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聚氨酯弹性体汽车挡泥板 被引量:3
1
作者 荆向东 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 1996年第2期25-27,共3页
采用反应注射成型技术制备聚氨酯微孔弹性体汽车挡泥板,着重介绍所用设备参数、对模具的要求、原料选择原则、生产工艺条件,以及挡泥板生产中常见的故障及其排除方法等。
关键词 汽车 挡泥板 聚氨酯 弹性体 注塑成型
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重型载货汽车车身涂装技术 被引量:1
2
作者 赵光麟 宋爱民 莫银根 《汽车技术》 北大核心 1990年第8期39-43,共5页
介绍了由英国HADEN DRY8YS公司引进的车身涂装技术,并根据国内外涂装技术现状,探讨了重型载货汽车车身的涂装方法。
关键词 涂漆 车身 涂装技术
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汽车驱动桥发响原因分析 被引量:1
3
作者 梁国臣 《汽车技术》 北大核心 1996年第1期21-30,共10页
汽车驱动桥发响,是目前汽车生产、使用维修中存在的问题之一(在单、双级驱动桥中都有发生)。它直接影响到汽车的高速行驶和驱动桥使用寿命。本文以JN150车的八部发响驱动桥为研究对象,对其进行了观察、检测、分析,找出并排除了引... 汽车驱动桥发响,是目前汽车生产、使用维修中存在的问题之一(在单、双级驱动桥中都有发生)。它直接影响到汽车的高速行驶和驱动桥使用寿命。本文以JN150车的八部发响驱动桥为研究对象,对其进行了观察、检测、分析,找出并排除了引起发响的因素,并重新装好驱动桥,使汽车正常运行。 展开更多
关键词 驱动桥 发响 汽车 维修 故障
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斯泰尔91系列重型汽车制动系的构成
4
作者 张运通 《汽车技术》 北大核心 1991年第9期29-32,共4页
介绍了斯泰尔91系列重型汽车制动系的构成及主要零部件的功能和动作原理。
关键词 重型货车 制动系统 制动性能 调压阀 自动放水阀 四回路保护阀 气压感载调压阀
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激光焊及其在车身制造中的应用 被引量:1
5
作者 刘尧铭 《汽车技术》 北大核心 1993年第6期40-44,共5页
介绍了激光焊的原理、接头形式、接头的间隙要求、焊接过程的控制及其在车身制造中的应用。激光焊用于大面积钣件的拼接,镀Zn板的焊接,HSLA钢与低碳钢、不锈钢、镀层板等异种材质、不同厚度的“拼接钣坯”的焊接,对于降低整车质量与成本... 介绍了激光焊的原理、接头形式、接头的间隙要求、焊接过程的控制及其在车身制造中的应用。激光焊用于大面积钣件的拼接,镀Zn板的焊接,HSLA钢与低碳钢、不锈钢、镀层板等异种材质、不同厚度的“拼接钣坯”的焊接,对于降低整车质量与成本,提高结构强度与生产效率,具有一定的优越性。 展开更多
关键词 激光焊 车体 制造
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汽车涂装设计要点分析 被引量:1
6
作者 赵光麟 莫银根 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 1992年第6期31-34,共4页
分析了我国目前汽车车身涂装设计中在选择工艺方式、工艺条件、工艺布置、设备时应注意的几个问题。
关键词 汽车 涂装 设计 工艺 设备
全文增补中
JN462A+BGJP26型半挂汽车列车制动系统的设计与分析 被引量:1
7
作者 沈国贤 甘世雄 德正远 《汽车技术》 北大核心 1991年第2期15-20,共6页
介绍了由JN462A型牵引车与BGJP26型集装箱平板半挂车组成的半挂汽车列车制动系的设计,并通过半挂汽车列车各轴制动力的调整,对半挂汽车列车的制动稳定性和制动效能进行了分析研究。
关键词 半挂汽车列车 制动系-设计
全文增补中
喷油泵动态参数的研究 被引量:6
8
作者 张立梅 乔信起 +3 位作者 程勇 吴波 王岩 陈德昌 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第3期267-273,共7页
