机动车定期排放检验新标准在济南市的实施 被引量：1

1

作者 李翔 李臻浩 +1 位作者 张家林 田野 《内燃机与配件》 2020年第8期191-192,共2页

介绍了济南市2019年5月1日实施《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)、《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB18285-2018)两个定期排放检验新标准的过程和出现的较典型问... 介绍了济南市2019年5月1日实施《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)、《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB18285-2018)两个定期排放检验新标准的过程和出现的较典型问题,分析了排放检验新标准实施前后对机动车排放检验的影响。 展开更多

关键词 排放检验 新标准 合格率 初检

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机动车尾气检测技术及污染防治对策 被引量：5

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作者 满在民 李臻浩 《内燃机与配件》 2021年第19期184-185,共2页

本文针对机动车尾气的危害性展开分析,结合机动车尾气检测技术分类和做好机动车尾气污染防治的意义,内容包括实验室检测技术、室外遥感检测技术、车载尾气检测技术等,通过研究明确机动车分级管理制度、优化机动车燃油品质、强化I/M制度... 本文针对机动车尾气的危害性展开分析,结合机动车尾气检测技术分类和做好机动车尾气污染防治的意义,内容包括实验室检测技术、室外遥感检测技术、车载尾气检测技术等,通过研究明确机动车分级管理制度、优化机动车燃油品质、强化I/M制度推行力度、做好环境保护宣传工作等措施,其目的在于降低机动车尾气排放量,提高居民生活环境质量。 展开更多

关键词 实验室检测技术 机动车 室外遥感检测技术 车载尾气检测技术

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济南市2018-2019老旧柴油车污染现状及治理措施的减排效益分析 被引量：1

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作者 崔新娟 田野 +2 位作者 刘坤 韩尤杰 刘新华 《时代汽车》 2022年第9期52-53,共2页

基于国家道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南的分析方法,对济南市机动车保有量及排放主要污染物一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)等进行分析,并对近年来济南市采取机动车污染防治“疏堵结合”工作措施... 基于国家道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南的分析方法,对济南市机动车保有量及排放主要污染物一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)等进行分析,并对近年来济南市采取机动车污染防治“疏堵结合”工作措施的减排效益进行估算,其中,国Ⅲ排放标准柴油货车实施限行措施,可使市区内柴油货车氮氧化物(NOX)及颗粒物(PM)排放减少54.0%、67.7%;老旧柴油车的报废更新措施,减少了济南市机动车氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)排放的30.7%、31.2%。进一步明晰老旧柴油车治理的管理对策方向,为有效减少老旧柴油车排放、加强机动车污染防治监管能力建设、进一步改善环境空气质量状况提出合理性建议。 展开更多

关键词 现状 污染 老旧柴油车 减排 建议

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大城市机动车尾气污染防治对策的研究 被引量：1

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作者 张凤龙 《皮革制作与环保科技》 2021年第6期112-113,共2页

随着现代社会的不断发展进步,我国各大城市规模在不断扩大,一些特大城市中的机动车尾气排放导致的污染问题变得越发严重。本文对大城市机动车尾气污染现状进行了初步分析,从而进一步探究了有效的防治策略,为改善大城市机动车尾气污染提... 随着现代社会的不断发展进步,我国各大城市规模在不断扩大,一些特大城市中的机动车尾气排放导致的污染问题变得越发严重。本文对大城市机动车尾气污染现状进行了初步分析,从而进一步探究了有效的防治策略,为改善大城市机动车尾气污染提供参考。 展开更多

关键词 大城市 机动车 尾气污染 防治 对策

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济南市加载减速法检测流程优化探讨

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作者 李臻浩 李翔 +1 位作者 张家林 田野 《内燃机与配件》 2020年第9期154-155,共2页

2019年5月1日,济南市实施新的国家标准《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB18285-2018),柴油车检测施行减速检测方法,本文主要介绍济南加载减速法检测实施情况及加载减速法检测流程的优化探讨。

关键词 排放检验 柴油车 加载减速法 优化

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济南市排放工程机械的清单和管控措施探究

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作者 张家林 《内燃机与配件》 2021年第19期182-183,共2页

《中国移动源环境管理年报2020》数据显示,2019年全国工程机械排放碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)分别为13.1万吨、164.2万吨、8.3万吨。非道路移动机械特别是工程机械已成为城市大气污染物的重要来源。本文结合济南市开展... 《中国移动源环境管理年报2020》数据显示,2019年全国工程机械排放碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)分别为13.1万吨、164.2万吨、8.3万吨。非道路移动机械特别是工程机械已成为城市大气污染物的重要来源。本文结合济南市开展非道路移动机械编码登记后掌握的工程机械数据,建立济南市国一前和国一排放标准的排放清单,进一步探讨老旧高排放机械管控举措。 展开更多

