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题名汽车DCT变速器液压试验台的设计
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作者
杨可森
李修洪
黄成功
梁伟朋
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机构
济南大学机械工程学院
济南东测试验机技术有限公司
中国一汽集团公司
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出处
《液压与气动》
北大核心
2010年第12期48-51,共4页
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文摘
介绍了汽车DCT变速器液压试验台的组成、工作原理以及该试验台的设计特点。
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关键词
DCT变速器
液压试验台
设计
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名桥面板疲劳试验系统设计
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作者
卢炳奇
李勇进
王旭东
赵建玉
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机构
济南大学自动化与电气工程学院
山东省交通规划设计院
济南东测试验机技术有限公司
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出处
《济南大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第1期34-37,共4页
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基金
山东省科技发展计划(2012GGB01142)
济南市科技发展计划(20100418)
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文摘
为检测加固的桥面板的疲劳寿命,设计以电液伺服系统为核心的桥面板加固疲劳试验系统。采用电液伺服技术实现主机设计,结合PID+F调节控制算法,解决大型试件在进行动态疲劳试验时因材料性能变化而造成的控制不稳定性。试验系统采用WinPWS测控软件,实现无人值班自动存储数据,控制模式实现平滑无扰切换。该系统已经成功应用于工业测试,具有抗干扰能力强,动、静态控制性能稳定等优点。
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关键词
桥面板加固
电液伺服
疲劳试验
PID+F调节控制
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Keywords
bridge deck reinforcement
electro-hydraulic servo
fatique test
PID+F adjusting
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分类号
U443.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U446.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名多通道协调加载控制方法
被引量：1
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作者
杨阳
赵建玉
王旭东
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机构
济南大学自动化与电气工程学院
济南东测试验机技术有限公司
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出处
《济南大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第2期136-139,共4页
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基金
山东省中青年科学家科研奖励基金(2008BS05001)
山东省科技发展计划(2012GGB01142)
济南市科技发展计划(201004018)
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文摘
为解决电液伺服协调加载系统加载过程中各通道间具有强耦合的问题,提出一种改进的BP网络控制算法进行解耦控制。以三通道为例,在Matlab7.0软件编程环境下分别建立改进的BP网络和纯BP网络算法的模型进行仿真对比分析。仿真结果表明:改进后的算法能够降低各通道之间的耦合干扰,准确的实现各通道间的协调加载控制,比纯BP算法跟踪精度更高,精度可达到10-6。
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关键词
协调加载
解耦控制
遗传算法
BP网络
仿真
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Keywords
synchro-loading
decoupling control
GA
BP network
simulation
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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