国内港口工程中柔性靠(系)船簇桩的应用及展望 被引量：1

1

作者 唐耿星 《水利水电科技进展》 CSCD 1996年第1期21-24,共4页

柔性靠(系)船簇桩是最近高桩码头规范修订时新增内容。目前已用在水位差15～17m的河港码头及20万吨级的外海油码头中。本文结合规范修订工作介绍我国柔性靠(系)船簇桩应用的现状、使用特点及主要设计问题,展望这一技术的应用前景。

关键词 港口工程 高桩码头 靠船簇桩 柔性

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我国渠化工程的发展与展望 被引量：1

2

作者 陶桂兰 《水利水电科技进展》 CSCD 1995年第4期3-7,34,共6页

本文对我国渠化工程的发展历史进行了全面回顾，对我国建国４５年来尤其是８０年代以来进行渠化的河流及其渠化工程梯级布置、通航建筑物概况、工程进展情况作了介绍，分析了目前渠化工程建设中存在的问题。

关键词 渠化工程 通航建筑物 综合利用 中国

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贴体坐标系下平面二维多连通域非恒定水流数学模型

3

作者 王震 张二骏 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1996年第3期49-54,共6页

从流场数值模拟的需要出发，用贴体坐标法研制了水域中含有岛屿、汊道等情况的非恒定水流数学模型．文中研讨了正交网格的生成方法、多连通域的网格生成方法、调节因子的合理确定以及贴体坐标系下水流运动基本方程的正确形式．模型验证... 从流场数值模拟的需要出发，用贴体坐标法研制了水域中含有岛屿、汊道等情况的非恒定水流数学模型．文中研讨了正交网格的生成方法、多连通域的网格生成方法、调节因子的合理确定以及贴体坐标系下水流运动基本方程的正确形式．模型验证表明，模型对狭长海湾和弯曲河道流场的模拟是十分有效的． 展开更多

关键词 非恒定流 贴体坐标系 数学模型

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单孔水闸CAD系统 被引量：1

4

作者 龚邦勋 吕秋灵 《水利水电科技进展》 CSCD 1995年第1期58-59,共2页

本文介绍一个单孔水闸ＣＡＤ系统，着重阐述该系统的功能和特点。用户单位在设计过程中的应用，证明了该系统的适用性和可靠性。

关键词 单孔水闸 结构设计 CAD 数值计算

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混凝土Ⅱ型断裂的FCM和断裂能 被引量：19

5

作者 徐道远 冯伯林 郭建中 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1990年第3期8-14,共7页

本文讨论了混凝土Ⅱ型断裂的机理,并给出了一个产生Ⅱ型断裂的充分条件.从而,提出了Ⅱ型虚拟裂纹模型(FCM).并据此用有限元计算了属于Ⅱ型的剪切断裂能和压剪断裂能.在用刚性加载架对混凝土试样测得剪切荷载-切口相对位移全曲线的基础上... 本文讨论了混凝土Ⅱ型断裂的机理,并给出了一个产生Ⅱ型断裂的充分条件.从而,提出了Ⅱ型虚拟裂纹模型(FCM).并据此用有限元计算了属于Ⅱ型的剪切断裂能和压剪断裂能.在用刚性加载架对混凝土试样测得剪切荷载-切口相对位移全曲线的基础上,获得了剪切断裂能和压剪断裂能的试验值,它与电算值相当接近.试验结果表明,混凝土Ⅱ型断裂能约为Ⅰ型断裂能的20倍. 展开更多

关键词 混凝土 Ⅱ型 断裂 FCM 断裂能

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灌河口沙嘴沉积特征与河口演变 被引量：6

6

作者 丁贤荣 张鹰 张东生 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1993年第3期85-92,共8页

依据灌河口口外柱状浅层剖面揭示了河口沙嘴的准二元相沉积结构,利用Pb-210技术确定了河口沙嘴的沉积速率0.58～1.38cm/a,结合Pb-210曲线异常分析,探讨了沙嘴在本世纪初和50年代初期.两次重要发展过程,并认为这两大沉积事件与当时海岸... 依据灌河口口外柱状浅层剖面揭示了河口沙嘴的准二元相沉积结构,利用Pb-210技术确定了河口沙嘴的沉积速率0.58～1.38cm/a,结合Pb-210曲线异常分析,探讨了沙嘴在本世纪初和50年代初期.两次重要发展过程,并认为这两大沉积事件与当时海岸强风暴潮的特殊作用有关.底质粒径的分布趋势,揭示了口外泥沙动向与扩散范围.结合地貌整体分析,阐明了口外水道、边滩的演变取决于沙嘴演变过程,并提出了口外水道偏移受制于沙嘴横向内移的新见解. 展开更多

