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济南市步行与自行车交通系统一期工程设计
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作者 白康 杨进 +1 位作者 庞衍同 李楠 《城市道桥与防洪》 2016年第1期1-3,5,共3页
济南作为全国首批6个步行和自行车交通系统示范项目城市之一,通过运用步行与自行车交通系统设计理念,对部分旧城区和泉城特色标志区的道路进行了改造,从横断面、公交站台、步行与自行车专用车道和过街设施等方面提出设计方案。工程实施... 济南作为全国首批6个步行和自行车交通系统示范项目城市之一,通过运用步行与自行车交通系统设计理念,对部分旧城区和泉城特色标志区的道路进行了改造,从横断面、公交站台、步行与自行车专用车道和过街设施等方面提出设计方案。工程实施后,改善了交通出行环境,提高了步行和自行车交通出行安全性和舒适性,有关经验可供相关专业人员参考。 展开更多
关键词 步行 自行车 绿色交通 设计
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城市道路地下管线平面布置及竖向空间规划设计重要性分析 被引量:2
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作者 年士磊 汪明 《中国高新技术企业》 2017年第7期145-146,共2页
文章针对市政管线在设计改造过程中遇到的具体问题及建成运行管理维护中存在的问题进行分析探讨,探讨关于如何设计管线平面布置及管线综合竖向,在保证科学合理、经济可行的前提下,尽量解决市政地下管线竖向频繁冲突,保证建设管网功能能... 文章针对市政管线在设计改造过程中遇到的具体问题及建成运行管理维护中存在的问题进行分析探讨,探讨关于如何设计管线平面布置及管线综合竖向,在保证科学合理、经济可行的前提下,尽量解决市政地下管线竖向频繁冲突,保证建设管网功能能够充分发挥,同时降低施工难度,整体节约工程费用的投入,方便后期管网运行管理。 展开更多
关键词 重力流管道 压力流管道 竖向冲突 城市道路 竖向规划 地下管线
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济南市某商业写字楼空调冷源方案分析
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作者 年士磊 汪明 《制冷与空调(四川)》 2012年第5期471-474,共4页
针对济南市某商业写字楼实际空调工程,根据建筑物功能及负荷特点,在确定该建筑空调冷负荷的基础上对多联机及冰蓄冷两种空调方案进行选型,对两空调方案各自的初投资及运行费用进行对比分析,结果表明,本建筑多联机空调初投资、运行费用... 针对济南市某商业写字楼实际空调工程,根据建筑物功能及负荷特点,在确定该建筑空调冷负荷的基础上对多联机及冰蓄冷两种空调方案进行选型,对两空调方案各自的初投资及运行费用进行对比分析,结果表明,本建筑多联机空调初投资、运行费用均低于冰蓄冷方案,最终确定该建筑物优先采用多联机空调方案。 展开更多
关键词 写字楼 多联机空调 冰蓄冷空调 空调方案
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浅谈小区内排水给水方案设计
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作者 王琰 韩东 《城市建筑》 2014年第11期193-193,共1页
笔者通过多年的工作经验,通过初步方案的设计说明和设计总图绘制了两个方面,对小区内给水排水做了初步地探讨,希望对以后的小区水工程建设有一定的帮助和启发。
关键词 给水排水 初步设计 总平面图 设计说明
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沥青稳定碎石基层材料力学性能试验研究
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作者 王晋进 于召锋 肖鹏飞 《北方交通》 2012年第12期27-30,共4页
从沥青稳定碎石的级配组成设计出发,通过抗压强度、劈裂强度试验及静态回弹模量试验,研究了沥青稳定碎石的力学性能,并对比分析了最大公称粒径、级配类型及空隙率对沥青稳定碎石力学性能的影响。
