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由中国人引领的商务车发展方向——泛亚汽车技术中心2009别克商务概念车设计研发记
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《汽车制造业》 2009年第07X期46-48,共3页
今年的上海国际车展上,泛亚汽车技术中心主导研发的2009别克商务概念车全球首发,引起媒体和公众的极大关注。
关键词 泛亚汽车技术中心 概念车设计 商务车 研发 别克 中国人 上海国际车展
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泛亚汽车缩比模型风洞性能与气动实验 被引量:4
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作者 尹章顺 陈彩龙 王夫亮 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期924-931,I0002,共9页
泛亚汽车缩比模型风洞于2018年12月份建成并投入运营,为汽车造型前期的空气动力学研究提供了有力的工具,是国内主机厂首个汽车缩比模型的专业风洞,也是世界上先进的汽车缩比模型风洞,将提升泛亚的整车气动性能开发能力。该风洞设计为40... 泛亚汽车缩比模型风洞于2018年12月份建成并投入运营,为汽车造型前期的空气动力学研究提供了有力的工具,是国内主机厂首个汽车缩比模型的专业风洞,也是世界上先进的汽车缩比模型风洞,将提升泛亚的整车气动性能开发能力。该风洞设计为40%的缩比模型风洞,采用3/4开口喷射的回流式流道。试验段采用双半径转台,使模型更加靠近高流场品质的喷口,并有效减小了试验段的空间;试验台可在±30°横摆角范围内旋转,用于模拟路面汽车的横向风影响;高精度的六分量测力天平保证了精确的气动力测试;天平系统上集成了五带路面模拟系统,其中中央移动不锈钢带用于模拟汽车行驶的路面相对运动并减少地面附面层影响,其他四带为聚合物,用于驱动车轮高速旋转。边界层移除系统包括近喷口地面处的一级水平抽吸、转盘前缘上游的二级抽吸以及转盘前的三级吹气口,用于有效控制地面附面层的影响。智能的移测及模型定位系统为流场测量和模型的快速移动提供了准确、快速的定位。通过调试和标定,风洞流场品质满足设计要求,轴向静压梯度、压力波动等性能指标好于其他同类风洞。与同济大学的上海地面交通工具风洞中心对标结果一致,偏差不超过1%。 展开更多
关键词 缩比模型风洞 流场品质 天平及五带系统 移测及模型定位系统 对标试验
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混合动力驱动单元技术发展与展望 被引量:1
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作者 张国耕 史训亮 王全任 《汽车文摘》 2025年第1期14-22,共9页
随着新能源汽车发展走向深入,混合动力汽车成为增速较快的细分市场,各汽车制造商加大对混合动力车型及混合动力驱动单元的研发投入。为了更高效地开发混合动力驱动单元,从零部件组成、结构型式、电机位置等维度介绍混动车辆及混动驱动... 随着新能源汽车发展走向深入,混合动力汽车成为增速较快的细分市场,各汽车制造商加大对混合动力车型及混合动力驱动单元的研发投入。为了更高效地开发混合动力驱动单元,从零部件组成、结构型式、电机位置等维度介绍混动车辆及混动驱动系统的主要概念及分类,结合2024年度中国市场混动车型的驱动系统型式,详细阐述不同构型混动驱动系统的应用现状,并以丰田、本田、通用、上汽、比亚迪等汽车公司混合动力驱动单元发展历程为依托,梳理混动驱动单元的迭代过程,最后对混动驱动单元未来的发展趋势进行展望,以期为各企业开发具有自主知识产权的混合动力驱动单元提供参考。 展开更多
关键词 混合动力 驱动单元 机电耦合 电机 逆变器
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车用复合材料模压注塑一体成型关键技术综述
4
作者 孙凌玉 郭春杰 +4 位作者 史国宏 魏俊磊 张照将 王得强 任鑫亭 《汽车工程》 北大核心 2025年第4期692-700,共9页
