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关于高速公路生态绿化的思考
被引量:
10
1
作者
张玉中
周斌
黄拓
《中外公路》
北大核心
2007年第4期305-307,共3页
公路生态环境评价研究是我国公路建设中的新课题。公路生态学的发展为公路环境评价提供了新理论、方法和技术手段。该文从生态学的角度分析了创建生态型公路的发展思路。
关键词
高速公路
公路生态学
评价
生态型公路
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职称材料
高速公路沥青路面平整度综合提高措施分析
被引量:
13
2
作者
李国喜
张军辉
《中外公路》
北大核心
2007年第4期62-64,共3页
平整度是表征沥青路面使用品质的一个重要指标。该文结合河南省许昌至扶沟、禹州至登封高速公路沥青面层的施工实践,主要从基层、集料规格和质量、混合料拌和、运输、摊铺和碾压、接缝处理等几个方面对如何提高沥青路面平整度进行了分析。
关键词
平整度
摊铺
碾压
接缝
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职称材料
硬质和软质Superpave沥青混合料的压实工艺研究
被引量:
4
3
作者
崔颖超
钱国平
张军辉
《中外公路》
北大核心
2007年第4期214-218,共5页
许多Superpave沥青混合料材质较硬、难以压实;而有些则是非常软,在压路机的碾压下易出现推移现象,并在压实中常常开裂,同时软质沥青混合料存在高温、中温和低温3个典型的温度区,其中当混合料处于高温区和低温区时能够获得压实密度,而在...
许多Superpave沥青混合料材质较硬、难以压实;而有些则是非常软,在压路机的碾压下易出现推移现象,并在压实中常常开裂,同时软质沥青混合料存在高温、中温和低温3个典型的温度区,其中当混合料处于高温区和低温区时能够获得压实密度,而在碾压过程中处于中间温区时沥青混合料易被振松。针对上述情况,应该采用不同的压路机组合方案,实现不同沥青混合料的压实工艺设计。
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关键词
SUPERPAVE
硬质沥青混合料
软质沥青混合料
压实工艺
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职称材料
石灰水处治集料对沥青混合料水稳性影响试验分析
被引量:
5
4
作者
应荣华
王丽娟
朱秀锦
《中外公路》
北大核心
2007年第4期243-245,共3页
石灰水处治集料可以显著提高沥青混合料的抗剥落性能。该文通过对不同浓度石灰水处治的集料进行粘附性试验发现,浓度为20%的石灰水处治的集料与沥青的粘附性最好;同时,对浓度为20%石灰水处治的集料拌和得到的沥青混合料与添加消石灰得...
石灰水处治集料可以显著提高沥青混合料的抗剥落性能。该文通过对不同浓度石灰水处治的集料进行粘附性试验发现,浓度为20%的石灰水处治的集料与沥青的粘附性最好;同时,对浓度为20%石灰水处治的集料拌和得到的沥青混合料与添加消石灰得到的沥青混合料分别进行冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验得出,用浓度为20%的石灰水悬浊液处治集料对提高沥青混合料的抗剥落性能效果最佳。
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关键词
石灰水
水稳性试验
粘附性
沥青混合料
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职称材料
不同沥青混合料设计方法对比评价分析
被引量:
16
5
作者
陈骁
朱春阳
《中外公路》
北大核心
2007年第4期267-271,共5页
沥青混合料的设计方法是沥青路面设计的基础,关系到路面质量的优劣。文中对Marshall法、SGC法、GTM法的设计方法分别进行了介绍,分析了3种设计方法的优缺点,并进行了综合评价。分析表明采用Marshall法是符合国情的,鼓励学习SGC法、GTM...
