地下连续墙钢箱接头力学性能研究 被引量：1

1

作者 姚云龙 刘鑫 +2 位作者 古剑 王智健 倪嘉辉 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第4期57-63,共7页

地下连续墙钢箱接头已应用于深基坑工程,以解决渗漏、钢筋笼卡槽等问题,但其受力特性和变形机理仍不明确.基于有限元建立深基坑模型,考虑渗流影响对比分析了不同施工阶段的接头变形与受力变化规律.结果表明:接头形式的不同对基坑开挖过... 地下连续墙钢箱接头已应用于深基坑工程,以解决渗漏、钢筋笼卡槽等问题,但其受力特性和变形机理仍不明确.基于有限元建立深基坑模型,考虑渗流影响对比分析了不同施工阶段的接头变形与受力变化规律.结果表明:接头形式的不同对基坑开挖过程中墙体位移变形整体趋势影响较小,钢箱接头位移最大位移相比于工字钢接头下降了46%.钢箱接头影响下的地下连续墙位移随深度增大出现先增大后减小的趋势,最大结构位移主要在开挖深度两倍范围内.沿地下连续墙深度方向的钢箱接头负向弯矩绝对值先增大后减小,然后弯矩由负转正且缓慢增加,之后弯矩减小至趋近于零.钢箱接头在施工过程中所受竖向正、负剪力的绝对值不断增大,且小于工字钢接头的剪力值. 展开更多

关键词 地下连续墙 钢箱接头 深基坑 水平位移 弯矩

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高液限土路堤填筑的双指标控制方法研究 被引量：21

2

作者 洪宝宁 化君晖 +1 位作者 刘鑫 易进翔 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期255-262,共8页

对于高液限土(包括改良的高液限土)填筑的路堤只用单一的压实度指标控制常常易导致质量隐患。通过试验研究提出一个采用空气率V_a和压实度D_c双指标控制高液限土路堤填筑质量的方法,并给出了具体的控制标准。当压实度控制指标D_c≥93%时... 对于高液限土(包括改良的高液限土)填筑的路堤只用单一的压实度指标控制常常易导致质量隐患。通过试验研究提出一个采用空气率V_a和压实度D_c双指标控制高液限土路堤填筑质量的方法,并给出了具体的控制标准。当压实度控制指标D_c≥93%时,高液限黏土和粉土空气率控制标准为4%≤V_a≤8%,含砂高液限黏土和粉土空气率控制标准为6%≤V_a≤13%。通过系统的试验研究,验证了双指标质量控制的可行性和有效性。研究结果表明,采用空气率和压实度双指标控制,不仅可以保证高液限土填筑路堤的强度和刚度,而且具有较好的水稳定性,为进一步充分利用高液限土作为路堤填料提供了技术支持。 展开更多

关键词 高液限土 路堤填筑 双指标控制 空气率 水稳定性

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基于加速应力试验方法的气泡混合轻质土使用寿命估计研究 被引量：18

3

作者 刘鑫 甘亮琴 +1 位作者 盛柯 洪宝宁 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1793-1799,共7页

基于加速应力试验方法,借助概率统计理论分析了以水泥、水和气泡群为组成材料的气泡混合轻质土疲劳寿命的特点及其分布,建立了气泡混合轻质土的线性化疲劳方程,预测了气泡混合轻质土在正常车辆荷载作用下的使用寿命。研究结论表明:通过... 基于加速应力试验方法,借助概率统计理论分析了以水泥、水和气泡群为组成材料的气泡混合轻质土疲劳寿命的特点及其分布,建立了气泡混合轻质土的线性化疲劳方程,预测了气泡混合轻质土在正常车辆荷载作用下的使用寿命。研究结论表明:通过不同加速应力下疲劳寿命的平均值、标准差和变异系数3个指标判别,同一应力下的气泡混合轻质土的疲劳寿命离散性较小,离散程度随着加速应力的增大而增大;基于加速应力试验结果线性回归分析,证明气泡混合轻质土疲劳寿命服从对数正态分布;建立了气泡混合轻质土的疲劳寿命方程,表明疲劳寿命的对数是加速应力的递减函数;估计了正常车辆荷载作用下气泡混合轻质土的平均使用寿命约为73 a。 展开更多