热塑性复合材料模压注塑组合工艺兼顾了低成本与高性能,可快速、稳定地实现连续/非连续纤维增强复合材料的一体成型,符合汽车产业需求。本文综述了装备选择、工艺控制和成型模拟要点,介绍了国产材料种类,概括了各向异性双材料结构优化... 热塑性复合材料模压注塑组合工艺兼顾了低成本与高性能,可快速、稳定地实现连续/非连续纤维增强复合材料的一体成型,符合汽车产业需求。本文综述了装备选择、工艺控制和成型模拟要点,介绍了国产材料种类,概括了各向异性双材料结构优化设计方法,归纳了界面及整体性能评估方法,提出了“材料-工艺-结构-性能”一体化设计中的关键科学与技术问题。 展开更多
关键词 汽车轻量化 热塑性复合材料 模压注塑工艺 集成设计与制造 双材料界面
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欧宝汽车技术中心在NVH领域的试验研究技术 被引量:2
5
作者 张桂明 《上海汽车》 1998年第5期28-30,共3页
本文叙述了NVH的试验研究技术和研究内容,以欧宝汽车技术中心为例分类阐述了通常NVH试验研究工作的展开方法。
关键词 试验技术 汽车试验 噪声 振动 不平顺性
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人工智能技术在汽车自动驾驶中的应用 被引量:1
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作者 周晨 《汽车测试报告》 2024年第5期16-18,共3页
近年来,人工智能技术发展迅猛,在各行各业中得到广泛应用。在汽车领域,将人工智能技术与汽车驾驶相结合,形成一种新的自动驾驶技术,可以实现汽车环境感知、规划决策和精准的车辆控制,推动汽车行业转型升级。该文分析人工智能技术在汽车... 近年来,人工智能技术发展迅猛,在各行各业中得到广泛应用。在汽车领域,将人工智能技术与汽车驾驶相结合,形成一种新的自动驾驶技术,可以实现汽车环境感知、规划决策和精准的车辆控制,推动汽车行业转型升级。该文分析人工智能技术在汽车自动驾驶中的应用意义及面临的挑战,阐述人工智能技术在汽车自动驾驶中的具体应用,提出人工智能技术在汽车自动驾驶中的应用策略,从而更好地提升汽车自动驾驶效率与舒适度,为驾乘人员带来良好的驾乘体验。 展开更多
关键词 汽车 自动驾驶技术 人工智能技术
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PVD技术在智能电动汽车上的创新运用
7
作者 严建华 吴晓林 《汽车零部件》 2024年第9期13-16,20,共5页
介绍了物理气相沉积(PVD)技术的原理、特点、工艺流程、相关设备等,研发了多种PVD技术并将其创新应用于智能电动汽车,包括:(1)取代电镀工艺;(2)应用于智能驾驶ACC系统中。研究表明,PVD技术可以取代传统高污染、高耗能、高耗水的电镀工艺... 介绍了物理气相沉积(PVD)技术的原理、特点、工艺流程、相关设备等,研发了多种PVD技术并将其创新应用于智能电动汽车,包括:(1)取代电镀工艺;(2)应用于智能驾驶ACC系统中。研究表明,PVD技术可以取代传统高污染、高耗能、高耗水的电镀工艺;可创新应用在智能驾驶ACC系统的设计中,使产品具备炫酷的外观效果和雷达波穿透功能。 展开更多
关键词 PVD 纳米复合技术 环保节能 ACC 光和波穿透 智能电动汽车
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汽车小型电机驱动系统阻尼技术研究
8
作者 刘世坦 《上海汽车》 2024年第5期37-42,共6页
对于汽车小型电机驱动系统来说,阻尼技术的使用会使得运动平稳可靠,提高用户舒适感。文章研究了车身外饰中小型电机驱动系统里的阻尼技术方案,通过对目前阻尼技术进行解析从而形成各阻尼技术方案的决策,并进行多因素验证,实现了对新项... 对于汽车小型电机驱动系统来说,阻尼技术的使用会使得运动平稳可靠,提高用户舒适感。文章研究了车身外饰中小型电机驱动系统里的阻尼技术方案,通过对目前阻尼技术进行解析从而形成各阻尼技术方案的决策,并进行多因素验证,实现了对新项目电动撑杆阻尼器的精益化开发,从而为汽车电机驱动系统阻尼技术的设计与开发提供了指导方向。 展开更多
