基于CMM的异型结构轴承外圈安装孔位置度测量方法

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作者 时可可 曲琼 +2 位作者 方靖文 李翠珍 朱碧然 《轴承》 北大核心 2025年第4期114-120,共7页

以典型异型结构轴承安装孔位置度为研究对象,阐述了安装孔在工件三维直角坐标系下的坐标位置关系,基于被测要素应用最大实体要求的位置度理论,分析了安装孔位置度相对于基准要素和遵循最大实体要求的关联关系,提出利用安装孔在基准平面... 以典型异型结构轴承安装孔位置度为研究对象,阐述了安装孔在工件三维直角坐标系下的坐标位置关系,基于被测要素应用最大实体要求的位置度理论,分析了安装孔位置度相对于基准要素和遵循最大实体要求的关联关系,提出利用安装孔在基准平面C上投影圆中心实际坐标与理论坐标之间偏差值的数学关系对其位置度进行评价。结合生产现场CMM机型特点和减少测量误差的原则,设计了基于CMM最佳测量姿态的异型结构轴承安装孔位置度专用测量工装,实际应用结果表明:应用实际测量结果对工件加工进行指导和参数调控可以提高产品的合格率,解决该类异型结构轴承安装孔位置度的检测难题。 展开更多

关键词 滚动轴承 外圈凸缘 位置度 最大实体要求 坐标测量机 工装设计

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高速角接触球轴承阻尼特性分析

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作者 张阳阳 刘明辉 +2 位作者 方靖文 郭鹏阁 马翡 《机械设计》 北大核心 2025年第7期191-197,共7页

在轴承-转子系统动力学分析中,支承轴承的阻尼是主要参数之一,对系统动态特性有重要影响。基于拟动力学方法,考虑高速工况下滚动体离心力和陀螺力矩,通过几何关系与受力分析,建立了滚动体及内圈平衡方程,通过New-ton-Raphson迭代方法求... 在轴承-转子系统动力学分析中,支承轴承的阻尼是主要参数之一,对系统动态特性有重要影响。基于拟动力学方法,考虑高速工况下滚动体离心力和陀螺力矩,通过几何关系与受力分析,建立了滚动体及内圈平衡方程,通过New-ton-Raphson迭代方法求解了非线性方程组,获得了滚动体与内外套圈的接触载荷。在此基础上,基于弹流润滑理论,计算了滚动体与内外圈之间的最小油膜厚度及油膜阻尼。最后,分析了离心力和陀螺力矩对接触载荷、接触角、最小油膜厚度及油膜阻尼的影响,研究了不同载荷条件下等效轴向阻尼和径向阻尼的变化规律。结果表明:轴承转速较高时考虑与不考虑离心力与陀螺力矩,油膜阻尼计算值相差较大;高速轴承计算油膜阻尼时,离心力及陀螺力矩的影响不可忽略。轴向力增大会使轴向和径向油膜阻尼增大;径向力增大则会使轴向油膜阻尼减小;倾覆力矩增大会使轴向油膜阻尼减小,径向油膜阻尼先减小后增大。 展开更多

关键词 高速轴承 离心力 陀螺力矩 拟动力学 油膜阻尼

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多工位磁粉检测在轴承圆柱滚子无损检测中的应用 被引量：1

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作者 陈翠丽 《轴承》 北大核心 2024年第11期116-120,共5页

磁粉检测是轴承零件表面和近表面缺陷探伤的主要方法,针对单工位滚子磁粉探伤机检测效率低,占用空间大,易产生电火花的问题,开发了一种可同时检测8粒滚子和全方位检测的多工位滚子磁粉探伤机,并介绍了磁粉探伤的工艺参数,实际检测结果... 磁粉检测是轴承零件表面和近表面缺陷探伤的主要方法,针对单工位滚子磁粉探伤机检测效率低,占用空间大,易产生电火花的问题,开发了一种可同时检测8粒滚子和全方位检测的多工位滚子磁粉探伤机,并介绍了磁粉探伤的工艺参数,实际检测结果表明多工位磁粉探伤机的检测效率明显优于单工位磁粉探伤机。通过相控阵超声检测以及金相分析进行验证,磁粉探伤发现的磁痕由滚子裂纹导致,滚子裂纹为材料裂纹,进一步证明了多工位磁粉探伤机的可靠性。 展开更多

