期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
电动汽车EPS系统模糊PID控制器设计及分析
1
作者 周云龙 李峰 张建国 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第5期163-166,170,共5页
为了提高电动汽车电动助力转向(EPS)系统控制能力,引入模糊PID控制方法克服被控对象缺少数学模型的缺陷,设计了模糊PID控制器。以Simulink完成仿真测试,得到EPS系统控制参数。研究结果表明:逐渐增大车速的过程中,EPS系统产生了更小的助... 为了提高电动汽车电动助力转向(EPS)系统控制能力,引入模糊PID控制方法克服被控对象缺少数学模型的缺陷,设计了模糊PID控制器。以Simulink完成仿真测试,得到EPS系统控制参数。研究结果表明:逐渐增大车速的过程中,EPS系统产生了更小的助力转矩,表明EPS系统可以适应汽车在高速行驶状态下满足路感的控制性能。提高方向盘转矩时,助力电机产生了更大助力转矩,EPS系统可以实现对汽车转向进行灵活控制的功能。与传统PID相比,模糊PID获得了更小超调量,大幅降低调整时间,使EPS系统获得更优助力效果。以模糊PID方法进行控制时系统能够根据不同的外界干扰快速完成调整过程,使EPS系统获得更强抗干扰性能。该研究模糊PID都可以快速产生稳定助力转矩,充分适应复杂的转向控制要求,对提高电动汽车转向控制精度具有一定的理论支撑。 展开更多
关键词 电动汽车 电动助力转向 模糊PID 控制器 仿真分析 抗干扰
在线阅读 下载PDF
基于“岗课赛证”融合的教学改革研究——以汽车制造与试验技术专业为例 被引量:5
2
作者 刘默 党金金 《南方农机》 2023年第24期171-174,共4页
【目的】根据职业技术院校的类型与特色提升教育教学质量,增强职业教育的适应性,探索“岗课赛证”相互融通的人才培养模式。【方法】课题组分析了当前职业教育“岗课赛证”融通的现状和问题,深刻理解了“岗课赛证”的融合内涵,以汽车制... 【目的】根据职业技术院校的类型与特色提升教育教学质量,增强职业教育的适应性,探索“岗课赛证”相互融通的人才培养模式。【方法】课题组分析了当前职业教育“岗课赛证”融通的现状和问题,深刻理解了“岗课赛证”的融合内涵,以汽车制造与试验技术专业为研究对象,探究了该专业当前发展遇到的瓶颈与问题,并进一步提出了针对性的解决措施。【结果与结论】通过设置新型课程体系,完成了与“岗课赛证”标准的衔接,同时,丰富了教学体系,深化“三教”工作内容改革,在施教中不断吸取教学经验,改变教学路径,设置成果导向、持续改良的多元评量机制,制定了“岗课赛证”融通的人才培养策略。在提升职业教育人才培养适应性的同时,提高了学科教学质量和效率,能够为相关领域培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。 展开更多
关键词 “岗课赛证” 课程体系 教学模式
在线阅读 下载PDF
双出杆液粘阻尼器隔振系统优化及冲击实验
3
作者 陈化奎 李峰 张建国 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第10期160-163,169,共5页
为了降低锻压设备在使用过程中会因振动而产生冲击作用,设计了一种双出杆液粘阻尼器隔振系统。外部载荷对粘滞阻尼器产生冲击作用后,活塞和液压缸缸体间出现相对运动,活塞一侧的油液经节流孔流至另一侧,通过孔缩效应形成阻尼力,从而使... 为了降低锻压设备在使用过程中会因振动而产生冲击作用,设计了一种双出杆液粘阻尼器隔振系统。外部载荷对粘滞阻尼器产生冲击作用后,活塞和液压缸缸体间出现相对运动,活塞一侧的油液经节流孔流至另一侧,通过孔缩效应形成阻尼力,从而使冲击能量发生耗散,由此达到隔振的效果。通过AMESim软件对孔隙液压阻尼器开展了阻尼力仿真分析,并进行试压验证。研究结果表明:随着阻尼孔的增大,阻尼力发生了逐渐减小现象。阻尼孔的孔径尺寸由2mm提高至3mm时,阻尼力峰值发生了快速降低,表现为剧烈变化的特征。当输入载荷小于50g时,实验与仿真误差均小于5%;当输入载荷大于50g后,最大误差只有6.85%,远低于20%允许误差,表明这里构建的模型能够满足准确性要求。 展开更多
