城市轨道交通车辆远程专家诊断系统设计和应用 被引量：15

1

作者 杨培盛 董先鹏 +4 位作者 侯飞 管超 厉彦宏 刘鹏 吕方林 《现代城市轨道交通》 2021年第4期25-32,共8页

文章基于计算机、通信和现代控制技术,融合互联网技术和大数据技术,设计一种由车载系统、无线通信系统及地面系统构成的城市轨道交通车辆远程专家诊断系统,搭建基于MVB+以太网的车载综合信息收集网络,实现对列车实时信息和子系统健康管... 文章基于计算机、通信和现代控制技术,融合互联网技术和大数据技术,设计一种由车载系统、无线通信系统及地面系统构成的城市轨道交通车辆远程专家诊断系统,搭建基于MVB+以太网的车载综合信息收集网络,实现对列车实时信息和子系统健康管理数据的收集、传输、分析与展示。通过在济南地铁2号线工程项目应用表明,该系统可提升车辆数字化水平,增强运营人员对车辆异常情况的处置能力,提高运维效率。 展开更多

关键词 城市轨道交通 智能运维 远程专家诊断系统 设计 应用

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城市轨道交通站台门和列车门间隙安全探测系统的设计 被引量：7

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作者 赵新赢 袁景 +3 位作者 李福川 杨培盛 熊东平 张继伟 《工程建设与设计》 2021年第18期115-118,共4页

采用基于ToF①的激光探测器(间隙探测系统)可以对站台门与列车门狭缝之间特定平面上的异物进行检测。当列车门与站台门都关闭后,该间隙探测系统能够对列车门与站台门间狭缝平面进行扫描,并检测出狭缝间意外滞留的人员或者物体,并且在狭... 采用基于ToF①的激光探测器(间隙探测系统)可以对站台门与列车门狭缝之间特定平面上的异物进行检测。当列车门与站台门都关闭后,该间隙探测系统能够对列车门与站台门间狭缝平面进行扫描,并检测出狭缝间意外滞留的人员或者物体,并且在狭缝平面上可灵活设置预警区域,对预警区域内是否有物体遮挡进行判别。论文阐述了间隙探测系统的研发背景,并且详细介绍了其系统设计,希望能促进其推广使用,提高地铁运行的效率和安全性。 展开更多

关键词 安全间隙 激光雷达 间隙探测系统 TOF

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探究市政工程中地铁建设概况与修建技术

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作者 赵乾坤 《居业》 2025年第2期117-119,共3页

随着城市交通运输体系不断发展,城市居民的出行选择越来越多。为了缓解城市路面交通运输压力,近年来,各大城市纷纷加大对地铁项目的投资力度,新建地铁线路数量持续增长,从而推动了地铁工程建设的快速发展。地铁工程具有工程量大、工艺... 随着城市交通运输体系不断发展,城市居民的出行选择越来越多。为了缓解城市路面交通运输压力,近年来,各大城市纷纷加大对地铁项目的投资力度,新建地铁线路数量持续增长,从而推动了地铁工程建设的快速发展。地铁工程具有工程量大、工艺要求高、风险隐患多等特点,这就需要结合地铁工程建设区域实际情况,采用先进的修建技术,以保障地铁工程最终的建设效益。基于此,本文分析了市政工程中地铁建设概况,并深入探究了地铁工程的修建技术。 展开更多

关键词 市政工程 地铁 修建 盾构 车站

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关于城市轨道交通互联网票务收益审核的探索

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作者 赵达奇 《铁路通信信号工程技术》 2022年第7期87-91,120,共6页

新形势下的互联网票务收益审核工作与原有的现金收益审核有较大不同,如何在复杂的系统数据中剥离出必要的收益数据将成为关键。结合对传统现金票务收益数据审核思路和互联网模式下的典型票务场景的分析,提出审核数据中参照物与被参照物... 新形势下的互联网票务收益审核工作与原有的现金收益审核有较大不同,如何在复杂的系统数据中剥离出必要的收益数据将成为关键。结合对传统现金票务收益数据审核思路和互联网模式下的典型票务场景的分析,提出审核数据中参照物与被参照物的层级定义和数据提取方法,通过数据比对完成收益审核。结合现阶段互联网票务审核的工作现状,提出互联网票务审核的优化方法,以提高非现金收益审核的准确度和效率。 展开更多