关键词 小型电机驱动 阻尼技术方案 电动撑杆 优化设计
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汽车控制器OTA刷新测试平台的研究
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作者 闫勋成 《上海汽车》 2025年第4期49-53,共5页
汽车远程升级(OTA,Over The Air)技术已经广泛应用于车辆控制器的软件更新中,对控制器硬件及软件的OTA刷新测试,已经成为车辆开发过程中的一个重要环节。文章对控制器硬件及软件在开发过程中不同阶段的测试内容、测试流程及所需要的测... 汽车远程升级(OTA,Over The Air)技术已经广泛应用于车辆控制器的软件更新中,对控制器硬件及软件的OTA刷新测试,已经成为车辆开发过程中的一个重要环节。文章对控制器硬件及软件在开发过程中不同阶段的测试内容、测试流程及所需要的测试平台进行了详细的分析与总结,开发了自动化OTA刷新测试平台。通过测试时间对比、测试人工对比、测试记录及报告整理对比得出结论,该自动化OTA刷新测试平台大大提高了零部件级及系统级刷新测试的效率,对整车厂家的OTA开发测试具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 控制器 远程升级 刷新流程 测试平台
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基于全对测试的汽车软件测试用例开发
10
作者 薛红梅 《汽车实用技术》 2025年第1期37-41,共5页
应用全对测试方法,对汽车软件的测试用例开发进行研究,以保证测试覆盖度和提高测试效率为目标,开发自动化工具并加以应用。文章以使用语音助手播放音乐为例,先分析用户的使用场景和使用习惯,识别出可能的因子和水平;再使用自动化工具生... 应用全对测试方法,对汽车软件的测试用例开发进行研究,以保证测试覆盖度和提高测试效率为目标,开发自动化工具并加以应用。文章以使用语音助手播放音乐为例,先分析用户的使用场景和使用习惯,识别出可能的因子和水平;再使用自动化工具生成典型测试用例,并定义每个测试用例的期望表现;接下来进行测试,通过比较实际表现和期望表现,得到每个用例的测试结果;最后根据测试结果计算每两个因子的各水平组合的失效率,得到响应表;如果响应表中发现缺陷,则优化软件再次开展测试,直到响应表中没有缺陷,也就是软件在测试中没有任何问题为止。通过该实例的详细阐述,说明全对测试方法在汽车软件测试中的作用和价值,已成为提升测试覆盖率和效率的重要助力。 展开更多
关键词 汽车软件测试 全对测试 用例开发
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汽车电动滑移门系统开发关键技术研究 被引量:12
11
作者 卫原平 李俊海 曾良才 《汽车工程学报》 2012年第3期228-234,共7页
汽车电动滑移门(PSD)系统由于开启的便利性以及可实现电动功能等优点,被高档豪华商务车广泛采用。但其子系统较多,需要将复杂机构的运动学、动力学、电子智能控制技术及传感器防夹技术等集成运用到汽车滑移门系统中,技术集成难度较大,... 汽车电动滑移门(PSD)系统由于开启的便利性以及可实现电动功能等优点,被高档豪华商务车广泛采用。但其子系统较多,需要将复杂机构的运动学、动力学、电子智能控制技术及传感器防夹技术等集成运用到汽车滑移门系统中,技术集成难度较大,特别是全新开发的电动滑移门系统。国内外记载的关于电动滑移门系统性研究的资料及文献也十分有限。本文介绍了汽车电动滑移门系统的特点及主要设计特征,阐述了电动滑移门系统的总体开发思路及设计策略,并对电动滑移门系统开发的关键技术进行了研究,实现了全新电动滑移门系统的创新开发及智能化技术。 展开更多
关键词 电动滑移门(PSD) 集成技术 运动构架 电动驱动 滑移门安全
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基于信息化技术的一体化汽车售后工程开发 被引量:4
