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超重型特种汽车转向液压系统设计 被引量:3
1
作者 李婷 黄明泉 《液压与气动》 北大核心 2007年第10期1-2,共2页
对转向液压助力系统作了分析研究,设计了超重型特种汽车用转向器分配阀作为主控制阀,由低压控制转向器分配阀、液控换向阀、液控背压阀,提高系统压力、流量,并解决转向器的泄漏问题。
关键词 转向 液压系统 压力 流量
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多轴特种车辆动力学建模及制动性能优化研究 被引量:10
2
作者 程洪杰 高蕾 +1 位作者 刘志浩 刘庆 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第17期241-248,289,共9页
为探究多轴特种车制动动力学特性,优化整车制动性能,以某5轴特种车辆为研究对象,通过分析其强耦合性机械系统,利用Adams/Car平台建立了包含制动系统、悬架系统、转向系统等精细化整车动力学模型。以路试实验60 km/h初速度紧急制动工况... 为探究多轴特种车制动动力学特性,优化整车制动性能,以某5轴特种车辆为研究对象,通过分析其强耦合性机械系统,利用Adams/Car平台建立了包含制动系统、悬架系统、转向系统等精细化整车动力学模型。以路试实验60 km/h初速度紧急制动工况验证了模型的可靠性,并提出利用Adams/Insight优化制动管路压力分配系数方法和制动力协调控制关系优化方法以改善整车100 km/h紧急制动的制动性能。结果表明:基于Adams/insight的优化方法使制动距离和垂向加速度有所减小,提高了车辆纵向制动安全性和垂向稳定性;制动力协调控制方法的有效性更好,相比原模型有效减小了制动距离,且增加了紧急制动工况的横向稳定性;与6S/6M制动控制方式相适应的当量三轴协调关系相比五轴协调关系,改善效果有提升,拓展了探究多轴特种车制动性优化问题的思路。 展开更多
关键词 多轴特种车 整车动力学建模 ADAMS/CAR Adams/Insight优化 制动力协调控制
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重型特种汽车带应急泵转向液压系统设计 被引量:1
3
作者 李静 赵娜 《液压与气动》 北大核心 2010年第3期18-19,共2页
对常用转向液压系统作了分析研究,设计了重型特种汽车带应急泵转向液压系统,双向齿轮泵作为系统应急动力,油桥、棱阀、合流阀作为主控制阀,来控制和补充系统流量,并解决常用转向液压系统的缺点。
关键词 转向 液压系统 双向齿轮泵 油桥 棱阀 流量
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重型特种车动力参数全局优化设计研究 被引量:2
4
作者 邱栋 王高翔 +1 位作者 刘庆阳 霍东婷 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第4期40-44,50,共6页
重型特种车的动力系统匹配将对整车的动力性及经济性有着至关重要的作用,动力性及经济性作为评价车辆性能的两个重要性能指标,一般而言,对于重型特种汽车的动力性要求往往较高,而忽略了整车的燃油经济性能,因此整车性能没能达到最优。... 重型特种车的动力系统匹配将对整车的动力性及经济性有着至关重要的作用,动力性及经济性作为评价车辆性能的两个重要性能指标,一般而言,对于重型特种汽车的动力性要求往往较高,而忽略了整车的燃油经济性能,因此整车性能没能达到最优。为了在不降低其动力性的前提下,亦提高其经济性方面的性能,建立了一种基于近似模型的优化方法。首先利用AVL-Cruise建立其整车动力学模型,通过试验设计(DOE)完成灵敏度分析,以整车传动系统的动力参数为研究对象,采用克里格算法(Kriging)建立整车的数学优化近似模型,通过邻域培植遗传算法(NCGA)完成整车的全局动力参数优化,提高了整车的经济性能。 展开更多
关键词 近似模型 试验设计 灵敏度分析 遗传算法 NCGA 全局优化
