期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
荷载作用下半刚性基层沥青路面开裂原因分析
被引量：
4
1
作者
赵磊
樊统江
+1 位作者
何兆益
李超
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009年第1期49-53,133,共6页
利用线弹性断裂力学理论和有限元法计算裂纹尖端应力强度因子,并且利用Paris公式计算了沥青路面的疲劳寿命。提出现在我国半刚性基层沥青路面容易产生反射裂缝的可能是由于沥青面层较薄、沥青面层刚度较低、基层刚度过高等综合因素造成...
利用线弹性断裂力学理论和有限元法计算裂纹尖端应力强度因子,并且利用Paris公式计算了沥青路面的疲劳寿命。提出现在我国半刚性基层沥青路面容易产生反射裂缝的可能是由于沥青面层较薄、沥青面层刚度较低、基层刚度过高等综合因素造成的。基层抗压模量的变化对沥青路面疲劳寿命影响比面层抗压模量的变化更显著,随着面层厚度的增加,沥青路面的疲劳寿命有较大的提高。
展开更多
关键词
线弹性断裂力学
有限元法
应力强度因子
抗压模量
疲劳寿命
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
荷载作用下半刚性基层沥青路面开裂原因分析
被引量：
4
1
作者
赵磊
樊统江
何兆益
李超
机构
重庆交通大学土木建筑学院
济南市勘察设计研究院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009年第1期49-53,133,共6页
基金
国家自然科学基金重点项目(50678183)
文摘
利用线弹性断裂力学理论和有限元法计算裂纹尖端应力强度因子,并且利用Paris公式计算了沥青路面的疲劳寿命。提出现在我国半刚性基层沥青路面容易产生反射裂缝的可能是由于沥青面层较薄、沥青面层刚度较低、基层刚度过高等综合因素造成的。基层抗压模量的变化对沥青路面疲劳寿命影响比面层抗压模量的变化更显著,随着面层厚度的增加,沥青路面的疲劳寿命有较大的提高。
关键词
线弹性断裂力学
有限元法
应力强度因子
抗压模量
疲劳寿命
Keywords
elastic fracture mechanics
finite element method
stress intensity factor
compressive modulus
fatigue life
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
荷载作用下半刚性基层沥青路面开裂原因分析
赵磊
樊统江
何兆益
李超
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