关键词 沥青稳定碎石 抗压强度 劈裂强度 抗压回弹模量
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机场道面除冰液作用下大掺量粉煤灰混凝土的抗冻性 被引量:5
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作者 麻海燕 吴雅玲 +2 位作者 余红发 白康 袁银峰 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2014年第2期78-83,共6页
通过大掺量粉煤灰混凝土(HFCC)试件在质量分数为3.5%,12.5%,25%机场道面除冰液(CMA溶液)、质量分数为3.5%的NaCl溶液、质量分数为3.5%的飞机除冰液(AD溶液)、质量分数为25%的商品飞机除冰液与水中快速冻融试验,获得了冻融过程中HFCC的... 通过大掺量粉煤灰混凝土(HFCC)试件在质量分数为3.5%,12.5%,25%机场道面除冰液(CMA溶液)、质量分数为3.5%的NaCl溶液、质量分数为3.5%的飞机除冰液(AD溶液)、质量分数为25%的商品飞机除冰液与水中快速冻融试验,获得了冻融过程中HFCC的质量损失率和相对弹性模量的变化规律。结果表明:在质量分数为3.5%的介质中,HFCC在NaCl溶液中的冻融破坏以表面剥落为主,在AD,CMA溶液中以内部冻融损伤为主;与水中冻融条件相比,质量分数为3.5%的CMA溶液延缓了HFCC的冻融破坏作用;HFCC在CMA溶液作用下的冻融破坏与其质量分数密切相关,CMA溶液质量分数越高,HFCC的冻融破坏作用越小,当CMA溶液的质量分数在12.5%以上时,即使经受600次快速冻融循环,其质量损失率和相对动弹性模量损失均很小;在质量分数为25%的冻融介质中,HFCC在商品飞机除冰液中的抗冻性较差,在机场道面除冰液中抗冻性较好;HFCC完全能够应用于较高质量分数CMA溶液进行冬季除冰雪作业的水泥混凝土机场跑道。 展开更多
关键词 大掺量粉煤灰混凝土 机场道面除冰液 抗冻性 冻融循环 动弹性模量
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基于遗传算法的塔楼结构动力试验拟合分析
7
作者 杨勇 张莹莹 宫必宁 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2014年第3期247-253,共7页
建立了某水电站升船机塔楼-上部排架结构体系的数学分析模型,将遗传算法应用于对该结构体系非线性材料参数的反演。以振动台试验数据为参考值,对结构动力试验进行了拟合分析,探讨了这类上下刚度与质量突变类结构体系在地震作用下响应规... 建立了某水电站升船机塔楼-上部排架结构体系的数学分析模型,将遗传算法应用于对该结构体系非线性材料参数的反演。以振动台试验数据为参考值,对结构动力试验进行了拟合分析,探讨了这类上下刚度与质量突变类结构体系在地震作用下响应规律。结果表明:计算结果与试验结果能够互相验证,拟合参数合理可靠;地震中该类结构"鞭梢效应"明显。结果可为进一步的非线性地震反响研究以及抗震设计提供必要的参考依据。 展开更多
关键词 遗传算法 非线性 振动台 拟合分析
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机场道面抗冻性与冻融介质的相关性 被引量:6
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作者 马好霞 余红发 +2 位作者 吴雅玲 白康 曹文涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1642-1649,共8页
为研究机场道面混凝土在不同种类机场除冰液作用下其抗冻性之间的相关性,本文将19种不同配合比的混凝土试件分别置入浓度为3.5%NaCl、3.5%~25%乙二醇(丙二醇)飞机除冰液、3.5%醋酸盐类机场道面除冰液和水中进行快速冻融试验。通过分析... 为研究机场道面混凝土在不同种类机场除冰液作用下其抗冻性之间的相关性,本文将19种不同配合比的混凝土试件分别置入浓度为3.5%NaCl、3.5%~25%乙二醇(丙二醇)飞机除冰液、3.5%醋酸盐类机场道面除冰液和水中进行快速冻融试验。通过分析抗冻性参数,建立了混凝土在不同冻融介质中的抗冻融循环次数与水冻之间的线性相关函数。研究结果表明:此线性函数与混凝土配合比和强度等级无关,仅与冻融介质的种类和浓度有关;冻融介质浓度越高,其对混凝土的冻融破坏越小;3.5%乙二醇飞机除冰液中对混凝土的冻融破坏作用小于3.5%丙二醇飞机除冰液,醋酸钙镁机场道面除冰液对混凝土的冻融破坏比其余醋酸类除冰液小。 展开更多