关键词 气泡混合轻质土 加速应力试验 对数正态分布 疲劳方程 使用寿命

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非稳定流作用下管涌发生发展的细观数值模型试验研究 被引量：9

4

作者 倪小东 赵帅龙 王媛 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期3154-3161,共8页

为了揭示非稳定流作用管涌发生后的发展过程及其破坏规律,进行管涌砂槽模型试验和颗粒流数值模拟,建立6组模型研究水头抬升速率对颗粒运移过程的影响,分析不同条件下土体内部细颗粒运移引起管涌破坏的动态过程。根据数值模拟结果,揭示... 为了揭示非稳定流作用管涌发生后的发展过程及其破坏规律,进行管涌砂槽模型试验和颗粒流数值模拟,建立6组模型研究水头抬升速率对颗粒运移过程的影响,分析不同条件下土体内部细颗粒运移引起管涌破坏的动态过程。根据数值模拟结果,揭示管涌发展过程中颗粒细观变化规律及流体的变化规律,并与砂槽模型试验结果进行比较。研究结果表明:一次加载方式对孔口区域的影响最大,也最不安全,此结论与工程实际相吻合,模型试验结果证实了该数值模型的合理性。 展开更多

关键词 非稳定流 管涌 离散元 破坏水头 渗透系数

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声波透射法测试路用气泡混合轻质填料的试验研究 被引量：4

5

作者 刘鑫 孙东宁 +2 位作者 盛柯 洪宝宁 濮仕坤 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期62-69,共8页

基于声波透射测试原理,针对气泡混合轻质填料路基的验收评估,探索建立适用气泡混合轻质填料的无损测试方法,采用ZBL U510型非金属超声检测仪对不同龄期、不同配合比、不同裂缝分布的气泡混合轻质填料进行超声检测试验。试验结果表明:超... 基于声波透射测试原理,针对气泡混合轻质填料路基的验收评估,探索建立适用气泡混合轻质填料的无损测试方法,采用ZBL U510型非金属超声检测仪对不同龄期、不同配合比、不同裂缝分布的气泡混合轻质填料进行超声检测试验。试验结果表明:超声检测仪输入脉冲宽度0.04 ms,采样长度512点,采样周期0.4μs,发射电压500 V时,检测速度及检测结果的稳定性较好;波速与龄期呈正相关,波幅随龄期增长先减小后增大,主频与龄期无明显相关性;波速与填料强度呈正相关,波幅和主频与填料强度无明显相关性;气泡混合轻质填料试块内部存在单条裂缝时,沿裂缝法向检测,波形图呈畸变现象,频谱图呈多峰现象,主频值衰减,沿裂缝切向检测,仅波形图呈畸变现象;存在多条裂缝时,裂缝数越多、裂缝形式越复杂,波形图越紊乱,主频值越低;建立了基于波速的强度预测模型、基于波速、龄期的强度预测模型和基于波速、配合比的强度预测模型,3种模型的强度预测值和实测值的误差均满足正态分布,并通过现场测试试验对模型进行了验证。基于声波透射原理建立的无损测试方法,可通过声参量判断气泡混合轻质填料强度以及填料内部是否存在裂缝等缺陷,该测试方法适用于室内测试试验,为气泡混合轻质填料路基现场测试中的应用提供了试验研究基础。 展开更多

关键词 气泡混合轻质填料 声波透射法 超声检测 抗压强度 裂缝 强度预测模型

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干湿循环下含初始损伤泡沫混凝土劣化机理研究 被引量：11

6

作者 刘鑫 倪铖伟 +2 位作者 孙东宁 邵志伟 史云强 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第14期14065-14071,共7页