沥青混合料的设计方法是沥青路面设计的基础,关系到路面质量的优劣。文中对Marshall法、SGC法、GTM法的设计方法分别进行了介绍,分析了3种设计方法的优缺点,并进行了综合评价。分析表明采用Marshall法是符合国情的,鼓励学习SGC法、GTM法等国际上的先进经验,提高混合料设计水平。
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关键词
道路工程
沥青混合料
Marshall法
SGC法
GTM法
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职称材料
浅埋大跨双连拱隧道施工方案及技术要点
被引量:
6
6
作者
陈袁兵
崔颖超
周浩文
《中外公路》
北大核心
2007年第4期155-159,共5页
该文分析了河南省登封市卢店乡东南部槐树坪隧道大跨浅埋及周围建筑物密集的特点,对不同地段采取了不同的施工方法,同时对施工要点和监测量测进行了介绍。
关键词
浅埋大跨
双连拱隧道
施工方案
施工要点
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职称材料
半刚性基层沥青路面结构参数的敏感性力学分析
被引量:
11
7
作者
周斌
李君
+1 位作者
李辉忠
钱国平
《中外公路》
北大核心
2007年第4期65-69,共5页
基于弹性层状体系理论,对半刚性基层沥青路面进行荷载作用下多项材料参数的力学敏感性计算,分析了路面结构受力状态;在此基础上,进行材料力学参数和结构几何参数变化对路面结构力学性能的敏感性分析。
关键词
沥青路面
典型路面结构
力学计算
敏感性分析
弹性层状体系理论
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职称材料
不同标号沥青的弯曲梁流变试验对比分析研究
被引量:
22
8
作者
朱春阳
杨毅
刘学建
《中外公路》
北大核心
2007年第4期289-291,共3页
使用沥青进行弯曲梁流变试验的方法,来对中海油泰州牌的3种不同标号沥青进行低温性能对比分析,根据河南省的气候条件,3种沥青均可直接作为沥青结合料,BBR试验比较科学地反映沥青材料的粘弹性,对工程设计中沥青等级的确定和品质的验证有...
使用沥青进行弯曲梁流变试验的方法,来对中海油泰州牌的3种不同标号沥青进行低温性能对比分析,根据河南省的气候条件,3种沥青均可直接作为沥青结合料,BBR试验比较科学地反映沥青材料的粘弹性,对工程设计中沥青等级的确定和品质的验证有较好的指导性。
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关键词
BBR试验
沥青低温性能
针入度指数
劲度模量
蠕变曲线斜率
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职称材料
低标号硬质沥青动态剪切流变试验分析研究
被引量:
15
9
作者
刘闯
吴健
李长海
《中外公路》
北大核心
2007年第4期257-259,共3页
采用动态剪切流变仪(DSR)在不同温度下测定3种标号沥青试样的动态剪切流变性状参数,分析了低标号硬质沥青的性能。
关键词
动态剪切流变仪
低标号硬质沥青
抗车辙因子
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职称材料
题名
关于高速公路生态绿化的思考
被引量:
10
1
作者
张玉中
周斌
黄拓
机构
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
长沙理工大学
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期305-307,共3页
文摘
公路生态环境评价研究是我国公路建设中的新课题。公路生态学的发展为公路环境评价提供了新理论、方法和技术手段。该文从生态学的角度分析了创建生态型公路的发展思路。
关键词
高速公路
公路生态学
评价
生态型公路
分类号
U418.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速公路沥青路面平整度综合提高措施分析
被引量:
13
2
作者
李国喜
张军辉
机构
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
长沙理工大学
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期62-64,共3页
文摘
平整度是表征沥青路面使用品质的一个重要指标。该文结合河南省许昌至扶沟、禹州至登封高速公路沥青面层的施工实践,主要从基层、集料规格和质量、混合料拌和、运输、摊铺和碾压、接缝处理等几个方面对如何提高沥青路面平整度进行了分析。
关键词
平整度
摊铺
碾压
接缝
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
硬质和软质Superpave沥青混合料的压实工艺研究
被引量:
4
3
作者
崔颖超
钱国平
张军辉
机构
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
长沙理工大学
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期214-218,共5页
基金
交通部应用基础项目(编号:2006319825090)
文摘
许多Superpave沥青混合料材质较硬、难以压实;而有些则是非常软,在压路机的碾压下易出现推移现象,并在压实中常常开裂,同时软质沥青混合料存在高温、中温和低温3个典型的温度区,其中当混合料处于高温区和低温区时能够获得压实密度,而在碾压过程中处于中间温区时沥青混合料易被振松。针对上述情况,应该采用不同的压路机组合方案,实现不同沥青混合料的压实工艺设计。
关键词
SUPERPAVE
硬质沥青混合料
软质沥青混合料
压实工艺
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
石灰水处治集料对沥青混合料水稳性影响试验分析
被引量:
5
4
作者
应荣华
王丽娟
朱秀锦
机构
长沙理工大学
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期243-245,共3页
文摘
石灰水处治集料可以显著提高沥青混合料的抗剥落性能。该文通过对不同浓度石灰水处治的集料进行粘附性试验发现,浓度为20%的石灰水处治的集料与沥青的粘附性最好;同时,对浓度为20%石灰水处治的集料拌和得到的沥青混合料与添加消石灰得到的沥青混合料分别进行冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验得出,用浓度为20%的石灰水悬浊液处治集料对提高沥青混合料的抗剥落性能效果最佳。