关键词 隔振系统 液粘阻尼器 优化 仿真分析 实验验证 误差
在线阅读 下载PDF
面向大数据新能源拖拉机发动机智能故障监测系统 被引量:13
4
作者 孙峰 高红波 《农机化研究》 北大核心 2020年第11期246-250,共5页
以新能源拖拉机发动机为研究对象,首先介绍了发动机智能故障诊断原理和监测方法,然后基于大数据和神经网络技术,设计了面向大数据新能源拖拉机发动机智能故障监测系统,并进行了发动机故障诊断仿真和试验。结果表明:该方法能够有效地对... 以新能源拖拉机发动机为研究对象,首先介绍了发动机智能故障诊断原理和监测方法,然后基于大数据和神经网络技术,设计了面向大数据新能源拖拉机发动机智能故障监测系统,并进行了发动机故障诊断仿真和试验。结果表明:该方法能够有效地对新能源拖拉机发动机故障进行诊断,诊断正确率较高,可为发动机故障诊断及维修人员提供参考。 展开更多
关键词 拖拉机发动机 智能故障诊断 大数据 神经网络
在线阅读 下载PDF
新能源无人驾驶拖拉机自动变速电控系统设计 被引量:6
5
作者 周云龙 《农机化研究》 北大核心 2021年第10期264-268,共5页
新能源纯电动拖拉机是发展环保绿色农业的重要工具,由于电池和电机技术的不成熟,为了提高电动拖拉机整车的动力性能和经济性能,还需要对变速器进行优化设计。为此,在电动拖拉机的变速器设计上引入了双离合变速器,并设计了自动变速器的... 新能源纯电动拖拉机是发展环保绿色农业的重要工具,由于电池和电机技术的不成熟,为了提高电动拖拉机整车的动力性能和经济性能,还需要对变速器进行优化设计。为此,在电动拖拉机的变速器设计上引入了双离合变速器,并设计了自动变速器的电控系统。为了使电控系统发挥最佳性能,实现无人驾驶功能,提出了模糊神经网络PID智能控制算法,并对算法的控制性能进行了验证。仿真测试结果表明:模糊神经网络算法可以明显提高PID算法的控制精度,对于提高自动变速器的控制精度具有重要的作用。 展开更多
关键词 电动拖拉机 电控系统 模糊控制 神经网络 无人驾驶
在线阅读 下载PDF
基于模态识别的参数化白车身轻量化优化设计 被引量:3
6
作者 张坤 马心坦 +1 位作者 王传青 周云龙 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2022年第7期57-63,共7页
利用参数化建模软件SFE-CONCEPT建立了某轿车白车身的参数化模型,为白车身轻量化优化提供形状、厚度设计变量。对参数化白车身模型的静态弯曲、扭转刚度和低阶模态性能进行仿真分析并与试验对比,验证了所建参数化白车身模型的有效性。... 利用参数化建模软件SFE-CONCEPT建立了某轿车白车身的参数化模型,为白车身轻量化优化提供形状、厚度设计变量。对参数化白车身模型的静态弯曲、扭转刚度和低阶模态性能进行仿真分析并与试验对比,验证了所建参数化白车身模型的有效性。通过编辑脚本实现白车身模态振型与阶次的自动识别功能,避免了白车身优化过程中的人工介入。将脚本文件嵌入到Isight优化软件中,实现了参数化白车身轻量化全自动优化,从而减少了工作量并提高了白车身优化效率。轻量化优化过程中约束白车身静态弯曲刚度和一阶弯曲、扭转模态频率,寻求白车身质量最低、扭转刚度最大的方案。采用近似模型的方法对白车身进行优化,从而进一步提高白车身轻量化的优化效率。优化后白车身质量降低了33.97 kg,减重率达9.33%,白车身的弯扭刚度和一阶弯曲、扭转模态频率与初始模型基本一致,取得了显著的轻量化优化效果。 展开更多
关键词 白车身 参数化 模态识别 轻量化全自动优化
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部