泡沫混凝土,也称气泡混合轻质土,是一种新型的人工轻质土工材料,其由物理方法将水泥、水、发泡剂以及一些可添加材料(粉煤灰、玻璃纤维等)按一定比例混合而成,作为公路路堤填料在工程中应用广泛,但其耐久性问题始终困扰着工程人员。实际... 泡沫混凝土,也称气泡混合轻质土,是一种新型的人工轻质土工材料,其由物理方法将水泥、水、发泡剂以及一些可添加材料(粉煤灰、玻璃纤维等)按一定比例混合而成,作为公路路堤填料在工程中应用广泛,但其耐久性问题始终困扰着工程人员。实际上,轻质土在生产的全过程中的各个阶段会产生由不同因素导致的损伤。因此,本工作分析施工工艺及外部环境因素对轻质土造成的初始损伤,并在此基础上研究干湿循环作用下轻质土物理力学性质的劣化规律。采用抗压强度定义损伤变量,并从微细观角度将孔隙面积率作为损伤演化的特征参数;借助MATLAB拟合强度与孔隙面积率和干湿循环次数的变化规律,得到不同初始损伤形式的强度劣化关系式;最后建立与孔隙面积率和干湿循环次数有关的损伤演化方程,并对演化方程进行验证。实验结果表明,不同施工工艺造成含初始损伤的试样的孔隙面积率皆随干湿循环的进行而增大,试样强度随孔隙面积率的增大呈非线性减小。分析劣化原因为:干湿循环次数增加,试样含水率不同造成内部受热膨胀存在差异,温度应力不断发展,微裂缝不断形成,因而孔隙面积率增加,强度逐渐劣化。 展开更多

关键词 泡沫混凝土 强度劣化 微细观试验 初始损伤 干湿循环

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氧化石墨烯涂层/钢基体系统界面结合性能

7

作者 王一平 谢增奎 +2 位作者 常中权 陈骁 刘鑫 《建筑材料学报》 北大核心 2025年第10期1001-1008,共8页

采用试验和有限元模拟方法研究了不同氧化石墨烯(GO)含量的涂层/钢基体系统在海洋环境下的界面结合性能。结合数字图像相关法(DIC)的拉伸试验,分析氧化石墨烯涂层的断裂强度、断裂韧性和界面剪切强度,并使用有限元方法模拟涂层/钢基体... 采用试验和有限元模拟方法研究了不同氧化石墨烯(GO)含量的涂层/钢基体系统在海洋环境下的界面结合性能。结合数字图像相关法(DIC)的拉伸试验,分析氧化石墨烯涂层的断裂强度、断裂韧性和界面剪切强度,并使用有限元方法模拟涂层/钢基体系统的涂层表面与界面裂纹开裂过程。结果表明:随着GO含量的增加,GO对涂层/钢基体系统界面结合性能的提升效果先增强后减弱;含量为0.3%的氧化石墨烯涂层在腐蚀后具有最优的界面结合性能;GO的添加对系统界面结合性能中涂层韧性的提升最为显著。 展开更多

关键词 氧化石墨烯 涂层/钢基体系统 界面结合性能 数字图像相关法 有限元模拟

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复合路基工后沉降早期检测评价方法研究 被引量：6

8

作者 单浩 洪宝宁 +1 位作者 刘鑫 徐奋强 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期194-202,共9页

桩土复合路基是高速公路软基路段常用的处理方法,但现阶段常出现复合路基满足质量检测要求而工后仍有较大沉降的情况,严重影响行车的安全性和舒适性。为预测和早期评价桩土复合路基工后沉降,在分析157段复合路基路段工后沉降情况的基础... 桩土复合路基是高速公路软基路段常用的处理方法,但现阶段常出现复合路基满足质量检测要求而工后仍有较大沉降的情况,严重影响行车的安全性和舒适性。为预测和早期评价桩土复合路基工后沉降,在分析157段复合路基路段工后沉降情况的基础上,利用理论分析和现场试验,引入弹性垫层和延时持载的手段改进现行静载试验,获得评价参数残余沉降Sr和沉降速率Vt;然后,由实测数据对比利用概率统计分析方法获得的评价指标,建立一种复合路基工后沉降早期检测评价方法。结果表明:在2倍承载力设计值情况下,延时持载试验延时48 h可使90%以上的复合路基完成垫层的桩土应力比调整,达到稳定的承载形式。延时持载试验的最大残余沉降值小于7.0 mm或大于12.0 mm时,采用对数正态分布拟合更好;大于7.0 mm且小于12.0 mm时,采用逆Γ-分布拟合更好。15年工后沉降要求值为100、200和300 mm时,对应的延时持载试验最大残余沉降Sr max分别为4.50、13.30和35.41 mm,对应的Vt=48 h分别为0.021、0.046和0.055 mm/h,满足的概率分别为47.61%、87.49%、96.93%。现场实例验证表明,提出的评价指标值与实际情况比较吻合,有利于工程质量的早期检测评价,及时制定补救措施。该方法不仅可丰富工后沉降预测的方法,且有利于将现有复合路基质量检测指标体系从单一的强度检测拓展为强度、沉降检测。 展开更多

