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非道路柴油机不同稳态排放循环测试结果对比被引量：4: 1; 作者崔焕星李刚 +3 位作者季宝峰刘坤刘顺利纪亮《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第11期26-30,共5页; 稳态排放测试是型式检验中评估非道路柴油机污染物排放达标与否的基础环节,测试循环代表性及测试结果可重复性至关重要。我国非道路柴油机稳态排放循环一直仅有NRSC一种,但欧盟最新排放控制法规(EU 2016/1628)引入RMC。该文通过在柴油... 展开更多; 关键词非道路型式检验稳态测试循环颗粒物数量; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CO2窗口法的在用柴油公交车NOx排放评估方法研究被引量：1: 2; 作者杨保华杜骞 +2 位作者崔焕星陆宪忠王明达《柴油机设计与制造》 2020年第2期35-39,共5页; 在用车辆的排放情况备受关注。公交车辆由于具有近人群的特点,其排气污染物更具危害性。在对在用柴油公交车采用便捷式排放测试系统(portable emission measurement system,PEMS)进行整车测试时,发现普遍存在难以从OBD (on-board diagno... 展开更多; 关键词在用公交车便捷式排放测试系统 CO2窗口法排放评估; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于PEMS的非道路移动机械排放测试方法研究被引量：7: 3; 作者杨保华杜骞 +2 位作者丁健峰崔焕星马冉《成都信息工程大学学报》 2020年第4期430-433,共4页; 随着中国对机动车污染防治力度不断加大,非道路移动机械污染物排放对大气环境的影响逐渐凸显。中国新发布的《非道路移动机械及其装用柴油机污染物排放监控技术要求》(征求意见稿)明确提出了对机械氮氧化物(NOx)排放的监管要求。但中国... 展开更多; 关键词非道路移动机械 PEMS 功基窗口法污染物排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于对比分析法的纯电动冷藏车的经济性分析: 4; 作者周俊李文海 +1 位作者张成领孟升《专用汽车》 2018年第11期78-81,共4页; 运用对比分析法对纯电动冷藏车和传统燃油冷藏车的运行成本和全生命周期成本进行比较,以分析纯电动冷藏车的经济性。通过灵敏度分析找出影响纯电动冷藏车全生命周期成本的关键因素,经过对比分析表明,纯电动冷藏车相较于传统燃油冷藏车而... 展开更多; 关键词经济性分析对比分析法冷藏车电动全生命周期成本运行成本敏度分析研究开发; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估: 5; 作者崔焕星刘坤 +2 位作者杜骞陆宪忠王明达《柴油机设计与制造》 2020年第3期30-35,共6页; 功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功。但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取... 展开更多; 关键词在用柴油车整车排放测试功基窗口法 CO2窗口法实际道路排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

CNG-电混动公交车道路行驶工况与排放特性研究: 6; 作者丁健峰朱孟良 +2 位作者崔焕星李颖杜骞《内燃机与配件》 2020年第1期20-23,共4页; CNG-电公交车以天然气作为发动机燃料,辅以电机共同驱动的混合动力车辆,车辆行驶速度低、启动频繁等特性,发动机实际运行工况与型式检验工况具有较大差异。为研究其实际行驶工况与排放特性,选取4辆国V排放标准的CNG-电混合动力公交车,... 展开更多; 关键词混合动力公交车 PEMS 排放特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

某集装箱运输车转向液压系统设计研究: 7; 作者赵重年李波张成领《专用汽车》 2018年第10期96-101,共6页; 介绍了某集装箱运输车转向液压系统转向油缸和带反馈电比例多路换向阀的设计方法,根据液压理论推导出液压执行系统的传递函数,建立了转向油缸、电比例多路阀及转向液压系统的Simulink仿真模型,分析了系统动、静态响应特性,验证了该专用... 展开更多; 关键词集装箱运输车转向液压系统设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

