济南铁路局铁路车辆检修辅助管理系统设计 被引量：2

1

作者 吴兆新 杨素鹏 +1 位作者 段清亮 徐丽 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第12期35-39,共5页

为解决铁路局管内定修修程铁路检修车辆扣修与运输生产间的矛盾,提高待检修车扣车、回送效率,在分析检修车作业现状及存在问题的基础上对检修车业务流程进行优化,将检修车的扣修权限上移,由铁路局调度集中统一管理。根据优化的业务流程... 为解决铁路局管内定修修程铁路检修车辆扣修与运输生产间的矛盾,提高待检修车扣车、回送效率,在分析检修车作业现状及存在问题的基础上对检修车业务流程进行优化,将检修车的扣修权限上移,由铁路局调度集中统一管理。根据优化的业务流程,分析济南铁路局铁路车辆检修辅助管理系统需求,并从系统架构、网络结构、接口、运行环境及功能等方面进行系统设计。系统在济南铁路局进行应用并取得良好效果。 展开更多

关键词 扣修 系统架构 网络架构 铁路货车检修网络扣车管理信息系统

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高速铁路变电所综合自动化备自投装置动作优化方案探讨 被引量：2

2

作者 乔垒 陈勇 +1 位作者 冯红岩 葛华伟 《科技创新与应用》 2014年第2期151-151,共1页

综合自动化系统改变了铁路变电所传统的运行管理方式,使变电所运行管理智能化、高效化,文章对管内高速铁路变电所备自投装置进行了研究分析,并提出优化方案,改善备自投流程,以不断提高接触网供电可靠性。

关键词 牵引变电所 综合自动化 备自投装置 优化方案

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基于风险矩阵方法的铁路线路风险评估研究 被引量：5

3

作者 李晓宇 孙春华 郭湛 《铁道技术监督》 2015年第3期24-28,共5页

应用风险分析及控制的方法,通过识别我国铁路线路已有和潜在的危害事件,以"次/年"为频率量化指标、人员伤亡和直接经济损失为后果量化指标,建立适用于我国铁路线路系统的风险矩阵,据此开展系统风险评估,对风险程度较高的危害... 应用风险分析及控制的方法,通过识别我国铁路线路已有和潜在的危害事件,以"次/年"为频率量化指标、人员伤亡和直接经济损失为后果量化指标,建立适用于我国铁路线路系统的风险矩阵,据此开展系统风险评估,对风险程度较高的危害事件提出合理的控制措施,为我国铁路线路的安全管理提供指导依据。 展开更多

关键词 铁路线路 风险分析 风险评估 风险矩阵

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浅谈铁路10kv电力系统中铁磁谐振现象及防范

4

作者 乔垒 《科技创新与应用》 2014年第8期147-147,共1页

文章对铁路10kv电力系统设备运行中出现的铁磁谐振现象进行研究分析,提出防范措施,以提高电力设备供电可靠性。

关键词 铁磁谐振 研究分析 防范措施

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加强铁路营业线施工安全管理和控制的思考 被引量：3

5

作者 郑天华 宋峰 《工程建设与设计》 2016年第8X期207-208,共2页

对铁路营业线施工安全管理进行了分析,并且提出了一些安全管理和控制措施,旨在提高铁路营业线施工的安全性、可靠性。

关键词 铁路营业线 施工 措施

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浅谈铁路安全行车的保障措施 被引量：1

6

作者 谢永泉 《科技创新与应用》 2014年第6期69-69,共1页

为增进铁路行车安全,提高列车行车密度,运用号志及行控设备,以集中控管列车的运行秩序,为维护铁路运转安全的必要手段。随着信息技术的迅速发展,铁路安全行车也大量应用了这一技术,构建起相应的信息系统来保障行车的安全。文章从信息技... 为增进铁路行车安全,提高列车行车密度,运用号志及行控设备,以集中控管列车的运行秩序,为维护铁路运转安全的必要手段。随着信息技术的迅速发展,铁路安全行车也大量应用了这一技术,构建起相应的信息系统来保障行车的安全。文章从信息技术角度着手,对铁路安全行车的需大量依赖的信息系统进行了分析。 展开更多

关键词 铁路 安全行车 保障措施 信息系统

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关于加强列车调度员管理工作的思考 被引量：2

7

作者 姜其富 王理俊 《河南科技》 2014年第2期255-255,共1页

本文阐述了加强列车调度员管理需要采取的措施,分析了列车调度员管理难度大的主要原因,提出了加强列车调度员管理的几点建议。

关键词 调度 管理 问题 思考

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试论如何优化铁路施工组织管理

8

作者 郑天华 付万里 《工程建设与设计》 2016年第10X期114-115,共2页

铁路施工组织是铁路线路建设的重要环节,优化施工组织设计能有效降低施工建设项目成本,提高项目的综合效益。论文就如何优化铁路施工组织管理进行了探讨,以供参考和借鉴。

关键词 铁路 施工 管理 优化

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美国多式联运的发展及启示 被引量：19

9

作者 崔艳萍 孙春华 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第9期76-80,共5页

在阐述美国发展集装箱多式联运的主要举措的基础上,分析美国集装箱多式联运中内陆运输的操作方式,提出美国多式联运的发展方向,即多式联运承运人向多元化方向发展,采用设备"共享池"形成互用合作体,继续实施将公水联运转为铁... 在阐述美国发展集装箱多式联运的主要举措的基础上,分析美国集装箱多式联运中内陆运输的操作方式,提出美国多式联运的发展方向,即多式联运承运人向多元化方向发展,采用设备"共享池"形成互用合作体,继续实施将公水联运转为铁水联运的制度,内陆集装箱大型化趋势明显。借鉴美国多式联运的举措及操作方法,提出我国发展多式联运的建议:形成有利于多式联运发展的机制,优化多式联运供应链整体效能,铁路优先发展集装箱多式联运。 展开更多

