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济南铁路局客流调查数据分析
被引量:
2
1
作者
乔春江
肖德江
+1 位作者
王新波
张顺
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第3期60-61,共2页
通过对济南局2004年度旅客列车及车站的旅客问卷调查数据的分析,总结济南铁路局旅客运输市场的主要特点,如客流明显增长;卧铺客流上升;公费客流增加等。并根据客流调查的相关信息,预测济南局铁路客运市场的发展动态和需求。
关键词
济南铁路局
卧铺
旅客运输市场
需求
增加
客流调查
年度
铁路客运
车站
旅客列车
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职称材料
改革铁路设备大修计划工作 搞好企业经营管理
2
作者
韩林森
《铁道运输与经济》
1986年第2期13-15,共3页
铁路企业拥有种类繁多、数量大、价值可观的技术设备。在运用中各种固定资产设备直接或间接地产生磨耗、损失和质变。为了维持简单再生产,各种设备必须按规律和需要进行大修理,以便使其恢复完好状态,有条件时可改善、补强,提高它的...
铁路企业拥有种类繁多、数量大、价值可观的技术设备。在运用中各种固定资产设备直接或间接地产生磨耗、损失和质变。为了维持简单再生产,各种设备必须按规律和需要进行大修理,以便使其恢复完好状态,有条件时可改善、补强,提高它的技术性能,从而高效率、安全地为运输生产服务。因为做好铁路设备大修计划工作是搞好铁路企业经营管理重要的一环,当前计划体制的改革,扩大企业自主权,调动各部门积极性,已起到很大的作用。同时,计划管理中还有不少实际问题值得我们研究、探讨。
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关键词
铁路设备
大修计划
经营管理
扩大企业自主权
大修理
完好状态
铁路运输
运输生产
技术性能
营业里程
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职称材料
铁路运输劳动生产率与提高经济效益
3
作者
林福绵
宋树勋
《铁道运输与经济》
1983年第8期7-9,共3页
提高劳动生产率,是贯彻提高经济效益方针的重要方面。胡耀邦同志最近指出:“不能停留在现有计划管理、经济管理和科学技术水平上,必须努力提高水平,创造新的更高的劳动生产率”。
关键词
铁路运输
胡耀邦同志
经济管理
换算周转量
职工人数
工资支出
计划管理
定员定额
换算吨公里成本
铁路职工
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职称材料
京沪线党家庄~界首过渡期间扩能方案研究
4
作者
冯致东
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第1期25-26,共2页
本文采用综合判断法,对京沪铁路坡度最陡的党家庄~泰安段的运营特征,在现代化工程受益前扩能的迫切性、扩能目标值和最佳扩能方案进行了定量分析和比较,并提出了推荐意见。
关键词
铁路建设
京沪线
扩能方案
全文增补中
题名
济南铁路局客流调查数据分析
被引量:
2
1
作者
乔春江
肖德江
王新波
张顺
机构
济南铁路局计统处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2005年第3期60-61,共2页
文摘
通过对济南局2004年度旅客列车及车站的旅客问卷调查数据的分析,总结济南铁路局旅客运输市场的主要特点,如客流明显增长;卧铺客流上升;公费客流增加等。并根据客流调查的相关信息,预测济南局铁路客运市场的发展动态和需求。
关键词
济南铁路局
卧铺
旅客运输市场
需求
增加
客流调查
年度
铁路客运
车站
旅客列车
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
U293 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
改革铁路设备大修计划工作 搞好企业经营管理
2
作者
韩林森
机构
济南铁路局计统处
出处
《铁道运输与经济》
1986年第2期13-15,共3页
文摘
铁路企业拥有种类繁多、数量大、价值可观的技术设备。在运用中各种固定资产设备直接或间接地产生磨耗、损失和质变。为了维持简单再生产,各种设备必须按规律和需要进行大修理,以便使其恢复完好状态,有条件时可改善、补强,提高它的技术性能,从而高效率、安全地为运输生产服务。因为做好铁路设备大修计划工作是搞好铁路企业经营管理重要的一环,当前计划体制的改革,扩大企业自主权,调动各部门积极性,已起到很大的作用。同时,计划管理中还有不少实际问题值得我们研究、探讨。
关键词
铁路设备
大修计划
经营管理
扩大企业自主权
大修理
完好状态
铁路运输
运输生产
技术性能
营业里程
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
铁路运输劳动生产率与提高经济效益
3
作者
林福绵
宋树勋
机构
济南铁路局计统处
北方交通大学经济系
出处
《铁道运输与经济》
1983年第8期7-9,共3页
文摘
提高劳动生产率,是贯彻提高经济效益方针的重要方面。胡耀邦同志最近指出:“不能停留在现有计划管理、经济管理和科学技术水平上,必须努力提高水平,创造新的更高的劳动生产率”。
关键词
铁路运输
胡耀邦同志
经济管理
换算周转量
职工人数
工资支出
计划管理
定员定额
换算吨公里成本
铁路职工
分类号
F5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
京沪线党家庄~界首过渡期间扩能方案研究
4
作者
冯致东
机构
济南铁路局计统处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第1期25-26,共2页
文摘
本文采用综合判断法,对京沪铁路坡度最陡的党家庄~泰安段的运营特征,在现代化工程受益前扩能的迫切性、扩能目标值和最佳扩能方案进行了定量分析和比较,并提出了推荐意见。
关键词
铁路建设
京沪线
扩能方案
分类号
F532.3 [经济管理—产业经济]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
济南铁路局客流调查数据分析
乔春江
肖德江
王新波
张顺
《铁道运输与经济》
北大核心
2005
2
在线阅读
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职称材料
2
改革铁路设备大修计划工作 搞好企业经营管理
韩林森
《铁道运输与经济》
1986
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
铁路运输劳动生产率与提高经济效益
林福绵
宋树勋
《铁道运输与经济》
1983
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
京沪线党家庄~界首过渡期间扩能方案研究
冯致东
《铁道运输与经济》
北大核心
1989
0
全文增补中
已选择
0
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