关键词 复合路基 延时持载试验 工后沉降 早期评价方法 概率统计分析 控制标准

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玄武岩纤维增强粉煤灰混凝土抗压强度性能研究 被引量：6

9

作者 蒋威 杜磊 +2 位作者 刘鑫 许欣 洪宝宁 《混凝土》 CAS 北大核心 2023年第5期56-60,共5页

研究了玄武岩纤维长度与纤维体积掺量对纤维增强粉煤灰混凝土立方体抗压强度的影响,根据试验抗压强度结果,建立抗压强度拟合模型。研究结果表明:纤维体积掺量是影响玄武岩纤维增强粉煤灰混凝土抗压强度的主要因素;当纤维长度为12 mm且... 研究了玄武岩纤维长度与纤维体积掺量对纤维增强粉煤灰混凝土立方体抗压强度的影响,根据试验抗压强度结果,建立抗压强度拟合模型。研究结果表明:纤维体积掺量是影响玄武岩纤维增强粉煤灰混凝土抗压强度的主要因素;当纤维长度为12 mm且纤维体积掺量为0.15%时,玄武岩纤维对混凝土抗压强度有8.4%的最大增幅;玄武岩纤维掺量对混凝土抗压破坏模式有影响,随着纤维掺量增大,失去承载力时混凝土试件完整度更高;纤维长度对纤维失效特征有影响,且不同材料交界面的薄弱区域对玄武岩纤维有效长度有不利影响;对试验结果进行的回归分析,拟合得到C40玄武岩纤维粉煤灰混凝土立方体抗压强度预测模型,且有较好的精度。 展开更多

关键词 玄武岩纤维 纤维体积掺量 纤维长度 破坏模式 抗压强度 回归方程

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污泥、淤泥和黏性土的压缩特性对比试验研究 被引量：7

10

作者 朱婧 洪宝宁 刘鑫 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第4期328-332,共5页

目前脱水污泥的含水率在80%左右,仍不能满足污泥后续填埋、焚烧、堆肥等处置要求,因此了解污泥的固结排水规律对于建立污泥脱水的基本理论、进一步提高脱水效果有重要意义。针对这个问题,对比分析了污泥、淤泥和一般黏性土的压缩特性和... 目前脱水污泥的含水率在80%左右,仍不能满足污泥后续填埋、焚烧、堆肥等处置要求,因此了解污泥的固结排水规律对于建立污泥脱水的基本理论、进一步提高脱水效果有重要意义。针对这个问题,对比分析了污泥、淤泥和一般黏性土的压缩特性和压缩系数;并通过离心试验研究污泥固结过程中的水分转化过程,提出污泥的三阶段排水规律猜想。结果表明:污泥的压缩特性有其自身的特殊性,其孔隙比大,压缩性大;且压缩曲线是曲线形式,不同于淤泥和一般黏性土的直线;污泥和淤泥的压缩系数非常大,且随着固结压力的增大压缩系数减小速率也非常大。污泥固结过程中不仅自由水的量发生明显减少,结合水的量也显著减少,其固结不仅存在类似淤泥固结过程中的孔隙排水,同时还存在其他形式的水分排出过程。污泥的固结排水可以分出明显的三个阶段,I阶段主要是孔隙排水阶段,II阶段是细胞水、孔隙水的混合排水阶段,III阶段主要是细胞水排水阶段。 展开更多