国六LNG与柴油重卡经济性及排放特性的对比分析: 8; 作者杨保华李源 +3 位作者李园方艳林吴昊明刘树成《内燃机与动力装置》 2025年第2期86-90,96,共6页; 为研究不同燃料国六重型卡车的经济性和实际排放特性,以国内重卡中占比最高的液化天然气(liquefied natural gas,LNG)重卡和柴油重卡为研究对象,深入调研两种重卡的购买、使用及维修保养等成本,对比分析两种重卡的经济性;对新生产和在用... 展开更多; 关键词 LNG重卡柴油重卡经济性分析 NO_(x)排放 CO排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机机体振动信号时域特征值分析: 9; 作者潘驰盖永田 +3 位作者安国马鑫王金勇纪少波《内燃机与动力装置》 2025年第2期38-44,共7页; 为研究内燃机运行状态及主轴承间隙对机体表面振动信号的影响,搭建某六缸柴油机试验台架,以机体表面振动加速度的峰峰值、整流平均值、方差、标准差及方根幅值为时域特征值,分析在发动机不同转速、输出转矩、机油温度及主轴承间隙条件... 展开更多; 关键词曲轴主轴承异常磨损机体振动时域分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名非道路柴油机不同稳态排放循环测试结果对比被引量：4: 1; 作者崔焕星李刚季宝峰刘坤刘顺利纪亮; 机构济南汽车检测中心有限公司中国环境科学研究院济南市机动车污染防治监控中心; 出处《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第11期26-30,共5页; 基金国家重点研发计划(2016YFC0208004); 文摘稳态排放测试是型式检验中评估非道路柴油机污染物排放达标与否的基础环节,测试循环代表性及测试结果可重复性至关重要。我国非道路柴油机稳态排放循环一直仅有NRSC一种,但欧盟最新排放控制法规(EU 2016/1628)引入RMC。该文通过在柴油机台架上分别运行两种循环测试,研究两者不同,着重对新增污染物——颗粒物数量测试结果进行分析。结果表明:RMC的测试结果具有更好的可重复性,NRSC的离散采样模式会给颗粒物数量测试结果带来不确定因素,建议我国在进行第四阶段型式检验时,适当延长NRSC的颗粒物数量采样时间,取中间稳态状态的采集数据进行计算。此外,在第五阶段标准的制修订时引入RMC。; 关键词非道路型式检验稳态测试循环颗粒物数量; Keywords non-road type approval steady state test cycle particle number; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CO2窗口法的在用柴油公交车NOx排放评估方法研究被引量：1: 2; 作者杨保华杜骞崔焕星陆宪忠王明达; 机构山东省机动车排污监控中心济南汽车检测中心有限公司中国环境科学研究院; 出处《柴油机设计与制造》 2020年第2期35-39,共5页; 文摘在用车辆的排放情况备受关注。公交车辆由于具有近人群的特点,其排气污染物更具危害性。在对在用柴油公交车采用便捷式排放测试系统(portable emission measurement system,PEMS)进行整车测试时,发现普遍存在难以从OBD (on-board diagnostic system)获取发动机运行参数的问题,导致采用功基窗口法难以评估车辆排放状况。为此,依据整车PEMS测试规程,对3辆柴油公交车进行污染物排放测试,引入CO2窗口法评估整车NOx排放状况,通过与功基窗口法评估结果对比,确定CO2窗口法符合性因子。结果表明,CO2窗口法能够有效测量和评估在用车辆的排放,不再受制于OBD信息读取,更便于开展车辆在用符合性监管。; 关键词在用公交车便捷式排放测试系统 CO2窗口法排放评估; Keywords in⁃use bus portable emission measurement system CO2 window method e⁃missions assessment; 分类号 X734.2 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于PEMS的非道路移动机械排放测试方法研究被引量：7: 3; 作者杨保华杜骞丁健峰崔焕星马冉; 机构山东省机动车排气污染监控中心济南汽车检测中心有限公司; 出处《成都信息工程大学学报》 2020年第4期430-433,共4页; 基金山东省自然科学基金资助项目(ZR2017MDO01)。; 文摘随着中国对机动车污染防治力度不断加大,非道路移动机械污染物排放对大气环境的影响逐渐凸显。中国新发布的《非道路移动机械及其装用柴油机污染物排放监控技术要求》(征求意见稿)明确提出了对机械氮氧化物(NOx)排放的监管要求。但中国针对机械排放的研究集中在污染物瞬时排放状况的分析上,基于功基窗口法的分析尚处于空白。利用PEMS排放测试系统对几种典型非道路移动机械进行了测试,并基于功基窗口法研究其NOx排放特性。