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Nafion基体孔隙微结构的制备方法及其对IPMC电致驱动性能的影响研究进展
1
作者
赵东旭
汝杰
+1 位作者
王延杰
金敏
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第10期183-190,共8页
基于离子聚合物金属复合材料(IPMC)的“电能+化学能+机械能”原位驱动模式兼具驱动、传感的功能特性,具备常规刚性材料“电机驱动+机械传动”模式所不可替代的独特优势。针对原位驱动输出力不足、性能不稳定等问题,文中从分析IPMC性能...
基于离子聚合物金属复合材料(IPMC)的“电能+化学能+机械能”原位驱动模式兼具驱动、传感的功能特性,具备常规刚性材料“电机驱动+机械传动”模式所不可替代的独特优势。针对原位驱动输出力不足、性能不稳定等问题,文中从分析IPMC性能提升的本质入手,综述了其电致驱动机理,阐述了利用超饱和气体法、微粒溶出工艺、冷冻干燥工艺等制备多孔Nafion基体膜的物理化学方法及其工艺特点,归纳了上述方法成型孔隙的结构特征及优缺点,同时分析了各种孔隙制备工艺对IPMC性能的影响,并对后续孔隙微结构的研究进行了展望,以期为从本质上提升IPMC电致驱动性能提供实现途径,调和变形量与输出力之间的矛盾。
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关键词
孔隙微结构
成孔工艺
电致驱动性能
离子聚合物金属复合材料
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职称材料
题名
Nafion基体孔隙微结构的制备方法及其对IPMC电致驱动性能的影响研究进展
1
作者
赵东旭
汝杰
王延杰
金敏
机构
内蒙古农业
大学
机电工程学院
淮北师范
大学
化学与材料科学学院绿色和精准合成化学及应用教育部
重点
实验室
河海大学常州校区江苏省特种机器人技术重点实验室
出处
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第10期183-190,共8页
基金
内蒙古农业大学高层次人才科研启动项目(NDYB2018-17)
内蒙古自治区自然科学基金资助项目(2019BS05002)
国家自然科学基金资助项目(521029111)。
文摘
基于离子聚合物金属复合材料(IPMC)的“电能+化学能+机械能”原位驱动模式兼具驱动、传感的功能特性,具备常规刚性材料“电机驱动+机械传动”模式所不可替代的独特优势。针对原位驱动输出力不足、性能不稳定等问题,文中从分析IPMC性能提升的本质入手,综述了其电致驱动机理,阐述了利用超饱和气体法、微粒溶出工艺、冷冻干燥工艺等制备多孔Nafion基体膜的物理化学方法及其工艺特点,归纳了上述方法成型孔隙的结构特征及优缺点,同时分析了各种孔隙制备工艺对IPMC性能的影响,并对后续孔隙微结构的研究进行了展望,以期为从本质上提升IPMC电致驱动性能提供实现途径,调和变形量与输出力之间的矛盾。
关键词
孔隙微结构
成孔工艺
电致驱动性能
离子聚合物金属复合材料
Keywords
pore microstructure
pore forming process
actuation performance
ionic polymer-metal composite
分类号
TB383 [一般工业技术—材料科学与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Nafion基体孔隙微结构的制备方法及其对IPMC电致驱动性能的影响研究进展
赵东旭
汝杰
王延杰
金敏
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
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