12
作者 程瑾 孙丽丽 《上海汽车》 2011年第9期31-34,共4页
重点研究一体化售后工程开发的理论和实践,基于项目管理的基本理论,从时间管理、变更管理、信息管理、质量管理等方面,自主开发了一套售后工程管理信息化系统,全程控制售后工程的开发,使得"一体化"开发的理念有实践性和可操... 重点研究一体化售后工程开发的理论和实践,基于项目管理的基本理论,从时间管理、变更管理、信息管理、质量管理等方面,自主开发了一套售后工程管理信息化系统,全程控制售后工程的开发,使得"一体化"开发的理念有实践性和可操作性。 展开更多
关键词 售后工程 汽车 一体化 信息化
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基于有限元碰撞分析的汽车柱饰板结构优化 被引量:3
13
作者 向良明 徐以国 《上海汽车》 2012年第11期15-18,22,共5页
主要论述了在汽车内饰头部碰撞区域零件设计要求和准则,以A柱饰板为研究对象,通过将碰撞有限元理论引入到柱饰板的优化设计中,提出了行之有效的柱饰板优化设计方案。利用仿真分析得到碰撞过程中加速度和伤害值HIC(d)等结果来指导柱饰板... 主要论述了在汽车内饰头部碰撞区域零件设计要求和准则,以A柱饰板为研究对象,通过将碰撞有限元理论引入到柱饰板的优化设计中,提出了行之有效的柱饰板优化设计方案。利用仿真分析得到碰撞过程中加速度和伤害值HIC(d)等结果来指导柱饰板系统的优化设计。并通过碰撞物理实验验证了优化方案的有效性。 展开更多
关键词 内饰 汽车 碰撞 结构优化
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解读欧盟《关于报废汽车的技术指令》 被引量:9
14
作者 李名林 《汽车工艺与材料》 2006年第5期38-42,共5页
基于汽车制造商的视角,介绍了欧盟《关于报废汽车的技术指令》的主要内容和国际同行的做法,分析了汽车制造商在报废汽车回收利用方面的责任与义务,提出了汽车零部件危险物质禁用与申报工作是实现报废汽车回收利用目标的关键,为我国开展... 基于汽车制造商的视角,介绍了欧盟《关于报废汽车的技术指令》的主要内容和国际同行的做法,分析了汽车制造商在报废汽车回收利用方面的责任与义务,提出了汽车零部件危险物质禁用与申报工作是实现报废汽车回收利用目标的关键,为我国开展报废汽车回收利用工作提出了指导性的建议。 展开更多
关键词 欧盟 报废汽车 技术指令
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5G通信技术下的汽车无人驾驶技术之研究 被引量:6
15
作者 崔辰 《时代汽车》 2022年第3期16-18,共3页
信息化技术升级体系下5G通信技术逐渐走入人们的生活,物联网产业的高速进步也带动了其他领域的发展,汽车无人驾驶受到了越来越多的关注,将5G通信技术和汽车无人驾驶技术予以融合,能进一步推动行业的成长。本文简要介绍了5G通信技术和无... 信息化技术升级体系下5G通信技术逐渐走入人们的生活,物联网产业的高速进步也带动了其他领域的发展,汽车无人驾驶受到了越来越多的关注,将5G通信技术和汽车无人驾驶技术予以融合,能进一步推动行业的成长。本文简要介绍了5G通信技术和无人驾驶导航方式,并着重讨论5G通讯技术下汽车无人驾驶技术的应用。 展开更多
关键词 5G通信技术 汽车无人驾驶技术 导航方式 具体应用
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解读《汽车产品回收利用技术政策》 被引量:4
16
作者 李名林 刘丽娟 《汽车工艺与材料》 2006年第8期32-35,共4页
介绍了国家《汽车产品回收利用技术政策》的主要技术内容,分析了汽车生产企业实施该技术政策的责任与义务,指出了该技术政策与欧盟《关于报废汽车的技术指令》之间的差异,提出了需要跨汽车行业商讨的主要问题,为汽车生产企业理解和实施... 介绍了国家《汽车产品回收利用技术政策》的主要技术内容,分析了汽车生产企业实施该技术政策的责任与义务,指出了该技术政策与欧盟《关于报废汽车的技术指令》之间的差异,提出了需要跨汽车行业商讨的主要问题,为汽车生产企业理解和实施《汽车产品回收利用技术政策》提供了方向性的指导。 展开更多