; 关键词非道路移动机械 PEMS 功基窗口法污染物排放; Keywords non-road mobile machinery PEMS work based window method pollutants emission; 分类号 TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于对比分析法的纯电动冷藏车的经济性分析: 4; 作者周俊李文海张成领孟升; 机构汉阳专用汽车研究所济南汽车检测中心有限公司发动机试验室; 出处《专用汽车》 2018年第11期78-81,共4页; 文摘运用对比分析法对纯电动冷藏车和传统燃油冷藏车的运行成本和全生命周期成本进行比较,以分析纯电动冷藏车的经济性。通过灵敏度分析找出影响纯电动冷藏车全生命周期成本的关键因素,经过对比分析表明,纯电动冷藏车相较于传统燃油冷藏车而言,其运行成本较低,然而其全生命周期成本却远高于传统冷藏车。文章的分析结果对纯电动冷藏车的研究开发和推广应用具有一定指导意义。; 关键词经济性分析对比分析法冷藏车电动全生命周期成本运行成本敏度分析研究开发; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估: 5; 作者崔焕星刘坤杜骞陆宪忠王明达; 机构济南汽车检测中心有限公司济南市机动车污染防治监控中心中国环境科学研究院; 出处《柴油机设计与制造》 2020年第3期30-35,共6页; 基金国家重点研发计划-非道路移动源排放标准评估与重要标准研究(2016YFC0208004)。; 文摘功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功。但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取的情况,而发动机最大功率获取相对便捷。通过研究发动机功率与发动机瞬态测试循环功、CO2排放量之间的关系,进而以CO2窗口法替代功基窗口法评估整车污染物排放状况。结果表明,该方法与功基窗口法评价结果基本一致,更便于生态环境主管部门进行在用柴油车符合性检查。; 关键词在用柴油车整车排放测试功基窗口法 CO2窗口法实际道路排放; Keywords in-use diesel vehicles,vehicle pollutant emissions test work-based window method CO2 window method on-road emissions; 分类号 X734.2 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CNG-电混动公交车道路行驶工况与排放特性研究: 6; 作者丁健峰朱孟良崔焕星李颖杜骞; 机构济南汽车检测中心有限公司德州市生态环境局齐河分局; 出处《内燃机与配件》 2020年第1期20-23,共4页; 基金国家重点研发计划—非道路移动源排放标准评估与重要标准研究(2016YFC0208004); 文摘 CNG-电公交车以天然气作为发动机燃料,辅以电机共同驱动的混合动力车辆,车辆行驶速度低、启动频繁等特性,发动机实际运行工况与型式检验工况具有较大差异。为研究其实际行驶工况与排放特性,选取4辆国V排放标准的CNG-电混合动力公交车,往返于市区与城郊,使用PEMS(portable emission measurement system)实时收集车辆行驶及NO_X排放数据。结果表明,发动机运行工况集中于中低功率段,与型式检验工况差异较大,污染物排放集中于发动机切入车辆传动系统的临界车速附近。; 关键词混合动力公交车 PEMS 排放特性; Keywords hybrid power city bus PEMS emission characteristics; 分类号 U46 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某集装箱运输车转向液压系统设计研究: 7; 作者赵重年李波张成领; 机构陆军军事交通学院学员五大队研究生队陆军军事交通学院军事交通运输研究所济南汽车检测中心有限公司发动机试验室; 出处《专用汽车》 2018年第10期96-101,共6页; 文摘介绍了某集装箱运输车转向液压系统转向油缸和带反馈电比例多路换向阀的设计方法,根据液压理论推导出液压执行系统的传递函数,建立了转向油缸、电比例多路阀及转向液压系统的Simulink仿真模型,分析了系统动、静态响应特性,验证了该专用车辆液压系统设计的可行性和科学性。; 关键词集装箱运输车转向液压系统设计; Keywords container handling vehicle steering hydraulic system design; 分类号 U469.62 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国六LNG与柴油重卡经济性及排放特性的对比分析: 8; 作者杨保华李源李园方艳林吴昊明刘树成; 机构山东省机动车排气污染监控中心; 出处《内燃机与动力装置》 2025年第2期86-90,96,共6页; 基金山东省自然科学基金青年项目(ZR2020QF063)。