关键词 滚动轴承 滚子 磁粉探伤 超声检测 相分析

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直升机传动系统轴承试验机设计 被引量：1

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作者 郝邦国 刘丹丹 +2 位作者 付力扬 杨喜军 王志远 《机床与液压》 北大核心 2024年第15期110-115,共6页

随着我国航空工业的迅速发展,对航空轴承的质量要求也越来越高,为了保证直升机飞行安全,在直升机传动系统轴承出厂装机前,需要对其进行模拟试验。通过分析直升机传动系统轴承的规格、运转状况并结合工作环境,进行试验机总体设计及各系... 随着我国航空工业的迅速发展,对航空轴承的质量要求也越来越高,为了保证直升机飞行安全,在直升机传动系统轴承出厂装机前,需要对其进行模拟试验。通过分析直升机传动系统轴承的规格、运转状况并结合工作环境,进行试验机总体设计及各系统设计,研制一款直升机传动系统轴承试验机,在转速、载荷、温度和润滑等方面模拟直升机实际运转状况,对直升机传动系统轴承进行高温、断油和耐久性等试验,最终满足了试验要求,保证了轴承质量。 展开更多

关键词 直升机 传动系统 轴承 试验机

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固溶时效处理对QAl10-3-1.5合金力学及摩擦磨损性能的影响

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作者 杨晨星 李付伟 +2 位作者 刘汇河 张天立 范胜勇 《轴承》 北大核心 2025年第1期76-81,共6页

采用MFT-5000Rtec摩擦磨损试验机研究了QAl10-3-1.5合金挤制态和时效态在干滑动条件下的摩擦磨损行为,利用轮廓仪、金相显微镜和X-射线衍射仪等对QAl10-3-1.5合金组织特征和摩擦磨损机制进行了分析。结果表明:挤制态试样的抗拉强度约为6... 采用MFT-5000Rtec摩擦磨损试验机研究了QAl10-3-1.5合金挤制态和时效态在干滑动条件下的摩擦磨损行为,利用轮廓仪、金相显微镜和X-射线衍射仪等对QAl10-3-1.5合金组织特征和摩擦磨损机制进行了分析。结果表明:挤制态试样的抗拉强度约为680 MPa,经850℃×60 min(水冷)+550℃×4 h固溶时效处理后,抗拉强度提高了60 MPa,断后伸长率提高了1%,布氏硬度由136 HBW增至160 HBW;在10,20,30 N载荷下,挤制态试样在循环载荷作用下出现大量剥落,平均摩擦系数比时效态试样低10%左右;时效态试样磨斑宽度和磨斑深度均比挤制态试样小,耐磨性明显提高,且载荷越大,耐磨性提高越显著。 展开更多

关键词 滚动轴承 铝青铜 时效处理 力学性能 摩擦系数 磨损率

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风电主轴轴承用高淬透性轴承钢GCr19SiMnMo的摩擦磨损性能 被引量：2

6

作者 尤蕾蕾 康风波 +2 位作者 杨晨星 董小波 杨志南 《轴承》 北大核心 2023年第6期96-101,共6页

对高淬透性轴承钢GCr19SiMnMo的淬透性及下贝氏体含量不同的马氏体/贝氏体复合组织和马氏体组织的摩擦磨损性能进行了研究,并与GCr15钢、GCr15SiMn钢马氏体组织进行对比。结果表明:GCr19SiMnMo钢的端淬试样完全淬透,GCr15钢淬硬层深度为... 对高淬透性轴承钢GCr19SiMnMo的淬透性及下贝氏体含量不同的马氏体/贝氏体复合组织和马氏体组织的摩擦磨损性能进行了研究,并与GCr15钢、GCr15SiMn钢马氏体组织进行对比。结果表明:GCr19SiMnMo钢的端淬试样完全淬透,GCr15钢淬硬层深度为8.5 mm(J8.5=58),GCr15SiMn钢的淬硬层深度为18.5 mm(J18.5=58);GCr19SiMnMo钢的马氏体组织耐磨性最优且摩擦因数最小;不同下贝氏体含量GCr19SiMnMo钢的磨损率均比GCr15钢和GCr15SiMn钢低;GCr19SiMnMo钢组织中的下贝氏体含量对耐磨性有一定的影响,下贝氏体含量越少,耐磨性越好。 展开更多

