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发动机装配线平衡问题的分析与改进
被引量：
3
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作者
李志豪
杨晓英
邓效忠
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2004年第6期28-31,共4页
利用系统分析技术对洛阳北方易初摩托车有限公司发动机装配线的平衡问题进行了分析,分析认为调试工位是装配线的瓶颈工位,在瓶颈工位的调整中,用Delphi编制程序对装配线和调试线的节拍吻合进行了仿真,找出了二者最佳配合状态,并依此对...
利用系统分析技术对洛阳北方易初摩托车有限公司发动机装配线的平衡问题进行了分析,分析认为调试工位是装配线的瓶颈工位,在瓶颈工位的调整中,用Delphi编制程序对装配线和调试线的节拍吻合进行了仿真,找出了二者最佳配合状态,并依此对发动机装配线进行了调整。对调整前后的综合分析表明:调整后的方案提高发动机的生产效率,降低成本,提升企业市场竞争力,从而提高企业经济效益。
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关键词
瓶颈
企业市场竞争力
企业经济效益
调整
洛阳北方易初摩托车有限公司
降低成本
编制程序
发动机
装配线
方案
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职称材料
题名
发动机装配线平衡问题的分析与改进
被引量：
3
1
作者
李志豪
杨晓英
邓效忠
机构
洛阳北方易初摩托车有限公司技术中心
河南科技大学机电工程学院
出处
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2004年第6期28-31,共4页
基金
河南洛阳北方易初摩托车有限公司科技攻关资助项目(2003005)
文摘
利用系统分析技术对洛阳北方易初摩托车有限公司发动机装配线的平衡问题进行了分析,分析认为调试工位是装配线的瓶颈工位,在瓶颈工位的调整中,用Delphi编制程序对装配线和调试线的节拍吻合进行了仿真,找出了二者最佳配合状态,并依此对发动机装配线进行了调整。对调整前后的综合分析表明:调整后的方案提高发动机的生产效率,降低成本,提升企业市场竞争力,从而提高企业经济效益。
关键词
瓶颈
企业市场竞争力
企业经济效益
调整
洛阳北方易初摩托车有限公司
降低成本
编制程序
发动机
装配线
方案
Keywords
Engines
Transfer lines of assembling
Simulation technique
Management
分类号
F426 [经济管理—产业经济]
U468 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机装配线平衡问题的分析与改进
李志豪
杨晓英
邓效忠
《河南科技大学学报（自然科学版）》
CAS
2004
3
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