关键词 收益审核 电子支付 互联网票务 自动售检票 城市轨道交通

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动态图表技术在轨道交通车辆门PHM系统中的应用

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作者 侯飞 李俊伟 +4 位作者 张金城 刘显峰 刘海全 徐灿 陈皓秋 《新型工业化》 2021年第2期61-64,共4页

远程诊断集成展示界面是PHM(Prognostics and Health Management,故障预测与健康管理)系统的重要组成部分,展示过程中需要绘制大量的可视化图表及曲线。每次开关门的曲线都是实时生成的,并且涉及到电流、电压、转角、转速等多个数据的处... 远程诊断集成展示界面是PHM(Prognostics and Health Management,故障预测与健康管理)系统的重要组成部分,展示过程中需要绘制大量的可视化图表及曲线。每次开关门的曲线都是实时生成的,并且涉及到电流、电压、转角、转速等多个数据的处理,而当故障发生时图表中又需要有相对应的曲线展示。绘制动态图表的方式有很多,本文结合远程诊断项目实际情况,对基于ECharts的图表绘制进行详细的介绍,并展示该技术在远程诊断项目中的应用情况。 展开更多

关键词 动态图表 ECharts图表 PHM

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城市轨道交通线路规划与设计优化研究

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作者 张兆辉 《门窗》 2023年第20期127-129,共3页

随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,城市轨道交通的发展逐渐成为解决城市交通问题的重要方式之一.本文根据国内外城市轨道交通线网规划设计的现状与趋势,对城市轨道交通线路规划和设计进行了系统的优化研究,探索了一套论证科学... 随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,城市轨道交通的发展逐渐成为解决城市交通问题的重要方式之一.本文根据国内外城市轨道交通线网规划设计的现状与趋势,对城市轨道交通线路规划和设计进行了系统的优化研究,探索了一套论证科学、操作简便的线路规划设计方法,并以广州市轨道交通三期建设工程为例进行实地应用,取得了显著的效果. 展开更多

关键词 城市轨道交通 线路规划 设计优化 广州

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基于多层模型的城市轨道交通杂散电流影响因素研究

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作者 赵新赢 许圣乾 +2 位作者 孔祥苏 邓肖燕 孙二杰 《工程技术研究》 2022年第5期10-13,共4页

文章介绍了城市轨道交通杂散电流的形成和危害,按照杂散电流泄漏路径,建立了轨道—排流网—大地—埋地管道数学模型,同时,对影响济南市轨道交通R3号线杂散电流的各因素进行了数值分析。分析结果表明,排流宜作为临时应急措施;当排流柜不... 文章介绍了城市轨道交通杂散电流的形成和危害,按照杂散电流泄漏路径,建立了轨道—排流网—大地—埋地管道数学模型,同时,对影响济南市轨道交通R3号线杂散电流的各因素进行了数值分析。分析结果表明,排流宜作为临时应急措施;当排流柜不投入运行时,供电区间、牵引电流、轨道对排流网过渡电阻和轨道纵向电阻对轨道对地电位和杂散电流有明显影响,而土壤电阻率、埋地金属纵向电阻率对轨道对地电位和杂散电流的影响可忽略,并在此基础上提出了杂散电流防护措施。 展开更多

关键词 城市轨道交通 杂散电流 数字模型 数值分析

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轨道交通工程引发环境振动的应对及改善措施

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作者 王钦山 《工程技术研究》 2021年第16期245-246,共2页