关键词 美国 集装箱 多式联运 启示

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大秦线运输组织技术的探讨

10

作者 孙春华 张守帅 《铁道货运》 2014年第12期23-26,57,共5页

大秦线经过多次技术改造,取得了多项技术突破,形成了独特的重载运输技术体系。从货流组织基地化、装车组织菜单化、建立大客户制度、强化市场营销和组织协调等方面阐述集疏运能力协调技术,从车流组织班列化、车流输送"重量、速度... 大秦线经过多次技术改造,取得了多项技术突破,形成了独特的重载运输技术体系。从货流组织基地化、装车组织菜单化、建立大客户制度、强化市场营销和组织协调等方面阐述集疏运能力协调技术,从车流组织班列化、车流输送"重量、速度、密度"相结合等方面阐明车流组织技术,从机车运用及乘务制度的改革、优化列检作业方式及布局、调度合署办公、"天窗"集中修施工组织等方面阐释运输组织管理技术,为我国其他重载铁路的运输组织提供经验。 展开更多

关键词 大秦线 集疏运能力协调技术 车流组织技术 运输组织管理技术

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优化港口直达运输组织 确保疏港矿石运输 被引量：1

11

作者 李亚东 尹卫东 《铁道货运》 2009年第6期11-13,共3页

分析济南铁路局管内的四大港口的概况,介绍济南铁路局为提高疏港效率和服务质量,通过优化运输组织,开行矿石核心直达列车、点到点直达列车、重来重去直达列车、合理调配空车及坚持阳光操作,实现承认车审批廉洁高效等方式,有力地提高了... 分析济南铁路局管内的四大港口的概况,介绍济南铁路局为提高疏港效率和服务质量,通过优化运输组织,开行矿石核心直达列车、点到点直达列车、重来重去直达列车、合理调配空车及坚持阳光操作,实现承认车审批廉洁高效等方式,有力地提高了港口的运能,实现港口运量的持续大幅增长的经验。 展开更多

关键词 运输组织 直达 港口 矿石

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提高兖州北站阶段计划兑现率的思考 被引量：1

12

作者 姜海涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第6期21-24,共4页

根据兖州北站阶段计划兑现率不高的现状,济南铁路局调度所组织实地调研深入分析影响阶段计划兑现率的主要原因,提出加强计划调度员与车站值班员的联系,保证车站不间断接发列车,加强对调度员的培训和考核,加强各工种的协调作业等措施,有... 根据兖州北站阶段计划兑现率不高的现状,济南铁路局调度所组织实地调研深入分析影响阶段计划兑现率的主要原因,提出加强计划调度员与车站值班员的联系,保证车站不间断接发列车,加强对调度员的培训和考核,加强各工种的协调作业等措施,有效提高了调度计划编制质量和车站阶段计划兑现率,取得了较好的效果。 展开更多

关键词 铁路 阶段计划 兑现率 兖州北站

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提高旅客列车正点率措施的思考 被引量：1

13

作者 孙涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第2期52-55,共4页

随着我国铁路的快速发展,越来越多的人们选择铁路作为旅行的主要交通工具,铁路运输的安全与正点日益成为社会关注的热点。从技术设备、运输组织方面分析旅客列车晚点的主要原因,根据目前的技术设备及运输组织方式,有针对性地提出提高旅... 随着我国铁路的快速发展,越来越多的人们选择铁路作为旅行的主要交通工具,铁路运输的安全与正点日益成为社会关注的热点。从技术设备、运输组织方面分析旅客列车晚点的主要原因,根据目前的技术设备及运输组织方式,有针对性地提出提高旅客列车正点率的措施,即增加设备投入、加强行车设备的维修与保养、加强站车客运组织力度、加强调度调整的科学性、严格施工管理和组织等。 展开更多

关键词 旅客列车 正点率 运输组织

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关于换算周转量预测公式的探讨

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作者 张宪荣 《铁道运输与经济》 1988年第11期28-30,共3页

铁路实行经济承包和工资“万含”以来，换算周转量已经成为铁路职工普遍关注的重要指标。为便于领导加强管理、决策指挥，本文介绍了济南铁路局预测货物周转量采用的三种计算方法和预测旅客周转量的方法，兑现率分别达到99％和95％。

关键词 换算周转量 经济承包 货物周转量 铁路职工 济南铁路局 旅客平均运程 精密统计 旅客运输量 兑现率 静载

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济西编组站综合自动化改造工程分析

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作者 张振勇 马海建 薛强 《铁道通信信号》 2016年第4期39-41,共3页

对济西编组站2014-2015年期间综合自动化改造工程、济南枢纽北环线至济西站上行场新建联络线工程、济西编组站上行货场扩能改造工程联锁软件修改等进行统筹考虑分析,提出了三个工程同步开通的方案。

关键词 站场改造 综合自动化 联锁软件修改 统筹考虑分析

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