关键词 滚动轴承 风电轴承 风力发电机组 轴承钢 淬透性 摩擦因数 磨损率

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大型薄壁圆锥滚子轴承外圈的控形加工工艺 被引量：1

7

作者 时可可 陈翠丽 +2 位作者 倪滨昆 何红玉 贺甜甜 《轴承》 北大核心 2022年第11期32-36,39,共6页

针对大型薄壁圆锥滚子轴承外圈在加工过程中易变形的问题,分析了车削、热处理及磨削加工变形的表现特征及原因。并以L555249/L555210大型薄壁圆锥滚子轴承外圈加工为例,提出主要工序的控形加工工艺:车削时增加二次夹持定位基准工序,改... 针对大型薄壁圆锥滚子轴承外圈在加工过程中易变形的问题,分析了车削、热处理及磨削加工变形的表现特征及原因。并以L555249/L555210大型薄壁圆锥滚子轴承外圈加工为例,提出主要工序的控形加工工艺:车削时增加二次夹持定位基准工序,改进粗车的夹紧方式,增大精车软爪与外圈外径面的接触面积;热处理采用淬火机2次油冷淬火工艺,整形过程由独立的整形装置改为二次淬火过程中采用压淬模具整形;磨削时增加细磨外径面、细磨滚道和二次附加回火工序。实际加工表明,控制工艺后外圈的加工变形得到了有效控制。 展开更多

关键词 滚动轴承 圆锥滚子轴承 外圈 变形 车削 热处理 磨削

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大功率风电齿轮箱轴承试验和检测技术 被引量：6

8

作者 陈辉 黄伟 +1 位作者 尚艳涛 王力宁 《轴承》 北大核心 2023年第6期121-126,共6页

针对大功率风电齿轮箱轴承亟需一套完善的试验和检测技术的需求,以某机型行星轮圆锥滚子轴承为例阐述了轴承试验原理和试验方法,并在试验结束后对轴承零件进行检测。试验机传感器记录和轴承零件检测结果表明,试验过程中试验平台运行稳定... 针对大功率风电齿轮箱轴承亟需一套完善的试验和检测技术的需求,以某机型行星轮圆锥滚子轴承为例阐述了轴承试验原理和试验方法,并在试验结束后对轴承零件进行检测。试验机传感器记录和轴承零件检测结果表明,试验过程中试验平台运行稳定,试验结束后轴承各零件接触面状况良好,无剥落、高温变色等现象,该型号轴承满足设计目的,符合相关国家标准要求,得到齿轮箱厂家的认可,证明了所采用的试验方案及检测技术的可行性。 展开更多

关键词 滚动轴承 风电轴承 风力发电机组 圆锥滚子轴承 试验机

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大功率风电机组变桨轴承型式试验 被引量：6

9

作者 王春月 郭立文 +1 位作者 付力扬 刘静 《轴承》 北大核心 2023年第6期127-130,共4页

风电轴承使用环境恶劣,维修成本高,要求其具有长寿命和高可靠性。为验证大功率风电机组变桨轴承是否能够在承受疲劳等效载荷作用下满足运行要求,以某型7 MW风电机组变桨轴承为例进行试验。介绍了新开发盾构/风电转盘综合试验机的结构及... 风电轴承使用环境恶劣,维修成本高,要求其具有长寿命和高可靠性。为验证大功率风电机组变桨轴承是否能够在承受疲劳等效载荷作用下满足运行要求,以某型7 MW风电机组变桨轴承为例进行试验。介绍了新开发盾构/风电转盘综合试验机的结构及各系统的功能,详细说明了试验轴承的安装和加载,给出了试验过程中变桨轴承的温升、振动和力矩曲线。试验结束后拆解试验轴承并与试验前轴承进行对比,各零件的表面形貌以及润滑脂均正常,认为其能够满足风机的设计使用要求;该轴承装机一年多来运行平稳,表明该试验方案可行,能够为风电轴承的检验和研发提供有力的评估依据和原始数据支持。 展开更多

关键词 滚动轴承 风电轴承 风力发电机组 转盘轴承 型式试验

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基于TIA博途平台群控伺服比例阀的Profinet通信研究 被引量：5