关键词 河口 沉积 河口演变 水道偏移

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粘土中横向周期性荷载桩的P-Y曲线统一法 被引量：17

7

作者 田平 王惠初 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1993年第1期9-14,共6页

以粘土横向静载桩P-Y曲线统一法为基础,借助于现场试桩试验及Matlock、Reese等试桩资料,研究了周期性荷载作用下极限土抗力退化和土应变软化等桩土相互作用特点,提出了适用于各种粘土的横向周期性荷载桩的P-Y曲线统一法.该方法经国内外... 以粘土横向静载桩P-Y曲线统一法为基础,借助于现场试桩试验及Matlock、Reese等试桩资料,研究了周期性荷载作用下极限土抗力退化和土应变软化等桩土相互作用特点,提出了适用于各种粘土的横向周期性荷载桩的P-Y曲线统一法.该方法经国内外若干地区现场试桩结果检验,计算值与实测值符合良好. 展开更多

关键词 周期性载荷 粘土 P-Y曲线 桩

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灌河口沙咀成因分析及治理研究 被引量：9

8

作者 张东生 张长宽 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1993年第4期29-37,共9页

融合前期的研究成果,对苏北灌河口口门沙咀成因进行分析.波浪沿岸输沙的结果表明,年平均净输沙方向为东南至西北,输沙量为3×10~4m^3/a,波浪沿岸输沙引起的沙咀沉积速率为0.5cm/a.从而对沙咀的成因提出了新的解释.并用数学模型计算... 融合前期的研究成果,对苏北灌河口口门沙咀成因进行分析.波浪沿岸输沙的结果表明,年平均净输沙方向为东南至西北,输沙量为3×10~4m^3/a,波浪沿岸输沙引起的沙咀沉积速率为0.5cm/a.从而对沙咀的成因提出了新的解释.并用数学模型计算了沙咀治理方案的各种流场. 展开更多

关键词 灌河口 沉积 潮流输沙 成因

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灌河口外拦门沙治理物理模型试验研究 被引量：5

9

作者 李国臣 周浩祥 徐金环 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1992年第4期15-22,共8页

对开敞的灌河口外海域,应用三面开边界模型布置,采用边界流量控制技术,成功地复演了复杂的海域旋转潮流,并对拦门沙治理进行了多方案试验。成果表明,开发灌河口外深水航槽,宜采用整治与疏浚相结合的原则;在没有治导工程的开敞水域,挖槽... 对开敞的灌河口外海域,应用三面开边界模型布置,采用边界流量控制技术,成功地复演了复杂的海域旋转潮流,并对拦门沙治理进行了多方案试验。成果表明,开发灌河口外深水航槽,宜采用整治与疏浚相结合的原则;在没有治导工程的开敞水域,挖槽开挖深度愈大、轴线与潮流交角愈大,则流速衰减愈大;在开敞水域选择航槽轴线,要顺应涨落潮流主轴方向,并尽量与外海等深线相垂直;双导堤平面布置不宜呈突然扩大或收缩状,堤顶高程宜与中潮位一致。该成果可供设计部门参考。 展开更多

关键词 拦门沙 物理模型 边界流量控制

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灌河口波浪要素推算 被引量：6

10

作者 张长宽 张东生 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1992年第1期104-109,共6页

1 前言。灌河口地处江苏北部，口外水域开阔．作为河口的主要水动力要素，波浪和潮汐与河口泥沙运动、河床演变、口门砂咀及边滩等地貌特征的形成和发育有着密切的关系．获取灌河口波浪场资料并分析其特征对开展河口沉积动力研究、分析... 1 前言。灌河口地处江苏北部，口外水域开阔．作为河口的主要水动力要素，波浪和潮汐与河口泥沙运动、河床演变、口门砂咀及边滩等地貌特征的形成和发育有着密切的关系．获取灌河口波浪场资料并分析其特征对开展河口沉积动力研究、分析河口河床演变规律有着重要的意义，同时对治理口门砂咀也具有实际价值． 展开更多

关键词 灌河口 波浪 河床演变 河口泥沙 水动力

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灌河口河口演变的遥感图象解译 被引量：5

11

作者 张东生 张鹰 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1991年第4期18-26,共9页

本文给出了灌河口航空及航天图象解译结果.用航空图象分析了河口两侧岸滩的变迁过程,航天图片分析了口外泥沙的运移特征.航空图象解译结果表明,河口两侧岸线和滩线在逐年蚀退.航天卫星图象解译结果表明,河口东侧自废黄河口向西的泥沙输... 本文给出了灌河口航空及航天图象解译结果.用航空图象分析了河口两侧岸滩的变迁过程,航天图片分析了口外泥沙的运移特征.航空图象解译结果表明,河口两侧岸线和滩线在逐年蚀退.航天卫星图象解译结果表明,河口东侧自废黄河口向西的泥沙输送趋势十分明显;河口西侧也有自西向东的泥沙流迹象,故认为灌河口泥沙输送方向是由河口东西两侧向河口运移.文中还给出了不同岸段的蚀退速率,提供了卫星和航空图片及其解译图. 展开更多