关键词 飞机除冰液 醋酸类机场道面除冰液 抗冻性 线性关系 冰点 渗透压
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多孔沥青混凝土路面的降噪特性 被引量:2
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作者 李睿 郇家民 肖鹏飞 《北方交通》 2012年第6期54-56,共3页
探讨了多孔沥青路面结构的吸声降噪机理,分析了空隙率、混合料矿料级配组成以及路面厚度对多孔沥青混凝土路面降噪效果方面的影响。认为空隙率是影响多孔沥青混凝土降噪性能的关键因素,矿料级配的4.75mm与2.36mm通过率同样对降噪性能有... 探讨了多孔沥青路面结构的吸声降噪机理,分析了空隙率、混合料矿料级配组成以及路面厚度对多孔沥青混凝土路面降噪效果方面的影响。认为空隙率是影响多孔沥青混凝土降噪性能的关键因素,矿料级配的4.75mm与2.36mm通过率同样对降噪性能有显著影响。 展开更多
关键词 多孔沥青混凝土 降噪 空隙率 矿料级配
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混凝土在醋酸钙镁除冰液作用下的冻融破坏机理 被引量:2
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作者 马好霞 余红发 +1 位作者 李创 白康 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期304-310,共7页
为进一步研究冻融过程中醋酸钙镁除冰液对混凝土的冻融破坏机理,本文配置不同质量浓度的醋酸钙镁除冰液,进行其在低温下的结冰压力实验;制备硅酸盐水泥混凝土和抗硫酸盐水泥混凝土,进行其在水冻和醋酸钙镁除冰液盐冻环境下的冻融实验;... 为进一步研究冻融过程中醋酸钙镁除冰液对混凝土的冻融破坏机理,本文配置不同质量浓度的醋酸钙镁除冰液,进行其在低温下的结冰压力实验;制备硅酸盐水泥混凝土和抗硫酸盐水泥混凝土,进行其在水冻和醋酸钙镁除冰液盐冻环境下的冻融实验;同时对冻后的混凝土表层物相进行X射线衍射实验,使用扫描电子显微镜实验分析混凝土内部微观结构变化。实验结果表明:水的结冰压力稳定值最高,醋酸钙镁除冰液的I_(p)值随着除冰液浓度的升高而降低。混凝土在水中和醋酸钙镁除冰液中的冻融损伤主要是由内部的冻融微裂纹和外部剥落引起。20%粉煤灰掺量下,普通硅酸盐水泥混凝土的抗冻性明显优于抗硫酸盐水泥混凝土;醋酸钙镁除冰液对混凝土存在冻融破坏和化学腐蚀破坏作用,但短期的冻融循环过程中醋酸钙镁除冰液对混凝土的破坏现象依旧比水轻。 展开更多
关键词 混凝土 醋酸钙镁除冰液 氯化钠除冰液 结冰压 冻融破坏 微观分析 化学腐蚀 破坏机理
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不同类型沥青混合料抗滑性能评价 被引量:1
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作者 靳挺杰 肖鹏飞 《北方交通》 2013年第3期20-23,共4页
通过系统地对沥青路面抗滑性能影响因素的分析,结合室内试验对若干类型沥青混合料试件的抗滑值进行测试,并结合混合料的结构特征做了对比分析研究。沥青混合料试件包括:根据马歇尔设计方法确定最佳沥青用量的试件,比最佳沥青用量高0.5%... 通过系统地对沥青路面抗滑性能影响因素的分析,结合室内试验对若干类型沥青混合料试件的抗滑值进行测试,并结合混合料的结构特征做了对比分析研究。沥青混合料试件包括:根据马歇尔设计方法确定最佳沥青用量的试件,比最佳沥青用量高0.5%和1.0%的试件,以及采用Superpave设计方法制作的试件和间断级配沥青混合料试件。研究发现,Superpave的抗滑值最高,之后依次是SMA和马歇尔设计方法制作的试件。 展开更多
关键词 抗滑 摆式摩擦系数测试仪 抗滑值 SUPERPAVE 间断级配 微观纹理
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