10

作者 秦永晋 付力扬 +1 位作者 左娟 高佳麒 《机床与液压》 北大核心 2023年第20期81-85,共5页

针对西门子S7-1200 PLC与阿托斯伺服比例阀跨平台通信控制的需求,提出一种基于Profinet协议连接并由TIA博途自动化平台编程的通信系统。该系统通过以太网通信电缆连接设备,使用FBD编程语言设计通信程序。通过运行系统验证了其功能性,通... 针对西门子S7-1200 PLC与阿托斯伺服比例阀跨平台通信控制的需求,提出一种基于Profinet协议连接并由TIA博途自动化平台编程的通信系统。该系统通过以太网通信电缆连接设备,使用FBD编程语言设计通信程序。通过运行系统验证了其功能性,通过分析记录数据证明了系统运行稳定,满足系统方案的设计目的。 展开更多

关键词 S7-1200 PLC 伺服比例阀 PROFINET TIA博途

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外圈与轴承座间隙对滚道故障轴承振动性能的影响 被引量：3

11

作者 刘明辉 耿涛 +2 位作者 曲琼 闫淑萍 王风涛 《轴承》 北大核心 2023年第3期74-82,共9页

通过接触变形描述圆柱滚子轴承滚道故障机理,借鉴保持架与外圈作用关系计算外圈与轴承座相互作用力和力矩,以牛顿-欧拉方程建立考虑外圈与轴承座间隙的滚道故障圆柱滚子轴承动力学模型,分析了间隙和摩擦因数对轴承振动性能的影响规律,... 通过接触变形描述圆柱滚子轴承滚道故障机理,借鉴保持架与外圈作用关系计算外圈与轴承座相互作用力和力矩,以牛顿-欧拉方程建立考虑外圈与轴承座间隙的滚道故障圆柱滚子轴承动力学模型,分析了间隙和摩擦因数对轴承振动性能的影响规律,并通过试验验证了所建立模型的可靠性。结果表明:外滚道故障时域振动信号冲击峰出现时间随间隙增大而提前,局部高频波动幅值随摩擦因数增大而增大,而故障特征频率幅值减小;内滚道故障时域振动信号冲击峰出现时间随间隙增大而滞后,局部高频波动幅值随摩擦因数增大而增大。 展开更多

关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 间隙 振动 动力学模型 故障诊断

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4~5 MW风力发电机组增速箱轴承试验机研制 被引量：2

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作者 秦永晋 王春月 +1 位作者 黄伟 付力扬 《机床与液压》 北大核心 2023年第10期68-72,共5页

为验证4~5 MW风电增速箱轴承性能,研制一台轴承试验机。该试验机可以通过载荷谱控制轴承旋转方向、转速、承受的轴向和径向载荷以及润滑油流量来模拟轴承实际工况,并使用测量轴承振动和温度的方法来侧面反映轴承的实时状态。使用变频器... 为验证4~5 MW风电增速箱轴承性能,研制一台轴承试验机。该试验机可以通过载荷谱控制轴承旋转方向、转速、承受的轴向和径向载荷以及润滑油流量来模拟轴承实际工况,并使用测量轴承振动和温度的方法来侧面反映轴承的实时状态。使用变频器控制变频调速电机使轴承变速变向,液压比例伺服阀可变精准加载,润滑比例流量阀调整润滑油流量,铂热电阻温度传感器测量轴承温度,加速度传感器配合振动采集模块测量轴承振动。试验机可以通过加快轴承转速和增大轴承载荷的方法,只需要普通寿命试验几十分之一的时间就足以完成强化寿命试验。通过50000 min的测试,试验机运行平稳、可靠性良好,数据正常,达到了设计目的。 展开更多

关键词 风电增速箱轴承 轴承试验机 强化寿命实验

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高氮轴承钢40Cr15Mo2VN感应淬火工艺可行性试验 被引量：1