在我国,轨道交通的建设必须遵照《城市区域环境振动标准》。文章对我国当前轨道交通引发的环境振动进行了解析和探讨,希望借此有效减少由于不符合规定及超规间接危害人们生活的问题;同时,文章还研究学习了一些国外先进的控制方法,旨在... 在我国,轨道交通的建设必须遵照《城市区域环境振动标准》。文章对我国当前轨道交通引发的环境振动进行了解析和探讨,希望借此有效减少由于不符合规定及超规间接危害人们生活的问题;同时,文章还研究学习了一些国外先进的控制方法,旨在为同行提供帮助。 展开更多

关键词 轨道交通 环境保护 振动分析 振动控制

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轨道车辆空调智能运维系统在济南地铁线路上的应用研究 被引量：5

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作者 杨培盛 侯飞 +3 位作者 李俊伟 刘显峰 刘海全 李玉奎 《制冷与空调》 2021年第8期54-58,共5页

近年来,轨道交通产业持续保持快速增长,轨道交通产品的优化升级与智能化发展也是大势所趋。轨道列车空调系统作为整车关键部件,直接影响到轨道车辆整车的可靠性、舒适性和智能化。本文基于济南地铁轨道空调智能运维系统的应用,探讨研究... 近年来,轨道交通产业持续保持快速增长,轨道交通产品的优化升级与智能化发展也是大势所趋。轨道列车空调系统作为整车关键部件,直接影响到轨道车辆整车的可靠性、舒适性和智能化。本文基于济南地铁轨道空调智能运维系统的应用,探讨研究了轨道空调智能运维的实现方案,实现了对城市轨道交通车辆空调子系统的状态监测和数据获取,有效缩短了空调设备全寿命周期管理中的维修时间,降低了车辆运营期间的正线故障率,提升了运营质量,保障运营安全。 展开更多

关键词 轨道交通 空调系统 智能运维 全寿命周期管理

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济南地区盾构隧道运营期间管片上浮控制技术研究

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作者 叶文登 《建筑技术开发》 2024年第4期112-114,共3页

盾构管片上浮对成型管片质量控制影响巨大,上浮急剧地段会造成管片严重错台、破损、渗漏水等质量问题,影响隧道运营期间正常使用和安全。结合济南地铁3号线某区间盾构隧道运营期间管片上浮应急处置工程实例,经分析研究管片上浮形成原因... 盾构管片上浮对成型管片质量控制影响巨大,上浮急剧地段会造成管片严重错台、破损、渗漏水等质量问题,影响隧道运营期间正常使用和安全。结合济南地铁3号线某区间盾构隧道运营期间管片上浮应急处置工程实例,经分析研究管片上浮形成原因,形成一系列控制管片上浮施工技术。经过现场施工操作,表明该控制技术对管片上浮控制效果明显,可为类似地质条件下工程应急处理施工提供参考。 展开更多

关键词 盾构隧道 管片上浮 控制技术

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ZDJ9双机牵引提速道岔电动转辙机控制电路故障诊断方法

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作者 唐绍杰 唐恺泽 +1 位作者 郭磊 崔晨 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期287-292,共6页

[目的]ZDJ9双机牵引提速道岔电动转辙机控制电路中1DQJ是瞬时吸起式继电器,在室外转辙机电路不构成回路的情况下,即在故障情况下,1DQJ继电器仅仅保持约1 s的短暂吸起状态。技术人员在处理故障点时一般采用万用表测量,数字型万用表在1 s... [目的]ZDJ9双机牵引提速道岔电动转辙机控制电路中1DQJ是瞬时吸起式继电器,在室外转辙机电路不构成回路的情况下,即在故障情况下,1DQJ继电器仅仅保持约1 s的短暂吸起状态。技术人员在处理故障点时一般采用万用表测量,数字型万用表在1 s内只能短时间闪烁一次,并且最大显示数据约为170 V;指针式万用表在1 s内指针只能小幅度摆动一下,也仅仅摆动到120 V左右。因此无法对故障点进行详细查找。另一方面,该控制电路采用380 V三相交流电源,在查找故障过程中会出现380 V电源打火现象,因技术人员有畏惧心理,导致故障查找慢,费时费力费人工,安全性大打折扣。针对当前存在的常见问题进行了创新性研究,提出了具有针对性的故障诊断装置及故障诊断方法。[方法]用3个200 W灯泡组合成一个灯泡诊断装置,共用一个接地极,另外的极性连接A、B、C三相电源。利用1DQJ继电器的瞬间吸起连通灯泡,如果亮灯表示电路无故障,如果灭灯表示有故障。详细阐述了利用A、B、C三相电源查找故障的方法。[结果及结论]所提出的故障点诊断装置和故障诊断方法能够准确快速诊断出该控制电路故障点,而且大大提高了故障诊断中的安全性。 展开更多