关键词 污泥 压缩 固结 水分转化

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桩径和扩径比对大直径扩底灌注桩工程特性影响分析 被引量：5

11

作者 王贵森 洪宝宁 +2 位作者 刘鑫 单浩 陈善 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第34期308-314,共7页

以中山西环高速公路为工程背景,采用有限元软件PLAXIS 3D进行了桩径和扩径比对扩底桩工程特性的影响数值模拟。分析结果表明:当扩径比(D/d)为1.5~2.5、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对其竖向极限承载力影响明显,随着桩径或扩径比的增加,... 以中山西环高速公路为工程背景,采用有限元软件PLAXIS 3D进行了桩径和扩径比对扩底桩工程特性的影响数值模拟。分析结果表明:当扩径比(D/d)为1.5~2.5、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对其竖向极限承载力影响明显,随着桩径或扩径比的增加,竖向承载力提升幅度较大;当扩径比为1.5~2.0、桩径为1.2~1.6 m时,桩体尺寸对扩底桩抗拔承载性能影响较大;当扩径比为1.0~2.0、桩径为1.0~1.4 m时,扩底桩桩顶沉降变化较快。通过现场静载试验对有限元计算结果进行验证,两者吻合较好。 展开更多

关键词 大直径扩底桩 工程特性 桩径 扩径比 数值模拟

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切向位移作用下粗糙单裂隙高速非达西渗流特性研究 被引量：4

12

作者 陈力 王媛 陈晓静 《水电能源科学》 北大核心 2019年第2期110-114,共5页

目前的粗糙单裂隙非达西渗流特性研究主要集中于隙宽、粗糙度等因素的影响,而对切向位移作用下粗糙单裂隙非达西渗流特性研究较少。对此,基于Forchheimer方程,采用Fluent数值模拟软件,模拟研究了不同切向位移及不同粗糙度对粗糙单裂隙Fo... 目前的粗糙单裂隙非达西渗流特性研究主要集中于隙宽、粗糙度等因素的影响,而对切向位移作用下粗糙单裂隙非达西渗流特性研究较少。对此,基于Forchheimer方程,采用Fluent数值模拟软件,模拟研究了不同切向位移及不同粗糙度对粗糙单裂隙Forchheimer特征参数的影响,进而探讨了切向位移作用下粗糙单裂隙的非达西渗流特性。结果表明,渗透率k随粗糙度、切向位移的增大而减小;非达西影响系数β随粗糙度、切向位移的增大而增大,并获得定量的关系;临界雷诺数Rec可通过β、粗糙度、切向位移间定量关系由等效水力隙宽换算求得,且随粗糙度、切向位移的增大而增大。 展开更多

关键词 Forchheimer方程 渗透率 非达西影响系数 切向位移 临界雷诺数

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浇筑期温度对泡沫混凝土性能和微孔结构的影响 被引量：1

13

作者 刘鑫 姚云龙 +2 位作者 张思卿 史云强 洪宝宁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1123-1131,共9页

泡沫混凝土在浇筑至固化成型这段时期内,易受温度等环境因素影响,不利环境因素会导致固化成型后泡沫混凝土的性能退化和劣化.为研究泡沫混凝土在浇筑期受温度(-15~70℃)影响后的性能和微孔结构,设计单因素室内试验方案,以干密度作为泡... 泡沫混凝土在浇筑至固化成型这段时期内,易受温度等环境因素影响,不利环境因素会导致固化成型后泡沫混凝土的性能退化和劣化.为研究泡沫混凝土在浇筑期受温度(-15~70℃)影响后的性能和微孔结构,设计单因素室内试验方案,以干密度作为泡沫混凝土物理性质评价指标,抗压强度作为施工质量评价指标,吸水率用以评价泡沫混凝土的运营耐久性,并利用图像数据采集系统及Image J软件分析泡沫混凝土微孔结构的演变规律.结果表明:随着温度上升,泡沫混凝土干密度总体呈阶梯式下降,抗压强度先减小后增大再减小,吸水率以0℃为分界点,温度降低或升高均呈先增大后减小趋势;等效孔径先增大后减小再增大,孔隙圆度值先增大后减小,孔隙分布分维先减小后变大;从混凝土宏观性能和微孔结构的演变规律建议泡沫混凝土浇筑期施工的温度范围为-5~40℃. 展开更多

