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水泥稳定钢渣碎石混合料性能研究
1
作者
张继盈
韩廷水
赵锡娟
《内蒙古公路与运输》
2024年第3期23-26,共4页
为确定钢渣替代部分石料应用于道路水稳基层的可行性,采用无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、体积膨胀性和干缩试验等室内试验对水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能、稳定性能和干缩性能进行综合评定。结果表明:水泥稳定钢渣碎石...
为确定钢渣替代部分石料应用于道路水稳基层的可行性,采用无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、体积膨胀性和干缩试验等室内试验对水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能、稳定性能和干缩性能进行综合评定。结果表明:水泥稳定钢渣碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量与对照组(不加钢渣)相比均有不同程度的提高;加入钢渣后水泥稳定碎石混合料的干缩系数变小,可减缓水泥稳定钢渣碎石基层的收缩变形;水泥稳定碎石钢渣混合料的浸水膨胀率满足规范要求。该研究成果对提升废弃钢渣在道路工程中的循环利用具有重要价值。
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关键词
钢渣
水泥稳定钢渣碎石
体积膨胀性
干缩性能
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题名
水泥稳定钢渣碎石混合料性能研究
1
作者
张继盈
韩廷水
赵锡娟
机构
泰安市泰山区公路事业发展中心
泰山
职业技术学院
南京工程学院
出处
《内蒙古公路与运输》
2024年第3期23-26,共4页
基金
江苏省交通运输科技项目(2015T03)。
文摘
为确定钢渣替代部分石料应用于道路水稳基层的可行性,采用无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、体积膨胀性和干缩试验等室内试验对水泥稳定钢渣碎石混合料的力学性能、稳定性能和干缩性能进行综合评定。结果表明:水泥稳定钢渣碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度和抗压回弹模量与对照组(不加钢渣)相比均有不同程度的提高;加入钢渣后水泥稳定碎石混合料的干缩系数变小,可减缓水泥稳定钢渣碎石基层的收缩变形;水泥稳定碎石钢渣混合料的浸水膨胀率满足规范要求。该研究成果对提升废弃钢渣在道路工程中的循环利用具有重要价值。
关键词
钢渣
水泥稳定钢渣碎石
体积膨胀性
干缩性能
Keywords
steel slag
cement stabilized steel slag crushed stone
volume expansibility
dry shrinkage property
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
水泥稳定钢渣碎石混合料性能研究
张继盈
韩廷水
赵锡娟
《内蒙古公路与运输》
2024
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