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牵引变电所磁控电抗器式动态无功补偿装置应用研究
被引量：
3
1
作者
蒋涛
张言伟
陈晓红
《中国铁路》
2013年第2期74-76,共3页
目前电气化铁路牵引变电所仅装设固定电容补偿装置,不能达到提高功率因数的目的。阐述磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理接线、技术方案、现场应用效果。根据线路负荷情况,采用磁控电抗器式动态无功补偿装置,调节磁控电抗器输出的感...
目前电气化铁路牵引变电所仅装设固定电容补偿装置,不能达到提高功率因数的目的。阐述磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理接线、技术方案、现场应用效果。根据线路负荷情况,采用磁控电抗器式动态无功补偿装置,调节磁控电抗器输出的感性无功功率,此感性无功功率中和电容器组的容性无功功率,实现无功功率的柔性补偿,能改善系统的功率因数、调整电网电压、降低线路损耗,提高电网的利用率。
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关键词
磁控电抗器
动态无功补偿
谐波治理
牵引变电所
电气化铁路
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职称材料
题名
牵引变电所磁控电抗器式动态无功补偿装置应用研究
被引量：
3
1
作者
蒋涛
张言伟
陈晓红
机构
济南铁路局济南供电段
济南铁路局
青岛
供电段
济南铁路局
供电
处
出处
《中国铁路》
2013年第2期74-76,共3页
文摘
目前电气化铁路牵引变电所仅装设固定电容补偿装置,不能达到提高功率因数的目的。阐述磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理接线、技术方案、现场应用效果。根据线路负荷情况,采用磁控电抗器式动态无功补偿装置,调节磁控电抗器输出的感性无功功率,此感性无功功率中和电容器组的容性无功功率,实现无功功率的柔性补偿,能改善系统的功率因数、调整电网电压、降低线路损耗,提高电网的利用率。
关键词
磁控电抗器
动态无功补偿
谐波治理
牵引变电所
电气化铁路
分类号
TM714.3 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
牵引变电所磁控电抗器式动态无功补偿装置应用研究
蒋涛
张言伟
陈晓红
《中国铁路》
2013
3
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