关键词 泡沫混凝土 浇筑期 温度 宏观性能 微孔结构

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基于现场试验的CFG桩复合地基桩帽与垫层效应分析 被引量：2

14

作者 姚云龙 张晓辉 +1 位作者 刘鑫 徐寿政 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第5期815-822,共8页

【目的】柔性垫层和桩帽对CFG桩复合地基的桩土应力比、荷载分担比和沉降均有较大影响,但目前柔性垫层与桩帽在现场试验中如何共同影响复合地基特性仍有待进一步的研究。【方法】以CFG桩复合地基软基处理的某路段作为工程背景,在土工格... 【目的】柔性垫层和桩帽对CFG桩复合地基的桩土应力比、荷载分担比和沉降均有较大影响,但目前柔性垫层与桩帽在现场试验中如何共同影响复合地基特性仍有待进一步的研究。【方法】以CFG桩复合地基软基处理的某路段作为工程背景,在土工格栅层数不变的情况下,对垫层厚度为100 mm、200 mm、300 mm,桩帽尺寸为0.8 m、1.0 m、1.2 m组合下的形式进行了现场原位试验,研究了CFG桩复合地基的桩土应力比、荷载分担比和沉降特性。【结果】现场试验表明:随着垫层厚度由100 mm增大到300 mm,桩土荷载比减小了51.5%,桩土应力比减小了52.5%,总沉降量增大了7.9%;随着桩帽直径由0.8 m增大到1.2 m,桩土荷载比增大了29.0%,桩土应力比减小了29.2%,总沉降量10.4%.本文区域地质条件,宜选用垫层厚度100 mm、桩帽直径为1.2 m的CFG桩复合地基形式。 展开更多

关键词 CFG桩复合地基 柔性垫层 桩帽 现场试验 桩土应力比 沉降

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路基沉降对边坡稳定性影响的数值分析 被引量：7

15

作者 吴定略 刘鑫 +1 位作者 盛柯 洪宝宁 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期756-762,共7页

通过数值模拟计算,分析了路基沉降对沿线边坡和线下边坡稳定性的影响。从路基沉降量和路基与边坡边界的距离等方面,进行了其对边坡稳定性影响的定量计算。基于影响因素分析,给出了稳定性安全系数随各因素数值增减的变化规律。借助敏感... 通过数值模拟计算,分析了路基沉降对沿线边坡和线下边坡稳定性的影响。从路基沉降量和路基与边坡边界的距离等方面,进行了其对边坡稳定性影响的定量计算。基于影响因素分析,给出了稳定性安全系数随各因素数值增减的变化规律。借助敏感性分析方法,给出了容重、粘聚力、内摩擦角等土体参数、坡高、坡比等边坡几何形状参数以及沉降量、沉降叠加效应、路基与边坡距离等路基沉降参数对边坡稳定性影响的权重。 展开更多

关键词 路基沉降 边坡 稳定性 容重 粘聚力 内摩擦角 坡高 坡比 沉降量 沉降叠加效应

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基于AHP-FCE方法的气泡混合轻质土耐久性评估 被引量：8

16

作者 刘鑫 李之隆 +2 位作者 甘亮琴 盛柯 洪宝宁 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期332-339,共8页