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特种汽车差速器十字轴失效分析 被引量:1
5
作者 赵娜 田勇 徐鹏 《农业装备与车辆工程》 2017年第3期78-80,共3页
某特种汽车差速器十字轴使用经过渗碳、淬火处理的20Cr Mn Ti钢,使用过程中出现十字轴片状剥落形貌,此外还存在深宽不等的条状粗糙沟痕等严重的磨损痕迹。通过对十字轴进行化学成分分析、金相检验和硬度检测,得出十字轴失效原因。
关键词 特种汽车 十字轴 失效
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特种车用三通接头的设计及工艺分析改进
6
作者 孙金辉 侯晓楠 王玉梅 《农业开发与装备》 2014年第5期50-50,59,共2页
主要介绍了自制件三通接头的设计组成,根据使用过程中出现的漏油问题,对其进行了打压试验和工艺分析,最后得出漏油原因为焊前未预热和焊后未保温。在制造业快速发展的时代,本文的分析对今后三通自制件的设计和生产提供了设计依据和工艺... 主要介绍了自制件三通接头的设计组成,根据使用过程中出现的漏油问题,对其进行了打压试验和工艺分析,最后得出漏油原因为焊前未预热和焊后未保温。在制造业快速发展的时代,本文的分析对今后三通自制件的设计和生产提供了设计依据和工艺指导。 展开更多
关键词 焊接工艺 三通 故障树 裂纹
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某特种汽车可折叠水平油缸支腿布置 被引量:1
7
作者 南海峰 《农业装备与车辆工程》 2023年第6期163-165,共3页
简述了特种汽车在上装设备工作时所使用的水平油缸支腿收回与展开的实现方式,并对不同的水平油缸支腿收回及展开进行了特点分析,提出了不同布置方式的水平油缸支腿收回及展开的优点与劣势。同时,结合某特种汽车的实际情况,提出了一种多... 简述了特种汽车在上装设备工作时所使用的水平油缸支腿收回与展开的实现方式,并对不同的水平油缸支腿收回及展开进行了特点分析,提出了不同布置方式的水平油缸支腿收回及展开的优点与劣势。同时,结合某特种汽车的实际情况,提出了一种多连杆折叠方式水平油缸支腿同时使用液压油缸助力的方式,合理利用车辆空间与机械结构,使水平油缸支腿整体结构轻便,操作简单。 展开更多
关键词 特种汽车 折叠 支腿 布置
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特种汽车油气弹簧安装与调整
8
作者 李瑞蓉 《农业开发与装备》 2018年第1期79-79,共1页
以"特种汽车油气弹簧"为主要研究对象,针对其安装与调整展开深入、细致的研究与分析,希望能为进一步做好相关的工作提供一定的依据和参考。
关键词 特种汽车 油气弹簧安装 调整
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某多轴特种车辆液压系统温升计算与优化
9
作者 郭志明 王红星 +1 位作者 南海峰 付志宇 《农业装备与车辆工程》 2023年第6期166-168,共3页
液压油的品质对于车辆的液压系统影响极大,液压油变质不仅使液压件的性能受到影响,更会影响车辆的使用可靠性。针对某多轴特种车辆底盘转向液压系统温升过高的问题,通过理论分析计算和实车温度监测确定温升过高原因和优化措施。经实车... 液压油的品质对于车辆的液压系统影响极大,液压油变质不仅使液压件的性能受到影响,更会影响车辆的使用可靠性。针对某多轴特种车辆底盘转向液压系统温升过高的问题,通过理论分析计算和实车温度监测确定温升过高原因和优化措施。经实车验证计算分析的准确性和措施的有效性,为多轴转向车辆液压系统的温升控制提供经验。 展开更多
关键词 特种车辆液压系统 温升计算 优化方案
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多轴分布式电驱动车辆后桥差动转向控制策略研究 被引量:11
10
作者 彭博 李军求 +2 位作者 孙逢春 朱学斌 万存才 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第7期909-916,共8页