关键词 非道路移动机械 工程机械 功率法 管控措施

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城市交通运行状况对机动车碳排放的影响研究 被引量：18

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作者 冯海霞 王兴渝 +3 位作者 咸化彩 刘新华 李健 宁二伟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期167-175,共9页

为定量分析不同城市交通运行状况对机动车碳排放的影响,利用高德平台提供的拥堵延时指数(Congestion Delay Index,CDI)数据,在分析我国交通拥堵城市时空分布特征以及CDI特征的基础上,通过构建基于速度的CO_(2)排放因子,利用VISSIM模拟... 为定量分析不同城市交通运行状况对机动车碳排放的影响,利用高德平台提供的拥堵延时指数(Congestion Delay Index,CDI)数据,在分析我国交通拥堵城市时空分布特征以及CDI特征的基础上,通过构建基于速度的CO_(2)排放因子,利用VISSIM模拟不同交通运行状况时的交通量,实现不同交通运行状况下机动车碳排放的估算。结果显示:交通拥堵城市分布具有空间依赖性和聚集性,在长三角经济区和珠三角经济区形成两个高聚集中心;CDI具有明显的周期性(7 d)波动规律,且受天气和人类活动等的影响较大,疫情打破了此规律;城市交通运行状况(CDI)对机动车CO_(2)排放有较大的影响,当交通处于轻度拥堵时(CDI为1.582),交通高峰期我国城市机动车年排放的CO_(2)总量约为0.77亿t,是畅通状态下的4.51倍;当交通保持基本畅通时(CDI为1.35),交通高峰期我国城市机动车CO_(2)年排放总量可减少0.29亿t;当交通达到中度拥堵时(CDI为1.909),交通高峰期我国城市机动车CO_(2)的年排放增加0.22亿t;当处于交通严重拥堵时(CDI达2.394),交通高峰期我国城市机动车CO_(2)的年排放总量可达1.33亿t。改善城市交通运行状况,可大幅度降低机动车的CO_(2)排放量。 展开更多

关键词 交通工程 机动车碳排放 拥堵延时指数 城市交通运行状况 VISSIM模拟 时空特征

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非道路柴油机不同稳态排放循环测试结果对比 被引量：4

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作者 崔焕星 李刚 +3 位作者 季宝峰 刘坤 刘顺利 纪亮 《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第11期26-30,共5页

稳态排放测试是型式检验中评估非道路柴油机污染物排放达标与否的基础环节,测试循环代表性及测试结果可重复性至关重要。我国非道路柴油机稳态排放循环一直仅有NRSC一种,但欧盟最新排放控制法规(EU 2016/1628)引入RMC。该文通过在柴油... 稳态排放测试是型式检验中评估非道路柴油机污染物排放达标与否的基础环节,测试循环代表性及测试结果可重复性至关重要。我国非道路柴油机稳态排放循环一直仅有NRSC一种,但欧盟最新排放控制法规(EU 2016/1628)引入RMC。该文通过在柴油机台架上分别运行两种循环测试,研究两者不同,着重对新增污染物——颗粒物数量测试结果进行分析。结果表明:RMC的测试结果具有更好的可重复性,NRSC的离散采样模式会给颗粒物数量测试结果带来不确定因素,建议我国在进行第四阶段型式检验时,适当延长NRSC的颗粒物数量采样时间,取中间稳态状态的采集数据进行计算。此外,在第五阶段标准的制修订时引入RMC。 展开更多

关键词 非道路 型式检验 稳态测试循环 颗粒物数量

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就国六标准谈国六技术路线的应用及研究 被引量：8

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作者 潘飞 高占生 +2 位作者 邹萍 张家林 陆宪忠 《重型汽车》 2018年第5期5-7,共3页

2018年6月28日,生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,国六标准不但在排放限值上更加严格,还增加了在用车排放一致性检测(PEMS),排放保质期等要求。本文结合重... 2018年6月28日,生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,国六标准不但在排放限值上更加严格,还增加了在用车排放一致性检测(PEMS),排放保质期等要求。本文结合重型柴油机的国六排放试验,验证并分析国六技术路线在台架标定试验的应用,以及柴油硫含量对瞬态循环WHTC排放特性的研究。 展开更多

关键词 技术路线 污染物排放限值 应用 标准 重型柴油车 市场监督管理 一致性检测 重型柴油机

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高级氧化技术在难降解有机废水处理中的应用 被引量：5

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作者 陈雪文 尹继法 《现代盐化工》 2021年第3期17-18,共2页