关键词 汽车 产品 回收利用 技术政策
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电动汽车座舱内部噪声的非线性心理声学烦恼度建模 被引量:1
17
作者 王伟东 缪振菁 黄煜 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期170-176,共7页
拟研究电动汽车座舱内部噪声特性对声学舒适性的影响。通过道路试验获取4种典型路面工况下某型电动汽车在不同车速下的舱内噪声,计算分析其心理声学参数,开展烦恼度主观评价实验,并基于非线性Zwicker心理声学烦恼度及其修正模型进行建... 拟研究电动汽车座舱内部噪声特性对声学舒适性的影响。通过道路试验获取4种典型路面工况下某型电动汽车在不同车速下的舱内噪声,计算分析其心理声学参数,开展烦恼度主观评价实验,并基于非线性Zwicker心理声学烦恼度及其修正模型进行建模研究。结果显示,随着车速和路面粗糙程度变大,响度逐渐提高,尖锐度也随车速增大而变大;Zwicker心理声学烦恼度模型更适用于电动汽车座舱内部噪声。 展开更多
关键词 声学 电动汽车 座舱噪声 心理声学烦恼度 声学舒适性 声品质
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汽车内饰3D装饰件双色成型关键技术研究及应用 被引量:2
18
作者 徐以国 王伟国 施君鸿 《上海汽车》 2020年第7期39-43,共5页
文章通过分析产品的结构特点,利用3D饰件双色注塑模具进行注塑成型试验。结合注塑成型过程中出现的缺陷,评估分析成型后的双色饰件3D效果与成型质量,开发出用于双色激光饰件的成型工艺,进而提出成型3D双色激光饰件的关键技术。
关键词 双色注塑 激光纹理 3D饰件 注塑工艺
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DIC测试技术在汽车零件碰撞模拟仿真中的应用 被引量:1
19
作者 王彩梅 《上海汽车》 2021年第11期24-28,共5页
材料测试中DIC光学成像技术是一项正在受到广泛关注的新技术。文章介绍了该项技术的测试原理、特点及测试过程,并将DIC技术应用在汽车零件碰撞中,对测试过程中试样的表面处理、数据采集及图像处理进行较系统的归纳和总结。综合分析了近... 材料测试中DIC光学成像技术是一项正在受到广泛关注的新技术。文章介绍了该项技术的测试原理、特点及测试过程,并将DIC技术应用在汽车零件碰撞中,对测试过程中试样的表面处理、数据采集及图像处理进行较系统的归纳和总结。综合分析了近年来汽车行业的模拟仿真汽车碰撞,探讨了高速DIC光学摄像未来技术发展趋势。 展开更多
关键词 材料测试 高速DIC光学成像技术 汽车碰撞模拟仿真 零件测试
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T/CSAE 99-2019中国汽车工程学会标准《汽车紧固件用耐热钢技术条件》解读
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作者 袁峰 《中国标准化》 2020年第1期127-130,共4页
作为汽车工程领域的全国学术性组织,中国汽车工程学会于2019年4月25日正式发布实施T/CSAE 99-2019《汽车紧固件用耐热钢技术条件》。该标准为行业内首次制定适用于汽车高温连接紧固件用冷镦材料,并首次规定了符合国家相关标准的四种冷... 作为汽车工程领域的全国学术性组织,中国汽车工程学会于2019年4月25日正式发布实施T/CSAE 99-2019《汽车紧固件用耐热钢技术条件》。该标准为行业内首次制定适用于汽车高温连接紧固件用冷镦材料,并首次规定了符合国家相关标准的四种冷镦耐热钢牌号、化学成分、机械性能和生产、产品形状、检测等相关技术条件。本文介绍了该标准的立项背景、编制原则,对主要内容及编制情况作了详细说明,并对标准实施提出了几点建议。 展开更多
关键词 汽车 紧固件 耐热钢 标准
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