关键词 轨道交通 道岔转辙机 双机牵引 控制电路 故障诊断

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装配式智能变电站电气设备全数据感知研究

12

作者 张曦 周光尧 董静 《电子设计工程》 2025年第7期42-45,50,共5页

为了保障电网的稳定运行和提高供电可靠性,该文针对智能变电站的各电气设备,利用全数据感知技术,通过高灵敏的传感器,对装备的状态进行全面检测,通过计算机网络对检测结果进行分析和辨识,从实现对某些测试内容进行实时在线检测。在此基... 为了保障电网的稳定运行和提高供电可靠性,该文针对智能变电站的各电气设备,利用全数据感知技术,通过高灵敏的传感器,对装备的状态进行全面检测,通过计算机网络对检测结果进行分析和辨识,从实现对某些测试内容进行实时在线检测。在此基础上,提出能够表征系统工作状况的特征量值,实现对系统工作状况的综合诊断。实现了智能化装配式智能变电站的检修维护,从计划检修、离线检修方式到状态检修、带电检修方式的过渡。该文所提出的技术方案可以有效保持智能变电站主要设备的健康状态和设备完好率,实现整个电网的安全可靠运行。 展开更多

关键词 智能变电站 全数据感知 在线监测 状态检修 装配式变电站

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软土地层盾构近距离下穿既有隧道施工技术

13

作者 魏庆温 《北方建筑》 2025年第1期84-89,共6页

在城市地铁建设中,新建线路需要穿越既有地铁隧道是一项具有挑战性的工程。为了研究这一领域的施工技术和控制措施,本文采用了有限元仿真技术对盾构近距离下穿施工进行了合理化分析,并确定了采取施工措施的必要性。同时,通过现场试验研... 在城市地铁建设中,新建线路需要穿越既有地铁隧道是一项具有挑战性的工程。为了研究这一领域的施工技术和控制措施,本文采用了有限元仿真技术对盾构近距离下穿施工进行了合理化分析,并确定了采取施工措施的必要性。同时,通过现场试验研究了济南地铁6号线下穿新建济南地铁4号线的施工措施,并对隧道变形及地表沉降监测数据等进行了深入分析。研究结果表明,下穿施工过程中,地表沉降监测数据等变化均在允许范围内,而4号线隧道变形也在控制范围内,从而保证了隧道的安全性。这些研究成果为类似盾构近距离下穿地铁隧道施工提供了宝贵的经验和借鉴,对相关工程的施工安全具有重要的指导意义。 展开更多

关键词 盾构隧道 既有隧道 变形控制 施工安全

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多种支护作用下地铁区间明挖基坑稳定性分析

14

作者 庞欢 许明超 +3 位作者 李兆超 石洪洋 全科 潘普国 《安徽建筑》 2025年第4期138-141,共4页

当前,人们对于日常出行的便捷度要求越来越高,城市的地铁线路也随之不断增加,相应的基坑开挖深度也在持续加深。因此,对基坑开挖进行稳定性分析具有重要的工程意义。文章以济南地铁6号线基坑开挖为例,采用有限元数值模拟软件,建立基坑... 当前,人们对于日常出行的便捷度要求越来越高,城市的地铁线路也随之不断增加,相应的基坑开挖深度也在持续加深。因此,对基坑开挖进行稳定性分析具有重要的工程意义。文章以济南地铁6号线基坑开挖为例,采用有限元数值模拟软件,建立基坑明挖过程的3D模型,分析基坑开挖过程中基坑总位移、地表沉降、钻孔灌注桩的水平和竖向位移、土钉的轴力变化情况。 展开更多