关键词 灌河口 演变 遥感图象解译 泥沙

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粘土中横向静载桩P-Y曲线的一种新的统一法 被引量：50

12

作者 王惠初 武冬青 田平 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1991年第1期9-17,共9页

本文根据土的本构关系,研究了邓肯模式与静载试桩P-Y曲线之间的关系,得到了它们相对应的割线模量之间的相关关系准则;并由此引入代表土质特性的特征参数β值,同时借助于Reese和其它粘土地区试桩资料,建立了桩侧极限土抗力的计算公式.本... 本文根据土的本构关系,研究了邓肯模式与静载试桩P-Y曲线之间的关系,得到了它们相对应的割线模量之间的相关关系准则;并由此引入代表土质特性的特征参数β值,同时借助于Reese和其它粘土地区试桩资料,建立了桩侧极限土抗力的计算公式.本文还根据试桩P-Y线,研究了极限土抗力部分的P-Y曲线.结果表明,小于极限土抗力部分的P-Y曲线符合双曲线律;而达到极限土抗力之后的P-Y曲线,其保持极限值不变.这一结论不仅适用于软粘上,还适用于硬粘土,从而为本文建立粘土中横向受载桩静载P-Y曲线统一法奠定了基础. 展开更多

关键词 桩基 承载力 横向 粘土 P-Y曲线

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开敞水域中斜跨挖槽流速变化规律的试验研究 被引量：4

13

作者 李安中 刘光臣 李青云 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1993年第1期31-38,共8页

根据试验结果,通过理论分析,研究了开敞水域中水流斜跨挖槽时的水流结构,探讨了挖槽内流速变化的规律,得出了挖槽内水深比、流速比和斜跨水流交角、边坡的关系曲线.文中还利用量纲分析,导出了挖槽中心垂线平均流速折减系数的经验公式.... 根据试验结果,通过理论分析,研究了开敞水域中水流斜跨挖槽时的水流结构,探讨了挖槽内流速变化的规律,得出了挖槽内水深比、流速比和斜跨水流交角、边坡的关系曲线.文中还利用量纲分析,导出了挖槽中心垂线平均流速折减系数的经验公式.分析了挖槽内底流速的变化特点,从而为挖槽内泥沙的输移强度的估计及挖槽的选线设计提供了依据. 展开更多

关键词 挖槽 流速 回淤 水域 试验

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长江口台风增水的数值试验 被引量：4

14

作者 张君伦 曹国平 盛根明 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1992年第6期17-25,共9页

对影响长江口区的多次台风的检验表明,气压场分布的高桥模式优于其它模式。台风参数宜采用随台风的移动而变化的数值。在近岸,地形复杂,数值计算网格不宜过大,计算中必须计入非线性项。对长江口区计算域采用三种网格尺寸嵌套的计算结果... 对影响长江口区的多次台风的检验表明,气压场分布的高桥模式优于其它模式。台风参数宜采用随台风的移动而变化的数值。在近岸,地形复杂,数值计算网格不宜过大,计算中必须计入非线性项。对长江口区计算域采用三种网格尺寸嵌套的计算结果更接近于实际的增水。为进一步发挥风暴潮数学模型在防灾减灾中的作用,研究增水与潮汐非线性耦合的规律,建立包括潮汐因素的综合模型是重要的内容。 展开更多

关键词 风暴潮 增水 台风 长江口 潮汐

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基于长期波浪序列的沙质海岸演变数值模型 被引量：5

15

作者 张长宽 张东生 陈举来 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1994年第4期1-7,共7页

提出了基于长时段波浪序列的沙质海岸线变形数值计算模型。给出了该模型的显、隐式差分计算格式，作为应用实例，计算了苏北海州湾沙质海岸段一丁坝前的岸线变形；结果表明，模型对波浪输入的顺序很敏感，长期波浪序列的作用效果与所谓... 提出了基于长时段波浪序列的沙质海岸线变形数值计算模型。给出了该模型的显、隐式差分计算格式，作为应用实例，计算了苏北海州湾沙质海岸段一丁坝前的岸线变形；结果表明，模型对波浪输入的顺序很敏感，长期波浪序列的作用效果与所谓的“多年平均波况”的作用效果不一样。采用长期波浪序列，可使系数的率定和模型的验证结果更切合实际，从而使模型的计算结果更为合理。 展开更多

关键词 沙质海岸 数值模型 波浪序列

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汉江红山头至雅口河段航道整治模型试验研究 被引量：2

16

作者 常福田 李安中 龚崇准 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1991年第4期27-34,共8页