为提高气泡混合轻质土的耐久性能,将层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE)相结合,对气泡混合轻质土耐久性进行综合全面评估。基于气泡混合轻质土的物理力学性质,从初步设计、施工工艺和运行管理角度出发,选择相应的影响因子,建立了影... 为提高气泡混合轻质土的耐久性能,将层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE)相结合,对气泡混合轻质土耐久性进行综合全面评估。基于气泡混合轻质土的物理力学性质,从初步设计、施工工艺和运行管理角度出发,选择相应的影响因子,建立了影响因子等级标准;建立了基于目标层、准则层和指标层的气泡混合轻质土耐久性综合评估模型,通过AHP法确定下一层次相对于上一层次的影响权重,并对判断矩阵进行一致性检验,证明了影响因子权值分配的合理性;构建了适用于各影响因子的隶属函数,计算相应的隶属度,并给出模糊综合评价的具体方法;以广东某高速公路S03标段收费岛范围的轻质土路基为实例,对该项目进行耐久性综合评估,证明了AHP-FCE方法的实用性与可靠性。 展开更多

关键词 气泡混合轻质土 轻质土耐久性 层次分析法(AHP) 模糊综合评价法(FCE) 轻质土路基 高速公路收费岛范围路基

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气泡混合轻质填料路基的填筑质量测试与评估方法 被引量：9

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作者 刘鑫 孙东宁 +2 位作者 许欣 杜磊 洪宝宁 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期526-533,共8页

为了评价气泡混合轻质填料路基的填筑质量,基于声波透射测试原理,依托实际工程开展了现场试验,选取波速、波幅和主频为评估指标,建立了气泡混合轻质填料路基的填筑质量测试与评估新方法.评估方法分两级:第1级根据评估指标判断现场路基... 为了评价气泡混合轻质填料路基的填筑质量,基于声波透射测试原理,依托实际工程开展了现场试验,选取波速、波幅和主频为评估指标,建立了气泡混合轻质填料路基的填筑质量测试与评估新方法.评估方法分两级:第1级根据评估指标判断现场路基填筑质量是否合格;第2级在路基填筑质量合格的基础上,根据以熵权法为基础的路基填筑质量均匀性评估模型,进一步评估路基填筑质量是否优良.研究结果表明:声测管布设间距为0.8 m时,气泡混合轻质填料路基的超声检测结果具有较好的稳定性和代表性;评估路基填筑质量是否合格时应采用波速最小值的95%作为波速低限值、波幅平均值的80%作为波幅低限值、主频平均值的86%作为主频低限值;根据路基填筑质量评估结果,试验段路基的填筑质量合格,填筑质量等级为良好. 展开更多

关键词 气泡混合轻质填料 路基 声波透射法 超声检测 质量评估 现场试验

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低气压对浇筑期泡沫混凝土性能和孔结构的影响 被引量：4

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作者 刘鑫 姚云龙 +3 位作者 姚梓芮 钱申春 程涛 洪宝宁 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期72-80,共9页

泡沫混凝土具有轻质性、强度可调节性,固化后自立性好,隔热性及耐久性佳,已成功应用在软基换填、地下空洞与溶洞填筑、保温隔热等工程中,尤其是高速公路路堤填筑工程,如道路改扩建、桥背填土、地铁空间上覆减荷等。泡沫混凝土在浇筑至... 泡沫混凝土具有轻质性、强度可调节性,固化后自立性好,隔热性及耐久性佳,已成功应用在软基换填、地下空洞与溶洞填筑、保温隔热等工程中,尤其是高速公路路堤填筑工程,如道路改扩建、桥背填土、地铁空间上覆减荷等。泡沫混凝土在浇筑至固化成型这段时期内,若受低气压这一不利环境因素的影响,会导致固化成型后泡沫混凝土的性能退化和劣化。然而,目前尚缺少关于泡沫混凝土在浇筑期受低气压影响后的宏观性能和孔结构的研究。为了研究浇筑期泡沫混凝土受低气压影响后的服役性能,文中设计低气压环境模拟箱对比研究了低气压(50、60和80 kPa)下泡沫混凝土的宏观性能和孔结构的演变规律。结果表明:随着浇筑期气压的降低,泡沫混凝土的干密度、抗压强度不断减小,吸水率不断增大,其中50 kPa下泡沫混凝土的干密度为常压(101 kPa)下的63.9%,抗压强度为常压下的15.8%;60 kPa时泡沫混凝土的体积吸水率达到最大值,为38.7%;随着气压降低,泡沫混凝土的等效孔径、孔隙分布分维不断增大,50 kPa下的大孔(直径>500μm)数量比常压下的增加了24%,不规则大孔和连通孔增多,小孔分布愈加不均匀;在1.0~1.1的孔隙圆度范围内,气孔数量占比随着气压降低而逐渐减小。 展开更多

