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济南市小清河桥梁方案设计研究及工程设计简介 被引量:1
1
作者 王建光 牟林海 朱建方 《城市道桥与防洪》 2011年第7期111-113,137,共4页
济南市小清河综合治理的主要内容包括:河道防洪、南水北调干线建设、截污治污、市政道路与桥梁、管线重建、河道绿化景观,以及河道补水等。该文介绍了其中的桥梁规划与方案研究,以及工程设计的思路与原则。最后对13座桥梁方案作了简介... 济南市小清河综合治理的主要内容包括:河道防洪、南水北调干线建设、截污治污、市政道路与桥梁、管线重建、河道绿化景观,以及河道补水等。该文介绍了其中的桥梁规划与方案研究,以及工程设计的思路与原则。最后对13座桥梁方案作了简介。其设计思路可供同行参考。 展开更多
关键词 济南市小清河 桥梁方案研究 工程设计思路
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济南市顺河街高架路工程结构设计
2
作者 王建光 王守军 王智勇 《中国市政工程》 1999年第1期25-27,共3页
济南市顺河街高架路是济南市第一条高架路,该路沿西围子壕架设。本文主要介绍主线设计构思和结构构造。
关键词 高架道路 匝道 结构设计 构造
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济南市顺河街高架路照明工程设计浅谈
3
作者 卢玮 崔传庆 +1 位作者 孙逊 刘洲 《城市道桥与防洪》 1999年第3期29-32,共4页
本文介绍在城市中心区建设的高架路工程的照明设计,并讨论高架路工程照明的标准和有关的具体设计问题。
关键词 高架路 照明标准 照度 供电 设计 照明工程
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济南市雨水径流水文水质特性研究 被引量:2
4
作者 张克峰 李振 +1 位作者 焦文海 常琳 《中国农村水利水电》 北大核心 2009年第11期27-30,共4页
为研究城市下垫面径流的水文过程与污染物浓度变化特征,对济南市2007年4-10月的6场降雨进行路面和屋面水文、水质过程同步分析,结果表明,济南降雨屋面的径流系数在0.80-0.96之间;路面的径流系数在0.88-0.96之间;径流曲线的形态与... 为研究城市下垫面径流的水文过程与污染物浓度变化特征,对济南市2007年4-10月的6场降雨进行路面和屋面水文、水质过程同步分析,结果表明,济南降雨屋面的径流系数在0.80-0.96之间;路面的径流系数在0.88-0.96之间;径流曲线的形态与降雨过程线类似,但波动幅度相对较小;济南市降雨径流初期污染严重,降雨后期氨氯浓度稳定在2-4mg/L,屋面径流的CODer、SS浓度分别维持在20mg/L和50mg/L以下,路面的CODer浓度维持在50mg/L左右,但SS浓度较大;雨水径流中的CODer与其他污染物之间的确定系数R^2均大于0.8,污染物间较小的相关斜率表明了各污染物间良好的线性相关关系。 展开更多
关键词 城市雨水径流 降雨与径流水文过程 降雨径流污染 相关系数
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济南市顺河街高架路工程设计简介
5
作者 郑明万 唐翠兰 王智勇 《城市道桥与防洪》 1999年第4期29-32,共4页
顺河街高架路是济南市第一条高架道路,全长5.2km。部分路段棚盖河道建成,形成了上层行车、中层停车、底层泄洪的空间布局。本文简要介绍了该工程方案比选和结构设计。
关键词 公路 高架路 空心板 连续梁 墩柱 桩基础
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浅析城市道路横断面规划设计的主要原则——济南市高铁西客站片区横断面规划实践 被引量:1
6
作者 王建光 戴欣 陈敏 《城市道桥与防洪》 2011年第11期24-27,148,共4页
城市道路横断面规划是城市交通规划的一项重要内容,是一项综合各专业的系统规划。结合济南市西客站片区的横断面规划设计,分析道路交通功能、交通安全、城市景观、地下空间利用、时序发展等因素,并将绿色交通理念以及生态景观概念运用... 城市道路横断面规划是城市交通规划的一项重要内容,是一项综合各专业的系统规划。结合济南市西客站片区的横断面规划设计,分析道路交通功能、交通安全、城市景观、地下空间利用、时序发展等因素,并将绿色交通理念以及生态景观概念运用到道路横断面规划中。对城市规划、设计、建设和管理具有一定指导意义。 展开更多
关键词 城市道路 横断面设计 交通安全 绿色交通
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抗拔锚桩在济南市水质净化二厂终沉池结构抗浮设计中的应用