关键词 深基坑 数值模拟 基坑明挖 多种支护共同作用

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高速铁路减振型无砟轨道扣件弹条疲劳损伤差异性研究 被引量：5

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作者 刘玉涛 王豪 +1 位作者 段玉振 亓伟 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第10期8-13,23,共7页

为研究高速铁路减振型无砟轨道扣件弹条疲劳损伤的差异性,以减振型双块式无砟轨道为例,建立车辆-轨道耦合系统动力学模型,计算168块单元式道床板板端、板中与板尾扣件弹条的疲劳损伤,并对其进行概率统计分析。结论为:(1)板端扣件弹条最... 为研究高速铁路减振型无砟轨道扣件弹条疲劳损伤的差异性,以减振型双块式无砟轨道为例,建立车辆-轨道耦合系统动力学模型,计算168块单元式道床板板端、板中与板尾扣件弹条的疲劳损伤,并对其进行概率统计分析。结论为:(1)板端扣件弹条最大应力较板中扣件增加12 MPa,弹条最小应力较板中扣件减小6 MPa;(2)弹条应力循环中存在两个幅值较大的循环、两个幅值中等的循环和数量较大而幅值较小的循环,板端错台使得板端扣件弹条大循环的应力幅值较板中扣件增加18%,除此之外,还增加一些幅值在10~40 MPa的应力循环;(3)板中扣件弹条疲劳损伤平均值为1.3×10^-8,板端扣件弹条疲劳损伤平均值为2.0×10^-7,约为板中扣件的15.4倍,板尾扣件弹条疲劳损伤平均值为4.3×10^-8,约为板中扣件的3.3倍,需采取措施减小板端、板中和板尾扣件弹条疲劳损伤的差异性。 展开更多

关键词 高速铁路 减振型无砟轨道 扣件弹条 疲劳损伤 概率分布

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光伏发电系统在济南地铁1号线高架车站的应用 被引量：3

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作者 孙二杰 《太阳能》 2023年第2期13-19,共7页

以济南地铁1号线高架车站为例,对光伏发电系统在该高架车站应用的可行性进行分析,并对应用于该高架车站的光伏发电系统的光伏组件、光伏支架、逆变器的选型,光伏并网方式设计,光伏监控系统设计等进行阐述;最后对该高架车站光伏发电系统... 以济南地铁1号线高架车站为例,对光伏发电系统在该高架车站应用的可行性进行分析,并对应用于该高架车站的光伏发电系统的光伏组件、光伏支架、逆变器的选型,光伏并网方式设计,光伏监控系统设计等进行阐述;最后对该高架车站光伏发电系统产生的经济效益和环境效益进行分析。结果表明:济南地铁电价按照0.57元/kWh计算,平均每年可节约电费51.6万元,25年可节约电费1290万元;除去初始投资,结合本项目的中标价格6.74元/kWh,即使不考虑政府补贴,静态投资回收期也仅为10.26年;NO_(x)、CO_(2)、SO_(2)的年减排量分别为12.35、820.90、24.76 t,具有较好的经济和环境效益。 展开更多

关键词 光伏发电系统 地铁 高架车站 光伏组件 济南

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水压与动载耦合作用下高铁隧底结构裂损机理分析 被引量：1

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作者 傅金阳 张寅初 +2 位作者 谢佳伟 阳军生 刘浩 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期525-537,共13页