作者对6130Q柴油机喷油泵,在稳定工况和变速工况中,进行了齿杆位移和供油提前角等运动规律方面的测试研究。文中结合测得的喷油规律及示功图,分析了齿杆位移、供油提前角等参数在稳态时的波动和动态响应对柴油机工作稳定性、加速性及燃... 作者对6130Q柴油机喷油泵,在稳定工况和变速工况中,进行了齿杆位移和供油提前角等运动规律方面的测试研究。文中结合测得的喷油规律及示功图,分析了齿杆位移、供油提前角等参数在稳态时的波动和动态响应对柴油机工作稳定性、加速性及燃烧过程的重要影响。 展开更多
关键词 柴油机 喷油泵 动态参数
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点焊机群的限容控制系统 被引量:2
9
作者 李中友 曲仕尧 +4 位作者 庄详录 王育福 刘丽 汪树一 孙如达 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期34-37,共4页
本系统利用点焊机负载持续率低的特点,根据预定的限值,对同时通电焊机总容量进行限制,从而稳定了电网电压及焊接电流,保证了点焊机群的焊接质量。本文介绍了该系统的意义、原理、总体结构,给出了单机控制器的联机方法及KD7-1... 本系统利用点焊机负载持续率低的特点,根据预定的限值,对同时通电焊机总容量进行限制,从而稳定了电网电压及焊接电流,保证了点焊机群的焊接质量。本文介绍了该系统的意义、原理、总体结构,给出了单机控制器的联机方法及KD7-1控制器联机的实例,讨论了主程序及几个子程序,最后介绍了使用效果。 展开更多
关键词 点焊机 限容 群控系统
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厢式货车的气动附加装置及其减阻机理的分析 被引量:2
10
作者 杜广生 杨绍华 《汽车技术》 北大核心 1994年第5期23-28,共6页
厢式货车的气动阻力随着实用车速的提高而显著增大,在汽车总阻力中所占的比例越来越大,因而其减阻节能的问题日益突出。本文结合具体实例,分析了气流绕流厢式货车各部位的流动机制,明确了气动阻力产生的主要原因,通过对各种气动附... 厢式货车的气动阻力随着实用车速的提高而显著增大,在汽车总阻力中所占的比例越来越大,因而其减阻节能的问题日益突出。本文结合具体实例,分析了气流绕流厢式货车各部位的流动机制,明确了气动阻力产生的主要原因,通过对各种气动附加装置减阻机理的分析,提出了减小厢式货车气动阻力的几种有效途径。 展开更多
关键词 厢式载货汽车 气动特性 分析
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反应注射成型充模参数的选择 被引量:3
11
作者 王伟明 辛明 《中国塑料》 CAS CSCD 1996年第3期53-56,共4页
本文在分析聚氨酯反应注射成型反应动力学基本方程的基础上,对影响选择充模过程的主要因素进行了分析,并得出聚氨酯反应注射成型流动阶段充模区域图。
关键词 反应注射成型 聚氨酯 充模参数 模具
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斯达─斯太尔发动机曲轴的锻造和热处理
12
作者 付翔 李玉新 《汽车技术》 北大核心 1996年第2期28-32,35,共6页
现代化的直列6缸汽车对曲轴毛坯提出了要有6拐呈120°分布、带12个整体平衡块的要求。以前我国不能用锻造的方法生产这样复杂的曲轴,一般采用铸造或镶平衡块的方法生产,故无法满足先进发动机的要求。分析了斯达-斯太尔发动机曲轴... 现代化的直列6缸汽车对曲轴毛坯提出了要有6拐呈120°分布、带12个整体平衡块的要求。以前我国不能用锻造的方法生产这样复杂的曲轴,一般采用铸造或镶平衡块的方法生产,故无法满足先进发动机的要求。分析了斯达-斯太尔发动机曲轴的技术要求,介绍了其锻造和热处理工艺。 展开更多
关键词 曲轴 锻造 热处理 汽车 发动机
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点焊电极材料及结构设计 被引量:3
13
作者 刘尧铭 《汽车技术》 北大核心 1990年第5期44-47,28,共5页
介绍了国内外电极材料及电极结构设计方面的情况。
关键词 点焊 电极材料 结构设计 焊接
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高频热处理对人体的危害及其防护
14