汉江红山头至雅口河段,河床宽浅,滩槽多变,具有游荡性河道持征,目前国内外整治这种航道尚无经验.为此,笔音进行了模型试验研究.从模型中得出的整治线型态、尺度和丁坝布置,可以保证航道达到设计标准.在模型试验技术上:采用了分三段模型... 汉江红山头至雅口河段,河床宽浅,滩槽多变,具有游荡性河道持征,目前国内外整治这种航道尚无经验.为此,笔音进行了模型试验研究.从模型中得出的整治线型态、尺度和丁坝布置,可以保证航道达到设计标准.在模型试验技术上:采用了分三段模型试验;取得了大面积散乱洲滩动床模型验证的相似;首次采用CCA防腐处理木屑模型沙的新方法,研制了模型自动集中控制和数据采集处理系统等. 展开更多

关键词 河道整治 模型试验 模型沙 丁坝

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波浪及水流共同作用下的泥沙运动 被引量：3

17

作者 张长宽 张东生 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1990年第5期37-45,共9页

本文首先简单讨论了波浪及水流共同作用下床面剪应力的表达形式;然后对波浪及水流共同作用下泥沙运动的各种理论和研究现状作了评述;指出了根据河流输沙理论用剪应力替换方法推导波浪、水流共同作用时输沙公式的困难:当水流作用占主导... 本文首先简单讨论了波浪及水流共同作用下床面剪应力的表达形式;然后对波浪及水流共同作用下泥沙运动的各种理论和研究现状作了评述;指出了根据河流输沙理论用剪应力替换方法推导波浪、水流共同作用时输沙公式的困难:当水流作用占主导地位时,结果是合理的,但当波浪的作用与水流的作用相当或波浪作用为主时,其结果是不可靠的.文中同时简单介绍了理论与现场和实验室观测资料的验证情况,提出了有待进一步研究的课题. 展开更多

关键词 波浪 水流 泥沙 运动

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灌河口泥沙的环形水槽试验 被引量：3

18

作者 金鹰 张鹰 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1993年第1期48-54,共7页

利用环形水槽及现场原沙,在动水絮凝条件下(模拟现场海水状况)探讨了自然情况下灌河口悬沙的起动及落淤状况,建立了泥沙平衡浓度与流速的关系,并由此得到某种沙的不淤流速值.试验结果表明,不同初始浓度的泥沙,其起动流速均为20m/s左右;... 利用环形水槽及现场原沙,在动水絮凝条件下(模拟现场海水状况)探讨了自然情况下灌河口悬沙的起动及落淤状况,建立了泥沙平衡浓度与流速的关系,并由此得到某种沙的不淤流速值.试验结果表明,不同初始浓度的泥沙,其起动流速均为20m/s左右;应用麦克劳林沉降模式测出的30m/s流速以下的水流中的泥沙沉降速度为0.007m/s. 展开更多

关键词 环形水槽 河口泥沙 试验

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丁坝群合理间距的试验研究 被引量：13

19

作者 常福田 丰玮 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1992年第4期7-14,共8页

通过试验水槽,对群丁坝中主槽的流场进行了测验和分析。根据主槽中流速的沿程变化规律,提出了丁坝最佳间距的寻求原则;得出了群丁坝的间距关系式;阐明了第一、二条丁坝间距最大,第二、三条丁坝间距最小,以后各丁坝间距界于上述两丁坝之... 通过试验水槽,对群丁坝中主槽的流场进行了测验和分析。根据主槽中流速的沿程变化规律,提出了丁坝最佳间距的寻求原则;得出了群丁坝的间距关系式;阐明了第一、二条丁坝间距最大,第二、三条丁坝间距最小,以后各丁坝间距界于上述两丁坝之间的变化规律。 展开更多

关键词 丁坝 间距 规律 试验

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不同卸荷板长度重力式码头动土压力试验研究 被引量：2

20

作者 王云球 施善云 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1993年第1期94-97,共4页

1 前言卸荷板重力式码头已在我国港口工程建设中广泛采用,实践证明,这是一种较经济的码头结构型式.卸荷板的卸荷作用在静态下已被国内外许多学者的试验研究所证实,但其在动态情况下卸荷板的卸荷作用是否依然存在?卸荷板的存在对动土压... 1 前言卸荷板重力式码头已在我国港口工程建设中广泛采用,实践证明,这是一种较经济的码头结构型式.卸荷板的卸荷作用在静态下已被国内外许多学者的试验研究所证实,但其在动态情况下卸荷板的卸荷作用是否依然存在?卸荷板的存在对动土压力沿码头高度的分布有何影响?不同长度的卸荷板其卸荷效应有何不同等问题。 展开更多

关键词 重力式码头 动土压力 试验

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