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题名基于区域交通模型的支线公交线路设计方法与应用
被引量：1
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作者
林松涛
张蕾
王强
薛运强
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机构
济南市公共交通发展研究院
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出处
《科学技术与工程》
2010年第2期562-564,578,共4页
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基金
济南市科技计划专项(200807128)资助
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文摘
介绍了支线公交在城市公交系统中的定位,提出一种基于区域交通模型的支线公交线路设计方法。该方法以城市交通模型为基础,通过细化研究区域的交通分区,建立更加适合该区域分析的交通模型,利用模型辅助线路设计。济南市通过EMME/3规划软件,利用该种方法在支线公交线路设计中取得较好效果。
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关键词
支线公交
区域交通模型
线路设计
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Keywords
feeder bus regional traffic model route design
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分类号
U491.21
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名公交出行路径选择BL模型的参数标定方法研究
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作者
刘彤
巩丽媛
倪亚洲
薛运强
周欣
李嵩
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机构
济南市公共交通发展研究院
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出处
《科学技术与工程》
2010年第6期1458-1460,共3页
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基金
济南市科技计划专项(200807128)资助
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文摘
结合居民的公交出行特征,综合考虑居民出行路径选择行为的主要影响因素,根据随机效用理论,建立居民公交出行路径选择BL模型的效用函数,应用极大似然估计对路径选择模型中的效用函数的参数进行标定。
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关键词
极大似然估计
牛顿-拉普松(NR)法
路径选择
双向逻辑(Double
Logit
BL模型)
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Keywords
maximum likelihood estimation Newton-Raphson method path choice BL model
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分类号
U491.14
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于结构方程的家庭假日外出活动关联性分析
被引量：8
- 3
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作者
赵昕
关宏志
巩丽媛
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机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
济南市公共交通发展研究院
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第4期85-90,共6页
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基金
国家自然科学基金(50978008)
北京工业大学第9届研究生科技基金项目(ykj-2011-6057)
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文摘
当前对于个人外出活动的研究较为深入,而家庭为单位的活动研究存在不足.为了确定假日家庭活动安排的影响因素和不同活动之间的影响关系,本文以家庭为单位,使用2009年济南居民出行调查数据,选取6个家庭因素作为外生变量;以生存性活动、维持性活动和自由活动——活动持续时间、活动次数为内生变量,考虑家庭的成员属性和经济属性,建立结构方程模型.重点分析了家庭人口因子和家庭经济因子对三类活动因子的影响关系和各类活动之间的关联性.结果表明家庭人口因子和家庭经济状况因子对于三类活动的决策有显著影响.同时三类活动之间根据活动本身的弹性,影响关系也有所不同.
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关键词
城市交通
关联性分析
结构方程
家庭活动
出行行为
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Keywords
urban traffic
correlation analysis
structural equation model
family activities
travel behavior
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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