首先建立了八轴分布式电驱动车辆动力学模型,提出了基于质心侧偏角的差动转向双层控制策略,上层控制器以质心侧偏角及其变化率和前轮转角为输入,采用模糊控制生成机械转向桥和差动转向桥的转向中心相对位置,从而获得后桥转向参考转向角... 首先建立了八轴分布式电驱动车辆动力学模型,提出了基于质心侧偏角的差动转向双层控制策略,上层控制器以质心侧偏角及其变化率和前轮转角为输入,采用模糊控制生成机械转向桥和差动转向桥的转向中心相对位置,从而获得后桥转向参考转向角;下层控制器以上层转向参考角为控制目标,采用增量式数字PI控制得到后桥电机的差动转矩。最后选取中高速工况,进行硬件在环仿真,验证了后桥差动转向控制效果和实时性。结果表明,与理想阿克曼转向策略相比,该策略能有效减小车辆转向过程中质心侧偏角,并保证了转向稳定性。 展开更多
关键词 差动转向 分布式驱动 双层控制策略 模糊控制 转向稳定性
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汽车底盘断开式车桥悬架力学分析与优化 被引量:2
11
作者 王新博 石兆勇 +1 位作者 赵娜 刘双燕 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第10期53-55,共3页
独立悬架断开式车桥的应用改善了全路面重型汽车的通过性及平顺性,但其相对于整体式车桥承载能力较弱,建立实体模型进行仿真受力分析,并实现其结构和性能的优化。
关键词 实体模型 断开式车桥 结构优化
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汽车分动器内部流场的数值模拟 被引量:2
12
作者 梁俊涛 张莉 《农业开发与装备》 2014年第6期61-62,共2页
以企业的某款汽车分动器壳内流体场为基体,对其建立三维模型,在流体动力学的理论基础上,采用CFD方法分析其内部流场状态及流场特性,得出不同时刻分动器内部齿轮润滑油流体的速度场和压力场,最终的数值模拟及分析计算结果为分动器的设计... 以企业的某款汽车分动器壳内流体场为基体,对其建立三维模型,在流体动力学的理论基础上,采用CFD方法分析其内部流场状态及流场特性,得出不同时刻分动器内部齿轮润滑油流体的速度场和压力场,最终的数值模拟及分析计算结果为分动器的设计提供参考依据,对于缩短设计周期、降低设计风险、改善及提高分动器性能都有着实际意义。 展开更多
关键词 分动器 数值模拟 流体场
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基于航空运输性要求的汽车固定装置设计 被引量:1
13
作者 王新博 杨少东 +2 位作者 崔洪杰 赵文明 亓晨 《农业装备与车辆工程》 2019年第9期88-89,共2页
特种车辆常用于公路以外的特殊使用环境如抢险救灾,需要通过航空或铁路实现远距离运输。为满足航空运输的要求,在有限元软件中建立车辆运输过程中限动卡套的仿真模型,依据国家军用标准GJB 3369-98《航空运输性要求》,做结构强度仿真分析... 特种车辆常用于公路以外的特殊使用环境如抢险救灾,需要通过航空或铁路实现远距离运输。为满足航空运输的要求,在有限元软件中建立车辆运输过程中限动卡套的仿真模型,依据国家军用标准GJB 3369-98《航空运输性要求》,做结构强度仿真分析,实现其结构优化及可靠性提升。 展开更多
关键词 特种车辆 航空运输 限动设计 结构优化
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Y形轮辐气动特性的感性工学研究
14
作者 成振波 王全生 +2 位作者 刘馨 龙仔航 邹谋韬 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第7期67-74,共8页
为将用户对轮毂造型的审美需求与整车气动特性相结合,基于Y形轮辐设计曲线模型,引入轮辐偏移距离和自旋角度,运用感性工学探索轮辐造型对用户审美的影响,结合CFD(计算流体动力学)数值模拟技术,研究轮辐偏移距离和自旋角度影响下的整车... 为将用户对轮毂造型的审美需求与整车气动特性相结合,基于Y形轮辐设计曲线模型,引入轮辐偏移距离和自旋角度,运用感性工学探索轮辐造型对用户审美的影响,结合CFD(计算流体动力学)数值模拟技术,研究轮辐偏移距离和自旋角度影响下的整车流动机理。综合分析轮毂造型对气动特性和用户审美意象的关系,发现轮辐偏移距离和自旋角度会对整车气动阻力系数和用户审美意象产生显著影响。在具有较高用户审美意象的轮毂造型下设计验证样本,不改变造型审美意象,调节设计参数,改善整车流场,降低气动阻力,为轮毂造型设计与气动性能一体化研发流程提供参考。 展开更多