高级氧化技术已经成为处理难降解有机废水的重要手段,在印染、化工、农药、造纸和制药等领域的废水处理工程中得到广泛应用,具有广阔的应用前景。着重叙述了高级氧化技术的基本原理,阐述了化学氧化法、光化学氧化法、臭氧氧化法、湿式... 高级氧化技术已经成为处理难降解有机废水的重要手段,在印染、化工、农药、造纸和制药等领域的废水处理工程中得到广泛应用,具有广阔的应用前景。着重叙述了高级氧化技术的基本原理,阐述了化学氧化法、光化学氧化法、臭氧氧化法、湿式氧化法和超临界水氧化法等常用的高级氧化技术在难降解有机废水处理中的应用,同时指出了高级氧化技术未来的研究热点及发展方向。 展开更多

关键词 高级氧化技术 化学氧化 光催化氧化 湿式氧化 超临界水氧化

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基于PEMS的非道路移动机械排放测试方法研究新探 被引量：3

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作者 吴笛 刘坤 《时代汽车》 2022年第5期13-14,共2页

机械污染物排放直接关系着大气环境的整体质量,对于社会经济的可持续发展具有积极作用。现阶段,非道路移动机械污染物排放量增大,有必要做好此类机械排放的系统监管和测试。本文在阐述PEMS技术内涵及原理的基础上,系统设计实验,对几种... 机械污染物排放直接关系着大气环境的整体质量,对于社会经济的可持续发展具有积极作用。现阶段,非道路移动机械污染物排放量增大,有必要做好此类机械排放的系统监管和测试。本文在阐述PEMS技术内涵及原理的基础上,系统设计实验,对几种典型非道路移动机械进行排放测试,期望能为非道路移动机械排放测试工作的开展提供参考,实现机动车污染的有效防控,提升大气环境保护质量。 展开更多

关键词 非道路移动机械 大气污染 PEMS 排放检测 功基窗口法

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在用柴油车排放治理改造方案设计及试验验证

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作者 刘坤 季宝峰 +2 位作者 单群 钱枫 孙金博 《内燃机》 2019年第4期17-21,共5页

2018年国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对柴油车NOx排放提出了严格的要求。对于国Ⅲ或国Ⅳ在用柴油车,其道路NOx排放往往显著高于目前已实施的国V标准,排放改造工作迫在眉睫。基于SCR技术的在用柴油车排放治理改造方案可实... 2018年国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对柴油车NOx排放提出了严格的要求。对于国Ⅲ或国Ⅳ在用柴油车,其道路NOx排放往往显著高于目前已实施的国V标准,排放改造工作迫在眉睫。基于SCR技术的在用柴油车排放治理改造方案可实现此工程需求,在柴油机后处理系统中安装节流元件和NOx传感器等,实时测量柴油机排放的NOx质量流量,再依据合理的SCR控制策略向排气管内喷射添蓝,以达到NOx减排目标,此外添蓝控制器中还包含远程监控模块,可对整车NOx排放进行在线监测。通过柴油车道路试验,并分析在线监控数据,验证该改造方案可使在用柴油车NOx排放满足国V标准。 展开更多

关键词 柴油车 SCR系统 节流元件 SCR控制策略 在线监控

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基于CO2窗口法的在用柴油车排放评估

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作者 崔焕星 刘坤 +2 位作者 杜骞 陆宪忠 王明达 《柴油机设计与制造》 2020年第3期30-35,共6页

功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功。但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取... 功基窗口法一直是我国对在用柴油车进行整车排放测试时评估其污染物排放状况的基本方法。该方法需获取发动机瞬态测试循环功,并通过读取OBD信息获得车辆行驶时发动机做功。但是,在进行在用柴油车符合性抽查时发现上述参数存在难以获取的情况,而发动机最大功率获取相对便捷。通过研究发动机功率与发动机瞬态测试循环功、CO2排放量之间的关系,进而以CO2窗口法替代功基窗口法评估整车污染物排放状况。结果表明,该方法与功基窗口法评价结果基本一致,更便于生态环境主管部门进行在用柴油车符合性检查。 展开更多

关键词 在用柴油车 整车排放测试 功基窗口法 CO2窗口法 实际道路排放

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废水处理负载型纳米光催化技术及降解性能测试

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作者 王敏 王斌 《科学技术创新》 2022年第7期13-16,共4页

光催化技术能够将废水中难以降解的有机物转化成为无机小分子,进一步提升水质净化效果。但是光催化剂具有易失活、难回收的特点,因此必须使用特殊载体对催化剂进行保护、固定。相比于纳米纤维,细菌纤维素成本较低、易于制备,是一种理想... 光催化技术能够将废水中难以降解的有机物转化成为无机小分子,进一步提升水质净化效果。但是光催化剂具有易失活、难回收的特点,因此必须使用特殊载体对催化剂进行保护、固定。相比于纳米纤维,细菌纤维素成本较低、易于制备,是一种理想的光催化剂载体。本文在介绍负载型纳米光催化技术的基础上,通过实验测试验证负载型纳米光催化技术的废水降解性能,取得了理想效果。 展开更多

关键词 纳米ZNO 光催化剂 废水降解 COD

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