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题名重心布置及漂角对空投气垫艇纵稳性影响分析
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作者
张龙
陈海斌
南栩
洪亮
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机构
泰州金海运船用设备有限公司
中国航天科工集团第六研究院
南京理工大学能源与动力工程学院
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期94-100,共7页
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基金
江苏省工信厅2021年度关键核心技术(装备)研制攻关项目。
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文摘
为了分析空投气垫艇在不同重心位置和漂角下的纵摇运动响应,利用STAR-CCM+平台的重叠网格技术对气垫艇在规则波中的水动力性能进行数值模拟。研究表明,重心和漂角的变化对空投气垫艇阻力性能和航行稳定性的影响十分敏感,试验中通过改变压块来调整气垫艇重心位置,在低速段即0.4<F_(r)<0.8时,重心纵向位置前移与垂向位置上移将会导致阻力增加,而当其在高速段即F_(r)>0.8时,重心纵向位置前移和垂向位置下移将导致阻力减少,为了满足高速船舶性能,因此重心位置布置时宜适当前移。在0°<β<30°范围内,漂角越小,气垫艇受到波浪的激励作用愈加明显,纵摇运动响应幅值越大。优化重心布置方案漂角等组合形式能够有效提升气垫艇的航行稳定性,综合分析可知该型气垫艇在重心位置靠近艏部且以一定小角度漂角高速航行时,纵向稳定性越高且兴波阻力性能最佳。
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关键词
空投气垫艇
重叠网格
重心位置
漂角
纵稳性
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Keywords
airdrop hovercraft
overlapping grid
center of gravity position
drift angle
longitudinal stability
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分类号
U661.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名气垫登陆艇共轴对转螺旋桨性能研究
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作者
南栩
洪亮
陈海斌
张龙
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机构
南京理工大学
泰州金海运船用设备有限公司
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出处
《兵器装备工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期143-149,共7页
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基金
江苏省工业和信息产业转型升级专项资金项目(696785044)。
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文摘
气垫登陆艇推进螺旋桨的性能研究对于此类船舶的总体设计和动力装置选型具有重要意义,共轴对转螺旋桨较普通单桨而言,可以实现扭矩配平、推力系数增大、提高螺旋桨效率等优点;除此之外,桨叶数相同的前后桨之间不同的初始安装角位置也会对气动力性能产生显著影响,这是由于前桨随边与后桨导边的瞬时相对位置的不同使得前后桨之间流场的相互约束有所差异,能量的耗损程度不同,使得对转桨的推进效率明显不同。STAR-CCM+和Fluent两种计算平台数值模拟结果均和试验值基本吻合,进一步验证了CFD方法对气垫登陆艇共轴对转螺旋桨性能预报的可靠性。
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关键词
共轴对转螺旋桨
扭矩配平
安装角位置
气动力性能
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Keywords
coaxial reverse propellers
torque leveling
position of installation angle
pneumatic performance
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分类号
TJ8
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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