关键词 计算流体动力学 感性工学 轮毂造型 Y形轮辐设计曲线
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CTM-2002A/B汽车拖拉机综合测试仪数据采集分析软件的开发
15
作者 赵殿华 李兰英 《农业装备与车辆工程》 2007年第6期25-27,共3页
通过叙述CTM-2002A/B汽车拖拉机综合测试仪数据采集分析软件的开发背景、过程及应用,详细介绍了软件的突出功能和开发特点,运用该软件可大大提高汽车试验工作人员的工作效率。
关键词 汽车拖拉机综合测试仪 数据采集分析 软件开发
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关于避免汽车列车行车制动发生折叠的研究 被引量:2
16
作者 田泽梅 李万涛 《农业装备与车辆工程》 2007年第6期28-29,共2页
针对汽车列车传统的行车制动系统在行车制动时存在的挂车制动延迟、牵引车与挂车发生折叠等问题,设计了一种避免汽车列车在行车制动中发生折叠的行车制动系统。
关键词 汽车列车 折叠 双通单向阀 手控挂车制动阀
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基于midas NFX的钢板弹簧非线性有限元分析 被引量:1
17
作者 吴孟 韩兴昌 +1 位作者 何晨 王钦祥 《农业装备与车辆工程》 2016年第4期70-72,共3页
应用midas NFX软件对某非公路自卸车钢板弹簧建模,考虑片间摩擦和非线性大变形,进行了有限元分析并得到了其刚度特性,将仿真结果与计算结果进行了对比分析,验证了模型的有效性。该有限元法可以为同类产品的优化提供支持。
关键词 钢板弹簧 有限元分析 非线性 刚度
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汽车轮毂钻削加工夹具设计 被引量:1
18
作者 陈雷 《农业开发与装备》 2017年第2期68-68,共1页
主要介绍了轮毂加工钻削夹具工装的设计,经过实践使用验证,该夹具结构紧凑,安装迅速,定位准确,即保证了轮毂钻削加工的机械效率,又方便操作。
关键词 轮毂 机械装置 夹具
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汽车电器电磁干扰及防护的探讨 被引量:2
19
作者 范丽 《农业开发与装备》 2018年第1期130-130,共1页
以"汽车电器电磁干扰及防护"为主要研究对象,在对汽车电器电磁干扰现象进行概述的基础上,展开深入、细致的研究与分析,希望能为进一步做好汽车电器电磁干扰的防护提供一定的依据和参考。
关键词 汽车 电器电磁干扰 防护
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我国汽车装配先进工艺及调试技术研究 被引量:1
20
作者 王莹 《农业开发与装备》 2018年第1期80-80,共1页
随着经济的发展,特种汽车市场不仅仅面临着激烈的竞争,同时也面临着多元化市场需求的严峻挑战。正是基于这样的现实背景,如何更好地应对源于市场的挑战,企业的持续和迅速发展尤为关键。为此,以"特种汽车装配"为主要研究对象,... 随着经济的发展,特种汽车市场不仅仅面临着激烈的竞争,同时也面临着多元化市场需求的严峻挑战。正是基于这样的现实背景,如何更好地应对源于市场的挑战,企业的持续和迅速发展尤为关键。为此,以"特种汽车装配"为主要研究对象,针对特种汽车装配的先进工艺和调试技术展开深入、细致的研究与分析,能为特种汽车企业快速发展提供一定的依据和参考。 展开更多
关键词 特种汽车 装配 先进工艺 调试技术
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