高速铁路隧道底部结构隆起变形开裂是多方面影响因素叠加作用的结果。综合利用扩展有限元方法、流固耦合理论和现场实测结果,采用激振力荷载拟合函数施加于轨面模拟列车振动荷载作用效果,分析在水压和列车动荷载耦合作用下的高铁隧道底... 高速铁路隧道底部结构隆起变形开裂是多方面影响因素叠加作用的结果。综合利用扩展有限元方法、流固耦合理论和现场实测结果,采用激振力荷载拟合函数施加于轨面模拟列车振动荷载作用效果,分析在水压和列车动荷载耦合作用下的高铁隧道底部结构不协调变形机理,揭示水压与动荷载作用下隧道底部结构的变形特征与水压力变化规律。研究结果表明:在既有隧底结构型式与排水条件下,水压变化是隧道底部结构变形与开裂的诱发原因,列车动荷载导致的裂缝水压交替变化是隧道底部结构持续性隆起裂损的间接原因。隧道底部结构开裂一般首先发生在仰拱填充层中央排水沟处,然后在轨道板、仰拱填充层与衬砌仰拱结构存在刚度差异的各交界面上出现裂缝。高速列车动荷载周期性的上下振动与水压力耦合作用下隧道底部结构界面和各裂缝过水处产生超静水压力,其周期性抽吸变化将对裂缝产生水力压裂效应,加剧隧道底部结构的裂损。高水压高铁隧道底部结构隆起开裂的整治措施应综合考虑泄水降压、裂缝封堵以及底部多层结构体系的层间锚固。 展开更多

关键词 高铁隧道 底部结构 不协调变形 扩展有限元 流固耦合

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轨道车辆空调故障模式库运用研究

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作者 侯飞 付宇 +3 位作者 李汉超 刘显峰 王浩轩 李玉奎 《制冷与空调》 2022年第6期64-67,共4页

针对轨道车辆空调在故障信息采集中存在的问题,介绍了轨道交通车辆空调故障模式库创建的主要做法,并介绍了故障模式库在FRACAS(故障报告、分析及纠正系统)和FMEA分析中的运用,阐述了建立轨道空调故障模式库对提高产品设计可靠性的重要... 针对轨道车辆空调在故障信息采集中存在的问题,介绍了轨道交通车辆空调故障模式库创建的主要做法,并介绍了故障模式库在FRACAS(故障报告、分析及纠正系统)和FMEA分析中的运用,阐述了建立轨道空调故障模式库对提高产品设计可靠性的重要意义。 展开更多

关键词 轨道交通 空调系统 故障模式库

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地铁工程施工中地下连续墙质量控制策略研究 被引量：3

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作者 杨伟东 《工程与建设》 2024年第1期163-164,198,共3页

随着城市化进程的加速,地铁作为高效、环保的公共交通方式,其建设和运营质量越来越受到社会的广泛关注。地铁工程的安全性、稳定性和耐久性,尤其是在施工过程中地下连续墙的质量控制,直接关系到整个工程的安全运营和使用寿命。地下连续... 随着城市化进程的加速,地铁作为高效、环保的公共交通方式,其建设和运营质量越来越受到社会的广泛关注。地铁工程的安全性、稳定性和耐久性,尤其是在施工过程中地下连续墙的质量控制,直接关系到整个工程的安全运营和使用寿命。地下连续墙不仅承担着支撑地下结构、抵御地下水压力、保障施工安全的作用,还与周边建筑物、地质环境紧密相关,一旦其质量控制不当,将带来不可估量的安全风险和经济损失。因此,本文对地铁工程施工过程中的地下连续墙的质量控制策略进行系统的分析和探讨,以期为提高地铁建设质量提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 地铁工程 地下连续墙 质量控制 施工技术 先进技术

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地铁施工中的安全风险及防控对策 被引量：1

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作者 王永静 毛荣吉 《江苏建材》 2024年第1期130-131,共2页

通过对地铁施工中常见的安全风险进行归纳和总结,以揭示其潜在的危害和影响因素,并提出应对安全风险的措施,从而可以保障施工人员的生命安全和财产安全,为地铁工程的顺利进行和城市交通的发展做出贡献。

关键词 地铁施工 安全风险 防控对策

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