7
作者 张振东 齐立新 宋文军 《矿产勘查》 2005年第7期48-49,共2页
通过工程实例介绍了抗拔锚桩在大型地下结构的抗浮设计中的应用。通过方案比选、设计计算、现场试验等方面的分析,探讨了抗拔锚桩设计中的一般问题。
关键词 抗拔锚桩 终沉池 桩基检验
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济南市济洛路——北园路立交设计布局与选型
8
作者 刘传锋 王平 +1 位作者 郑明万 崔勇 《山东交通科技》 2002年第2期48-49,97,共3页
简要介绍了立交设计布局与选型原则,立交平纵线型优化设计概况、立交桥梁结构的型式选择原则及立交所采用的结构型式情况,并介绍了立交所采用的经济技术指标等。
关键词 立交设计布局 选型 桥梁结构
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济南市小清河两岸道路交通系统规划研究简介
9
作者 赵宁 王玉娜 杨婷 《城市道桥与防洪》 2013年第2期15-21,9,共7页
介绍了济南市小清河两岸地区现状和两岸沿线道路交通现状。对两岸地区进行了区位优势分析和交通需求分析。阐述了两岸地区规划功能定位、土地利用、道路交通系统整体组织框架、滨河两岸道路功能定位及道路断面设计方案、跨河桥梁方案以... 介绍了济南市小清河两岸地区现状和两岸沿线道路交通现状。对两岸地区进行了区位优势分析和交通需求分析。阐述了两岸地区规划功能定位、土地利用、道路交通系统整体组织框架、滨河两岸道路功能定位及道路断面设计方案、跨河桥梁方案以及滨河路与重要相交道路的节点衔接方案。 展开更多
关键词 地区规划 功能定位 桥梁规划 道路交通系统 衔接方案 济南市
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济南市经六路跨铁路大桥的造型设计
10
作者 郑明万 张丽璞 徐丰 《世界桥梁》 2004年第2期22-24,共3页
济南经六路跨铁路桥的设计采用了一些有创意的独特思路,解决了一些比较麻烦的问题,如:斜桥变正桥;独立双桥不等强接缝等。这些问题巧妙而合理的解决,对该桥顺利、快速的建成起到了关键的作用,收到了较好的美学效果。
关键词 曲线桥 连续梁 变截面 桥梁设计
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济南市纬六路跨铁路斜拉桥设计
11
作者 牟林海 王顺 马殿祥 《城市道桥与防洪》 2002年第4期17-19,共3页
纬六路跨铁路大桥为双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥 ,主桥跨径布置为 ( 4 2 + 1 2 0 + 380 + 1 2 0 +42 ) m,采用塔墩固结 ,塔梁分离的结构形式。本文主要介绍该斜拉桥的工程概况、主梁及主塔的结构设计。
关键词 跨铁路斜拉桥 预应力混凝土梁 漂浮体系 索塔 结构设计
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济南市济洛路—北园路立交桥设计
12
作者 毛化冰 程颖 吕凯 《城市道桥与防洪》 2001年第3期21-23,共3页
本文介绍济南市济洛路—北园路立交的工程概况 ,交通分析及立交的设计过程与内容 :
关键词 现状交通 层次及匝道布设 左转匝道 交通组织
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济南市顺河街高架路三跨预应力混凝土连续箱梁设计
13
作者 单洪波 于芳泉 刘传峰 《山东交通科技》 1999年第2期5-6,共2页
济南市顺河街高架路20+35+20(m)三跨预应力混凝土连续箱梁,处于路线曲线变宽段,设计中采用了大吨位钢绞线,取消了跨间中横梁,并对不同的温度梯度模式产生的自应力及内力作了比较。
关键词 弯桥 连续箱梁 工期 大吨位钢 绞线 横梁 温度梯度
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济南市污水处理厂污泥处置探讨
14
作者 杨红红 徐薇 +2 位作者 孙逊 焦文海 徐玮 《水工业市场》 2011年第3期70-72,共3页
济南市污水处理总规模达63万m3/d,日产含水率75%的污泥约600吨左右,目前采用将污泥运送给济南市周边的肥料厂处理,但受市场销路、用肥季节的影响,不能满足济南市目前产生的污泥处理。本文通过对国内外几种污泥处置方式的综合分析,根据... 济南市污水处理总规模达63万m3/d,日产含水率75%的污泥约600吨左右,目前采用将污泥运送给济南市周边的肥料厂处理,但受市场销路、用肥季节的影响,不能满足济南市目前产生的污泥处理。本文通过对国内外几种污泥处置方式的综合分析,根据济南市污水厂分布、进水水质,提出济南市污水厂污泥处置方式。 展开更多