作者 蒋训良 《环境污染与防治》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 1990年第5期23-26,共4页
本文对高频热处理实际生产中产生的高频电磁场、汞蒸气、油烟、弧光及热辐射等对人体的危害进行了讨论,并提出了相应的防护措施。
关键词 热污染 高频热处理 人体 危害 防护
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浅谈阴极电泳装置的设计
15
作者 宋爱民 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 1990年第1期32-38,共7页
叙述了阴极电泳装置的没计原则、工艺流程和工艺参数,并就漆液循环系统、超滤系统、阳极液系统、漆液温度控制系统、电泳漆配制系统,漆液转换系统,各次超滤水洗和去离子水洗循环系统分别讨论了设计中的有关问题。
关键词 阴极电泳装置设计 涂料 汽车驾驶室 涂装生产线
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硬质合金扩孔钻崩刃问题的分析
16
作者 杨宝森 《工具技术》 北大核心 1993年第9期5-6,共2页
分析了加工钢件的硬质合金扩孔钻产生崩刃的主要原因,改进了刀具几何角度,提高了切削性能,基本上解决了崩刃问題,使加工钢件的硬质合金扩孔钻在该厂得到了广泛应用。
关键词 硬质合金 扩孔钻 崩刃 分析
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用钴高速钢刀具滚铣中硬齿面花键
17
作者 相宝森 王效勇 《工具技术》 北大核心 1991年第8期13-16,共4页
本文介绍了40CrMnMo合金钢经调质处理至HRC40~45后的切齿工艺.由试验得出,在V=25m/min,s=1.25mm/r的条件下,采用正前角M42涂层滚刀(前角为10°)可获得最佳的切削效果.该项成果不仅解决了汽车后桥半轴花键的加工与装配质量问题,而... 本文介绍了40CrMnMo合金钢经调质处理至HRC40~45后的切齿工艺.由试验得出,在V=25m/min,s=1.25mm/r的条件下,采用正前角M42涂层滚刀(前角为10°)可获得最佳的切削效果.该项成果不仅解决了汽车后桥半轴花键的加工与装配质量问题,而且扩大了经TiN涂层M42钴高速钢的应用范围。 展开更多
关键词 硬齿面花键 钴高速钢刀具 滚铣
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校正球带尺用心轴的设计
18
作者 龚延兴 深理 《汽车技术》 北大核心 1989年第8期51.6-51.6,共1页
球带尺是用来检测轮辋胎圈座直径的检具。在检测前,球带尺需用校正心轴进行校正。为此,设计了球带尺校正用的心轴。这种心轴有两种结构。一种是由钢带对接而成的,如图1中的2所示。另一种是车削的整体心轴,如图2中的2所示。
关键词 球带尺 心轴 设计
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斯太尔橡胶楔形减振元件的设计与研制
19
作者 袁强 《汽车技术》 北大核心 1993年第4期23-26,共4页
斯太尔橡胶楔形支承是斯太尔重型汽车上的一个重要减振元件。它被安装在车架上用来支承变速器。分析了这种橡胶支承的减振机理、减振类型和结构特点。详细介绍了其研制过程、制造工艺和性能测试结果。
关键词 汽车 橡胶元件 减振元件
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轴类工件中心孔的加工
20
作者 陆靖 《机械设计与制造》 北大核心 1994年第5期46-46,共1页
轴类工件中心孔的加工济南汽车制造总厂陆靖一、问题的提出由于轴类工件的中心孔精度问题,造成轴类工件径向跳动超差,在轴类工件径向跳动不允许大于3丝处,一般跳动8丝之多,有的甚至跳动达10余丝。这一问题在较长的时期内未能解... 轴类工件中心孔的加工济南汽车制造总厂陆靖一、问题的提出由于轴类工件的中心孔精度问题,造成轴类工件径向跳动超差,在轴类工件径向跳动不允许大于3丝处,一般跳动8丝之多,有的甚至跳动达10余丝。这一问题在较长的时期内未能解决,为此曾提出以磨床精加工中心孔.... 展开更多
关键词 轴类工件 中心孔 孔加工
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