13

作者 刘汇河 胡彦伟 +2 位作者 杨晨星 李付伟 宋华华 《轴承》 北大核心 2023年第11期73-75,86,共4页

利用立式感应淬火机在特定频率和功率下对40Cr15Mo2VN钢进行感应淬火,研究加热时间对40Cr15Mo2VN钢的表面硬度、淬硬层深度和组织特征的影响,结果表明:40Cr15Mo2VN钢在频率12.3 kHz,功率57 kW,水剂冷却条件下进行感应淬火是可行的;加热7... 利用立式感应淬火机在特定频率和功率下对40Cr15Mo2VN钢进行感应淬火,研究加热时间对40Cr15Mo2VN钢的表面硬度、淬硬层深度和组织特征的影响,结果表明:40Cr15Mo2VN钢在频率12.3 kHz,功率57 kW,水剂冷却条件下进行感应淬火是可行的;加热7,8 s时试样表面硬度不小于58 HRC,淬硬层深度分别为4.2,4.7 mm,表面组织为回火马氏体,心部组织为回火索氏体;加热9~11 s时试样表面硬度均不大于58 HRC,加热9,10 s时表面出现过热组织,加热11 s时表面出现过烧组织。 展开更多

关键词 滚动轴承 高氮不锈钢 感应淬火 硬度 淬硬层

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基于Profinet通信的大功率风电增速箱轴承试验平台驱动系统开发 被引量：1

14

作者 秦永晋 陈辉 +1 位作者 王春月 付力扬 《机床与液压》 北大核心 2023年第16期108-113,共6页

针对大功率风电增速箱轴承试验平台的驱动需求,开发一种基于Profinet协议连接并由TIA博图自动化软件编程的通信系统,来控制试验主轴动作。该系统通过以太网电缆配合Profinet通信端口连接设备,以西门子102报文的形式进行数据交换,采用FB... 针对大功率风电增速箱轴承试验平台的驱动需求,开发一种基于Profinet协议连接并由TIA博图自动化软件编程的通信系统,来控制试验主轴动作。该系统通过以太网电缆配合Profinet通信端口连接设备,以西门子102报文的形式进行数据交换,采用FBD编程语言设计通信程序。详述系统设计选型、接线方式、参数设置及软件组态的全过程。通过系统运行验证其功能性,通过分析记录数据证明该系统通信良好、运行稳定,满足了系统方案的设计要求。 展开更多

关键词 轴承试验平台 驱动系统 Profinet通信

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淬回火工艺对Cronidur30钢组织及性能的影响

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作者 王明杰 王姗姗 +2 位作者 宋华华 刘汇河 杨晨星 《轴承》 北大核心 2024年第8期48-52,共5页

利用扫描电镜、摩擦磨损试验机和X射线衍射仪等研究了淬火温度、冷处理温度和回火温度对Cronidur30钢的硬度、残余奥氏体含量以及摩擦磨损性能和耐腐蚀性的影响。结果表明:淬火温度为1 025,1 060℃时,回火态试样硬度均不低于59 HRC,1 02... 利用扫描电镜、摩擦磨损试验机和X射线衍射仪等研究了淬火温度、冷处理温度和回火温度对Cronidur30钢的硬度、残余奥氏体含量以及摩擦磨损性能和耐腐蚀性的影响。结果表明:淬火温度为1 025,1 060℃时,回火态试样硬度均不低于59 HRC,1 025℃淬火试样的残余奥氏体含量略低且组织更加均匀细小;淬火温度为1 025℃时,-75和-196℃这2种冷处理温度对试样硬度和残余奥氏体含量影响的差别不大;淬火温度1 025℃,冷处理温度-75℃时,155,480℃回火温度下试样的硬度均高于58 HRC,155℃回火后试样的减摩性优于480℃,耐磨性则略低;随着回火温度升高,试样的耐腐蚀性下降,回火温度550℃时试样的耐腐蚀性最差。 展开更多

关键词 滚动轴承 热处理 淬火 回火 硬度 摩擦磨损

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特大型对数曲线调心滚子硬车削工艺

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作者 张玉玲 秦昆阳 张天立 《轴承》 北大核心 2022年第9期34-35,50,共3页

针对特大型对数曲线调心滚子磨削加工效率低的问题,设计硬车削工艺对某滚子进行加工,结果表明:硬车削滚子各项技术指标均满足技术要求,表面粗糙度、圆度、波纹度均优于磨削滚子,且加工效率明显提高,说明了硬车削的可行性。

关键词 滚动轴承 调心滚子轴承 滚子 对数曲线 磨削 车削

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