; 文摘为研究不同燃料国六重型卡车的经济性和实际排放特性,以国内重卡中占比最高的液化天然气(liquefied natural gas,LNG)重卡和柴油重卡为研究对象,深入调研两种重卡的购买、使用及维修保养等成本,对比分析两种重卡的经济性;对新生产和在用的40辆国六LNG、柴油重卡进行实际道路排放试验,对具有代表性的LNG、柴油重卡发动机进行原始排放测试,分析两种重卡整车道路实际排放和发动机原始排放。结果表明:在年运行里程为20万km的情况下,LNG重卡首年综合经济效益比柴油重卡高122800元;新生产LNG重卡的实际道路NO_(x)比排放低于柴油重卡,但在用LNG重卡的实际道路NO_(x)比排放高于柴油重卡,LNG重卡的实际道路CO比排放始终高于柴油重卡;LNG发动机的NO_(x)、THC、CO原始排放均明显高于柴油发动机,其中CO排放的差异尤为显著。; 关键词 LNG重卡柴油重卡经济性分析 NO_(x)排放 CO排放; Keywords LNG heavy-duty truck diesel heavy-duty truck economic analysis NO_(x)emission CO emission; 分类号 U461.8 [交通运输工程] TK421.5 [机械工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机机体振动信号时域特征值分析: 9; 作者潘驰盖永田安国马鑫王金勇纪少波; 机构山东大学核科学与能源动力工程学院; 出处《内燃机与动力装置》 2025年第2期38-44,共7页; 基金山东省重点研发计划项目(2024TSGC0440) 动力机械与工程教育部重点实验室开放课题(202302)。; 文摘为研究内燃机运行状态及主轴承间隙对机体表面振动信号的影响,搭建某六缸柴油机试验台架,以机体表面振动加速度的峰峰值、整流平均值、方差、标准差及方根幅值为时域特征值,分析在发动机不同转速、输出转矩、机油温度及主轴承间隙条件下对振动信号时域特征值及柴油机最大燃烧压力的影响。试验结果表明:时域特征值及最大燃烧压力随着发动机转速、输出转矩及主轴承间隙增加而增大,并随着机油温度的升高而减小。; 关键词曲轴主轴承异常磨损机体振动时域分析; Keywords crankshaft main bearing abnormal wear block vibration time-domain analysis; 分类号 TK427 [动力工程及工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	非道路柴油机不同稳态排放循环测试结果对比	崔焕星李刚季宝峰刘坤刘顺利纪亮	《中国测试》 CAS 北大核心	2019	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于CO2窗口法的在用柴油公交车NOx排放评估方法研究	杨保华杜骞崔焕星陆宪忠王明达	《柴油机设计与制造》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于PEMS的非道路移动机械排放测试方法研究	杨保华杜骞丁健峰崔焕星马冉	《成都信息工程大学学报》	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于对比分析法的纯电动冷藏车的经济性分析	周俊李文海张成领孟升	《专用汽车》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估	崔焕星刘坤杜骞陆宪忠王明达	《柴油机设计与制造》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	CNG-电混动公交车道路行驶工况与排放特性研究	丁健峰朱孟良崔焕星李颖杜骞	《内燃机与配件》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	某集装箱运输车转向液压系统设计研究	赵重年李波张成领	《专用汽车》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	国六LNG与柴油重卡经济性及排放特性的对比分析	杨保华李源李园方艳林吴昊明刘树成	《内燃机与动力装置》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料
9	柴油机机体振动信号时域特征值分析	潘驰盖永田安国马鑫王金勇纪少波	《内燃机与动力装置》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料