关键词 泡沫混凝土 浇筑期 低气压 宏观性能 孔结构

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浇筑工艺对泡沫混凝土冻融循环后性能的影响 被引量：6

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作者 刘鑫 张立业 +1 位作者 邵志伟 史云强 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第1期87-93,共7页

泡沫混凝土施工期浇筑工艺对其后期耐久性能产生重要影响。为了研究冻融循环条件下泡沫混凝土浇筑工艺对其性能的影响,通过室内制样模拟施工期整体浇筑和分层浇筑工艺试样,对不同含水量的泡沫混凝土试样开展冻融循环试验,从抗压强度、... 泡沫混凝土施工期浇筑工艺对其后期耐久性能产生重要影响。为了研究冻融循环条件下泡沫混凝土浇筑工艺对其性能的影响,通过室内制样模拟施工期整体浇筑和分层浇筑工艺试样,对不同含水量的泡沫混凝土试样开展冻融循环试验,从抗压强度、体积、裂缝发展方面进行研究。结果表明:基于相似理论,建立室内模拟现场整体浇筑和分层浇筑的试验方法,整体浇筑和分层浇筑试样强度与冻融循环次数分别呈线性和指数函数关系,整体浇筑试样在冻融循环后抗压强度变化幅度以及受含水量的影响程度均大于分层浇筑试样。整体浇筑试样冻融循环后的体积变化幅度大于分层浇筑试样,其中室内养护条件下两者的相对体积变化率的方差相差最大(0.418%)。整体浇筑试样抗压强度试验后的裂缝形式主要为纵向贯穿裂缝;分层浇筑试样的裂缝形式以纵向贯穿裂缝为主,在浇筑分层处,纵向裂缝发生横向偏移。研究结果可为泡沫混凝土在冻土地区施工提供依据。 展开更多

关键词 泡沫混凝土 浇筑工艺 冻融循环试验 无侧限抗压强度

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斜坡软弱路基稳定性分析的修正瑞典条分法 被引量：8

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作者 王春燕 洪宝宁 +1 位作者 单浩 刘鑫 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1358-1365,共8页

斜坡软弱路基的滑塌形式与水平软弱路基相比,具有明显的易滑动性和非对称性。为了反映斜坡软弱路基与水平软弱路基失稳机理的区别,对两种路基形式进行离心机试验,证实了斜坡软弱路基的失稳的非对称性,因此在稳定性分析中要考虑势能差和... 斜坡软弱路基的滑塌形式与水平软弱路基相比,具有明显的易滑动性和非对称性。为了反映斜坡软弱路基与水平软弱路基失稳机理的区别,对两种路基形式进行离心机试验,证实了斜坡软弱路基的失稳的非对称性,因此在稳定性分析中要考虑势能差和非对称的影响。为了提高条分法在斜坡软弱路基稳定性计算的准确性,提出一种考虑不同倾斜角影响的修正瑞典条分法,引入反映势能差影响的"影响力"和反映滑动体外路堤填土重量的"附加力"。将瑞典条分法、修正瑞典条分法与有限元强度折减法对工程实例的计算结果比较分析,结果表明:(1)在稳定性分析中,斜坡软弱路基需要考虑势能差和非对称的影响;(2)"附加力"在各土条上的分布形式进行简化后,其计算结果与采用强度折减法进行的有限元计算结果较为接近;(3)按瑞典条分法计算出的安全系数比修正瑞典条分法偏大53.5%、比有限元强度折减法偏大50.5%,而修正瑞典条分法与有限元强度折减法计算结果只相差不足2%。 展开更多

关键词 斜坡软弱路基 稳定性分析 影响力 附加力 修正瑞典条分法

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