矛盾,确定最佳设计参数,解决了混凝土配合比设计时材料品质、耐久性、水胶比、强度、和易性不易兼顾的技术难题。
关键词
预应力简支T梁
混凝土
配合比设计
高强度
耐久性
Keywords
Prestressed simply supported T-girder
Concrete
Mix design
High strength
Durability
分类号
TU528.31 [建筑科学—建筑技术科学]
TU528.33 [建筑科学—建筑技术科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
预应力简支T梁C60高强度耐久性混凝土配合比设计
瞿腾飞
陈霞
《铁道建筑》
北大核心
2014
1
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