关键词 污泥干化 污泥焚烧 资源化利用
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济南市北园大街高架桥曲线墩仿真分析
15
作者 张华兵 郑明万 +2 位作者 张文明 王涛 张海龙 《中外公路》 北大核心 2007年第3期127-131,共5页
采用ANSYS有限元软件对济南市北园大街高架桥曲线墩的几种工况分别进行力学仿真,并对相应的应力云图进行对比分析,得出曲线墩关键部位的应力分布。参考所得的结果,结合实际情况,对其普通钢筋和预应力钢筋的配置提出建议。
关键词 曲线墩 仿真分析 应力云图 耦合
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济南市建筑垃圾资源综合利用的思路 被引量:1
16
作者 黄慧生 李宏滨 +1 位作者 孙逊 甘立建 《安徽建筑》 2012年第3期42-42,50,共2页
文章分析了济南市区建筑垃圾产生情况,结合现有的城市建筑垃圾资源化的经验和技术路线,提出了符合济南市实际情况的处置技术,并在建筑垃圾资源利用的管理方面提出了思路和工作建议。
关键词 建筑垃圾 资源化利用 工艺 工作建议
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济南市南部大型居住区的规划建设对城市防洪的影响及对策
17
作者 彭侠 邵玉振 《城市道桥与防洪》 2011年第5期104-106,242-243,共3页
针对济南市特有的暴雨特点,结合实例分析了位于城市防洪河道上游的济南市南部区域的规划建设对防洪的影响。通过雨水蓄渗技术和地方法规等对策支持,指导济南市南部大型居住的开发建设中雨水综合利用的实施,使该区域在建设前后雨水径流... 针对济南市特有的暴雨特点,结合实例分析了位于城市防洪河道上游的济南市南部区域的规划建设对防洪的影响。通过雨水蓄渗技术和地方法规等对策支持,指导济南市南部大型居住的开发建设中雨水综合利用的实施,使该区域在建设前后雨水径流水平不变,达到"上蓄"的要求。 展开更多
关键词 大型居住区 城市防洪 雨水利用 上蓄
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济南顺河街高架路工程总体设计
18
作者 林家珂 邵玉振 《城市道桥与防洪》 1998年第2期1-6,共6页
本文介绍济南市顺河街高架路工程概况、技术标准及设计思路。
关键词 高架道 总体设计 公路
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提高济南市公交网络运行效率交通管理模式探讨
19
作者 马殿祥 张新兰 《山东交通科技》 1998年第2期11-14,37,共5页
建立以公共交通为主体、多种客运方式相补充的交通运输网络,是解决客运交通出行供需矛盾的唯一出路。依靠现代的科学的管理手段,优先发展公共交通,给公共交通以优先通行权,在财政上、政策决策上给予优惠,提高公交网络的运行速率及... 建立以公共交通为主体、多种客运方式相补充的交通运输网络,是解决客运交通出行供需矛盾的唯一出路。依靠现代的科学的管理手段,优先发展公共交通,给公共交通以优先通行权,在财政上、政策决策上给予优惠,提高公交网络的运行速率及吸引力,从而大大提高公交网络的运行效率,充分提高道路路面的使用效率,缓解交通需求与供给之间的矛盾,使拥挤保持在合理的限度内。 展开更多
关键词 公交网络 公交车辆 运行效率 公交专用车道 交叉口 管理模式 济南市区 公共交通网络 公共电汽车 服务质量
全文增补中
岩石地区明暗结合基坑工程设计 被引量:2
20
作者 王海平 刘燕 刘涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期343-346,共4页
在地铁车站设计中合理地采用明暗结合方案,能够充分发挥明挖方案的施工速度快、施工质量容易保证以及暗挖对地面交通和地下管线的干扰小,在埋深较大的岩石地区造价低的优点。以青岛地铁车站设计为例,探讨岩石地区明暗结合的车站设计特点... 在地铁车站设计中合理地采用明暗结合方案,能够充分发挥明挖方案的施工速度快、施工质量容易保证以及暗挖对地面交通和地下管线的干扰小,在埋深较大的岩石地区造价低的优点。以青岛地铁车站设计为例,探讨岩石地区明暗结合的车站设计特点,结合周围环境保护要求确定了明挖基坑的钢管桩+锚杆和喷锚不对称的支护形式,暗挖段以围岩条件为依据,分别采用了全长粘结型砂浆锚杆和中空注浆锚杆的支护形式,并通过数值模拟证实该方案均能满足工程设计要求,为岩石地区类似工程的设计和施工提供了参考。 展开更多
关键词 岩石地区 明暗结合法 基坑设计
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