关键词
石灰水
水稳性试验
粘附性
沥青混合料
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
不同沥青混合料设计方法对比评价分析
被引量:
16
5
作者
陈骁
朱春阳
机构
长沙理工大学
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期267-271,共5页
文摘
沥青混合料的设计方法是沥青路面设计的基础,关系到路面质量的优劣。文中对Marshall法、SGC法、GTM法的设计方法分别进行了介绍,分析了3种设计方法的优缺点,并进行了综合评价。分析表明采用Marshall法是符合国情的,鼓励学习SGC法、GTM法等国际上的先进经验,提高混合料设计水平。
关键词
道路工程
沥青混合料
Marshall法
SGC法
GTM法
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
浅埋大跨双连拱隧道施工方案及技术要点
被引量:
6
6
作者
陈袁兵
崔颖超
周浩文
机构
中铁二局股份
有限公司
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
河南
高速公路
发展
有限
责任
公司
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期155-159,共5页
文摘
该文分析了河南省登封市卢店乡东南部槐树坪隧道大跨浅埋及周围建筑物密集的特点,对不同地段采取了不同的施工方法,同时对施工要点和监测量测进行了介绍。
关键词
浅埋大跨
双连拱隧道
施工方案
施工要点
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
半刚性基层沥青路面结构参数的敏感性力学分析
被引量:
11
7
作者
周斌
李君
李辉忠
钱国平
机构
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
河南
通和
高速公路
养护工程
有限公司
长沙理工大学
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期65-69,共5页
文摘
基于弹性层状体系理论,对半刚性基层沥青路面进行荷载作用下多项材料参数的力学敏感性计算,分析了路面结构受力状态;在此基础上,进行材料力学参数和结构几何参数变化对路面结构力学性能的敏感性分析。
关键词
沥青路面
典型路面结构
力学计算
敏感性分析
弹性层状体系理论
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
不同标号沥青的弯曲梁流变试验对比分析研究
被引量:
22
8
作者
朱春阳
杨毅
刘学建
机构
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
长沙理工大学
山东通达路桥工程
有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期289-291,共3页
文摘
使用沥青进行弯曲梁流变试验的方法,来对中海油泰州牌的3种不同标号沥青进行低温性能对比分析,根据河南省的气候条件,3种沥青均可直接作为沥青结合料,BBR试验比较科学地反映沥青材料的粘弹性,对工程设计中沥青等级的确定和品质的验证有较好的指导性。
关键词
BBR试验
沥青低温性能
针入度指数
劲度模量
蠕变曲线斜率
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
低标号硬质沥青动态剪切流变试验分析研究
被引量:
15
9
作者
刘闯
吴健
李长海
机构
河南
省交通厅
长沙理工大学
河南许昌至扶沟高速公路有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期257-259,共3页
文摘
采用动态剪切流变仪(DSR)在不同温度下测定3种标号沥青试样的动态剪切流变性状参数,分析了低标号硬质沥青的性能。
关键词
动态剪切流变仪
低标号硬质沥青
抗车辙因子
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于高速公路生态绿化的思考
张玉中
周斌
黄拓
《中外公路》
北大核心
2007
10
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职称材料
2
高速公路沥青路面平整度综合提高措施分析
李国喜
张军辉
《中外公路》
北大核心
2007
13
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职称材料
3
硬质和软质Superpave沥青混合料的压实工艺研究
崔颖超
钱国平
张军辉
《中外公路》
北大核心
2007
4
在线阅读
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职称材料
4
石灰水处治集料对沥青混合料水稳性影响试验分析
应荣华
王丽娟
朱秀锦
《中外公路》
北大核心
2007
5
在线阅读
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职称材料
5
不同沥青混合料设计方法对比评价分析
陈骁
朱春阳
《中外公路》
北大核心
2007
16
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职称材料
6
浅埋大跨双连拱隧道施工方案及技术要点
陈袁兵
崔颖超
周浩文
《中外公路》
北大核心
2007
6
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职称材料
7
半刚性基层沥青路面结构参数的敏感性力学分析
周斌
李君
李辉忠
钱国平
《中外公路》
北大核心
2007
11
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职称材料
8
不同标号沥青的弯曲梁流变试验对比分析研究
朱春阳
杨毅
刘学建
《中外公路》
北大核心
2007
22
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职称材料
9
低标号硬质沥青动态剪切流变试验分析研究
刘闯
吴健
李长海
《中外公路》
北大核心
2007
15
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职称材料
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